預應力技術在市政路橋施工中的應用分析

廖飛云

【摘要】近年來，我國橋梁建設工作規模不斷擴大，對橋梁建設的要求也更加嚴格。為了更好地保障國家城市交通的發展，有必要探索橋梁的建設，能夠從根本上影響國家的城市發展。尤其是近年來我市車輛增多，對橋梁工程質量要求越來越高，有必要深化技術分析，綜合分析混凝土橋梁施工技術的主要要素。因此，本文簡要討論了預應力混凝土技術，以期提高橋梁質量。

【關鍵詞】預應力技術;市政路橋施工;應用分析【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

預應力技術的應用，不僅保證了市政道路橋梁施工的整體質量，而且有效縮短了市政道路橋梁的施工周期。預應力技術現階段在市政道路橋梁建設中得到廣泛應用，但在使用預應力技術過程中還存在一些問題需要解決。在此基礎上，本文分析了有粘結預應力技術在市政道路橋梁工程中的應用問題，提出了治病方法，以提供有益的參考依據。

1、預應力施工技術的特點與優勢

1.1預應力施工技術的特點

預應力施工技術有效地加固了市政道路橋梁，使其更易于使用且成本更低。這就是為什么我國大部分市政道路橋梁選擇預應力施工技術，這是對混凝土構件加固的最重要對象，因為混凝土主要由高強鋼和高強混凝土制成，因此預應力施工技術可以有效地防止混凝土的裂縫，并大大提高其抗拉強度。同時，在市政道路橋梁施工中引入預應力技術也可以延長道路橋梁的使用壽命。

1.2應用預應力施工技術在市政道路工程施工中的優勢

使用預應力結構可以有效改善各種問題，如使用預應力結構進行結構受拉，有效緩解受拉產生的裂縫;能有效防止在突然沖擊等作用下沖擊引起的開裂。另外，對于普通混凝土來說，由于各種原因，裂縫頻繁且不可逆，但由于預應力鋼筋混凝土本身的特殊性，可以很好地發揮其回彈力，避免因混凝土出現裂縫而產生新的發展，在一定程度上解決結構的性能，并顯著提高混凝土構件的耐久性。在建設市政道路橋梁時，由于新材料的問題，鋼筋混凝土的使用往往會限制結構的自重，因此只有高強鋼和高強混凝土才能最大限度地發揮新材料的效益。如果是普通混凝土和高強度鋼絞線的組合，鋼絲本身的強度無法發揮到最大，從而導致使用市政道路橋梁時出現裂縫寬度等問題。預應力技術可以有效地優化構件并使新材料的潛在性能最大化，從而顯著降低成本。

2、預應力混凝土橋梁施工影響因素分析

2.1混凝土質量分析

對于橋梁施工過程中的預應力，混凝土是影響較大的重要因素。為了提高混凝土的強度，必須嚴格控制原材料的質量，包括水泥材料。水泥的細度直接影響水泥的活性和強度，水泥穩定性問題會導致質量事故。預應力混凝土為大型混凝土，宜選用低水、低熱含量的水泥。原料骨料選擇難度大，粒度規格符合技術規范。細骨料必須清潔、干燥、未變質且無雜質。添加劑也用于改善混凝土的性能。在實施過程中，要合理控制混凝土的運輸、澆筑等幾個環節的執行過程。是否符合相應的標準？此外，混凝土配合比在橋梁施工過程中往往會影響預應力，這是一個非常重要的影響因素，因此在檢查混凝土配合比時必須嚴格控制水灰比。和水，這也可以減少混凝土開裂問題。安裝預應力管時，還需要對橋梁受力進行全面分析，比較受力與設計是否一致。及時關注橋梁拉拔情況，通常采用對稱拉拔法對橋梁當前部分進行，也可使橋梁結構強度達到設計要求。采用二次注漿法，如果在第一次注漿壓實過程中不能保證孔道中的實心灌漿滿足相應要求，則必須通過預應力孔口再次注漿壓實，以避免鋼絞線腐蝕，從而提高橋梁施工的整體質量。

2.2確保執行技術合理

對于橋梁工程的施工，其許多施工技術是非常嚴格的，尤其是在管道真空注漿過程中，真空注漿技術在大多數橋梁工程中較為常見，但往往需要保證強度并符合相應標準，才能采用真空灌漿技術灌漿，從根本上提高該技術的應用水平，作為水泥灌漿技術應用的一部分，快速檢查水壓和大氣壓力。澆筑混凝土時要合理控制各要素，特別是溫度，保證溫度達到適當的標準，避免混凝土溫度過高引起的熱、水問題，從根本上保證質量的優良。整個工藝。當然，在澆筑混凝土時要控制好速度，在工作結束時按時完成養護工作，這樣才能從根本上提高橋梁的整體工藝質量。

3、預應力技術在市政橋梁工程施工中的應用

3.1 施工前期

市政橋梁工程正式開始施工之前，需要對橋梁的設計進行嚴格的審核，包括施工技術、施工圖紙以及施工方案等內容，保證其可行性，根據施工計劃的內容，相關工作人員需要妥善準備好施工材料和設備等相關的物資。在正式開始施工之前，還應該對施工材料進行嚴格的試驗檢測，確保材料的性能和質量都能夠滿足工程建設的要求，進行檢查時需要重點關注施工材料和施工設備的出廠報告、驗收報告等相關證明，防止一些假冒偽劣產品進入施工現場，保證所有的物資設備都能夠滿足工程建設的標準，確保工程項目建設的有序進行。

