以某企業生鮮豬肉的運輸過程為例RFID在冷鏈物流運輸過程中的應用

劉祎璠 李曉楠 佟靜 許叢凱/文

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環節。冷鏈運輸則是指運輸全過程中，包括裝卸搬運、變更方式、更換包裝設備等環節，所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈物流行業發展迅速，蘊藏著巨大的潛在價值。

本文以內蒙古某企業生鮮豬肉運輸過程為例，該企業生鮮豬肉的運輸量較大，一旦出現問題，將導致大量損失，嚴重影響企業品牌。生鮮豬肉冷鏈物流運輸貫穿了從供應鏈到需求地的整個過程，冷鏈運輸要求最大程度的保證溫度等條件、節省運輸時間。下面將從運輸準備、裝貨、在途、卸貨四個部分分析該企業生鮮豬肉的運輸現狀。

運輸準備工作在路線的選擇上，該企業生鮮豬肉項目主要有46條運輸線路，三個屠宰場。車輛調度管理根據銷售部門提報的日報計劃，物流部門按照單日生鮮豬肉的訂單計劃數量、車型需求進行預派車，并把預派車信息在相關微信工作群發布。財務審核后將最終的訂單交給物流部門，物流部門根據訂單進行車輛安排。

裝車環節物流工作人員對冷藏車的行駛證、營運證、保險單以及駕駛人員的駕駛證、身份證等信息進行查驗。車輛到達指定裝車位后，現場主管提前30分鐘協調工廠、裝卸工進行裝車，裝車前工作人員使用手持溫度計對每個生鮮豬肉的溫度進行測量并記錄。裝車完成后，駕駛員負責現場清點貨物數量、檢查發貨清單、配送卡等，確保貨證相符、貨物相符、數量一致，并復印當日的配送單等，保證客戶有相對應的票據。最后，現場主管再次核對裝車的產品數量，檢查手續、單據是否齊全，如有異常，即時向物流部門相關負責人員反映情況進行處理，無誤后方可離場。

在途運輸環節運輸環節分別有溫度監控系統、司機駕駛監控系統、車輛監控系統。

溫度監控系統：配送過程中制冷機全程不得關閉，車箱內溫度要求不低于-2℃，最高不得超過裝車時產品的溫度。通過車廂頂端的溫度傳感器反饋車廂溫度，管理人員可自行設置時間對數據進行獲取，系統根據時間、溫度自動形成曲線圖，方便管理人員實時查看。若車廂溫度不合格，便會觸發報警裝置，推送給相關人員。司機接到報警，即時升高或降低溫度進行調整，警報結束，與上級管理者匯報溫度情況。

司機駕駛監控系統：利用智能安全一體機，該設備為G7一款全新自研產品，其功能為輔助司機安全駕駛。設備由兩個攝像頭、天線、主機組成。為每位司機配備司機卡，司機進入駕駛位將卡插入顯示出勤，利用智能安全一體機進行行程中的監控。若出現違規情況，管理人員會接收到警報，對司機進行通報。

車輛監控系統：燃油消耗是直接影響運營成本的關鍵因素，以上提到的智能安全一體機，其中的天線可用于車輛的定位。油耗管理系統可實時監控車輛耗油情況，避免偷油漏油的發生。平臺可以根據油箱內油量的變化自動生成曲線圖供管理者查看，當油量異常時會觸動報警，管理者可向司機詢問異常原因。

卸貨環節工作人員與客戶提前聯絡，通知客戶卸貨，等待的同時開啟后門通風，制冷劑不得關閉。卸貨時，工作人員手持溫度計測量每個生鮮豬肉的溫度并記錄、匯報，確保質量并清點數量，與客戶的票據進行核對，確認無誤后，客戶簽字提貨。

生鮮豬肉運輸過程現有的固定損耗率為1.3%，損失巨大。通過對該企業生鮮豬肉運輸過程分析后，主要是以下幾個方面的問題。

溫度檢查監控問題在生鮮豬肉的裝車、卸貨環節，只利用溫度計進行溫度檢查，過程中難免出現溫度不準確等問題；運輸途中，只有車頂的一個溫度傳感器，由車廂的制冷機發出冷氣，車頂的溫度傳感器只接收到了它所在位置的溫度。而每個生鮮豬肉由掛鉤排列放置，由于空氣流通等因素影響，導致每個位置放置的生鮮豬肉所處的溫度環境是不同的，新鮮程度也因此受到影響。

