動態(tài)信息

3月起，取消除危貨以外的道路貨運駕駛員從業(yè)資格考試

近日，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通知》），提出自2021年3月1日起，各地交通運輸主管部門不得再組織開展除道路危險貨物運輸以外的道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試，駕駛員憑《機動車駕駛員培訓結(jié)業(yè)證書》和相應(yīng)車型的機動車駕駛證申領(lǐng)道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證件。此舉旨在貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務(wù)市場主體的實施意見》部署要求，方便道路貨運駕駛員從業(yè)、就業(yè)、擇業(yè)。

《通知》重點從明確培訓機構(gòu)、及時公開信息，優(yōu)化培訓內(nèi)容、減輕學員負擔，嚴把培訓質(zhì)量、落實主體責任，改進服務(wù)方式、提高便民水平，實施分類管理、確保平穩(wěn)過渡，把握工作節(jié)奏、穩(wěn)步推進改革，強化組織領(lǐng)導、營造良好氛圍7個方面，系統(tǒng)部署做好道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革。

《通知》指出，各地交通運輸主管部門要指導具備條件的駕培機構(gòu)，有序開展駕駛員培訓，及時公布駕培機構(gòu)名稱、監(jiān)督電話等信息；督促指導駕培機構(gòu)按新制定的《道路貨物運輸駕駛員培訓教學大綱》，推動實現(xiàn)學員“一次報名、一次培訓、一次考核”；壓實駕培機構(gòu)主體責任，切實加強培訓質(zhì)量管理；指導監(jiān)督駕培機構(gòu)將《機動車駕駛員培訓結(jié)業(yè)證書》信息存入學員檔案，并及時上傳至相關(guān)信息系統(tǒng)，同時加強與互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的信息共享，便利駕駛員信息查詢、異地申領(lǐng)從業(yè)資格證。

（呂 偉）

青海省交通運輸廳進一步優(yōu)化道路運輸車輛技術(shù)管理工作

為了深入貫徹落實國務(wù)院關(guān)于推進道路貨運車輛“三檢合一”工作決策部署，2020年5月26日國家市場監(jiān)督管理總局以國家標準《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB 21861—2014）為基礎(chǔ)，整合了國家標準《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB 18565—2016）中確需保留的安全檢驗項目，調(diào)整人工檢驗及相應(yīng)檢驗項目和方法，形成并發(fā)布了《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB 38900—2020）。交通運輸部積極安排了道路運輸車輛檢驗檢測領(lǐng)域落實GB 38900—2020的具體措施。為了切實做好青海省道路運輸車輛技術(shù)管理，便利開展車輛技術(shù)等級評定工作，近期青海省交通運輸廳對進一步調(diào)整優(yōu)化道路運輸車輛技術(shù)管理，提升道路運輸車輛檢驗檢測服務(wù)能力提出具體要求。一是各地交通運輸部門要切實抓好GB 38900—2020的貫徹執(zhí)行，進一步優(yōu)化道路運輸車輛技術(shù)管理。二是各地已取得市場監(jiān)督管理部門資質(zhì)認定證書并與交通運輸部門聯(lián)網(wǎng)的機動車檢驗檢測機構(gòu)，要嚴格按照GB 38900—2020要求對道路運輸車輛進行檢驗檢測和技術(shù)等級評定，并按照《道路運輸車輛技術(shù)等級（一級）評定要求》的規(guī)定，判定道路運輸車輛技術(shù)等級。三是2021年1月1日起，調(diào)整道路運輸車輛技術(shù)等級評定周期與機動車安全技術(shù)檢驗周期保持一致（營運客車類型等級與技術(shù)等級評定周期保持一致）。調(diào)整期間存在道路運輸車輛技術(shù)等級檢測有效期過期的，不作為車輛逾期未年審進行處罰。2021年底前所有道路運輸車輛要全部完成等級評定周期調(diào)整。四是省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局要按照交通運輸部發(fā)布的《道路運輸車輛綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求（暫行）》，于2021年4月1日前完成并做好青海省汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級改造工作，及時組織相關(guān)人員開展道路運輸車輛檢驗檢測業(yè)務(wù)培訓。五是明確自2021年1月1日起，檢驗檢測機構(gòu)在依法取得市場監(jiān)管部門頒發(fā)的資質(zhì)認定證書并接入青海省汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后，可開展道路運輸車輛檢驗檢測與技術(shù)等級評定工作。六是各級交通運輸部門要會同公安、市場監(jiān)管部門加強道路運輸車輛檢驗檢測和技術(shù)等級評定工作的監(jiān)督管理，督導落實機動車檢驗檢測機構(gòu)的主體責任。七是鼓勵交通運輸企業(yè)、檢驗檢測機構(gòu)對道路運輸車輛檢驗檢測報告單實行電子化存檔，實現(xiàn)電子化存檔的可不再保存紙質(zhì)報告。

