路橋施工中項(xiàng)目管理存在的問題及解決方案

閆保平

山西路橋第一工程有限公司 山西太原 030000

路橋工程建設(shè)是推動城市化進(jìn)程的必要要素，是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力，我國路橋工程從改革開放之后的幾十年的發(fā)展歷程中，工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀并不盡如人意，存在著很多問題，制約和影響了路橋交通的運(yùn)輸以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了提高施工質(zhì)量管理力度，保證施工建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，促進(jìn)我國交通事業(yè)的長治久安，對于路橋工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀和策略的討論非常有必要，是路橋企業(yè)需要探索的重點(diǎn)內(nèi)容[1]。

1 路橋工程項(xiàng)目管理中比較常見的問題

1.1 施工流程復(fù)雜、資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重

基于工程價(jià)值理論，工程項(xiàng)目中的每個(gè)環(huán)節(jié)對工程整體來講都具有獨(dú)特的作用和價(jià)值，資源的不合理分配和調(diào)節(jié)，會導(dǎo)致嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和增加施工成本。在我國路橋工程具體施工過程中，資源浪費(fèi)的現(xiàn)象比較普遍，項(xiàng)目管理的效率低下，這些問題的產(chǎn)生與我國的市場經(jīng)濟(jì)秩序密切相關(guān)。施工企業(yè)或單位未基于市場因素建立合理的資源分配機(jī)制、利益分配機(jī)制和激勵機(jī)制，致使其工程管理能力和水平降低，弱化了工程管理中對工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度的監(jiān)督管理能力。

1.2 施工現(xiàn)場管理問題

路橋施工現(xiàn)場管理是路橋施工管理過程中的基本內(nèi)容，對于工程的有效開展和質(zhì)量控制的具有非常重要的作用?，F(xiàn)代施工企業(yè)對于施工現(xiàn)場的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、材料的現(xiàn)場管理、對技術(shù)人員的工作要求缺少完整的管理實(shí)踐行為，制約了工程的有效行進(jìn)，使現(xiàn)代路橋文明施工行為無法實(shí)現(xiàn)。這樣的現(xiàn)狀直接導(dǎo)致了現(xiàn)代路橋施工中頻繁出現(xiàn)的臟亂差的狀況，且這一狀況日益凸顯，成為制約路橋工程項(xiàng)目發(fā)展的要素[2]。

1.3 質(zhì)量管理方面

在實(shí)際施工過程的質(zhì)量管理方面，主要存在以下幾方面問題：①為了執(zhí)行質(zhì)量檢測而檢測，整個(gè)檢測過程流于形式甚至人為修改數(shù)據(jù)，未真正發(fā)揮作用；②忽視了已完工部分的質(zhì)量管理，已完分項(xiàng)工程在等待質(zhì)量驗(yàn)收的過程中，沒有采取有效的保護(hù)措施，導(dǎo)致已完工程受到自然或者人為因素的影響出現(xiàn)了不同程度的破壞；③技術(shù)方案未貫徹落實(shí)，項(xiàng)目雖制定了完善的施工組織方案，相關(guān)分項(xiàng)工程也制定了完善的方案，但是在實(shí)際施工過程中未得到有效的落實(shí)。

