地面體育頻道馬拉松賽事轉(zhuǎn)播應(yīng)堅(jiān)持內(nèi)容為王

洪 超

近年來(lái)，中國(guó)馬拉松市場(chǎng)持續(xù)“高溫”。中國(guó)田協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，國(guó)內(nèi)舉辦的馬拉松規(guī)模賽事（路跑800人以上，越野及其他300人以上）1581場(chǎng)，較2017年1102場(chǎng)增加了479場(chǎng)，增幅約43.47%，參賽人數(shù)從2017年的498萬(wàn)增加至583萬(wàn)，增幅約17.07%。2019年，全國(guó)范圍內(nèi)共舉辦規(guī)模賽事1828場(chǎng)，總規(guī)模人次達(dá)到712.56萬(wàn)，場(chǎng)均規(guī)模3898人。受疫情影響，2020年國(guó)內(nèi)馬拉松賽事數(shù)量有所減少，但競(jìng)賽質(zhì)量卻越來(lái)越高：4名男子選手在南京馬拉松賽跑進(jìn)210大關(guān)，上海國(guó)際馬拉松賽成為國(guó)際田聯(lián)最高水平的“白金標(biāo)”賽事。

值得注意的是，在馬拉松市場(chǎng)的賽事數(shù)量和參賽人次迅速增加的同時(shí)，各項(xiàng)賽事紛紛從自身辦賽水平、競(jìng)賽成績(jī)、選手服務(wù)、媒體宣傳方面入手，打造自身特點(diǎn)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，尋求突圍。在此過(guò)程中，地面體育頻道作為地方馬拉松賽事轉(zhuǎn)播報(bào)道的重要陣地，在宏觀理念、中觀組織架構(gòu)、微觀技術(shù)保障方面，也在進(jìn)行從量變到質(zhì)變的探索。隨著轉(zhuǎn)播技術(shù)的日益成熟，轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)的迅速積累，“內(nèi)容為王”逐漸成為地面體育頻道提升馬拉松賽轉(zhuǎn)播質(zhì)量的應(yīng)有之義和取勝之道。

一、“內(nèi)容為王”是國(guó)內(nèi)馬拉松市場(chǎng)“細(xì)分”階段的內(nèi)在需求

眼下，國(guó)內(nèi)馬拉松市場(chǎng)的規(guī)模日益龐大。各站賽事在運(yùn)營(yíng)基本成熟的前提下，開(kāi)始尋求品牌化和差異化競(jìng)爭(zhēng)。以江蘇為例，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，江蘇共舉辦馬拉松規(guī)模賽事185場(chǎng)，僅次于浙江省232場(chǎng)。同時(shí)，在2019年馬拉松賽事的等級(jí)評(píng)選中，江蘇省以34項(xiàng)標(biāo)牌（16金、11銀、7銅）賽事領(lǐng)跑全國(guó)，占全國(guó)標(biāo)牌賽事總數(shù)12.4%，金牌賽事16項(xiàng)占全國(guó)13.6%。此外，8項(xiàng)賽事獲評(píng)特色賽事：“紅色文化特色賽事”“自然生態(tài)特色賽事”“最美賽道特色賽事”。之所以能取得如此優(yōu)異成績(jī)，是因?yàn)楦黜?xiàng)賽事都在競(jìng)賽組織、賽道設(shè)計(jì)、選手規(guī)模、媒體宣傳等方面，立足自身地緣文化或生態(tài)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了品牌化和差異化競(jìng)爭(zhēng)。因此，作為賽事宣傳的重要陣地和賽事轉(zhuǎn)播的重要平臺(tái)，地面體育頻道也應(yīng)在公共信號(hào)流程化操作的同時(shí)，結(jié)合宣傳需求，強(qiáng)化賽事自身特點(diǎn)，緊扣“內(nèi)容為王”，助力賽事品牌化差異化建設(shè)，幫助賽事在“細(xì)分”中“吸粉”。

二、“內(nèi)容為王”是地面體育頻道同質(zhì)、異質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的外在需求