下一步，青海省交通運輸廳將繼續(xù)加強道路運輸車輛技術(shù)管理工作的督導，全面推進道路貨運車輛“三檢合一”改革任務(wù)落實，并及時跟蹤和協(xié)調(diào)解決政策實施過程中遇到的問題，切實做到秩序不亂、工作不斷，確保行業(yè)穩(wěn)定。同時，要求各地交通運輸部門督促轄區(qū)檢驗檢測機構(gòu)進一步強化服務(wù)意識，優(yōu)化檢驗檢測程序，認真落實車主“交鑰匙工程”，積極推廣預約檢測服務(wù)和自助打印檢測報告等便民服務(wù)舉措，提高業(yè)務(wù)辦理效率，減少車主等候時間，進一步優(yōu)化市場營商環(huán)境，降低制度性交易成本。

（彭志勇）

汕頭市將實施汽車排放檢驗與維護制度

近日，汕頭市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局和市市場監(jiān)督管理局聯(lián)合轉(zhuǎn)發(fā)生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、國家市場監(jiān)管總局《關(guān)于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》（環(huán)大氣〔2020〕31號，以下簡稱《通知》），助力汕頭市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

隨著汽車保有量持續(xù)快速增長，汽車排放已經(jīng)成為大氣環(huán)境污染的重要因素之一。實施汽車排放檢驗與維護（I/M）制度，對汕頭市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、推進大氣環(huán)境污染防治、提高大氣污染防治管理體系和大氣污染綜合治理能力有著積極的重要意義。

根據(jù)《通知》要求，汕頭市各相關(guān)部門將各司其職協(xié)同推進I/M制度的實施。其中，生態(tài)環(huán)境部門負責開發(fā)完善汽車排放檢驗信息系統(tǒng)，按職責做好汽車排放檢驗機構(gòu)（I站）的日常監(jiān)管工作；嚴格要求I站依法落實主體責任，督促I站按I/M制度的有關(guān)要求，規(guī)范汽車排放檢驗行為，促使I/M制度能夠按照業(yè)務(wù)流程順利實施。交通運輸部門負責開發(fā)汽車維修管理信息系統(tǒng)的相關(guān)功能；依法監(jiān)督指導汽車排放維護（維修）工作；明確汽車排放性能維護（維修）站（M站）資質(zhì)審核標準，建立完善的市場準入和退出機制；依法加強對M站的日常監(jiān)管，推進M站的技術(shù)示范站建設(shè)，遴選一定比例制度完善、技術(shù)公認、維修質(zhì)量信譽考核等級在AA級以上、群眾滿意度高的M站作為技術(shù)示范站。市場監(jiān)督管理部門負責管理I站的資質(zhì)認證；會同生態(tài)環(huán)境部門加強對I站的監(jiān)督檢查；組織檢測機構(gòu)計量認證、資質(zhì)認證相關(guān)的業(yè)務(wù)知識培訓。

據(jù)悉，各區(qū)（縣）生態(tài)環(huán)境部門會同交通運輸、市場監(jiān)督管理部門完善監(jiān)管執(zhí)法模式，實現(xiàn)“檢測—維修—復檢”數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，并將數(shù)據(jù)上傳至省級系統(tǒng)。超標排放車輛需在M站維護（維修）后，原則上應(yīng)到初次檢測的I站進行復檢。而從2020年12月15日起，前往復檢的車輛應(yīng)當提供超標排放車輛維修結(jié)算清單或《機動車維修竣工出廠合格證》作為復檢憑證。I站應(yīng)將超標排放車輛的復檢憑證歸檔備查（保存期限不少于6年）。

