崔仕澤,朱俊樸
(1.廣州市市政工程設計研究總院有限公司,廣東廣州 510030;2.中山翠亨新區工程項目建設事務中心,廣東中山 528400)
人行天橋是城市重要的過街通道,是提升道路通行效率的有效措施,同時也是城市面貌、個性特征的體現。作者以自身參與設計的廣州南沙區檔案館景觀人行天橋為例,闡述了將景觀人行天橋作為城市街景,融入當地元素和文化符號,以營造美好城市景觀的設計理念。
結合天橋位置的道路、周邊建筑情況,綜合考慮廣州及嶺南地域文化進行景觀設計。
天橋景觀既要有自身特色,又不過分突兀。在天橋功能性方面,重點考慮無障礙通行功能,優先考慮無障礙坡道及無障礙垂直電梯,使天橋的使用功能與景觀功能完美結合。
在天橋周邊地面人行道處設置休憩廣場,廣場的景觀布置與橋梁景觀協調統一,在豐富和突出天橋景觀的同時更好地實現橋梁與周邊環境的融合。
天橋采用古典舞蹈中的紅色飄帶造型,以“襟飄帶舞”的主題契合天橋的舒展和靈動,如圖1 所示。
橋梁整體顏色為積極向上的正紅色,橋梁平面線條簡單、舒展。橋梁造型莊重而不失動感,喜慶而不顯喧鬧。
橋梁主梁及坡道采用鋼箱梁,梁高1.4m。梯道采用鋼箱梁加梯道踏步,梁高約1.4m。主橋跨徑組合為(20+35.5+20)m,橋梁中線與地面道路中線正交布置。主橋、梯道及坡道人行凈寬4.0m,橋下車行凈空5.5m,梯道長約23.5m,坡道長約78.5m,如圖2所示。

圖2 “襟飄帶舞”橋梁整體效果
天橋采用傳統的如意造型,以“吉祥如意”的主題賦予天橋美好寓意的同時與形象描繪了天橋的平面形象,如圖3 所示。

圖3 “吉祥如意”主題天橋
橋梁整體顏色為華麗的橙紅色,橋梁平面線條圓順、對稱。橋面鋪裝底色為藍色,橋面中心為灰白色線條,突出平面的“S”形。鳳凰大道兩側人行道鋪裝顏色和線型與橋梁統一設計,根據條件設置休憩涼亭,營造出舒適、愜意的“如意公園”。
橋梁主梁及梯道采用鋼箱梁,梁高1.4m。主橋跨徑組合為(19+38+19)m。主橋和梯道人行凈寬4.0m,橋下車行凈空5.5m,梯道長約23.5m。
在鳳凰大道兩側分別設置橢圓截面索塔,并向橋面均勻輻射出6 條拉索,索塔向橋梁平曲線圓心方向傾斜,傾角15°,索塔頂高于橋面6m。為滿足無障礙同行要求,在鳳凰大道兩側分別設置一部垂直電梯,如圖4 所示。

圖4 “吉祥如意”橋梁整體效果
橋梁整體顏色為潔凈的亮白色,橋梁平面由圓弧形組成。鳳凰大道兩側地面綠化采用綠色地被植物,配合黃色花簇點綴,日間形成花簇與橋梁的“眾星拱月”景觀。夜間橋梁梁底及橋面景觀照明采用景觀燈營造稀疏星點效果,拱橋吊桿采用射燈照亮,突出月亮形狀,形成“眾星拱月”燈光效果。橋梁照明顏色可一天一色,以星期為周期循環。也可在梁底做LED 裝飾屏幕,屏幕可在春節、中秋、國慶等節假日及特殊紀念日展播相應內容,配合周邊休憩廣場的節日景觀布置,烘托節日氣氛,如圖5 所示。

圖5 “眾星拱月”主題天橋
橋梁主梁及梯道為鋼箱梁,梁高1.4m。主橋跨徑為單跨45m。主橋和梯道人行凈寬4.0m,橋下車行凈空5.5m,梯道長約23.5m。
主橋設置傾斜拱肋,拱肋傾角45°,拱肋矢高16.5m。為滿足無障礙同行要求,在鳳凰大道兩側分別設置一部垂直電梯,如圖6 所示。

圖6 “吉祥如意”橋梁整體效果
(1)人行天橋景觀設計宜首先確定景觀設計的方向,如契合當地人文元素、搭配既有建筑及自然風光、突出天橋建筑景觀風格等。在此基礎上進行景觀設計可達到事半功倍的效果。
(2)橋梁平面宜曲不宜直,曲線宜采用大直徑舒展曲線且平面變化不宜過多。
(3)人行天橋地面景觀通常可以祈禱烘托、點綴作用,在景觀人行天橋的設計中,應對地面景觀予以重視。
(1)在景觀人行天橋設計中,不斷涌現出造型美觀、線條舒展大氣的天橋設計方案,這對于橋梁設計人員是莫大的鼓舞,在素材日漸豐富、人民物質和精神生活水平日益提高的將來,景觀人行天橋必將亮點頻現,成為城市景觀不可或缺的重要組成部分。
(2)隨著景觀人行天橋設計經驗的積累,未來將有更多設計元素和高科技技術及材料應用于人行天橋。
(3)本項目天橋鋪裝均采用彩色柔性鋪裝。根據作者對柔性鋪裝的研究,目前EPDM 鋪裝在耐久性、抗滑性、景觀性等方面優勢明顯。但該材料在實際施工中需要現澆,對于梯道踢面、欄桿基座立面等豎直面的鋪裝較為困難。相信隨著科技的發展,新材料或新技術可解決當前設計中存在的不足。
本文以作者參與設計的景觀人行天橋工程實例,闡述了景觀設計的思路,分析了景觀方案的特點,指出了細節設計的不足,展望了未來發展的方向,希望為同類型人行天橋的景觀設計提供設計思路。