國(guó)內(nèi)馬拉松賽事數(shù)量井噴式增加和馬拉松賽事本身的媒體宣傳需求推動(dòng)了國(guó)內(nèi)馬拉松轉(zhuǎn)播市場(chǎng)的快速形成。這既為地面體育頻道參與馬拉松賽事轉(zhuǎn)播提供了機(jī)遇，也要求地面體育頻道在融媒體時(shí)代背景下，強(qiáng)化自身平臺(tái)屬性，科學(xué)整合平臺(tái)資源：在同質(zhì)媒體競(jìng)爭(zhēng)中，強(qiáng)化自身專(zhuān)業(yè)體育電視平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化賽事轉(zhuǎn)播的專(zhuān)業(yè)性，凸顯體育賽事公共信號(hào)制作能力；而在異質(zhì)媒體競(jìng)爭(zhēng)中，充分整合自有平臺(tái)資源，強(qiáng)化技術(shù)設(shè)備的市場(chǎng)化運(yùn)作。筆者認(rèn)為，在當(dāng)前的媒體生態(tài)環(huán)境中，地面體育頻道的競(jìng)爭(zhēng)壓力主要來(lái)源于異質(zhì)媒介。這就要求地面體育頻道在強(qiáng)化技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)化運(yùn)作的同時(shí)，充分利用自身融媒體平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，將“內(nèi)容為王”的轉(zhuǎn)播理念灌輸?shù)郊夹g(shù)搭建、公共信號(hào)制作、演播室直播中，提升馬拉松賽轉(zhuǎn)播水平，為賽事提供更生動(dòng)、更立體的轉(zhuǎn)播報(bào)道。

因此，地面體育頻道在馬拉松賽轉(zhuǎn)播報(bào)道中堅(jiān)持“內(nèi)容為王”的理念，既符合國(guó)內(nèi)馬拉松市場(chǎng)“細(xì)分”階段賽事品牌化差異化競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)在要求，也符合同質(zhì)、異質(zhì)媒介外部競(jìng)爭(zhēng)的需求。同時(shí)，地面體育頻道還需要將“內(nèi)容為王”的理念貫穿到具體的轉(zhuǎn)播報(bào)道實(shí)務(wù)環(huán)節(jié)中，為賽事的宣傳報(bào)道提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、“內(nèi)容為王”：找準(zhǔn)城市宣傳和馬拉松賽的平衡點(diǎn)

現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)的馬拉松賽既是城市宣傳的重要手段，也是群眾參與運(yùn)動(dòng)、追求健康的有效手段。結(jié)合全馬、半馬完賽時(shí)間較長(zhǎng)的實(shí)際，轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)在馬拉松賽的轉(zhuǎn)播報(bào)道中既需要聚焦馬拉松賽的競(jìng)速，也要兼顧城市宣傳。因此，在處理這兩方面的內(nèi)容時(shí)，轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)需要充分結(jié)合賽事本身的特點(diǎn)和宣傳需求，找準(zhǔn)城市宣傳和馬拉松賽競(jìng)賽轉(zhuǎn)播的平衡點(diǎn)。筆者從2014年開(kāi)始參與江蘇省內(nèi)多項(xiàng)馬拉松賽的轉(zhuǎn)播報(bào)道，以2019南京江寧春牛首國(guó)際馬拉松賽和常州高鐵新城2020中國(guó)馬拉松精英排名賽為例，南京江寧春牛首國(guó)際馬拉松賽賽事主辦方的宣傳重點(diǎn)側(cè)重于“自然生態(tài)特色”及江寧區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，大眾跑者的關(guān)注點(diǎn)也更集中于賽道沿途的自然景觀和人文景觀，期待“移步換景”的賽道體驗(yàn)；而常州高鐵新城2020中國(guó)馬拉松精英排名賽更加強(qiáng)調(diào)“競(jìng)速”，因此，賽前主辦方的宣傳重點(diǎn)和跑友議論的焦點(diǎn)，都聚集在本站賽事的賽道平整度、海拔、彎道、藍(lán)線、配速員、補(bǔ)給、重點(diǎn)選手、實(shí)時(shí)成績(jī)上。因此，在這兩項(xiàng)賽事的轉(zhuǎn)播報(bào)道中，轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)在城市宣傳和馬拉松賽競(jìng)賽內(nèi)容的比重上略有不同，2019南京江寧春牛首國(guó)際馬拉松賽事中的城市宣傳比重較大，常州高鐵新城2020中國(guó)馬拉松精英排名賽的馬拉松賽競(jìng)賽比重更大。