車輛調度問題沒有一套完整的車輛調度系統。冷藏車的車輛調度需要考慮到冷鏈物流易腐性以及對時間要求極高的特點，若僅根據人工安排進行車輛調度，便會出現車輛周轉不靈的情況，延誤配送時間，最終影響產品的新鮮度。

產品追溯問題由于疫情的常態化，冷鏈運輸過程又涉及到產品地理位置的轉移，產品追溯系統的建立更是重中之重。企業在冷鏈過程通過智能一體機GPS定位記錄冷藏車的實時位置實施追溯，針對個體生鮮豬肉的追溯系統有待完善。

應用RFID技術解決該企業在生鮮豬肉運輸過程中的問題。利用感應識別特定的電子標簽發出的無線電波特定頻段的能量，或由電子標簽主動發出某一頻率的信號，進行非接觸式雙向通信，完成目標識別和數據交換目的的自動識別技術。RFID技術具有節省人工成本、提高作業精度、加快處理速度、有效跟蹤物流動態等幾個方面的特點，優勢更加顯著。所以，本文的系統設計選用RFID技術。EPC編碼能夠存儲在RFID標簽的芯片中，是新一代與GTIN兼容的編碼標準，它是全球統一標識系統的延伸和拓展，是全球統一標識系統的重要組成部分。

將RFID技術應用在整個運輸過程溫度的監控測量、車輛的調度以及運輸過程追溯系統的構建三個方面。物流業務管理要求以低價的成本來達到顧客的服務需求，盡管RFID技術所需成本增加，但RFID技術在該企業生鮮豬肉運輸中投入應用后預計損耗率將由1.3%控制在0.4%至0.8%。

溫度監控系統將生鮮豬肉的基本信息錄入RFID溫度標簽的芯片中，然后將標簽貼固在生鮮豬肉上。標簽內的溫度傳感器利用生鮮豬肉隨溫度變化的規律轉化為可用的輸出信號，閱讀器對RFID電子標簽內的實時溫度信息進行閱讀傳到終端。工人只需將其裝卸，冷藏車車門處安裝的固定式閱讀器對貨物信息閱讀并傳入計算機系統中。在運輸途中，電子標簽內的溫度傳感器能夠時刻收集溫度信息，這些溫度儲存在芯片內，還能通過標簽內的天線通過GPRS系統實時傳到計算機系統。管理人員可自行設置時間間隔，系統終端會形成每個生鮮豬肉的溫度、時間曲線圖，管理人員能夠足不出戶地了解到車廂內的溫度情況。一旦溫度出現異常，系統會向管理人員和司機同時報警，司機可立即采取相關降低或升高溫度的措施，處理完畢后，向管理者報備實時信息。

車輛調度系統物流車輛在出發點時，電子標簽上的信息已經儲存在終端系統上。系統根據需要運輸貨物的數量、種類等信息自動匹配合適的冷藏運輸車運輸，實時了解運輸車工作與否，進行合理調度。貨車裝貨發車，將每個生鮮豬肉的信息錄入后，上傳管理平臺，平臺自動匹配貨物、車輛信息生成貨運單，自動將發貨單通過管理系統下發到目的站點。

疫情常態化下的冷運追溯系統冷藏車車廂內的閱讀器實時接收每個生鮮豬肉運輸過程各個環節的溫度，若供應鏈各個過程出現溫度等問題，可及時快速地對運輸過程進行排查。將每個生鮮豬肉在裝貨卸貨時的經手人、運輸路線途經地等信息錄入電子標簽。一經發現此批貨物經過疫情風險地區或者可能接觸過新冠病毒感染者和無癥狀感染者，即時進行追溯。運輸過程完成后，將閱讀器接收的信息發送給下一環節的負責人，對每個生鮮豬肉標號記錄，把貨物信息與貨物進行匹配，以免在流入市場后無法進行追溯。