大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術的應用

劉 春

（云南第二公路橋梁工程有限公司，云南 昆明 650000）

為了提升橋梁的安全等級以適應逐年增加的車輛荷載等級和交通運輸量，需要選擇更加穩定的大跨度預應力的造橋技術。要根據現實情況，施工條件，結構模型設計，混凝土材料等條件，控制橋梁施工技術使其質量達到最佳狀態。為了保證橋梁安全穩定，在將大跨度預應力混凝土連續梁、鋼構等設施應用到實際的橋梁工程建設的過程中時，要注意設計的方案與實際狀態的差異，調整細節部分做出相應的技術調整。

1 大跨度預應力混凝土橋梁施工技術概況

1.1 對橋梁結構變形的控制

通常橋梁結構的設計圖紙同實際施工情況的尺寸會存在一定的出入，這就會使得橋梁的結構最終效果會出現一定的變形。這就需要在逐步制造橋梁零部件期間將橋梁結構控制在合理的范圍之內，前后誤差不要超出行業內的標準。通常情況下梁的長度偏差值會控制在5MM之內，箱梁頂的寬度誤差值在3cm以內，板的長度差異不能超出1cm，梁和板的高度差距需要保持在5MM以內，中心同支座中心的距離差值不能高于2cm。

1.2 橋梁結構應力的控制

為了控制橋梁結構產生的多余應力，需要讓工作人員使用千斤頂，張力測試儀器，壓力表等儀表完成橋梁結構應力的輔助工作。當壓力表的測試結果顯示出高于1.5級時，可以使用預應力鋼材完成應力控制方法測試內容，并根據其伸長的數值完成比對，以便于橋梁結構應力保持在合理范圍之內為接下來的工作做準備。

1.3 橋梁結構穩定的控制

為了保證橋梁的整體結構穩定，除了保證各個環節合乎標準之外，要需要判斷整體的效果。利用軸心壓的計算方式測算預應力混凝土橋梁結構，根據得出的結果判斷其是否同行業的標準保持一致，能保持穩定性安全性。

1.4 橋梁工程模型搭建

橋梁設計的基本原理是需要掌握橋體結構的尺寸規劃，荷載大小，結構內力分布，鋼筋水泥分配等模型設計的搭建。計算機根據設計師提供的虛擬數值進行分析，完成建模，演示橋梁施工原理。利用計算機軟件完成施工過程的虛擬演練，分析支座沉降，混凝土收縮徐變，預計加應力，移動荷載等橋梁結構會接收的外力影響。根據相應的結構力學原理，分析施工地點的地層結構，在進行施工挖掘作業期間要根據相應的支護襯砌的設計和數字計算的方法，在進行適當的調節。利用現代的非線性分析專業手法，根據當地的地質環境評估開挖之后的地形力學環境，優化橋梁的支護體系設計，選擇合適的原理和方法。在進行橋梁施工期間盡可能選擇最新的施工技術，在主要結構的設計方法上要根據橋梁整體的受力特征選擇盾形結構的橋梁，順應橋梁設計技術的最新發展趨勢和潮流走向。要詳細勘察施工地點的自然環境氣溫變化，地質環境等因素對于技術施工是否存在影響。

2 混凝土橋梁施工要點

2.1 混凝土施工準備工作

橋梁混凝土施工經過多年的施工經驗積累已經在現實應用得到穩定的發展，但是在施工期間還是會因為現實條件的制約而產生一些問題。混凝土自身具有易受外界條件影響的特性，因此會因為外部條件的變化而產生形變。混凝土一旦發生意料之外的變化會對最終的施工結果造成一定的影響。因此要做好混凝土之前的準備工作，防止混凝土出現形變的同時注意保證施工安全。

在進行混凝土施工之前要先審核施工設計圖，確認施工設計圖準確無誤并無遺漏才能進行物料準備等相關工作。在審核期間一定要按照相關的工作標準和操作要求逐步施工，一旦發現問題要經多方考證及時處理。確保施工圖紙的準確有助于實現施工的科學可行，有助于規避施工中可能會遇到的事故，減少發生影響施工進展的可能，確保按時完成工程任務。

在進行施工作業期間，要按照施工標準要求安排施工步驟，確認無誤之后才能進行下一項工作。混凝土施工存在的等待周期較長，一定要保證等待時間符合相關操作規定才能繼續施工。明確施工內容有助于合理安排施工計劃，方便有序推進橋梁施工任務。

為了能夠保證相關的施工設備能夠在施工期間穩定工作，需要準備備用機以防不時之需。要定期對施工設備進行檢查，確認其施工運轉狀態保持良好才能將機器投入生產。在施工人手的安排上，要保證施工人員的精神狀態和健康情況符合標準，不能出現過勞作業現象。以防止因為施工人員因疲勞而精神不集中造成的安全事故。

