李佳勝 林 媚 賈增畔
(濱州職業學院,山東 濱州 256600)
作為我國重要經濟支柱,制造業在創造收益、提高整體競爭能力等方面發揮著重要作用,這種作用發揮需要得到各類新型技術的支持,本文研究的精密加工相關技術便屬于其中典型。為更好推進制造業發展,各類新型技術的積極應用必須得到高度重視。
機械設計、焊接設計等均屬于典型的現代機械制造工藝。以現代化機械設計為例,一般需要綜合應用自動化、互聯網、計算機等技術,保證機械設計的精準化與科學化,如通過繪圖技術在設計中精準獲取設計數據,輔以CAD 等繪圖軟件,即可在設計中開展多維度平面開發,思維建模、模擬仿真等也能夠有序開展。在自動設計繪圖軟件支持下,三維機械產品設計將實現有效開發,相對成熟的各類軟件已經能夠實現三維模型框架快速構建,滿足現代機械制造需要。此外,現代機械制造工藝同時關注污染控制和資源利用率提升,這使得綠色設計制造理念在機械制造工藝中的應用也較為廣泛,同時融合傳統技術和現代工藝,現代機械制造工藝的先進性將更好得到保證[1]。
近年來國內外機械精密加工領域發展迅速,各類新技術得到廣泛應用,如精密切削、精密研磨等加工技術。以精密切削加工技術為例,該技術通過金剛石刀具開展加工,在單晶金剛石刀具和高精密機床支持下,能夠滿足多種材料的高精度加工需要,該技術的具體應用需要關注刀具的合理選擇,通過控制剪切力即可切削處理指定材料,該技術可細分為銑削、鏜削、車削等類型。以汽車模具制造中超精密切削加工技術的應用為例,技術需要在粗加工階段完成模具外輪廓加工,并基于圓弧軌跡進行刀具的切入和切出,避免模具、刀具損壞問題。汽車模具的輪廓在半精加工階段開展調整,需設置小切削用量,去除上一步驟的飛邊及毛刺。在精加工階段,需開展模具的表面和尺寸打磨,微切削用量下刀具切削深度需要盡可能減少,輔以圓弧方式的切出和切入,即可保證模具的精密度和光滑度[2]。
為提升研究的實踐價值,本文以汽車齒輪傳動的漸開線內花鍵精細化加工為例,深入探討現代機械制造工藝及精密加工技術的具體應用。
在傳動軸和齒輪的加工的過程中,二者對加工的要求較高,主要體現在連接強度、安裝后運行效果等方面,這一過程需要聚焦齒輪內花鍵的細節加工,精度和位置帶來的影響最為深遠,拉刀刀齒在其相關影響應對方面發揮著關鍵性作用,位置精度控制則需要得到精密拉削工藝支持,圖1 為工件精度要求示意圖。

圖1 工件精度要求示意圖
考慮到漸開線內花鍵分度圓與齒輪內孔間存在極高同軸度要求,因此采用圖2 所示的拉刀結構進行精密拉削。

圖2 拉刀結構示意圖
圍繞導向與齒輪內孔在加工各環節的接觸進行分析不難發現,依靠二者精度,即可實現同軸度的有效控制??紤]到拉刀前導向離開齒輪內孔時精度控制會受到影響,因此還需要使用一套由后導向套、工件固定座、前導向套組成的夾具,在內定位的方式支持下,夾具與拉刀的配合能夠同時應對拉刀后導向帶來的影響,齒輪內花鍵的具體加工也能夠由此更好推進。在精密加工支持下,能夠得到H8/g6 的配合精度,具體加工過程需要做好齒輪毛坯件的嚴格固定,部件及設備的位置調整也需要結合實際情況開展,導向套的固定屬于其中關鍵,這關系著加工能否取得預期效果[3]。
拉削刀具導向接觸漸開線內花鍵底孔過程中,該底孔的形狀、位置、尺寸精度需要設法嚴格控制,這關系著拉削工藝導向孔功能發揮情況,進而影響具體加工過程。在本文研究中,選擇內徑、深度分別為5mm、60mm 的內花鍵底孔進行分析,其屬于典型的深孔加工,存在多方面特點,如冷卻難度較高、排屑難度較大、無法有效潤滑、剛度不足等。為保證加工精度,內花鍵底孔必須得到高精度加工,具體需要在立式加工中心完成加工,這能夠保證排屑的順利完成,加工精度受到的負面影響也能夠降到最低,同時需要優選冷卻系統。為保證熱量和切屑能夠快速、有效被帶走,冷卻系統采用高壓力通過主軸類型,冷卻液能夠快速抵達和通過刀尖,這一過程需要得到容屑槽的支持,保證切屑能夠在被擊碎后順利壓出孔外,這對加工精度、刀具使用壽命均能夠帶來積極影響。考慮到精度要求、設備閑置、成本因素帶來的影響,加工過程需要設法充分保證刀具系統剛度,同時關注刀具加工深孔過程中對彎曲變形量的控制,這對加工精度帶來的影響同樣較為深遠,圖3 為拉削工藝系統示意圖,圖4 為內花鍵底孔價格部分工序。

