鄭揚
桐廬富春水利水電建筑有限公司 浙江杭州 311500
(1)壓縮性較高。在市政道路建設施工中,軟土路基具有可壓縮性高的特點。由于構成軟土的物體彼此之間具有大孔隙,因此水含量很大,并且土壤中有許多可燃氣體和微生物。因此,軟土路基具有較高的可壓縮性和較長的使用壽命,這使其難以轉變為穩定狀態。
(2)水含量相對較高。軟土路基的內部結構不夠致密,結構中有許多孔,水經常存儲在空隙中,導致路基中的水含量相對較高。此外,在軟土顆粒的表面上經常有一定數量的帶負電的離子。這種獨特性提高了土壤吸收水的能力,這很容易導致土壤結構中的孔隙增加,土壤中的水分也增加[1]。
(3)流動性強。由于軟土地基含水量大,整體上具有很大的流動性,會影響市政道路建設的正常發展,因此在施工過程中,施工單位必須應對它的。要盡可能提高路基的強度。在處理過程中,施工單位必須根據路段的實際情況選擇合理的處理方法。如果軟土層比較薄,則可以通過換填軟土來改善軟土承載力。可防止路基沉降得出現,并提升道路的穩定性。
(4)結構不均勻。通常,軟土路基的密度和強度較小,其他土的硬度,強度和密度也存在差異。這將導致不均勻的力,隨著路面力的增加,不均勻力會增加。它將導致路面裂縫,從而導致安全事故[2]。
軟土路基通常具有較高的空隙率,因此在受到外力作用時很容易發生嚴重變形,這不會導致保持其自身結構的穩定性,特別是由于路基的平坦性市政道路的人行道結構。嚴重威脅發生:在車輛向后滾動碾壓的情況下,軟土地基會嚴重變形,從而導致道路結構出現溝槽或裂縫。另外,軟土地基的土壤質量比較特殊,因此這種類型的基層對市政道路的建設有不利影響,如果市政道路基礎是軟土地基,則由于其承載力和自身抗剪強度不能滿足項目要求,很容易損壞當地區域道路地基,從而導致路面的不穩固和下沉。由于軟土地基還受到外部載荷的影響,并且地基的承載力不足,因此會發生沉降和土壤變形等惡劣條件,從而使市政道路無法通行。如果路面的承載力不均勻或偏差太大,也可能會發生破裂,裂縫等。因此,為延長市政道路的使用壽命,應加固軟土地基,以確保基礎的承載力符合市政道路建設的需要。
換填技術也稱為土壤替代方法。顧名思義,這是一種在基礎土壤以下一定范圍內開挖軟土,然后回填優質,高強度,低可壓縮性且無腐蝕性材料的土的方法,以達到完善道路地基承載能力,地基承載力的目的是減少沉降量,以解決施工過程中處理軟土地基的問題。與以往相比,換填的墊土層具有承載力高,剛度高,變形小的優點。但是,由于施工量大,在施工過程中必須根據路段的具體情況選擇和實施該方法。同時,應嚴格檢查建筑材料質量,以確保路段的穩定性和沉降率,以確保道路的穩定性。
水泥攪拌樁技術廣泛用于城市道路軟土路基的建設和處理。該處理技術具有施工質量高,施工操作方便,設備輕巧,施工進度較快,技術難度低的優點。施工人員根據土壤條件配制混凝土,然后用攪拌機充分攪拌,在攪拌過程中,將水泥慢慢倒入攪拌區的土壤中。施工人員應控制攪拌速度和攪拌時間,確定最佳攪拌位置,并在攪拌過程中添加適量的固化液或固化粉,使水泥與土壤混合。物理化學反應更加均勻。這樣可以增加軟土行車道的結構強度,并在基層形成穩定的土壤和混凝土固化,從而提高穩定性并減少道路沉降的可能性。這種處理技術要求施工人員高水平的操作,因此在施工前需要特殊的培訓。
在市政道路工程建設施工中,排水加固結法常用于軟土地基施工,也是最廣泛使用的方法之一。在具體的處理過程中,施工人員將在基礎上設置一定數量的排水通道,以有效處理軟土巷道中積聚的水,從而保持軟土層的牢固性和穩定性,并允許后續構造正常。創造良好的發展條件。該方法的應用主要分為兩個系統:增壓系統和排水系統。在仔細檢查了軟土層之后,施工技術人員靈活地鋪設了排水通道,以提高軟土路基的抗壓強度[3]。
在化學注漿技術的基礎上,高壓噴射注漿技術逐漸發展起來。高壓噴射注漿技術起源于日本的軟土加固技術。高壓注漿技術的工作原理是:使用一定的鉆探設備進行一定深度的鉆探,然后在鉆桿的一端安裝專用的噴嘴。在高壓的影響下,水泥漿液噴射流對土體進行切割攪動。并控制鉆桿保持旋轉并保持上升,水泥漿與土顆粒混合硬化后,可制得高強度的平衡圓柱狀水泥土固結體,達到增強地基,防水防滲的效果。
簡而言之,在市政道路的建設施工中,為確保對軟土地基道路的正確處理,施工技術人員必須具有高度的責任感,并根據實際情況進行總結和選擇合適的處理方法。以確保改善和加強加固軟土路基的相應缺陷,有效地改善了市政道路的建設進度,保證了相關市政道路工程的質量,促進社會經濟快速發展。