探究基于防止城市內(nèi)澇視角下的道路排水系統(tǒng)設(shè)計

王愛強(qiáng)

包頭市排水產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古包頭 014010

1 關(guān)于城市內(nèi)澇產(chǎn)生的原因

隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，若在對城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃的過程中，未重視起城市空間及結(jié)構(gòu)的設(shè)計工作，只片面地考慮到會造成城市內(nèi)澇的原因，在規(guī)劃理念方面存在著一定問題，忽視了對城市排水系統(tǒng)的設(shè)計與規(guī)劃，導(dǎo)致城市存在著內(nèi)澇風(fēng)險。任何城市在進(jìn)行建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的過程中，首先就應(yīng)考慮到城市結(jié)構(gòu)的整體布局，若在對城市規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計管理的過程中，若沒有充分考慮到道路排水問題，城市排水系統(tǒng)無法發(fā)揮出對積水的控制作用，并且沒有從多個方面認(rèn)識到城市實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，盲目地進(jìn)行城市化建設(shè)，沒有與之相匹配的排水系統(tǒng)，卻仍推進(jìn)對城市的開發(fā)，導(dǎo)致在雨季期間城市的大部分積水無法及時排出，積水不斷上漲造成內(nèi)澇[1]。

2 為防止城市內(nèi)澇加強(qiáng)道路排水系統(tǒng)設(shè)計工作

在實(shí)際開展城市化建設(shè)與規(guī)劃的過程中，必須要充分考慮到外界天氣因素影響，分析城市內(nèi)澇形成的各項(xiàng)原因，并通過城市化建設(shè)規(guī)劃、市政管理、環(huán)境控制等多個方面，實(shí)現(xiàn)相互合作與協(xié)調(diào)，重視起排水系統(tǒng)的設(shè)計工作，從而有效加強(qiáng)城市道路排水系統(tǒng)的建設(shè)。

2.1 科學(xué)規(guī)劃城市道路排水系統(tǒng)

相關(guān)部門首先需要掌握城市氣候條件，考慮降水分布的特點(diǎn)，在對城市道路排水系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃的過程中，學(xué)習(xí)借鑒其他城市排水系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)勢與性能，結(jié)合城市具體發(fā)展需要，并預(yù)留出改進(jìn)與優(yōu)化的空間，對城市道路排水系統(tǒng)展開科學(xué)合理的規(guī)劃。同時，若實(shí)際降水量出現(xiàn)超標(biāo)的情況時，應(yīng)建立相應(yīng)的反應(yīng)處理系統(tǒng)，便于及時快速處理所存在的積水問題，有效避免城市內(nèi)澇隱患的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)城市化建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.2 轉(zhuǎn)變并創(chuàng)新計算降水量的方式

通常在對城市降水量進(jìn)行計算時，所采用的是推理公式的方法，通過這種計算方式，能夠有效對降水量進(jìn)行科學(xué)計算，為后期工作提供數(shù)據(jù)支持，防止城市內(nèi)澇問題的出現(xiàn)。由于外界氣候是不定的，若氣候產(chǎn)生了較大變化，這種建立于恒定均勻流理論之上的方法將無法有效發(fā)揮出自身作用。對此，為了能夠適應(yīng)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，必須要轉(zhuǎn)變并創(chuàng)新降水量計算方法，積極學(xué)習(xí)并引進(jìn)國際通用的方式，對內(nèi)澇防治工作提供有力依據(jù)，從而推進(jìn)排水系統(tǒng)設(shè)計工作的順利進(jìn)行[2]。

2.3 優(yōu)化排水系統(tǒng)管道

在城市道路排水工作中，雨水管道能夠?qū)⒔邓畟鬏斨僚潘谜荆谡麄€排水系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。對此，在開展排水系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計工作時，應(yīng)重視起對雨水管道的設(shè)計，嚴(yán)格遵循給水排水設(shè)計的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，同時掌握城市氣候條件與城市建設(shè)規(guī)劃，適當(dāng)對管道容積及管徑進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化排水系統(tǒng)管道建設(shè)，合理提升管徑級別。同時，為了能夠有效減少外溢雨水的產(chǎn)生，在降水前需要騰空排水系統(tǒng)的主干管道，保障道路排水系統(tǒng)得以正常運(yùn)作。在設(shè)計過程中，對管道進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化時應(yīng)與相關(guān)管理編制部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，避免對城市管道排布造成影響。

