王晨
摘要:當前城市化進程的不斷加快,我國城市軌道交通行業得到了蓬勃性的發展,在管理工作中,為了保障人們的出行安全,需要加強對地鐵行車調度管理的重視程度,但是由于其中所包含內容具有復雜性的特征,很容易會導致行車調度管理優勢無法得以充分突出,因此在實際工作中需要迎難而上,制定完善科學的行政調度管理模式。本文論述了地鐵行車調度工作中的問題和應對措施。
關鍵詞:地鐵行車;調度工作;調度問題;調度對策
一、地鐵行車調度工作中的問題
(一)崗位人員素質有待加強
在當前地鐵行車調度工作中還存在崗位人員素質有待加強的問題,由于城市軌道交通發展時間較短,導致我國地鐵行車調度人才非常的缺乏,現有的人才缺乏全面系統性的培訓,在業務能力方面是有待提高的,這就很容易會導致在行車調度中由于較多的人為因素而出現嚴重的故障,影響地鐵列車行車的安全性。另外由于某種原因在一些地鐵管理部門內部也沒有建立完善的從業人員培訓機制,使得相關專業人員綜合素質很難得到全面的提高,無法進行現有技術的全面創新以及升級,使得行政調度管理效率無法得到全面的提高。因此在實際工作中需要充分認識這一問題所帶來的惡劣后果,通過完善的培訓模式,提高崗位人員綜合素質,從而使得行車調度管理效率能夠得到全面提高。
(二)地鐵行車調度體系的不健全
地鐵行車調度體系的不健全也是當前調動管理工作中比較突出的問題,在實際調度管理時,需要遵循安全全面的工作原則來提高實際管理的針對性。但是在實際行車調度管理工作中,在細則落實方面經常會存在嚴重的偏差,對后續工作帶來影響是非常嚴重的,只是工作原則性的規定,缺乏可操作性和前瞻性的工作內容,導致整個行政調度管理無法進行有效的發展。并且在實際管理工作中還沒有進行部門之間的相互合作和交流,很容易會由于缺乏互相的溝通而導致整個調度管理存在著無序的狀態,影響后續管理工作可以進行。
二、解決地鐵行車調度工作中問題的策略
(一)提高崗位人員的綜合素質
為了使地鐵行車調度管理工作可以更加有序進行,在實際工作中需要提高崗位人員綜合素質,有效地應對在實際管理工作中所遇到的問題,提高實際的管理效率。在實際工作中,相關部門需要加強對從業人員的培訓力度,全面提升地鐵行車調度整體水平,使地鐵行車調度能夠調整規范化和科學化的方向而不斷的發展。地鐵行車調度屬于不斷變化動態過程,具有復雜性和隨機性的特點,因此需要根據以往的工作經驗了解突發因素所帶來的惡劣影響,以此來完善調動管理的模式,提高實際的管理效率。相關崗位人員在日常工作中需要了解行車調度管理的必要性,并且根據以往工作經驗,確定精準性較強的應急方案,從而減少故障問題所發生的嚴重損失。在實際管理時需要從這一方面所來提高后續培訓工作針對性,不斷提高相關崗位人員綜合素質,從而適應當前地鐵調度現代化的管理需要。在培訓工作中還可以加強和其他地區崗位人員之間的溝通以及交流,共同的總結調度方面的一些經驗,完善崗位員的知識儲備,從而提高學習調度管理的針對性,通過科學的培訓搭建高素質人才,推動行車調度管理工作的不斷發展。
(二)建立科學的調度體系
科學調度體系有助于規范地鐵行業當前發展模式,所以在實施工作中需要根據實際情況來完善調度體系中的內容,從而使得地點行車能夠具備安全性的特點。在實際工作中需要加強對安全生產體系的建設,全面落實安全規章制度以及相關的操作流程,在實際調度時需要根據地鐵安全規范來進行合理性的操作,避免對運行造成一定影響。另外還需要規范地鐵快速反應的安全機制及違法工作經驗,并更加科學有效應急管理醫院,并且通過實際情況的發生特點,科學調整緊急預案和應急管理措施,以此來規范相關人員的操作流程以及管理模式。在問題發生時需要準確的把握好關鍵問題的主要矛盾點,提出切實可行的解決方案。
其次在后續工作中還需要完善地鐵行車調度安全控制體系,工作人員在應對突發事件時需要進行科學的溝通以及交流,從而快速找到問題解決的方法。另外還需要確定正確的故障排除方案,保證地鐵能夠處于正常運行狀態中,在安全體系建立時需要把控全局考慮到設施和環境方面的因素,提高實際的管理效果。在后續工作中需要建立完善的規章服務制度,綜合性的貫徹落實人性化的服務理念,做好細節性問題的管理,從而為乘客帶來更加舒適的出行體驗。
結束語:
地鐵行車調度應急處置模式的建立是非常重要的,在實際工作中需要嚴格的按照宏觀性的原則,做好各自的分工合作,并且顧全大局,控制好列車的故障區間,貫徹落實責任制度,從而使得相關管理人員可以明確自身的工作職責以及工作重點,管理部門也要定期開展業務交流和小組討論等活動,從而使得地鐵行車調度應急處置效率能夠得到全面提高,滿足地鐵運行的要求。
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