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“創(chuàng)新型共建共治共享”汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)初探

2021-11-22 15:03:29高唐縣職業(yè)教育中心學(xué)校
汽車維護(hù)與修理 2021年4期
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)學(xué)校

高唐縣職業(yè)教育中心學(xué)校 李 斌

平陰縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 張君健

山東英創(chuàng)天元教育科技有限公司 楊德義

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展進(jìn)入了全新的階段,特別是《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的出臺(tái),明確了深化職業(yè)教育改革的重大制度設(shè)計(jì)和政策舉措;《關(guān)于整省推進(jìn)提質(zhì)培優(yōu)建設(shè)職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展高地的意見(jiàn)》(魯政發(fā)〔2020〕3號(hào))提出,要把山東打造成新時(shí)代職業(yè)教育現(xiàn)代化樣板和標(biāo)桿。職業(yè)教育如何發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越具體化,其中,校企合作,大力建設(shè)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)成為共識(shí)性的、必不可少的一環(huán)。

我國(guó)社會(huì)進(jìn)入新時(shí)代以后,創(chuàng)新已經(jīng)成為社會(huì)的標(biāo)志,而作為正處于國(guó)際性變革時(shí)期的汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)講,創(chuàng)新尤為重要。創(chuàng)新發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)急需大量的創(chuàng)新型技能人才,如何培養(yǎng)這部分急需人才,無(wú)疑是我國(guó)職業(yè)教育的一個(gè)重大課題。幸運(yùn)的是我國(guó)自上而下大力支持職業(yè)教育發(fā)展,作為遍布全國(guó)的中等職業(yè)學(xué)校來(lái)講,借國(guó)家職教政策的東風(fēng),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),建設(shè)創(chuàng)新型汽車實(shí)訓(xùn)基地,以適應(yīng)培養(yǎng)新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)技能人才的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)需要,是學(xué)校創(chuàng)新發(fā)展的重大機(jī)遇。

為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求,積極建設(shè)中等職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新發(fā)展高地,我校提出建設(shè)“創(chuàng)新型共建共治共享”汽車實(shí)訓(xùn)基地,并推廣應(yīng)用到其他專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。

1 以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng),切實(shí)提高實(shí)訓(xùn)基地信息化建設(shè)水平

對(duì)于信息化建設(shè),我們都不陌生,但信息化技術(shù)的發(fā)展速度之快,讓許多職業(yè)學(xué)校的信息化建設(shè)經(jīng)常處于滯后狀態(tài)。創(chuàng)新型汽車實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)該至少能做到以下幾點(diǎn)。

(1)有良好的寬帶信息傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),能實(shí)現(xiàn)基地與合作企業(yè)之間信息的實(shí)時(shí)傳遞。當(dāng)前,各職業(yè)學(xué)校的信息傳輸能力已經(jīng)不是問(wèn)題,存在的比較普遍的問(wèn)題是學(xué)校和合作單位之間如何充分利用這種傳輸能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)訓(xùn)活動(dòng)和合作單位生產(chǎn)實(shí)踐之間的互動(dòng),使產(chǎn)教融合更加直接,也更加直觀。也就是說(shuō),學(xué)生能隨時(shí)看到企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)步驟,并能看到和聽(tīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)老師的具體指導(dǎo);企業(yè)的指導(dǎo)老師也能直觀地看到學(xué)生在實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中的各種具體操作,能實(shí)時(shí)加以分析、點(diǎn)評(píng);生產(chǎn)工人和實(shí)訓(xùn)學(xué)生之間可以充分進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。

(2)實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)終端的智能化,能在智能終端進(jìn)行各種模擬操作,強(qiáng)化過(guò)程實(shí)訓(xùn)。當(dāng)前各種智能終端產(chǎn)品的出現(xiàn)、數(shù)字虛擬技術(shù)的運(yùn)用已經(jīng)完全可以讓學(xué)生不用實(shí)際的耗材而進(jìn)行實(shí)訓(xùn),比如:VR虛擬噴漆教學(xué)與實(shí)踐系統(tǒng),對(duì)于訓(xùn)練學(xué)生噴漆技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化操作有著很好的效果,能大大提高噴漆教學(xué)的教學(xué)效率。

(3)大數(shù)據(jù)及云計(jì)算在實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)上的充分運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)的即時(shí)性。當(dāng)前,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)軟件進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)和練習(xí)的評(píng)價(jià)。但是對(duì)實(shí)際的場(chǎng)地訓(xùn)練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)的軟件還不多見(jiàn)。

2 以校企合作、基地共建為基礎(chǔ)

