新時代背景下粵北高職院校汽車專業校企合作的研究*

張華偉

新時代背景下粵北高職院校汽車專業校企合作的研究*

張華偉

（廣東松山職業技術學院 機械工程學院，廣東 韶關 512126）

高職汽車專業以其專業的特殊性，要求畢業生所具備的專業技能與社會更加緊密地結合，而校企合作是現階段高職院校汽車專業優化發展有效路徑，在優化高職院校資源配置的同時，還能提升學生技能實踐水平。新時代背景下，粵北地區高職院校汽車專業應加強校企合作，文章通過介紹高職院校汽車專業校企合作的發展現狀，分析校企合作意義，及過程中出現的問題，提出一些思考，以期為粵北高職汽車專業建設提供參考。

校企合作；新時代；高職院校；汽車專業

前言

隨著職教20條文件的出臺，明確指出職業院校應根據自身條件，主動與具備條件企業開展深度校企合作，提升自身人才培養質量，中國高等職業教育已進入“育訓結合、校企合作、產教深度融合”的新時代?；洷钡貐^地處廣東省北部，是經濟欠發達地區，但卻是粵港澳大灣區建設重要的人才輸送地。

新時代背景下我國汽車產業快速發展，增加汽車相關專業人才需求量，作為技能型人才培養的高職汽車陣地顯得尤為重要，教育教學質量會對汽車產業的發展造成一定的影響，其人才培養的質量關系著一個國民產業經濟的發展，因此，高職院校必須明確需求，針對性提升學生技能水平，通過汽車專業的校企合作可以實現校企優勢互補，產生經濟效益，達到“雙贏”局面，學校可以不斷開展貼近和適應職業需求的專業和方向，可利用企業的高技能人才，設備資源和生產資源等開展教學[1]。

1 粵北地區高職汽車專業校企合作現狀

粵北地區韶關市唯一一所高職院校--廣東松山職業技術學院開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車營銷與服務和新能源汽車技術等四個汽車類三年全日制?？茖I，專業群整體情況良好，高職特色初成，堅持專業建設、人才培養與產業發展相適應，堅持服務于地方經濟發展，是與我省戰略性新興產業和先進制造業等領域密切相關的專業，在校生658人。

學校汽車專業與深圳通利華集團有限公司、韶關市通九州汽車銷售有限公司等單位簽訂合作協議，共建校外實踐教學基地，充分滿足實訓和頂崗實習需要?；洷鄙絽^作為廣東省經濟發展比較落后的地區，實現教育現代化水平、加快職業教育發展迫在眉睫。粵北地區汽車產業正處于快速成長階段，人才需求度較高。松山學院根據經濟發展和產業需求與相關企業進行合作。

2 高職院校深化校企合作的意義

2.1 校企合作是現代職業教育必經之路

縱觀經濟發展史，職業教育快速發展助推每次經濟騰飛。新時代背景下，大力發展職業教育是符合我國現代化經濟體系的需要，“雙元制”、“TAFE”等教育培養模式都是校企合作的典型框架[2]，這其中學校重點進行理論知識教授，企業強化技術技能提升。

2.2 校企合作加快汽車專業“雙師型”教師培養

高職院校汽車專業在教學前，首先了解行業的現狀，進行調研，分析人才需求，確定人才培養目標。專業教師要理論功底扎實，實踐操作能力較強，特別是對實踐性要求更強的高職院校汽車專業。目前，多數高職院校地教師都是學科體系下培養，大學畢業之后直接走上教學崗位，雖然具備一定理論知識，但實踐操作能力偏差。

通過校企合作提升“雙師型”師資隊伍建設內涵，即鍛煉和培養專任教師掌握汽修產業最新動態，又提高教師實踐和解決分析問題的能力，為開發新課程，提高教育教學質量做出貢獻。

2.3 改革課程教學，加快專業建設，打造高水平汽車專業

我院汽車專業自2013年復招以來，學生規模已經達到一定程度，但社會影響力還比較小，通過校企合作，可以面向社會拓展職業鑒定培養范圍，提升高職院校汽車專業的內涵，提高我院汽車專業在粵北地區乃至廣東省內影響力。粵北高職院校汽車專業要結合地方經濟發展服務地方企業，加速自身專業建設，從校企合作中獲得智力、專利、教育、勞務等報酬，建立產教融合型企業認證制度。

目前汽車產業快速發展，傳統教材中的知識點已經淘汰，比如化油器部分，現代汽車基本已經淘汰，有些教材卻還在大篇幅介紹，特別是核心專業課程，這樣教師所講、學生所學與現實差距更遠，只有及時將汽車產業新技術，新發展融入教學，調整自己的教學內容，才能縮短與社會舉例。

2.4 以“1+X”職業證書為導向，提升技能證書含金量

以校企合作為基礎，以改革創新為發展動力，完善“學歷+技能證書”的考核辦法，提升高職院校的生源素質以及人才培養質量。打造“政府、企業、學校”三元的學生實習管理體制，探索創建“學生、1+X證書試點專業學員、準員工、員工”四位一體的人才培養路徑，逐步建立多維度考核評價體系，切實提高學生崗位技能，提高學生就業專業對口率，保障實習學生權益、各類保險和合理報酬。