（張小偉）

全國首考！汽車檢測與排放控制治理（I/M）技術(shù)中級模塊考試在貴州省黔南州開考

12月21日，國內(nèi)首次汽車檢測與排放控制治理技術(shù)中級模塊考試在貴州省黔南州開考。

貴州省就業(yè)促進會秘書長王必勇，黔南民族職業(yè)技術(shù)學院黨委書記羅俊、院長劉榮鵬，黔南州道路運輸發(fā)展中心主任柏虎，黔南州汽車維修協(xié)會會長唐林等領(lǐng)導參加考場巡視。

汽車檢測與排放控制治理技術(shù)中級模塊考試，是我國汽車運用與維修（含智能新能源汽車）“1+X”證書制度職業(yè)技能等級標準重要組成之一，是課證融通、服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)需求、產(chǎn)教融合的融合創(chuàng)新舉措，也是黔南州“政校行”多方共商共建，資源互享，信息互通，合力打造本土道路運輸行業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)高地的核心內(nèi)容。

作為全國首考的主角，黔南民族職業(yè)技術(shù)學院“汽車醫(yī)生班”70名學生參加了本次考試。考試合格的學生將成為國務(wù)院開展國家職業(yè)標準“1+X”證書制度改革以來，全國首批擁有“1+X”證書制度汽車檢測與排放控制治理技術(shù)中級資格的學生。

黔南州成功舉辦此次“1+X”證書制度職業(yè)技能等級汽車檢測與排放控制治理技術(shù)中級模塊考試，對進一步推動黔南州“政校行”合作、培養(yǎng)本土汽車檢測維護技術(shù)人才、助推黔南州汽車檢測與排放控制治理制度深入實施奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

（趙 宇）

杭州積極推進機動車駕駛培訓智慧化轉(zhuǎn)型

近期，杭州交通運輸管理服務(wù)部門對智慧化轉(zhuǎn)型進行大量行業(yè)摸底調(diào)研和細致的規(guī)劃研究，最終確定以杭交投駕培中心、長運駕校兩家單位作為試點駕校開展試點。

目前，兩家試點單位各項工作順利展開。其中，長運駕校已與系統(tǒng)開發(fā)公司初步達成戰(zhàn)略合作；杭交投駕培中心已完成場地測繪建模、系統(tǒng)部署、教案調(diào)試、車輛改裝等前期工作，這也標志著無人教學的智慧駕培車輛已正式落地杭州。下一步，杭州交通運輸管理服務(wù)部門將繼續(xù)指導試點單位在場地實車實際教學調(diào)試驗證的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化教案和系統(tǒng)功能，積極收集各項研究數(shù)據(jù)，爭取為機動車駕駛培訓智慧化轉(zhuǎn)型提供具有可操作性和可復制性的杭州樣板，不斷推進交通行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化發(fā)展。

（陳 健）

廣州市交通運輸部門組織做好2020年機動車維修與駕培行業(yè)安全生產(chǎn)督導工作

為全面落實各區(qū)交通運輸部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任及生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，2020年度，廣州市交通運輸部門堅持執(zhí)行安全生產(chǎn)常態(tài)化督導工作，確保了全年全市機動車維修、駕培行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。

一是加強日常監(jiān)督檢查，堅決防范安全事故發(fā)生。2020年，廣州市交通運輸部門共出動651人次，檢查機動車維修、駕培企業(yè)263家次，發(fā)現(xiàn)隱患394處，對所發(fā)現(xiàn)隱患問題，指導企業(yè)限期整改，督促轄區(qū)交通運輸部門落實整改復查，完成閉環(huán)管理。同時，要求各區(qū)交通運輸部門認真履行監(jiān)管職責，加強對企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任情況的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)加強員工安全生產(chǎn)教育培訓，規(guī)范開展維修作業(yè)和駕駛培訓教學，嚴防事故發(fā)生。

