張立峰
哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 黑龍江哈爾濱 150090
隨著我國電力體制改革的深化,電力行業(yè)市場經(jīng)濟的逐步形成,發(fā)電企業(yè)必將加速進入信息化時代。從發(fā)電企業(yè)管控一體化模型和電廠的特征看,數(shù)字化電廠的層次結構模型可概括為四個內(nèi)容、兩個支持系統(tǒng)。四個內(nèi)容分別是電廠對象數(shù)字化、設備運行數(shù)字化、過程控制數(shù)字化和生產(chǎn)管理、經(jīng)營決策數(shù)字化,兩個支持系統(tǒng)是數(shù)據(jù)庫支持系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡支持系統(tǒng)。但從一個電廠的全壽命周期來看,數(shù)字化電廠應包括項目前期、設計、采購、建設、調(diào)試、運行、檢修和維護、改造直至退役整個過程。因此電廠數(shù)字化也應是整個電廠生命周期的數(shù)字化。而最重要的是應建立電廠的數(shù)字模型,并在此模型基礎上,充分利用系統(tǒng)集成、專家系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實等現(xiàn)代信息處理和通信技術、智能控制和管理決策技術,實現(xiàn)電廠管控真正意義上的信息化、智能化,最大限度地達到電廠安全、高效、環(huán)保運行的狀態(tài)。
智慧化是一個相對廣義的概念,是在現(xiàn)有的、靜態(tài)的信息和知識的基礎上具備能夠產(chǎn)生更多信息和知識的能力,即具有動態(tài)行為的特性[1]。智能化技術是以自適應、自學習、自組織、自調(diào)整為主要特征的,是實現(xiàn)自尋優(yōu)的重要手段,在現(xiàn)代化生產(chǎn)中主要面向生產(chǎn)設備[1]。智慧化還包含對人的智能的充分的調(diào)動和應用,以及人與人之間、人與機器之間的關系的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
智慧化系統(tǒng)的要素包含信息源、智慧主體、通信網(wǎng)絡。智慧化所包含的客觀主體有人和設備,即在一個智慧化的系統(tǒng)中,具有動態(tài)行為特性的既可以是機器也可以是人。智慧行為包括學習、分析、計算、調(diào)度、調(diào)整等,這些智慧的動態(tài)行為的主體是智慧化實現(xiàn)的基礎。在一個大的系統(tǒng)中,通常還包括多個智慧主體,有時還構成分層結構或網(wǎng)狀結構的智慧主體網(wǎng)絡,各個智慧主體之間進行信息交互,可起到相互學習和指導的作用。
我國電廠建設企業(yè)大體上都設有建設期管理信息系統(tǒng),大體實現(xiàn)了對電廠建設期間的合同、項目投資、工程預算、工程質量、設備購買、項目施工等信息的數(shù)字化管理。然而從更深的層面出發(fā),大多數(shù)建設單位沒有設置可以兼容設計的項目管理信息平臺,而且也沒有無縫對接上游的數(shù)字設計產(chǎn)品的能力,另外,大多數(shù)建設項目還沒有從設計那里獲得充分完整的設計產(chǎn)品,因此,數(shù)字產(chǎn)品的潛力還沒有得到尚未充分利用和充分發(fā)揮,尚未實現(xiàn)深層次的數(shù)字化建設管理及規(guī)劃。我國電廠運行一般都配有計算機監(jiān)控系統(tǒng),而且一些電廠還配置有類似于國外生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的、在我國被叫做廠級監(jiān)控信息系統(tǒng),它們大體實現(xiàn)了過程控制和設備工作的數(shù)字化,并且具有一定的狀態(tài)維修及控制優(yōu)化能力。在電廠運作數(shù)字化上,和國際先進水平相對比,我國還需要設立以被控對象為前提的綜合數(shù)字化邏輯模型,然后充分使用這些數(shù)字化邏輯模型,能夠做到對數(shù)字化電廠模型的智能控制、故障診斷、優(yōu)化控制、狀態(tài)檢修等[2]。我國在進行電廠管理時,非常多的業(yè)主采用比較完善的,包括行政管理、業(yè)務管理、資金及生產(chǎn)管理等主要作用的信息管理系統(tǒng),但是有一些大型發(fā)電單位還運用單位資源計劃管理系統(tǒng)。然而從數(shù)據(jù)鏈方面出發(fā),從設計到運作的整個數(shù)據(jù)連接依舊沒有完全疏通,依然做不到整個過程的數(shù)據(jù)共享。
基于智慧化全數(shù)字技術的電廠基建工程,貫穿從電廠標識系統(tǒng)(KKS)編碼、平面流程圖、三維立體信息化模型、材料管理、全程三維設計優(yōu)化、三維施工、設備建模和基建安全管理等多個環(huán)節(jié)。
智慧化全數(shù)字基建是從廠級數(shù)字化檔案開始的,主要是基于KKS編碼形成對設備和材料的管理。智慧化全數(shù)字電廠的管理信息系統(tǒng)具有較高的要求,通過引入KKS,形成一個能夠貫穿電廠生命周期的編碼體系,使電廠在規(guī)劃設計、建設施工、啟動調(diào)試及運行維護的各個階段產(chǎn)生的信息都能被設計、施工、設備生產(chǎn)廠家、信息管理軟件商和工程業(yè)主等各方準確理解和交流,同時易于計算機處理,使電廠的資產(chǎn)及信息從設計開始一直到運行維護都能夠處于最佳配置。在基建的設計階段,基于全數(shù)字化的三維模型平臺,所有專業(yè)在共同的三維環(huán)境中協(xié)同設計,形成與真實電廠一致的工作過程[3]。
主要實現(xiàn)性能計算與耗差分析、節(jié)能優(yōu)化與環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)測、為全廠資源優(yōu)化調(diào)配提供數(shù)據(jù)支持等功能。主要組成部分包括:
(1)實時監(jiān)控:基于HTML5技術,支持Web端和移動客戶端,可覆蓋DCS全部畫面。
(2)歷史趨勢:可采用自定義查看、多參數(shù)查看等功能。
(3)報警預警:包括DCS定值報警、梯度報警、超限報警等,能實時生產(chǎn)報警報告。還可提供數(shù)據(jù)完整性校驗、預測報警燈功能。
(4)性能計算:可依據(jù)國際標準、國家標準或行業(yè)標準對主要輔機進行耗差分析;還可實現(xiàn)設備、系統(tǒng)和機組級性能的數(shù)學模型的構建和性能的在線計算。
數(shù)字化電廠的設計是一項復雜的系統(tǒng)工程,尤其是對已建成投產(chǎn)的大型電廠的數(shù)字化設計改造,受各種因素的限制,創(chuàng)建過程則更為復雜。目前國內(nèi)還沒有真正意義上的數(shù)字化電廠,因此,數(shù)字化電廠的創(chuàng)建必將使發(fā)電企業(yè)加速進入信息化時代,實現(xiàn)生產(chǎn)過程高度自動化和管理現(xiàn)代化質的飛躍。