3.2 鋼絞線安裝

在下料環節應嚴格按照施工方案的內容，確定好鋼絞線的長度，使用皮尺對其進行精準的測量，并且做好相應的標記，防止切割的過程中出現不符合要求的狀況，盡量杜絕施工材料的浪費。針對已經加工好的材料，應按照類別分別擺放，防止出現鋼絞線纏繞或者污損的現象。同時，應該對施工材料的儲存環境進行嚴格的管理，鋼絞線不能夠直接暴露在潮濕的環境中，否則就會出現銹蝕的問題，進行穿束之前，需要對孔道進行徹底的清理，保證鋼絞線穿束工作的有序進行，完成穿束以后，還應該對其兩端進行仔細的綁扎固定。

3.3 定位預應力筋

預應力技術應用過程中，首先需要確定好預應力筋的放置位置，特別是應精準進行豎向位置的確定，使用固定支架將預應力筋固定好，防止其出現歪斜或者位移的現象。確定好預應力筋的位置之后，應安裝泌水管道，在管道安裝過程中可以使用波紋管，然后進行鉆孔施工，孔徑應控制在2cm以下，泌水管道的外側使用塑料板進行包裹，然后利用螺絲進行固定，防止出現接頭位置開裂的現象，保證混凝土結構和波紋管的緊密性。在灌漿過程中，為了有效防止接頭溢出的現象，還可以使用密封膠貼將接頭的位置進行緊密處理。在塑料板上連接圓管，其直徑應控制在25mm以下，長度控制在50cm以下，提高泌水管道的質量。進行預應力筋進行定位時，應根據施工的具體要求設置好錨墊板，將波紋管和錨墊板進行緊密的連接，固定好柱筋，保證構件和錨具的緊密連接。為了切實提高預應力筋的拉張性能，還可以將預應力筋的一側和錨墊板進行連接，另一側設置張拉墊板縫隙的位置，使用泡沫進行填充，這樣也能夠保證預應力筋的穩定性。

3.4 混凝土澆筑

正式開始混凝土澆筑之前，施工企業需要根據設計的要求，對預應力筋的位置進行仔細的檢查，防止后續出現返工的問題，影響市政橋梁工程的順利進行。在澆筑過程中，需要保證混凝土振搗的緊密性，將結構中的氣泡徹底排除，控制好振搗的時間，防止出現過振的現象致使混凝土離析。此外，在振搗過程中，應保證波紋管和針導棒之間的距離超過20cm，防止振搗棒對波紋管產生影響，完成澆筑以后，還需要進行有效的養護。在市政橋梁工程施工中，保證結構的承載力非常關鍵，借助連續多跨預應力混凝土結構可以使市政橋梁在垂直方向和水平方向共同完成受力控制，使預應力混凝土的作用得到充分發揮，市政橋梁的承載能力也可以得到顯著提升。從預應力施工角度，不僅需要關注預應力的張拉控制，還必須分析可能導致混凝土裂縫的原因，從而全面、有效地做好混凝土的抗裂控制。例如，應充分考慮市政橋梁所處區域的環境狀況和氣候條件，對混凝土添加劑、施工溫度等進行嚴格控制，有效把控混凝土施工質量。

3.5 預應力張拉及控制

市政橋梁預應力施工中，預應力張拉是核心環節。施工人員應提前做好施工現場的清理工作，借助錨板工具對混凝土強度進行嚴格控制，確保其能滿足施工標準。預應力張拉可采用智能張拉法，借助智控系統對張拉油泵及千斤頂進行控制，并借助相應的測力傳感器和位置移動傳感器設備對張拉過程中的各種數據變化進行記錄，并對獲取的相關信息進行調整分析，以保障張拉的平衡與準確性。智能張拉系統啟動后，工作人員要做好系統運行情況的實時管控，確保能夠及時發現問題并處理。預應力張拉應循序漸進，從頂端開始逐步加壓，并確保兩側千斤頂的壓力提升同步。張拉達到一定程度后，需要對鋼絞線各項參數指標進行檢查，對比鋼絞線的實際應力和設定參數，確保誤差控制在允許范圍內，發現異常需要做好全面分析，找出問題產生的原因，并采取有效措施和方法對問題進行解決，為后續各項工作的順利實施提供保障。預應力張拉完成后，需要對預應力孔進行灌漿封錨，做好預應力筋的加固工作。灌漿前，必須對壓泵機的運行參數和工作狀態進行調試，確保設備正常運行。在灌漿作業完成后，要加強混凝土養護工作，做好鋼筋防腐防銹處理，以確保整體錨固的穩定性，進一步提升預應力施工效果。

結語：

預應力施工技術作為我國目前社會中最主要的施工技術之一，也是現階段市政道路橋梁中最為常用的一種施工技術，因此，掌握好預應力施工技術的要點，能夠有效地將預應力混凝土性能發揮到極致，從而進一步促進我國市政路橋工程的良好發展。

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