新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要校企合作。國(guó)家政策也在大力支持校企合作,基地共建。汽車實(shí)訓(xùn)基地的共建工作不外乎人、財(cái)、物的合作,其中人和物的合作也就包含了技術(shù)的合作。一般來(lái)講,不管是傳統(tǒng)汽車實(shí)訓(xùn)基地,還是具有“新四化”特點(diǎn)的新時(shí)代汽車實(shí)訓(xùn)基地,企業(yè)提供技術(shù)支持是必然的,尤其是涉及新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),做實(shí)訓(xùn)設(shè)備的教育裝備公司往往掌握不了真正的先進(jìn)技術(shù)。而作為學(xué)校來(lái)講,近些年,國(guó)家出臺(tái)了一系列扶持職業(yè)教育發(fā)展的政策,其中最為直接的就是在資金上的支持,尤其是建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的資金支持,是非常明確的。國(guó)家的指導(dǎo)方向是企業(yè)和學(xué)校之間的充分合作,直到政府直接參與其中,只不過(guò)政府的參與不是政府去干涉校企合作,而是積極推動(dòng)校企合作,為校企合作提供直接幫助,比如為企業(yè)進(jìn)行校企合作提供資金支持或者稅收等方面的政策支持;允許職業(yè)學(xué)校將與企業(yè)合作獲得的收益用于學(xué)校自身發(fā)展等。總之,校企合作,基地共建是當(dāng)前國(guó)家發(fā)展職業(yè)教育的重大舉措,也是今后發(fā)展職業(yè)教育的指導(dǎo)方向,有了學(xué)校和企業(yè)的充分合作就有了雙方共同發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3 以產(chǎn)教融合、基地共治為保障

就創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)來(lái)講,產(chǎn)教融合是必不可少的,并且這種產(chǎn)教融合必須是校企雙方“共治”的融合。

(1)只有產(chǎn)教融合才能使實(shí)訓(xùn)基地既為生產(chǎn)服務(wù)又為教學(xué)服務(wù),充分發(fā)揮基地的作用。我國(guó)職業(yè)學(xué)校發(fā)展過(guò)程中,實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)一直注重在學(xué)校內(nèi)部建設(shè),這就不可避免地出現(xiàn)了諸如投入費(fèi)用大,與實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié),使用效率低等問(wèn)題。企業(yè)生產(chǎn)和學(xué)校專業(yè)教學(xué)脫節(jié),畢業(yè)生到企業(yè)就業(yè),還是要進(jìn)行崗前培訓(xùn),這肯定造成企業(yè)成本增加,同時(shí)也必然影響學(xué)校畢業(yè)生的綜合素質(zhì)。就職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)看,實(shí)訓(xùn)基地是學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際相聯(lián)系的最佳手段。實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)之初,就應(yīng)該是與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際相符合的。學(xué)生實(shí)訓(xùn)的操作就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,達(dá)到學(xué)生就業(yè)就能直接成為熟練的產(chǎn)業(yè)工人。實(shí)訓(xùn)基地是學(xué)校的教學(xué)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,同時(shí)也應(yīng)該是企業(yè)的培訓(xùn)基地,

(2)校企深度合作的“共治”型基地,才能讓實(shí)訓(xùn)基地持續(xù)性地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)該具有持續(xù)性特點(diǎn),能隨著企業(yè)生產(chǎn)的變化而進(jìn)行不斷更新,這就必然要求學(xué)校和企業(yè)之間共同管理實(shí)訓(xùn)基地。企業(yè)生產(chǎn)是如何創(chuàng)新的,學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地就如何改造,甚至可以讓實(shí)訓(xùn)基地成為企業(yè)創(chuàng)新的搖籃,在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行充分的實(shí)驗(yàn),再應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中去。“共治”的基地才能是學(xué)校和企業(yè)相互促進(jìn),實(shí)現(xiàn)教學(xué)和生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的基地。

(3)產(chǎn)教融合的具體形式應(yīng)該是多種多樣的。產(chǎn)教融合是校企深度合作的表現(xiàn),具體到不同專業(yè),甚至是同一專業(yè)的不同合作企業(yè),其具體形式是多種多樣的,沒(méi)有固定模式。既可以以教材開(kāi)發(fā)為中心(合作開(kāi)發(fā)實(shí)用型教材),也可以以生產(chǎn)環(huán)節(jié)為中心(學(xué)生實(shí)訓(xùn)與生產(chǎn)培訓(xùn)相統(tǒng)一),還可以以研發(fā)、創(chuàng)新為中心(新產(chǎn)品研發(fā)與學(xué)校創(chuàng)新教育相統(tǒng)一)。現(xiàn)代學(xué)徒制是當(dāng)前國(guó)家正在全面推廣的一種人才培養(yǎng)模式,其實(shí)也是校企合作、產(chǎn)教融合的一種具體表現(xiàn)形式。