2.4 明確雨水泵站設(shè)計規(guī)模

通常雨水泵站位于整個排水系統(tǒng)的末端位置，影響著整個道路排水系統(tǒng)是否可以正常運(yùn)作。在對雨水泵站開展設(shè)計工作時，首先應(yīng)根據(jù)重力流，掌握雨水管道的終端流量，以此來確定雨水泵站的建設(shè)規(guī)模。在此過程中，若想明確雨水泵站的設(shè)計規(guī)模，必須要嚴(yán)謹(jǐn)計算某部分管道設(shè)計的具體降水量。受外界氣候影響，降水量的不同影響著雨水管道的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，若降水量較少，雨水將會在管道中呈流動狀態(tài)，不會溢出管道；若降水量較多，過多的地面積水將會直接溢出檢查井，并在路面積水形成漫水層，導(dǎo)致雨水管道內(nèi)出現(xiàn)壓流，無法發(fā)揮出排水系統(tǒng)的功效，導(dǎo)致城市內(nèi)澇的出現(xiàn)。

2.5 嚴(yán)格管理建材質(zhì)量

在對城市道路排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計與規(guī)劃時，應(yīng)根據(jù)城市化建設(shè)的發(fā)展需要，掌握城市氣候條件，選用合適的建筑材料，對此相關(guān)管理部門也應(yīng)發(fā)揮出監(jiān)管職責(zé)，對排水工程的材料進(jìn)行抽樣檢查，避免出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的施工建筑材料，確保管材在排水系統(tǒng)中能夠發(fā)揮出最佳性能。若想有效避免城市內(nèi)澇問題，提高道路排水系統(tǒng)建設(shè)效果，就必須要改進(jìn)并完善當(dāng)前城市排水所存在的各項(xiàng)問題，在設(shè)計階段對城市排水工程進(jìn)行妥善安排，嚴(yán)格把控施工技術(shù)的使用，采用新型施工方式與施工材料，促使整個城市道路排水系統(tǒng)的功效得到有力保障。

2.6 合理規(guī)劃排水系統(tǒng)沉泥槽位置

在當(dāng)前城市中，受外界降水影響，容易出現(xiàn)內(nèi)澇問題的區(qū)域通常在排水系統(tǒng)沉泥槽部分存在著問題，大多沉泥槽出現(xiàn)淤積嚴(yán)重的現(xiàn)象，且涉及不符合相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致雨水管道被雜物堵塞，造成內(nèi)澇。對此，在開展城市道路排水系統(tǒng)的設(shè)計工作中，需要根據(jù)沉泥槽的位置來設(shè)置截留設(shè)施，在降水進(jìn)入管道后避免雜物流入，同時為后期的淤泥雜物清理工作提供便利。當(dāng)前在大部分城市排水系統(tǒng)的管道中并未設(shè)置沉泥槽，若城市降水量較大，排水系統(tǒng)將無法充分發(fā)揮出自身作用，導(dǎo)致城市部分道路存有積水問題。對此，在對道路排水系統(tǒng)沉泥槽進(jìn)行設(shè)計與規(guī)劃時，首先應(yīng)考慮到沉泥槽位置的確定工作，在雨水管道中同步設(shè)置沉泥井，為了便于管道內(nèi)部排水，同時避免管道內(nèi)雜物的沉積，需要設(shè)置雨水泵站進(jìn)水總管道遷的沉泥空間最少為50cm，在排水系統(tǒng)的檢查井內(nèi)，沉泥井的數(shù)量應(yīng)為一到兩個，通過對沉泥槽位置及數(shù)量的合理規(guī)劃，推進(jìn)道路排水系統(tǒng)設(shè)計工作的順利進(jìn)行，有效防治城市內(nèi)澇問題[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，在城市化建設(shè)進(jìn)程中，為了能夠有效防止城市內(nèi)澇災(zāi)害的出現(xiàn)，確保居民生活出行，需要重視起對城市道路排水系統(tǒng)的發(fā)展與建設(shè)。在開展排水系統(tǒng)的設(shè)計工作時，應(yīng)根據(jù)城市實(shí)際建設(shè)需要，掌握氣候條件，對排水系統(tǒng)進(jìn)行合理規(guī)劃，優(yōu)化雨水泵站的規(guī)模與雨水管道的設(shè)計雨水管道的設(shè)計，確保排水系統(tǒng)管道能夠正常運(yùn)作，避免出現(xiàn)城市內(nèi)澇問題。通過加強(qiáng)城市道路排水系統(tǒng)的建設(shè)工作，確保城市道路安全的基礎(chǔ)之上，積極轉(zhuǎn)變城市化發(fā)展的傳統(tǒng)觀念，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。