2 路橋施工中項(xiàng)目管理存在問題的應(yīng)對策略

2.1 完善路橋施工管理制度

在路橋工程施工質(zhì)量管理系統(tǒng)中，只有及時(shí)完善路橋施工管理制度，才可以從根本上有效提高管理能力。路橋施工管理制度的完善方法，包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先，要因地制宜，從路橋工程項(xiàng)目的類型和特征出發(fā)，不斷引入先進(jìn)的管理理念，建立工程項(xiàng)目監(jiān)督體系，針對路橋工程的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，進(jìn)行全方位監(jiān)督和預(yù)測，從而使工程項(xiàng)目進(jìn)程步入正規(guī)；其次，工程管理層面應(yīng)該對于整個(gè)工程項(xiàng)目的行進(jìn)狀態(tài)充分認(rèn)識和了解，指定各個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，對于工程施工項(xiàng)目種類、工程技術(shù)、工程職責(zé)范圍進(jìn)行劃分。確保工作職責(zé)的效力，進(jìn)行工程的規(guī)范化管理；再次，要通過健全的法律體系，完善施工管理制度；針對在職人員進(jìn)行的管理，要對工程施工人員進(jìn)行安全意識形態(tài)的灌輸，提高工程施工人員的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識；同時(shí)在針對領(lǐng)導(dǎo)管理層進(jìn)行的管理，要建立健全的監(jiān)督制度，提高管理層的執(zhí)政能力和執(zhí)行能力，明確路橋施工過程中的權(quán)責(zé)關(guān)系，建立科學(xué)的獎罰制度，完善薪酬制度，提高企業(yè)內(nèi)部在職人員的工作積極性?？傊?，施工質(zhì)量管理制度的成熟，可以保證路橋施工環(huán)節(jié)的有效進(jìn)程。

2.2 控制施工進(jìn)度

對于路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)來講，在施工之前需根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需求和資源配備情況合理地進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的方案設(shè)計(jì)，這樣能夠保障施工順利進(jìn)行，避免在施工過程中由于資源配備問題而影響到工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度。定期對現(xiàn)場的實(shí)際工情況和施工進(jìn)度進(jìn)行有效的分析，對影響工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的原因進(jìn)行深度的分析和研究，根據(jù)實(shí)際情況對整體施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，保證工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，提高項(xiàng)目建設(shè)的整體質(zhì)量[3]。

2.3 積極應(yīng)用信息化管理技術(shù)

從目前路橋施工管理來看，在創(chuàng)新管理中積極應(yīng)用信息化管理技術(shù)，能夠提高施工管理的全面性和有效性。結(jié)合路橋施工管理實(shí)際，在創(chuàng)新管理中應(yīng)當(dāng)利用信息化管理技術(shù)建立全面的施工管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對施工的動態(tài)化管理，保證動態(tài)管理能夠?qū)γ恳粋€(gè)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，并保證其施工質(zhì)量和施工安全性能夠得到有效的評價(jià)。通過這一方式能夠滿足施工管理的實(shí)際需要，使施工管理在管理手段方面更先進(jìn)，在管理實(shí)效性方面更高，在管理科學(xué)性方面更強(qiáng)，推動施工管理的有效進(jìn)行。因此，信息化技術(shù)的應(yīng)用對于解決施工管理技術(shù)手段不足的問題具有重要作用，在實(shí)施過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工管理的特點(diǎn)和施工管理的需求，建立相應(yīng)的信息化系統(tǒng)。

2.4 優(yōu)化人力配置，提升工程效率

工程項(xiàng)目管理最重要的就是對人力資源的合理分配，只有分配到位，才能實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果，提升工程實(shí)施效率?；诠こ添?xiàng)目人力需求，合理分配、一人一崗、責(zé)任到人，才能提升員工的責(zé)任意識，激發(fā)員工的工作主體性和積極性，提高工作效率。項(xiàng)目管理中優(yōu)化人力資源配置，實(shí)現(xiàn)人與崗位的統(tǒng)籌規(guī)劃、動態(tài)平衡，才能實(shí)現(xiàn)勞動力資源的科學(xué)使用。

3 結(jié)語

綜上所述，在路橋施工方面，我國企業(yè)已經(jīng)積累了大量的施工經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)施工技術(shù)趨于成熟，承接一些超大型以及復(fù)雜的路橋項(xiàng)目也并不罕見，但是在項(xiàng)目管理方面仍存在一定的薄弱點(diǎn)，路橋施工企業(yè)必須要重視這些問題，并積極采取相應(yīng)的優(yōu)化措施。