(4)汽車產(chǎn)業(yè)的全球性變革更需要產(chǎn)教融合、基地共治。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然階段,尤其是我們這樣的大國(guó)。在我國(guó)幾十年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,可以說(shuō)校企合作、產(chǎn)教融合起了非常積極的作用。從我國(guó)的國(guó)有汽車產(chǎn)業(yè)的一汽、二汽到民營(yíng)汽車產(chǎn)業(yè)的吉利、比亞迪等都很注重建設(shè)和發(fā)展自己的專業(yè)學(xué)校,培養(yǎng)自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的技能人才。我認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)校企合作、產(chǎn)教融合的典范產(chǎn)業(yè)。新事物的發(fā)展需要有大量的人才,尤其是技能型人才與之相結(jié)合。作為職業(yè)學(xué)校來(lái)講,建設(shè)創(chuàng)新型汽車實(shí)訓(xùn)基地,必須同汽車企業(yè)密切合作。以新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地來(lái)講,學(xué)校自身是很難能找出合適的專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的,只有謀求產(chǎn)教融合才能發(fā)揮基地的作用。而作為企業(yè)來(lái)講,新能源汽車的迅速發(fā)展也只能經(jīng)學(xué)校教育、培訓(xùn)提供所需要的大批量技能型人才。基地共治將是實(shí)訓(xùn)基地作用最大化的最有效手段。

4 產(chǎn)學(xué)研培一體化實(shí)現(xiàn)基地成果共享

任何事物的發(fā)展都要看其成果,共建、共治的創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地必須有實(shí)際的運(yùn)行成果,并且是可以實(shí)現(xiàn)“共享”的成果。創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)該做到產(chǎn)學(xué)研培一體化,所有成果(包括成果本身及成果形成的市場(chǎng)收入)均能校企共享。

(1)創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地,是職業(yè)學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地,也是合作企業(yè)職工的培訓(xùn)基地,還要能進(jìn)行必要的社會(huì)培訓(xùn)。校企共建、共治的實(shí)訓(xùn)基地首先就是在滿足學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的同時(shí),能為企業(yè)職工進(jìn)行崗前、崗中培訓(xùn),同時(shí)還要能進(jìn)行行業(yè)內(nèi)的社會(huì)性培訓(xùn)。國(guó)家為促進(jìn)就業(yè),鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè),各種政策性培訓(xùn)越來(lái)越多,但這類培訓(xùn)目前一般是在社會(huì)性培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,其培訓(xùn)效果差別較大,就是因?yàn)檫@些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)缺少必要的實(shí)訓(xùn)基地。而這些培訓(xùn)由校企共建的實(shí)訓(xùn)基地來(lái)完成,既能確保培訓(xùn)效果,又有利于企業(yè)和培訓(xùn)對(duì)象之間建立更為直接的就業(yè)關(guān)系,也有利于學(xué)校社會(huì)職能的發(fā)揮。

(2)創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地,可以為職業(yè)學(xué)校的教研工作服務(wù),也可以為合作企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)服務(wù),同時(shí)還可以為行業(yè)的科研工作服務(wù)。創(chuàng)新離不開(kāi)研究,學(xué)校的教科研工作,企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程的創(chuàng)新研究,國(guó)家在不同行業(yè)開(kāi)展的科研工作,這些都是有著內(nèi)在聯(lián)系的,創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地完成可以成為融合社會(huì)創(chuàng)新研究的載體,或者說(shuō)完全可以把實(shí)訓(xùn)基地打造成為社會(huì)科研工作的平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)基地的這種共享特性,不僅能避免不必要的重復(fù)建設(shè),節(jié)省資金,更為關(guān)鍵的是可以大大提高創(chuàng)新的效率。

(3)創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地,可以形成直接的收入,這種收入屬于合作雙方共享。所有的創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)基地都應(yīng)該是與生產(chǎn)實(shí)際完全相吻合的,如果進(jìn)行產(chǎn)品加工,一定是可以產(chǎn)出合格產(chǎn)品的;而要提供服務(wù),這種服務(wù)業(yè)必須是與市場(chǎng)中商業(yè)服務(wù)具有同樣的效果。也就是說(shuō),實(shí)訓(xùn)基地是完全可以提供市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)的,可以形成直接的收入,這種收入是校企共享的。至于這種收入如何使用,由校企雙方提前約定。

就汽車實(shí)訓(xùn)基地來(lái)說(shuō),我們并不是要在職業(yè)學(xué)校直接建立汽車生產(chǎn)線,而是能為汽車產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)前研發(fā)、生產(chǎn)全過(guò)程及售后提供各種服務(wù),尤其是當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品生產(chǎn)本身正處在開(kāi)發(fā)期,而不是成熟期,更需要全面的生產(chǎn)性服務(wù),產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是企業(yè)很好的選擇。當(dāng)然,這也是直接將職業(yè)學(xué)校帶到行業(yè)生產(chǎn)最前沿的最佳選擇。

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