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道路橋梁沉降段路基路面施工技術探析

2021-11-24 23:05:50沈衛杰
商品與質量 2021年22期
關鍵詞:橋梁施工

沈衛杰

浙江鴻翔建設集團股份有限公司 浙江海寧 314400

由于道路橋梁沉降段的地質情況復雜以及路面與橋梁之間受到水平和縱向交通運輸荷載的沖擊,因此容易引發路基、路堤填料及基礎的不均勻沉降和變形,造成路基路面沉降及橋頭跳車,給橋梁使用壽命及駕駛舒適性造成嚴重影響。因此需要采取有效的措施,對沉降問題進行處理。

1 道路橋梁路面沉降概述及危害性分析

1.1 路面沉降

路面不均勻沉降問題的成因很多,由于在實際的施工環節,存在違規的施工操作,使得不同路段路基路面的沉降率存在較大差異。在不同的沉降率作用下,路面的沉降程度不均勻。當公路橋梁投入使用后,在行車長時間的碾壓下,會對路面產生較大的壓力,路面會出現沉降情況。而不均勻的沉降率,則會導致行車發生跳車的問題,增加了行車過程的安全風險,可能會威脅到行人的生命財產安全。如果不及時對不均勻沉降問題進行處理,問題的嚴重程度會加深,導致部分路段局部塌陷,給道路帶來重大損失[1]。

1.2 沉降路段危害性

當行車經過沉降不均勻的路段時,極易發生跳車等安全事故。因為在沉降不均勻的路面上行駛,司機的駕駛體驗也會受到影響。尤其是路面已經出現不平整的情況,行車會更加顛簸,這妨礙了司機控制行車方向,如果司機駕駛技術不過硬,或者在行車時注意力不集中,那么很可能發生車輛行駛方向不正常等現象。如果路面不均勻的問題得不到及時的處理控制,不均勻沉降的嚴重程度會加深,導致道橋的整體質量受到不良影響,后期維護成本顯著提升,使用壽命也大幅縮減,道路能獲得的經濟效益大打折扣。

2 道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點

2.1 對搭板進行設置

進行橋臺建設的時候需要進行搭板,而搭板為了保障質量,需要選擇恰當的搭板長度,結合施工現場的具體情況,測量出坡度值,從而確定具體的搭板長度。這樣才能夠保障后期投入使用的時候,搭板的強度能夠承受住車輛碾壓,避免橋梁出現沉降的狀況。這是一種較為簡單的能夠增加橋梁強度的方式,但是這種方法并不是能夠滿足所有橋梁的需求,也不能夠完全的解決道路橋梁的沉降問題。并且使用這種方式將橋頭沉降問題進行控制,也會存在著各種各樣的問題,比如說,某些路段所承受的壓力相對于其他路段而言,進行橋頭搭板設置,就不能夠將存在的橋頭跳車問題進行解決。甚至會由于橋臺底部不夠牢固而使得出現折斷,導致路面損壞的現象。所以相關的技術人員應當在施工的時候,根據路面的具體沉降狀況,靈活的使用搭板設置。并且在施工過程中,需要將施工的具體狀況與施工設計保持一致。在設置橋梁搭板的時候,還需要保障搭板的寬度,是與橋面的寬度統一的。這樣就能夠有效地避免車輛在行駛的時候出現各種安全問題[2]。

2.2 對橋臺軟基的施工

在一般情況下,對于橋臺軟基的施工環節來說,最為適合的施工方法就是水泥噴樁地基法。因為對于水泥噴樁復合地基來說,其可以對軟土層地基進行一定程度的加固,而且相應的施工工期相對來說也比較短,而這也會使整個施工過程中的工作效率得到很大程度的提升。但是其最大的不足就是造價方面相對來說比較昂貴。所以施工人員在具體的施工過程中,一定要先基于施工環節中路基路面的沉降問題進行綜合性的考慮,然后再根據這些問題選擇針對性的建筑方法,以便地基的承載能力以及牢固性等都可以得到有效的提升。

2.3 臺后填筑施工

在道路橋梁路基路面的臺后填筑施工上,高質量的回填作業對于沉降程度減輕有著積極意義。因此需要結合工程實際情況,選擇合適的位置來進行回填作業。其中臺背填土作業的前提就是利用分層施工技術來保證填土作業順利進行,確保臺底滿足相關作業要求。其次要做好填土作業中填充材料的檢驗工作,并且注重對填筑材料實施壓縮工藝,防止填筑材料在實際施工中出現回彈情況,這樣可以有效降低沉降路段變形。并且針對壓縮環節的每道工序,都要進行科學地管控,遵守相關的設計要求規范施工。施工人員應該對材料自身特性有著深刻地了解,將材料對土體加固的作用充分發揮出來。比如在水泥穩定土拌合過程中,在依照相關比例對砂、石、土、石渣以及水泥進行均勻拌和時,需要確保水泥添加量不能大于6%,并且實現進行配比實驗,根據實驗結果對水的添加量進行明確,并且材料的參數規格以及占比都要和具體施工要求相符合。一般來講這種水泥穩定土中需要含有凝膠材料,確保填筑過程中土體的強度和剛度得到明顯增強,讓路基路面整體穩固度得到有效提升。

2.4 道路橋梁路基路面的排水施工設計

在道路橋梁沉降路段施工過程中,如果道路橋梁施工所在區域的降水量較大,在實際施工中就要對道路橋梁路基路面的排水施工做好充分準備。對排水的過程進行分析,再根據實際情況對溝槽以及排水渠的設計進行完善,減少降雨過程中一些淤泥和積水堆積的問題。由于水量都會對建筑物產生一定的腐蝕性,因此在路基路面排水施工設計上要根據實際情況,對道路橋梁的實際高度進行調整,減少水分對路基路面造成的損壞,減少道路橋梁沉降段路基路面沉降問題[3]。

3 結語

總的來說,在進行道路橋梁建設的過程之中,路基路面沉降一直是較為突出的問題。而該問題會造成一系列的不良影響,會對人們的出行安全造成影響,同時還會對整個道路的質量問題進行影響。所以在進行道路橋梁建設過程中相關的施工人員以及設計人員都需要充分地考慮實際狀況,保障施工方案以及設計方案的科學合理性。在施工以及設計的過程之中,盡量地避免出現路基路面沉降的問題,采取相應的技術進行恰當地處理,對人們的出行安全進行保障。

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