2.2 混凝土施工

橋梁的封堵作業工程量較大的情況適宜使用分段澆筑的作業方式完成混凝土施工。對于階段性施工會產生的混凝土接縫面，可以在后期使用接縫灌漿的方式。這種接縫復灌漿的施工技法在現實應用較為廣泛，不僅是橋梁施工甚至是水壩施工也能適用。由此可見灌漿作業技術的技術發展較為成熟穩定。混凝土的襯砌背面以及回填混凝土作業在施工完畢之后會存在一定的縫隙，這些孔隙需要再進行一次混凝土澆筑作業，完成找平，這種方式被稱為回填灌漿法。針對施工的地質環境存在大量的裂縫和破碎性巖石的地區，在進行混凝土灌漿作業之前，要做好當地的物理力學分析，根據巖石的整體分布和巖石的性狀進行判斷。為了減少巖石出現變形，沉陷的可能，提高巖石的抗壓性和彈性模量防止出現坍塌和下陷的情況。這種灌漿作業方法就是固結灌漿法。

混凝土施工中的模板施工在橋梁工程施工中是一個非常重要的技術。在此基礎之上我們需要把握兩個重要因素。先是要設計一個硬度達標、平整性達到標準、便于安裝拆卸的模板。再是在選材上選擇表面外表平滑工整的耐腐蝕吸水性良好的材料做模板的原材料。還是一開始我們強調的要根據具體工程情況進行設計模板，在選擇建材的時候一定要盡可能貼近現實情況符合要求。橋梁的建設隨著我國高鐵等鐵路高速路系統的加快建設是很有必要注意的。而他的專業性技術性有很強，培養一個工程師除了需要大量的知識積累還需要專業經驗以及耐心嚴謹的聽從他人的意見建議吸取多方意見。除了要考量力學、地質學等基本因素，還要考慮自然風化等不可避免的自然原因對建筑工程的侵蝕。

3 大跨度預應力混凝土橋梁技術應用

3.1 技術準備階段

在進行大跨度預應力施工之前要確定橋梁工程的結構設計方式，實地考察橋梁施工的真實地理情況，根據橋梁的受力等級劃分，工程結構的施工順序確定施工日程安排。相應的需要按需準備材料，安排施工設備和施工方式。判斷橋梁預拱度的真實需要，為了使其保持在規定數值之內要使用應用線性控制技術控制橋梁預拱度。為了使橋梁的形狀同設計要求和現實需要保持一致，要慎重選擇橋梁截面的形狀。我國當下常使用的槽型和T型橋梁截面在大跨度預應力混凝土橋梁中的使用頻次較少，為了提升大跨度預應力混凝土橋梁結構的承載作用效果可以使用變截面型的橋梁截面。

3.2 質量控制技術

為了保證橋梁施工的有序進行不會出現不合理的拖延現象，要定期考核培養技術人員的同時，還需要建立完善的日常職工管理體制。為了激勵員工的工作信心和工作熱情，要適當的建立績效考核機制，明確獎勵和懲罰的內容，認真落實執行。為了監督員工的工作質量，要制定嚴格的日計劃，周計劃，月計劃，保證任務量能按照預期順利完成。要讓員工定期開展學習交流會，交流經驗的同時提升自身的專業素養。

3.3 施工材料的控制

施工材料對橋梁有著重要的影響，近些年來很多的橋梁安全事故都是因為建筑所使用的材料質量不合格、施工技術的不規范以及后期的維護工作不徹底所引起的。相關的單位部門需要對施工的材料有著足夠的重視，確保施工材料質量的達標。在大跨度預應力混凝土橋梁建設中，要堅持“優質”、 “安全”的原則選取施工的材料，還要定期的對材料進行檢查，及時的淘汰掉不合格的建設材料。

3.4 工序的質量控制

大跨度預應力混凝土橋梁的施工工序需要有一定的先后順序不能任意篡改，這就需要按照施工方案逐一執行核對，保證每一環節質量合格方能進行下一項。防止因為某一項施工質量不合格影響整體的質量。

4 結語

橋梁作為交通系統的重要組成部分對于我國交通系統健全和社會的發展進步有著重要的意義。為了促進我國的經濟發展，便利的交通系統具有重要的戰略作用。大跨度預應力混凝土橋梁是眾多橋梁結構中的一種，它主要是通過用大跨度預應力的混凝土施工來完成的，截面較小，穩固性好等優點使其促進了我國的橋梁建設發展。