鋼筋混凝土建筑裂縫淺析原因及防治對策

劉洋

大元建業集團股份有限公司 河北滄州 061000

1 鋼筋混凝土建筑裂縫問題形成原因

1.1 收縮變形

在混凝土材料凝固中，當其中水分不斷蒸發、體積減少且濕度降低時，則將發生收縮變形問題。在收縮的過程中，如構件存在限制，混凝土材料則將形成一定的拉應力，如在現澆樓板角部位置將在縱橫兩個方向受到梁柱構件以及墻體的約束，以此在角部形成拉應力。當該拉應力超出樓板混凝土材料抗拉強度，則將形成同拉應力垂直的切角裂縫，貫穿樓板。在樓板后澆板以及跨中預埋長管線位置，則具有較弱的抗拉力，當樓板混凝土材料出現收縮變形情況時，則有很大的概率在這部分位置形成裂縫[1]。

1.2 材料問題

對于商品混凝土來說，具有石子粒徑小、水泥用量大以及塌落度大等特點，雖然有外加劑的滲入，但因坍落度、可泵性等情況的存在，則無法對水以及水泥用量進行減少，因此使混凝土具有較大的收縮性。

1.3 后澆帶設置

在部分設計中，通過后澆帶方式對伸縮縫進行替代。其應用目的是對建筑主體在具體施工中形成的混凝土材料收縮變形問題進行解決。在管線埋設方面，目前PVC管是較多使用的管材類型，對于部分通長管來說，是在跨中單層配筋位置設置的，因混凝土材料同PLC管之間在粘結性方面存在不足，則因此不能夠共同進行工作，使部分混凝土面積降低，使得混凝土可能出現收縮變形情況，不僅有較大的概率發生通長裂縫，也將因此對混凝土樓板承載力產生影響。

1.4 施工問題

對于商品混凝土材料來說，因具有較長的停置時間以及較大的坍落度，在實際澆搗時，如果存在振搗不均勻、抹平不到位以及粗細骨料分離等情況，則使得部分粗骨料存在下沉問題，面層砂漿較為集中，因此對混凝土材料的密實性以及均勻產生影響。在具體施工中，混凝土材料接搓時間因持續較長而凝固，使接搓位置因存在不同收縮情況而導致裂縫的發生，即冷縫。如果在施工中沒有做好線管以及鋼筋的牢固處理，則使得線管、鋼筋在施工當中可能發生移位問題。此外，如果沒有做好混凝土材料養護，沒有控制好養護時間、做好養護措施應用等，也將導致裂縫問題的發生。同時，在樓面混凝土板中，鋼筋材料將承受抗拉力，同時起到抵抗外荷載形成的作用，能夠有效實現溫差裂縫以及混凝土收縮的控制[2]。

2 裂縫防治措施

2.1 材料選用控制

在具體工程建設中，需要做好原材料的選擇，對具有較低水化熱的水泥材料進行選擇，同時保證水泥材料強度，在對水泥用量有效減少的情況下較好地起到防裂效果。外加劑選擇方面，需要對高效、具有較高減水率的減水劑進行使用，同時選擇高性能膨脹劑，如果是泵送混凝土材料，也需要做好緩凝劑的摻加。在砂石料選擇中，一般需要選擇中砂以及粗砂，保證材料含泥量低于3%，結合實際泵送能力，選用具有較大粒徑的碎石，在條件允許時，可以應用粒徑在5-40mm碎石。而如果并非為泵送混凝土，則在抗裂性方面具有更好的表現。

2.2 優化工程設計

為了避免墻體發生開裂的問題，對墻體的剛度、強度進行提升是十分有效的措施。在具體施工中，可以增加墻體的配筋率與厚度，因墻體裂縫具有豎向形成特點，需要在施工中做好橫向分布筋的利用。在基礎設計方面，需要同上部結構荷載具有較好的協調性，保證建筑以均勻的方式沉降。

2.3 優化配比設計

在具體施工中，需要做好高性能混凝土材料的選擇，如果使用的為補償收縮混凝土，則需要在其中做好適量膨脹劑的摻加，通過混凝土微膨脹情況的形成，對在此當中形成的收縮情況進行補償。同時，需要在施工中做好水灰比的控制，保證低于0.5，在有效降低水灰比的情況下對混凝土材料的彈性模量進行提升，以此使其在抗裂性方面具有更好的表現。而在保證混凝土質量滿足需求的基礎上，也需要對石子用量進行增加，降低砂、水泥材料的含量[3]。

2.4 施工過程控制

在施工過程中，要做好控制工作，保證鋼筋材料放置準確，在支撐以及綁扎方面具有牢靠的特點。在板底筋墊塊方面，需要保證在800mm間距以內，以縱橫方向進行設置，墊塊在板邊第二道底筋之下設置。在混凝土材料澆筑中，要做好現場鋼筋工作的安排，當出現鋼筋材料移位變形時，對其進行及時的修復。要保證模板構造的合理性，避免在施工荷載影響下發生變形問題，避免出現過早拆模的問題。下料混凝土方面，避免過高，要保證其具有均勻的振搗特點，在材料初凝之后、終凝前進行二次抹壓，在此當中使用薄膜進行覆蓋，減少混凝土材料初期可能出現的收縮裂縫情況。

2.5 澆筑作業控制

通常來說，在樓層混凝土材料完成澆筑后，只能夠進行定位、彈線以及測量等工作。同時，需要強化對于混凝土材料的養護，延長混凝土養護時間，樓板養護通過薄膜的使用做好覆蓋，如果是在冬季施工，則需要在薄膜外部覆蓋毛毯，進一步保證保溫效果。在澆筑12h之后，要對混凝土材料定期做好澆水處理，對于摻入外加劑的混凝土材料，需要保證其養護天數在14d以上。如受到工期影響需要進行下道工序施工，則需要做好現澆板荷載預防，避免因荷載集中導致發生裂縫。具體需要在吊運鋼筋材料時做好量的控制，以分散的方式堆放，不得過早運輸模板，當墻柱鋼筋完成綁扎后再進行吊運。要做好足夠數量模板的配備，在高層建筑施工中，需要對4套以上的模板進行配備應用，避免因模板不足對底層模板過早拆除導致樓板裂縫的發生。

在現今建筑工程建設中，混凝土結構裂縫可以說是較為常見的問題，將直接影響到建筑的使用功能、承載力以及美觀性。對此，需要在施工中引起重視，結合實際做好科學措施的應用，從材料、施工、養護等方面入手最大程度降低結構裂縫的形成，保障建筑整體質量。