二是開展各項專項行動，強化風險隱患排查治理。廣州市交通運輸部門根據(jù)上級安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展全市機動車維修、駕培行業(yè)安全生產(chǎn)集中排查整治專項行動，圍繞“消除事故隱患，筑牢安全防線”主題，深入開展“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)應(yīng)急演練季”系列活動，全面推進機動車維修、駕培行業(yè)安全生產(chǎn)“一線三排”工作，認真排查風險隱患，杜絕安全事故發(fā)生，守住、守穩(wěn)了全年全市機動車維修、駕培行業(yè)安全生產(chǎn)形勢。

2021年，廣州市交通運輸部門將進一步深化安全監(jiān)管常態(tài)化機制，創(chuàng)新督導方式，扎實推動機動車維修、駕培行業(yè)安全穩(wěn)定，為行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，為市民安心學車、放心修車提供堅強保障。

（陳祎娜）

加強安全檢測 保障春運安全——宜興市交通運輸綜合執(zhí)法大隊開展客車安全專項檢測

2021年春運即將開啟，為了保障春運期間道路旅客運輸安全，近日，宜興市交通運輸綜合執(zhí)法大隊對參加春運的重點營運客車逐車進行安全專項檢測，防止車輛帶“病”上路。

此次客車安全專項檢測主要針對縣際及以上班線車輛和市際及以上旅游包車車輛，重點檢測車輛外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明及信號指示燈、車輪及輪胎、安全裝置等涉及車輛行駛安全的項目。

為了開展好此次專項檢測，市交通運輸綜合執(zhí)法大隊提前聯(lián)系各客運經(jīng)營企業(yè)，制定檢測計劃，督導企業(yè)在開展全面自查的基礎(chǔ)上，有序開展檢測工作，并對檢測中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改銷號。

此次專項檢測將在1月28日春運開始前全部完成，所有車輛需檢測合格后方可備案，未經(jīng)檢測或檢測不合格的營運客車一律不得參加春運。春運期間，市交通運輸綜合執(zhí)法大隊將嚴格落實旅游包車客運線路標志牌備案管理，監(jiān)督各客運經(jīng)營企業(yè)合理安排班次。同時，加大執(zhí)法檢查力度，嚴查未經(jīng)檢測或檢測不合格的營運客車上路。

（王勤國）

大陸集團、HERE及Leia聯(lián)手打造裸眼3D汽車導航

1月13日，大陸集團、HERE及Leia合作，將三維導航技術(shù)引入到汽車駕駛艙的顯示解決方案中。通過這種方式，3家公司將共同為安全、直觀的車內(nèi)用戶體驗助力，并帶來驚艷的效果。HERE通過3D技術(shù)描繪出的建筑物和地形將通過Leia的光場技術(shù)來進行顯示。這種聯(lián)合解決方案可以實現(xiàn)3D地圖的可視化，而無需佩戴自適應(yīng)眼鏡或眼動傳感器。光場技術(shù)甚至可以使3D效果從不同角度可見。因此，駕駛?cè)撕统丝投伎梢钥吹?D圖形。

“3D顯示技術(shù)不僅為汽車駕駛艙帶來了新的驚艷效果，而且通過合適的內(nèi)容，可以為駕駛?cè)伺c車輛創(chuàng)造更直觀的互動，從而提高駕駛安全性，”大陸集團人機界面事業(yè)部戰(zhàn)略和產(chǎn)品組合負責人Ulrich Lueders說，“3D顯示對于導航尤為重要，非常高興地看到我們將HERE優(yōu)質(zhì)的地圖內(nèi)容、Leia的光場技術(shù)軟件與大陸集團在汽車人機界面解決方案的專長相結(jié)合，從而提供更好的用戶體驗和更安全的駕駛環(huán)境。”

