物聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù)的融合分析

孟群

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司邯鄲市分公司 河北邯鄲 056000

1 物聯(lián)網(wǎng)概述

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段，而物聯(lián)網(wǎng)包含著兩個層次的意思，其中一方面是指物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是基于互聯(lián)網(wǎng)，但它卻是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的延伸和擴(kuò)展，其次另外一個方面就是指“物物相連、物物相息”，在這個階段當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和拓展到了物品與物品之間，可以實(shí)現(xiàn)任何物品與物品之間的通信以及信息交換，物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮，而伴隨著我國網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的迅速發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)是一個“中國制造”的概念，它的覆蓋范圍與時俱進(jìn)，已經(jīng)超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報(bào)告所指的范圍，物聯(lián)網(wǎng)已被貼上“中國式”標(biāo)簽，目前來說，物聯(lián)網(wǎng)作為我國促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的一個新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)受到那國家更多的重視，而目前我國網(wǎng)絡(luò)的開拓?zé)o疑會使得物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展更加嚴(yán)密科學(xué)，能夠在不斷的發(fā)展過程當(dāng)中，成為我國發(fā)展的一個重要支撐點(diǎn)，也成為我國發(fā)展的一個特色產(chǎn)業(yè)。

2 移動通信技術(shù)的發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的聯(lián)系

雖然我國對于物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展不斷投入更高的重視與關(guān)注，但是在傳統(tǒng)移動通信的環(huán)境之下很多的技術(shù)并不能夠達(dá)到物聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展所要求的程度，在4G時代當(dāng)中，互聯(lián)網(wǎng)的介入主要是通過傳感器以及RFUD等智能終端來實(shí)現(xiàn)的，在這種情況之下，網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用必須要遵循相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)規(guī)范協(xié)議，在物聯(lián)網(wǎng)使用過程當(dāng)中，一定程度上就阻礙了我國物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，在遵守目前我國一些網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的基礎(chǔ)之上，為物聯(lián)網(wǎng)所提供的傳輸性能就有所降低，如果在物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行過程當(dāng)中出現(xiàn)連接緩慢或者是運(yùn)輸數(shù)據(jù)過大等情況，很容易會實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的延遲，而物聯(lián)網(wǎng)本身所強(qiáng)調(diào)的就是物之間的聯(lián)系共通，來實(shí)現(xiàn)更加智能化生活服務(wù)，而在這種情況之下，如果物聯(lián)網(wǎng)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)技術(shù)的緣故而產(chǎn)生運(yùn)行緩慢或者是數(shù)據(jù)傳輸困難等現(xiàn)象很容易會出現(xiàn)智能系統(tǒng)的故障，這就成為了我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大阻礙，移動通信技術(shù)的發(fā)展，極大的解決了這一個問題，不僅使得網(wǎng)絡(luò)傳輸速率更短，而且保證了信號的穩(wěn)定性，在網(wǎng)速方面最低的傳輸速率和峰值都有所提升，在這種情況之下，就為我國互聯(lián)網(wǎng)的打造提供了強(qiáng)硬的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐，使得物與物之間的聯(lián)系通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸速率的提升而實(shí)現(xiàn)更加快速緊密無障礙的聯(lián)系，同時移動通信技術(shù)下，覆蓋范圍的擴(kuò)大也使得我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程當(dāng)中實(shí)現(xiàn)物物互聯(lián)具有了更大的可能性，這種聯(lián)系不僅僅停留在小范圍的指定的物品與物品之間，同時也可以實(shí)現(xiàn)更大程度的覆蓋，甚至為打造我國地域整體相連，智能化城市提供可能。