圖3 拉削工藝系統示意圖

圖4 內花鍵底孔價格部分工序
槽型精度和尺寸控制會受到多方面因素影響,其中最關鍵的當屬拉削刀具,因此需要設法優化該刀具設計,并保證其制造精度,滿足高精度加工需要。在具體加工環節,漸開線內花鍵槽拉刀屬于專用刀具,綜合考慮加工成本、加工效率、加工精度要求等因素,最終選擇的拉刀結構為整體式結構,具體構成包括前后導向、刀齒及拉桿,這類結構能夠滿足拉刀固定、生產傳力、同軸度控制等需要,其中刀齒屬于設計的關鍵所在,其由粗精拉齒、修正齒、容屑槽構成,設計過程同時充分考慮了加工過程中的切屑產量,上述拉刀設計能夠通過大容量的容屑槽滿足生產需要,同時強度較高的拉刀結構也能夠更好地滿足生產需要;為優選相關材料,需充分結合深孔拉削的特點,解決冷卻、排屑等方面問題,考慮到強烈摩擦會出現于工件、切屑、刀具在拉削過程中相互接觸表面,較大的應力和過高溫度會對拉刀刀齒表面造成影響,為應對這種惡劣工作環境,需要選擇具備足夠韌性、強度、耐磨性、硬度、工藝性且耐高溫的拉刀材料,最終選擇典型的高合金鋼種粉末冶金高速鋼,該材料在耐磨、韌性、強度、耐高溫等方面表現突出,且相較于傳統高速鋼具備組織均勻等多方面優勢,在碳化物微、淬火變形方面的表現也較為突出,在各領域的應用價值均較高,能夠較好滿足汽車齒輪傳動的漸開線內花鍵精密加工需要,圖5 為容屑槽截面示意圖。

圖5 容屑槽截面示意圖
內花鍵槽的成型需要通過切削加工實現,這一過程需要得到粗拉齒、精拉齒和修正齒的支持,相關參數設置直接影響加工效果,如齒數、齒距、齒升量等參數。圍繞齒升量參數進行分析可以發現,該參數直接受到相鄰兩齒影響,其對所需齒數造成的影響也較為深遠,因此直接關系精密拉刀生產,但需要關注該參數提升帶來的影響,如拉削力與齒升量間存在線性關系,二者能夠一同增加和減小,因此需要控制齒升量,避免生產加工過程的斷裂、超載等問題,齒升選擇合理性直接影響拉刀性能和正常生產。不同參數間存在的相互影響也需要得到重視,如齒距直接受到齒升量影響,因此需要綜合確定各參數,加工難度受到的不同參數影響也需要充分考慮??紤]到本文研究采用的材料為20CrMnTi,這種材料具備較為優異的性能,現階段在我國各領域的應用極為廣泛,為同時滿足的內花鍵槽表面粗糙度要求,結合上文分析開展綜合考慮,基于強度、精密性、容屑因素帶來的影響,本文研究最終設計了擁有五個刀齒的拉刀,一二刀齒、四五刀齒分別為粗加工刀齒、修正齒,本文研究的精加工由剩余刀齒完成。刀齒1-3 的齒升量分別為0.06mm、0.05mm、0.02mm,刀齒1-5 的齒前角均為12°,齒后角均為2°,刀齒1-3 的刃帶寬度為0.15mm,刀齒4-5 的刃帶寬度為0.3mm;在具體的刀具加工過程中,結合精度要求高、尺寸小特點,拉刀加工順序設定為:“毛坯(無心磨)→刀桿及導向(外圓磨)→刀齒及后導向(工具磨)→刀齒齒形切割(慢走絲線)”。
綜上所述,現代機械制造工藝及精密加工技術具備廣闊發展前景。在此基礎上,本文涉及的汽車齒輪傳動的漸開線內花鍵精細化加工實例,該實踐能夠為同類研究提供有力支持。為更好開展相關加工生產,必須深化理論研究和實踐探索,新型材料和設備的積極應用、智能化加工的相關探索同樣需要得到業內人士高度重視。