四、“內(nèi)容為王”：實(shí)現(xiàn)演播室、單邊注入點(diǎn)、公共信號(hào)的有機(jī)結(jié)合

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)馬拉松賽直播的基本構(gòu)成元素包括：演播室直播、公共信號(hào)制作和單邊注入點(diǎn)。在地面體育頻道參與轉(zhuǎn)播的馬拉松賽中，馬拉松錦標(biāo)賽、排名賽、選拔賽的數(shù)量較少，大多數(shù)賽事轉(zhuǎn)播更加重視城市宣傳，重點(diǎn)服務(wù)于賽事的地域亮點(diǎn)及本土化特色。廣播電視節(jié)目的本土化特色主要從四方面體現(xiàn)：節(jié)目?jī)?nèi)容追求貼近性、節(jié)目設(shè)置注重服務(wù)性、審美品格凸顯地域性、節(jié)目形態(tài)倡導(dǎo)互動(dòng)性。[1]在此類(lèi)馬拉松的轉(zhuǎn)播中，轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)可以依托公共信號(hào)制作，展現(xiàn)競(jìng)賽主辦地基本信息、實(shí)時(shí)賽況和沿途城市風(fēng)景，并在此基礎(chǔ)上，充分用好演播室，適當(dāng)邀請(qǐng)主辦城市的嘉賓、競(jìng)賽組織者，結(jié)合采訪、城市宣傳片、專(zhuān)題片，強(qiáng)化城市本土宣傳。當(dāng)然，單邊注入點(diǎn)靈活使用，也能為城市宣傳提供更多選擇，兼顧馬拉松賽的競(jìng)速和賽事主辦地的宣傳需求，在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。

五、“內(nèi)容為王”：靈活配置技術(shù)設(shè)備，講好賽道沿途故事

賽事的媒體呈現(xiàn)，一方面取決于賽事的重要性和知名度，另一方面主辦方組委會(huì)的重視程度以及傳播技巧。[2]當(dāng)前，技術(shù)保障往往是地面體育頻道在馬拉松賽轉(zhuǎn)播中最為重視并且貫穿始終的環(huán)節(jié)之一。值得注意的是，依托衛(wèi)星、微波、4G或者5G的使用是實(shí)現(xiàn)馬拉松賽全程實(shí)時(shí)、數(shù)據(jù)全面、穩(wěn)定畫(huà)面必不可少的要素。而對(duì)于地面體育頻道轉(zhuǎn)播的部分馬拉松賽來(lái)說(shuō)，競(jìng)賽畫(huà)面的全程實(shí)時(shí)似乎逐漸成為轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)的“執(zhí)念”。更多時(shí)候，主辦方希望更生動(dòng)細(xì)膩地宣傳城市，觀眾也未必喜歡一直守著外籍特邀選手。尤其是“豎屏?xí)r代”的背景下，結(jié)合賽事規(guī)格和賽事特點(diǎn)，找準(zhǔn)城市宣傳和馬拉松競(jìng)賽轉(zhuǎn)播的平衡點(diǎn)，尋找賽道沿途的人和物，挖掘背后的體育故事，借助便攜式設(shè)備短、平、快講述豐滿的故事，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，或許是地面體育頻道未來(lái)馬拉松賽轉(zhuǎn)播的全新嘗試。畢竟，一項(xiàng)成熟且成功的馬拉松賽，既需要主辦方、承辦方、協(xié)辦方的認(rèn)可，也需要業(yè)內(nèi)和圍觀者的熱烈討論和廣泛認(rèn)可。在常州高鐵新城2020中國(guó)馬拉松精英排名賽的轉(zhuǎn)播報(bào)道中，大家既驚嘆于岑萬(wàn)江的“逆襲”和丁常琴的一路領(lǐng)先，同時(shí)也熱烈討論賽道沿途騎自行車(chē)跟拍不慎“翻車(chē)”的場(chǎng)景，無(wú)形中強(qiáng)化了賽事記憶點(diǎn)，強(qiáng)化了賽事宣傳。

綜上，國(guó)內(nèi)馬拉松賽事井噴式的發(fā)展，為地面體育頻道參與馬拉松賽轉(zhuǎn)播提供了機(jī)遇，而市場(chǎng)“細(xì)分”背景下，地面體育頻道在同質(zhì)和異質(zhì)媒體馬拉松賽的轉(zhuǎn)播報(bào)道競(jìng)爭(zhēng)中，需要緊扣“內(nèi)容為王”，結(jié)合競(jìng)賽規(guī)格和賽事特點(diǎn)，找準(zhǔn)城市宣傳和馬拉松賽轉(zhuǎn)播的平衡點(diǎn)，合理分配城市宣傳和馬拉松賽的內(nèi)容比重，靈活配置技術(shù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)演播室、單邊注入點(diǎn)、公共信號(hào)的有機(jī)結(jié)合，講好賽道沿途生動(dòng)體育故事，助力馬拉松賽品牌化差異化競(jìng)爭(zhēng)。

注釋?zhuān)?/p>

[1]啜利平,高煒卿.節(jié)目本土化——提升地方廣播電視競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑[J].中國(guó)廣播電視學(xué)刊,2012(9):71.

[2]陳國(guó)強(qiáng).中美馬拉松賽的媒體報(bào)道比較研究——以2014波士頓和杭州馬拉松為例[J].體育科研,2015(5):12-16.