3 物聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù)融合分析

3.1 智能家居

目前來說，智能家居在我國產(chǎn)業(yè)市場上已經(jīng)占有一定的比重，這是我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展當(dāng)中的應(yīng)用領(lǐng)域之一，而伴隨著時代的到來，為智能家居的進(jìn)一步發(fā)展提供了更加強(qiáng)硬的技術(shù)支撐，就目前我國市場當(dāng)中的智能家居來看，在很大程度上智能化的水平仍然處于一個較低的階段，并且就大多數(shù)的智能家居而言，其聯(lián)網(wǎng)率還是有待提高的，之所以出現(xiàn)這種情況，其中一個重要的原因就是目前我國智能家居的聯(lián)網(wǎng)使用主要是依靠家庭用戶當(dāng)中的WiFi連接，但是這其中的一個很大的弊端就是，WiFi連接的信號并不穩(wěn)定，其次，還有一個重要的原因就是在使用的過程當(dāng)中，需要不斷的進(jìn)行連接以及相應(yīng)的功能配置，在這種情況之下，就使得智能家居的應(yīng)用處于一個相對復(fù)雜麻煩的階段，而移動通信技術(shù)的應(yīng)用，可以在很大程度上實(shí)現(xiàn)智能家居不再需要配置一定的路由器以及網(wǎng)關(guān)就可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)的聯(lián)網(wǎng)，而對于使用者來說極大的方便了使用，往往只需要一部手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)對于智能家居的控制，從而在這個過程當(dāng)中不斷的提升智能家居的使用率以及生活的幸福和智能指數(shù)。

3.2 智能物流

移動通信技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的一大應(yīng)用還體現(xiàn)在智能物流當(dāng)中，目前伴隨著我國網(wǎng)絡(luò)購物的成熟發(fā)展越來越多的包裹快遞需要進(jìn)行分裝運(yùn)送，而在這個過程當(dāng)中，如果能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的物流運(yùn)輸，無疑會省去極大的人力和物力，更加節(jié)省了快遞運(yùn)輸?shù)臅r間，使得我國物流領(lǐng)域發(fā)展到一個更高的層次同時，也推進(jìn)我國網(wǎng)絡(luò)購物的進(jìn)一步發(fā)展，移動通信技術(shù)現(xiàn)實(shí)的使得網(wǎng)絡(luò)深覆蓋，大規(guī)模、低成本等方面得到了進(jìn)一步推進(jìn)，在這種情況之下，減少了智能物流的維護(hù)運(yùn)營成本，能夠更加準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)物品在物流當(dāng)中的信息跟蹤以及在整個物流運(yùn)輸過程當(dāng)中通過端到端的整合來實(shí)現(xiàn)與已售商品的持續(xù)連接，加強(qiáng)對于運(yùn)輸物品整個周期的科學(xué)管控以及管理使得整個智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)呈現(xiàn)更佳高效率、高質(zhì)量的運(yùn)行，而這一切都要依靠于移動通信技術(shù)下的低成本、高速率、廣覆蓋等特點(diǎn)。

3.3 共享單車

目前來說，在我國絕大多數(shù)城市當(dāng)中共享單車都已經(jīng)得到了普及，雖然給人們?nèi)粘５某鲂袔砹藰O大的便利，但是不可否認(rèn)的是在目前我國共享單車的管理當(dāng)中，仍然存在許多的漏洞以及問題需要解決，共享單車的停放以及歸還等都需要與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行一個連接，實(shí)施準(zhǔn)確的定位以及對于單車運(yùn)行路線的管控，同時在進(jìn)行停放等方面也需要依靠于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，移動通訊技術(shù)的實(shí)現(xiàn)可以使得共享單車在實(shí)時定位方面更加的準(zhǔn)確，對每一輛共享單車都能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準(zhǔn)的管控，防止由于定位不準(zhǔn)確而出現(xiàn)的單車亂放等現(xiàn)象。同時也可以規(guī)范人們對于共享單車的使用，同時由于移動通信技術(shù)的實(shí)現(xiàn)還可以快速的提升結(jié)單的時間，在網(wǎng)絡(luò)的支持之下，對于共享單車的輸電問題也得到了極大的解決，不再需要大概發(fā)電設(shè)備，解決了共享單車充電難等問題，同時在行駛的過程當(dāng)中可以極大的降低用電能耗，節(jié)省用電，在同樣多的電量之下，技術(shù)支撐下的共享單車能夠支持人們騎行更長的時間，減少了共享單車充電次數(shù)，在環(huán)保以及方便人們生活的方面都帶來了積極的作用。