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奇瑞2.0TGDI高功率版:專為星途攬月量身打造的高端動力

2021-11-25 06:56:46呂彩霞
汽車與運動 2021年10期
關鍵詞:發動機汽車

呂彩霞

一款發動機的開發是單純追求性能指標,還是要首先滿足整車的動力需求?奇瑞的回答是:所有的動力開發都要服務于車型的定位

一款發動機的開發是單純追求性能指標,還是要首先滿足整車的動力需求?奇瑞的回答是:所有的動力開發都要服務于車型的定位。2021年9月9日,由汽車與運動雜志社與EXEED星途汽車共同主辦的“星途攬月400T動力專家品鑒會”在安徽黃山舉辦。在這次品鑒會上亮相的奇瑞2.0TGDI高功率版發動機,是一款專門為奇瑞中高端品牌星途開發的高端動力,雖然這款發動機熱效率僅為38%,但駕駛過程中動力表現強勁。上海交通大學汽車工程研究院院長許敏稱,這款專為大中型SUV開發的發動機以動力性為主、經濟性為輔的開發定位,體現了奇瑞成熟的發動機開發理念。“這款發動機能夠實現升功率為96kW是很難得的,由此可見38%的熱效率是個開發中妥協的結果。我們認為,發動機的研發不應單純追求技術指標和技術參數,而是需要針對具體車型進行開發。”他表示。

為了能讓專家們充分體驗到奇瑞2.0TGDI高功率版的實際性能,奇瑞方面首先安排了道路試駕環節。在從黃山市唐模景區到奇瑞途居黃山露營地的百余公里的路程中,專家們駕駛著搭載了奇瑞2.0TGDI高功率版發動機的星途攬月,在市區、山區、高速等多種復雜路況上實地感受了一番,發動機的動力表現獲得專家的一致好評。

“整體而言,整車質感乃至行駛品質完全不輸合資品牌車型,NVH水準很高,全新400T發動機的動力充沛,在7DCT的匹配下加速線性有力,在多種路況下的底盤和懸架方面的表現也很搶眼,雖然是一款中大型suv,激烈駕駛時車身穩定性依舊很高。”中國著名CRC冠軍車手、中國汽車摩托車運動聯合會教官陳德安,在試駕后給出專業的試車手評價。

吉林大學汽車工程學院教授、博士生導師李君也表示,對于中大型SUV來說,高動力性更為重要。奇瑞2.0TGDI高功率版192Kw的最大功率和400Nm的最大扭矩,已經超越了市面多數2.0T機型。天津內燃機研究所所長祖炳鋒則表示,星途攬月400T的發動機在兼顧NVH以及經濟性的前提下,有著2.0T汽油機極致的動力性表現。

在當天下午的技術交流環節,蕪湖埃科泰克動力總成有限公司副總經理兼中型發動機產品總監張志福,向專家介紹了奇瑞動力的技術路線和星途攬月400T的動力技術指標。他從發動機的基本結構及性能參數、關鍵系統技術展示、競品對標和匹配整車概況四大方面對奇瑞2.0TGDI發動機進行了分享。張志福表示,作為奇瑞第三代發動機的集大成者,奇瑞2.0TGDI發動機上集合的14項黑科技成就了其在動力能效、NVH表現、環保排放和輕量化四大方面的核心優勢。而發動機的終身質保承諾,更是體現出奇瑞一貫堅守的可靠性品質。

汽車與運動雜志社總編輯兼總經理楊建軍表示,在汽車行業“禁燃”聲音持續走高的呼聲下,車企大多在提升熱效率與混合動力方面發力,高動力的實現也是通過內燃機加電動機和DHT的加持,而奇瑞2.0TGDI發動機僅靠發動機本身的技術提升和優化,就實現了出色的高動力表現,充分體現出奇瑞在發動機開發領域的深厚底蘊。

“發動機與7擋濕式雙離合變速器配合,0-100km/h加速達到7.8秒,用戶實測兩驅車百公里油耗7.9L,四驅百公里油耗是8.5L。總體來說,從前艙布置到變速器選型,再到動力性、經濟性、NVH等方面,奇瑞2.0TGDI發動機達到了試驗時的預期效果。目前發動機累計試驗里程已超過250萬公里,憑借其出色的可靠性表現,我們計劃會將2.0TGDI發動機搭載到更多車型上。”蕪湖埃科泰克動力總成有限公司副總經理兼營銷公司總經理、先進發動機產品總監付曉利告訴專家。

星途攬月整車性能總監張紹衛,則與大家分享了整車匹配數據。他著重介紹了作為一款高端品牌,發動機在整車加速性、NVH表現、安全性、可靠性、舒適性等方面的調校和匹配情況。上海交通大學汽車工程研究院院長助理、發動機所副所長王森表示,這次星途攬月400T動力品鑒會,讓大家更加深入了解到奇瑞2.0TGDI發動機強大的動力性能、NVH以及兼顧一定的燃油經濟性,更重要的是這臺發動機在先進技術應用方面,讓人們看到了星途豐富的技術儲備。

已經在發動機領域研發走過24年的歷程,奇瑞在產品和技術的迭代中,升級的不僅是技術實力,更有對發動機和市場需求的獨特理解。奇瑞汽車股份有限公司總經理助理兼奇瑞汽車動力總成技術中心執行總監古春山表示,中國消費者始終比較關心國產發動機的質量可靠性,因此企業在產品開發過程中,會對10萬公里耐久試驗后的車輛在動力性能、油耗、NVH等方面重新復測,甚至會對相關零部件進行拆除檢測分析,直至達成可靠性目標。

中國汽車報社副總編輯胡軼坤,見證過2005年奇瑞ACTECO發動機在新一代高性能發動機領域實現“零”的突破。她在當天的品鑒會上表示,現在星途攬月400T發動機的高動力性表現,讓她看到了奇瑞動力深厚的研發底蘊和扎實的技術儲備。她也期待奇瑞發動機技術能在未來實現更加快速的成長。

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