實現(xiàn)這一解決方案的地圖內(nèi)容來自HERE Premier 3D Cities，包括HERE高級地圖內(nèi)容和75個全球城市中心的高度細節(jié)化3D呈現(xiàn)，這些內(nèi)容充滿互動性并可進行自定義。每一棟建筑在物理位置、體積、立面和外墻顏色方面都有索引并且準確無誤。三維地形模型還可以通過標高來代表城市布局。在每個城市的覆蓋范圍內(nèi)都詳盡地包含了3D地標建筑，并與3D地形及周邊不同風格的其他建筑融為一體。

基于大陸集團的裸眼3D顯示屏、Leia的光場顯示技術(shù)及HERE的3D地圖內(nèi)容，3家公司攜手打造了一個展示樣件，并計劃與汽車制造商合作，將這一解決方案應(yīng)用到下一代汽車產(chǎn)品中。

（沈建偉）

邦邦汽服戰(zhàn)略全面升級：雙輪驅(qū)動+數(shù)字科技賦能

近日，邦邦好朋友大會暨2021科技賦能生態(tài)大會在上海隆重舉行。作為每年一度的行業(yè)盛會，邦邦汽服圍繞“產(chǎn)業(yè)生態(tài)+數(shù)字科技賦能+供應(yīng)鏈深耕”，面向行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導、資方代表、保險與金融行業(yè)代表、知名媒體及汽配供應(yīng)領(lǐng)域上下游優(yōu)秀合作伙伴等千余名現(xiàn)場嘉賓和近20萬直播觀眾，全面展示了2020年的突出成績，并通過一系列創(chuàng)新應(yīng)用與生態(tài)建設(shè)規(guī)劃，開啟了2021賦能行業(yè)生態(tài)的新篇章！

作為連接保險與汽配產(chǎn)業(yè)的重要“橋梁”，邦邦汽服始終將邦“好”·朋友共贏、邦“好”·朋友連接、邦“好”·朋友賦能作為前進的方向。在本次大會中，邦邦汽服CEO龔托不僅對邦邦汽服三大戰(zhàn)略進行了全面升級，并通過一輛賽車圖譜完美詮釋了邦邦汽服未來驅(qū)動行業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展藍圖。2021年，邦邦汽服將通過“產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略”“數(shù)字科技賦能戰(zhàn)略”“供應(yīng)鏈深耕戰(zhàn)略”，深化邦邦汽服在保險生態(tài)圈與汽配生態(tài)圈之間的融合和轉(zhuǎn)型，利用科技創(chuàng)新與數(shù)智驅(qū)動手段，實現(xiàn)“雙輪驅(qū)動”，成為兩者間最具優(yōu)勢的連接器和賦能器。

此外，基于強大的連接與數(shù)據(jù)整合能力，邦邦汽服將通過全面升級的供應(yīng)鏈深耕戰(zhàn)略，構(gòu)建品質(zhì)供應(yīng)鏈體系，打造數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺——即實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)實體間連接的“自動化”、產(chǎn)品與服務(wù)的“標準化”、交易場景的“智能化”。以“定義標準·夯實能力·建立信任”為核心，邦邦汽服副總經(jīng)理張立偉在現(xiàn)場正式公布了配件產(chǎn)品品牌“邦邦嚴選”和“邦盟計劃”兩大創(chuàng)新舉措。

以“數(shù)據(jù)+智能”為核心，邦邦汽服將在2021年通過“線上化、標準化、自動化、智能化”四化建設(shè)，逐步構(gòu)筑汽車后市場數(shù)智化生態(tài)模型，為行業(yè)輸出更具競爭優(yōu)勢的智能化產(chǎn)品模塊。未來，邦邦汽服將緊密圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)和供應(yīng)鏈深耕，加速汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈與保險產(chǎn)業(yè)鏈的融合升級，以數(shù)字科技賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，攜手各方構(gòu)建共贏生態(tài)！

（涂建軍）

途虎養(yǎng)車首家高端會員店“琥珀會”正式開業(yè)

1月8日，途虎養(yǎng)車首家高端會員店“琥珀會”在上海紫竹高新區(qū)內(nèi)的數(shù)字創(chuàng)意港正式開業(yè)。琥珀會是途虎養(yǎng)車打造的高端會員制養(yǎng)車服務(wù)品牌，主要面向中高端車主提供管家式養(yǎng)車服務(wù)，為中高端車主提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)、可信賴的產(chǎn)品和服務(wù)。