2.5 整合社會資源，加快實訓基地的科技成果的轉化，助推區域經濟發展

良好的校企合作運作機制，是有明確的規章制度，規范的質量監控體系，科學管理辦法，是高職院校的科研成果轉化的平臺。社會服務是高職院校的教學和科研的延伸，是實現自身價值的需要。只有在政府主導和政策保障下，行業的協調監管下校企才能實現深度融合，為地方經濟發展注入新的活力。

高職汽車專業高技能人才的培養，不僅僅依賴校內實訓實踐基地的建設，還可以整合社會資源，通過校企合作，可以將企業場所作為教學場地，降低辦學成本。同時學生能夠接觸到一些新車型，掌握一些工作中新技術，提高自身的技能水平，企業自身省去很多人力資源成本[3]。

3 高職院校校企合作思考

3.1 加快適應院校辦學性質轉變

隨著我國社會主義改革的不斷深入，我國的有部分高職院校是由企業辦學移交政府部門改建而成的，這樣原屬于企業或者行業協會的院校脫離了原理辦學的主題單位，教育本就是非盈利行業，企業負擔減輕，而高職院校校企合作失去穩固的基礎關系，只能依靠政府或者私人等方式，去市場中尋求校企合作企業，這也是企業缺少積極性的重要原因。一定程度上，職業教育校企合作不僅教育問題，更是經濟問題，地方政府應該負起責任，通過出臺法律、稅收等政策激勵指引，提高企業參與的積極性，同時加大自身投入，助力高校校企合作發展。

3.2 院校擯棄傳統觀念，提高自身積極性

建立穩定長期院外實習基地方面做得遠遠不夠，校企合作時形式單一且層次低，僅僅局限在學生實習范疇內，企業如果沒有從實習中獲益，那么就很難保證實習基地的穩定。高等院校對社會政治，經濟和文化等都會產生很大影響，在社會一直以高高之態立于社會之中，而及時有效的溝通是校企雙方的聯系與溝通是校企合作成敗的關鍵，及時處理校企合作中的不足，總結不足，修正教學內容，改善學生動手能力，為企業輸送合格人才，改善在企業中的形象。

3.3 建立完善的保障機制體制

“沒有規矩，不成方圓”，對于校企合作而言，如果缺乏了一定的約束機制，那么必將不能達到理想的合作效果。學校與企業間的權責不明，學校和企業應共同建立校企合作機構，及時處理校企合作過程中出現不和諧因素。建立激勵機制，需要定期給優秀學生以激勵，尤其是在校企初期，建立校企共評、?；ピu和自評的科學考核機制，評選優秀學生，適當給予優秀學生物質或競賽獎勵。

4 結束語

校企合作是一項系統工程，高職校企合作任重而道遠[4]，粵北高職汽車專業校企合作為韶關市汽車產業的發展提供人才保障，改善和密切了學院與政府、企業、院校之間的良好合作關系，為地方經濟發展做出了自己貢獻，為學校發展開拓了更加廣闊的空間。同時，校企合作提升了汽車專業“雙師型”教師隊伍建設，為學校發展增添了后勁和活力，但是，隨著時間的推移，合作過程新的問題不斷涌現，很多問題都亟待進一步研究探索。

[1] 陳慧敏.產教深度融合背景下的校企協同育人探索與實踐[J].常州信息職業技術學院學報,2018,17(06):11-14.

[2] 毛學偉.職業教育產教深度融合的長效機制構建分析[J].價值工程,2016,35(36):220-223.

[3] 谷斌等.現代職業教育產教融合校企合作的長效機制建設研究[J].教育教學論壇,2016(13):148-149.

[4] 潘海生.中國高職教育校企合作現狀及影響因素分析[J].高等工程教育研究,2013(03):143-148.

Research on School Enterprise Cooperation of Automobile Major in Higher Vocational Colleges in Northern Guangdong under the Background of New Era*

Zhang Huawei

( Guangdong Songshan vocational and technical college, College of Mechanical Engineering, Guangdong Shaoguan 512126 )

The specialty of automobile in Higher Vocational Colleges requires graduates' professional skills to be more closely combined with the society, and school enterprise cooperation is an effective way to optimize the development of Automobile Specialty in Higher Vocational Colleges at this stage, which can improve the practical level of students' skills while optimizing the resource allocation of higher vocational colleges. Under the background of the new era, higher vocational colleges in northern Guangdong should strengthen school enterprise cooperation. This paper introduces the development status of school enterprise cooperation of automobile major in higher vocational colleges, analyzes the significance of school enterprise cooperation, and the problems in the process, and puts forward some thoughts, so as to provide reference for the construction of Automobile Specialty in Higher Vocational Colleges in northern Guangdong.

School enterprise cooperation; New era; Higher vocational colleges; Automobile major

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.052

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1671-7988(2021)04-172-03

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張華偉（1985.03-），講師、高級技師、二手車鑒定與評估師（高級），研究方向汽車運用技術。

1、廣東省高等教育學會“十三五”規劃2019年度高校青年教師高等教育學研究課題[19GGZ035]；2、2019年度院級質量工程立項項目[2019XWJD1]。