做好電子專業中、高職銜接人才培養的實踐探索

文/劉帥 甘文斌

高等職業教育長期以來承擔著培養我國技能型人才的重任。隨著我國教育體制的不斷完善和社會經濟體制的快速發展，社會對中、高職城市軌道交通運營管理專業的人才培養質量提出了更高的要求。電子專業中、高職銜接人才培養是近年來政府與教育部門十分重視的問題。中、高職銜接人才培養實踐過程中存在一些問題，銜接方面做得不到位，無法有效指導實踐的情況，造成具體實踐時出現偏差，或是理論與實踐之間的矛盾，影響到人才培養質量。因此，需要根據實際情況選擇合適的著手點，提高電子專業中、高職銜接人才培養質量[1]。

一、電子專業中、高職銜接人才培養的問題

（一）銜接狀態不通暢

就當前情況而言，我國中、高職銜接處于幾十年的試點狀態。大部分中、高職銜接依托辦學實體搭建銜接框架，實現中職學校與高職學院之間的銜接，這種銜接關系發生在特定中職學校與高職院校之間，或是存在若干中職學校與高職院校之間。

高職院校情況差異較大，有些高職院校電子專業的前一階段中、高職貫通招生計劃中招生目標的10%，大多在30%左右。例如“3+2”分段銜接學生需要單獨成班，制定單獨的培養計劃，但實際中有的班級僅有幾個學生，存在浪費資源的情況?？傮w呈現出試點規模小、招生比例低的情況，不利于銜接人才培養質量的提升[2]。

（二）專業現狀不理想

首先，電子專業在中、高職銜接人才培養過程中，存在生源規模不足的問題。這是由于實際中生源主要來自普通高中生，雖然對口升學招生指標已經放寬，但總體比例依然偏低；合作學校分段模式下需要學生在中職末期參與“3+2”轉段統一考試，成績合格的才能進入高職院校繼續就讀，但這個過程中學生升學意愿可能會發生變化，無法實現招生規劃目標。

其次，沒有形成實際意義上的中、高職銜接體系。中專院校與高職院校的銜接關系在實踐中簡明地理解，這一觀點有助于落實銜接工作，但卻無法建立多層次覆蓋大多數專業的職業教育體系，無法長期解決完善教育體系問題的作用[3]。

二、電子專業中、高職銜接人才培養的實踐

（一）建立中、高職銜接標準體系

在中、高職銜接人才培養工作中，必須要加快基層標準體系建設，完成銜接過程中的專業布局，推進人才培養目標，完善課程體系建設。首先，要完善中、高職銜接專業目錄。要在中、高職銜接過程中形成一個科學、規范、系統的發展體系，需要從專業層面針對教學目錄的銜接進行布局和優化，打破當前由學校層面設置導致的銜接錯亂，針對銜接專業的目錄進行制定和完善，并將其當作中、高職銜接人才培養的依據。其次，需要統一相關的職業標準。在制定中、高職銜接人才培養目標時，應從當前社會人才需求、企業的崗位需求以及現有教學條件、師資配備等方面進行調查和分析。但僅依靠學校層面提供的調研結果而制定人才培養目標，則顯得過于片面和不準確。最后，針對中、高職銜接課程的標準進行規劃。課程核心是人才培養過程中眾多課程規劃、制定課程標準的關鍵，它對中、高職銜接人才的培養起著整合和指導的作用。而中、高職院校單靠合作參與制定的課程標準并不具有權威性，不能體現其整合、指導功能。不管是中、高職銜接人才培養目標的制定，還是課程標準的規劃，都要從國家層面出發，進行全方位、科學的規范，確保其權威性，推動中、高職銜接中人才培養目標的實現[4]。

（二）推動中、高職銜接課程改革

中、高職銜接人才培養想要取得成果，必須針對課程系統實施改革，建立長效動力機制，提高學生、教師、院校以及企業的參與積極性。在此過程中，一定要堅持“以人為本”的發展理念，推行因地制宜及個性化發展原則，并根據中、高職學生的認知規律、現有知識水平、身心發展特點等設計開展教育活動。此外，還要幫助學生打好基礎，從基礎層面入手，幫助學生實現對知識的掌握，以提高實踐能力。課改是課程發展的常態，課程改革能促進教師的發展，而教師發展則是課程改革成功的關鍵。在教學過程中，要使學生先學習，又要從學生個性出發，綜合多方面因素，對學生進行必要的指導，使教師在選課過程中發揮正確的引導作用。