開業(yè)當天，途虎養(yǎng)車高級副總裁周可人、紫竹高新區(qū)常務(wù)副總經(jīng)理夏光等共同出席琥珀會開業(yè)慶典。

途虎養(yǎng)車高級副總裁周可人表示，琥珀會招募了業(yè)界實力最頂尖的高級技師，并配有專屬的管家服務(wù)，加上途虎精心設(shè)計的內(nèi)部環(huán)境，將力爭為車主打造最極致的用戶體驗。琥珀會實行高效的雙人保養(yǎng)服務(wù)，服務(wù)期間輔以數(shù)字化報告，讓車主的每一筆養(yǎng)車花費，都花得值、花得透明。

據(jù)悉，琥珀會配有全球最頂尖的施工設(shè)備，擁有阿斯頓馬丁、法拉利、保時捷等豪華品牌同款配套的養(yǎng)車施工設(shè)備，比如亨特四輪定位儀、TreadReader手持式輪胎安全測量掃描儀、意大利科吉的拆胎機、Alba制動液沸點測試儀等。

（沈建偉）

艾仕得發(fā)布2021年全球汽車年度色“電光綠”

1月13日，全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得發(fā)布其2021年全球汽車年度色——“電光綠”。

“電光綠”是一種清新自然且極富表現(xiàn)力的黃綠色調(diào)，具有靈性大膽和當代風貌，給人以風尚、能量及才華之感。“電光綠”的獨特個性可兼顧動感設(shè)計元素和功能性需求，同時用途廣泛，支持套色雙拼炭色搭配或啞光車身飾面設(shè)計，可用于各類車輛應(yīng)用方案。此外，“電光綠”配方融入反光性，可易于被激光雷達（LiDAR）感應(yīng)到，同時其層次結(jié)構(gòu)和顏料成分也使得其在毫米波雷達系統(tǒng)（RADAR）中具有強大可傳送性。

“提供前衛(wèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品是艾仕得的業(yè)務(wù)根基和動力之源，”艾仕得全球交通運輸涂料高級副總裁Hadi Awada說，“‘電光綠’為我們的各類車型應(yīng)用照亮一條通往綠色未來的道路，這包括自動駕駛車輛。配方融入移動感應(yīng)技術(shù)，‘電光綠’將個性化追求與涂料科技巧妙結(jié)合，是一款兼具功能性、表現(xiàn)力和動感的顏色。”

全自動駕駛車輛正在變成現(xiàn)實，并將愈發(fā)需要借助激光雷達和毫米波雷達技術(shù)來感知與周圍環(huán)境互動。“電光綠”符合行業(yè)安全標準要求，能有效提升兩類系統(tǒng)的應(yīng)用性能，無論從流行趨勢，還是技術(shù)應(yīng)用方面看，都是一款出類拔萃的顏色。

盡管艾仕得的《2020年全球量產(chǎn)汽車色彩統(tǒng)計報告》顯示，白色仍是全球范圍內(nèi)最受歡迎的汽車色彩，但消費者也對定制化和個性化的汽車色彩外觀有越來越高的興趣。在當今汽車市場發(fā)展趨勢中，綠色對藍色和黃色色調(diào)的應(yīng)用均有影響，推動色彩應(yīng)用朝更具生態(tài)感的方向發(fā)展。艾仕得2020年全球汽車年度色——藍綠色調(diào)的“碧波藍”，和今年推出的黃綠色調(diào)的“電光綠”便是如此。

“我們的2021年年度色‘電光綠’能喚起人們對可持續(xù)性、幸福感和安全感的追求。這是一種符合色彩趨勢的前衛(wèi)色彩，也彰顯了人們對新興技術(shù)的期望。”艾仕得全球色彩產(chǎn)品經(jīng)理羅南希（Nancy Lockhart）說，“消費者在尋求具有突破性的色彩，而‘電光綠’正投其所需。同時，該色彩可為汽車造型與設(shè)計帶來一種進取態(tài)勢。”

（涂建軍）