在開展高職教研活動時，應圍繞教學目標開展教學活動，調動學生參與積極性、加強學生能力體系的培養，以及反思研究策略。借助于教師反思評價體系鼓勵教師改進現有教學模式，創新教學方法，關注學生能力的提升，而不是將自己的注意力一直關注于學生成績單上的數字。加強中、高職院校內涵建設。課程改革的推進必須以院校內涵及發展特色為基礎，否則就像霧里看花、水中撈月，給人一種虛渺之感。而伴隨著產業升級，剛好為中、高職院校課程內涵建設提供了機遇，通過校企合作模式，使企業參與到中、高職銜接人才培養計劃中，為計劃進行修改和完善，在參與課程改革的同時，促進人才培養，針對不同層次的技術能力的人才進行挖掘與提升[5]。

在校企聯合模式下，最大的問題在于雙方法雙方權責的有效劃分，但是，通過簽約制可以很好地規避該問題，使校方、企業和學生各自明確自身權利和責任。與此同時，在法律的約束下按照合同條款履行自身職責，即職業院校和企業相互合作，利用現有資源開設學徒培養計劃，在管理中引入現代學徒制教學模式。同時校方根據發展需求成立學徒班，學生根據自己發展計劃向校方提交書面形式的申請，企業可以根據自身計劃從中選取一定數量的學生，教授學生專業技能和行業知識，順利進入學習的學生如果想畢業后繼續在工作，不僅要保證自身優異的成績，順利畢業，還要成功考取行業技能等級證書或中高級崗位操作證，這樣才能獲得優先聘用的資格。這樣，將一切的問題、職責、要求，未來發展需求等詳細清楚地羅列其中，在達成合作的同時方便各自維權。此外，現代學徒制應用時，需要結合實際情況調整人才培養方案，包括培養進度、側重點等，根據需要全面調整人才培養的計劃，向社會輸出更多高質量型的技術性人才。

（三）學校與企業聯合，搭建校外實踐基地

職業院校應用校企合作模式時，學校對部分用人需求不大的企業，嘗試整合雙方資源，成立職業教育集團的方式進行資源共享，是推進校企合作深度的有效模式。中小企業通過加入職業學校的職業教育集團，可以獲得滿足企業發展的高素質人才，還可以與集團內部的企業建立深層次合作，方便企業開展相關業務。對職業院校來說，可以根據學生未來規劃和發展方向，為其提供不同的實訓基地和崗位，以滿足其各方面的發展計劃。職業院校學生實習期間，只要表現良好，就可以進入意向企業進行崗前實習，同時參與到相關工藝改進和產品研發活動中，為學生提供更多的實踐和鍛煉機會。

通過校企合作所建立的校外實踐基地，使學校與企業能維持一個良好的合作關系，促進合作的進一步深化。并且通過專門的指導和引入，雙方合作的過程中也更加細化，甚至可以通過專職、兼職等方式，或者直接讓教師參與到企業工作。將企業合作作為學?？己私處煹闹饕笜?，通過學校資源開展企業職業技能培訓工作。學校可引進學工結合的方式，形成校企合作的新形勢，相互優勢互補，調整人才培養模式。還可以引進企業品牌，借助股份合作方式完成辦學任務，開展員工崗位教學，實現理論實踐與技能型生產的有效融合。

（四）創新考評機制，發揮現代學徒制優勢

當前職業院校教育考評機制大多偏向于對學生理論知識的考查，無法對學生真實操作能力進行檢驗，致使許多學生無法對自身能力進行精準定位，盲目自大或過于自卑，不能制定詳細且合適的職業規劃等，這對學生以后學習和未來發展極為不利。因此，當前最主要的問題是改變傳統考核評價模式，對考評機制進行進一步的完善。

將理論知識與實踐內容分開，分別交由不同的教師負責，并將學徒日常學習狀態和工作表現納入考核評價中，對學徒學習成果進行全面、客觀、系統的評價。在優化教學目標的同時，促進現代學徒制人才培養模式的完善。通過評價反饋引導學生進行自我反思，激發學生努力學習，積極進取，將學徒生涯作為自己人生拼搏一的次體驗和學生涯的一次奮斗歷程，為未來發展打下堅實基礎。此外，職業院校還可以安排教師進入企業崗位實習，給教師提供豐富的企業資源，保證教師掌握業界先進理論知識，提高課堂教學的前瞻性。

三、結語

電子專業中、高職銜接人才培養，需要根據實際情況制定合適的人才培養方案，并及時調整傳統人才培養方案的不足。人才培養方案的制定，需要綜合考慮各方面因素，依據電子行業發展的實際情況，實現提高人才培養質量與效益的目的。