李秀河
摘要:伴隨著社會的發展,我國道路橋梁建設快速發展,人們對道路橋梁的質量要求也越來越高,要切實、全面地保證道路橋梁建設的科學性和合理性,要迅速消除施工過程中的各種隱患,充分保證路橋設計人員的素質,確保施工制度的經濟合理性。
關鍵詞:道路橋梁;施工質量;管理
前言:
道路、橋梁的作用在城市的建設與發展中具有不可替代的作用。道路橋梁施工質量在很大程度上決定著城市各項生產活動的正常進行。因此,道路橋梁系統與城市經濟建設有著直接的聯系。為了確保城市交通系統的正常運行及各種生產、運輸活動的正常進行,建設單位應加強對道路、橋梁施工質量的管理和監控,以有效地延長其使用壽命,促進城市建設的長遠發展。
1.道路橋梁施工管理的現實意義
當前,我國城市道路車輛日益增多,也對道路、橋梁的質量提出了嚴峻的考驗,但在城市交通中,道路、橋梁等作為特殊的組成部分,在交通網絡中扮演著舉足輕重的角色。雖然建設單位在社會發展中發揮了巨大的作用,但是在道路橋梁建設管理中應予以高度重視。為道路橋梁工程質量提供有力保障,充分發揮橋梁作用和價值,積極探索控制措施。
2.道路橋梁施工中常出現的質量問題
2.1非受力裂縫分析
2.1.1溫度變化引起的裂縫
造成裂縫的原因很多,既有客觀原因,也有主觀原因。客觀性上,如同太陽溫差引起的裂縫,主觀上,主要是由選定的混凝土水化熱過高或施工不規范造成的,混凝土水化熱在施工過程中,如果混凝土水化熱過高,就會出現水化熱現象,施工不規范也會導致混凝土溫度過高,當混凝土與外部溫度相差太大時,溫度應力就會因溫度的限制和溫度的升高而引起,溫度裂縫常發生在薄弱鋼筋中。對混凝土橋梁而言,溫度裂縫一般發生在以下幾個部位:一是陀螺儀網格,因為橋梁和下板溫差太大,傳感器網絡溫度應力高。第二,連續梁在電介質支架底邊有裂紋,波形梁比近光更頻繁。水泥澆注時,水泥內外溫差較大,橋梁施工縫因新舊混凝土不能承受很高的溫度應力。
2.1.2鋼筋銹蝕引起的裂縫
第一,腐蝕引起的裂縫形成過程十分緩慢,多發生在完成以后,所以沒有考慮裂縫的產生。這類空洞通常出現在沿海建筑和橋梁的腐蝕空氣區。其原因是鋼筋表面的混凝土燒焦,氯離子破壞了鋼筋表面的氧化膜保護層,導致腐蝕加劇,體積膨脹,造成保護層混凝土沿鋼筋方向出現裂縫。
2.2受力裂縫分析
對于應力裂縫的分析,本文主要分析荷載引起的裂縫,也就是荷載裂縫,荷載引起的裂縫形式的不同,與結構的應力分布有直接關系。在施工過程中,施工機械、工具和材料的無限累積是造成這種裂縫的主要原因;構件的任意翻轉、起吊、運輸和安裝;由于施工順序的改變,結構的受力模式發生變化,造成荷載中斷。
2.3橋梁的結構病害問題
橋梁結構只有在具有足夠強度的情況下,才能承受重力和其他附加力;只有當橋梁軸向受壓時,橋梁才會失穩。路橋在長時間使用過程中,由于材料受力的敏感性和作用荷載的隨機性,容易發生結構病害。
2.4局部蜂窩和麻面等現象的出現
當地的水洞和井壁有時會在橋梁建設過程中出現。一個原因是,在施工過程中,材料沒有嚴格按照標準要求配比,操作不符合規定,也不經常進行任意調整;二是在混凝土澆筑過程中,振搗未按規范進行,振搗不規范,造成了不密實、不符合規范要求的現象,造成了不密實的現象。集料間隙內無甘草;三是卸料至澆注時間過長,混凝土出現脫空,接縫不緊密,造成甘草損失,
3.加強建設道路與橋梁施工質量管理途徑
3.1加強施工質量管理制度
道路橋梁工程施工階段的施工質量控制體系可發揮監督作用。由于路橋建設的順利進行,工程建設應遵循一定的規律,因此路橋工程單位必須充分重視路橋施工質量的控制,將實際質量責任落實到具體負責人,嚴格控制施工質量,并在此過程中形成一次抓一個層次的狀態。在道路橋梁工程施工中應加強專業技術培訓和安全質量控制知識的培訓,使相關人員了解自己的設計體系,遵守相關規章制度,保證施工質量。
3.2控制材料質量
在施工過程中,材料是最基本的因素,對道路橋梁質量的影響最為直接。假如材料質量毫無保留,那么標準化施工就毫無意義,因為施工質量肯定不符合驗收標準。為了防止買方受賄罪,可以通過公開招標來選擇供應商,在施工前編制材料清單,計算每種材料的需求,根據設計要求選擇材料,要用先進的試驗方法和科學的方法對材料進行抽樣檢測。在試驗過程中需要的各種數據必須詳細記錄,并與設計圖相比較。只有符合質量要求,合作關系才能建立。
3.3加強施工人員的專業施工水平
要提高路橋施工質量,必須提高施工人員的專業水平,定期對施工人員進行職業培訓,以規范和合理地安排施工技術,防止在具體施工過程中出現不規范現象;合理開展施工管理人員的工作,不斷豐富專業知識和管理經驗,加強對施工人員常見問題的監督管理。
3.4加強質量管理與監督
強化對道路橋梁施工質量的管理與監督,限制整體施工,是避免施工過程中出現技術標準不一致、不按規定施工的必由之路。對影響道路橋梁施工質量的因素進行了分析,制定了施工方案,在整個施工過程中實行了質量管理。為了完善質量管理體系,結合項目實際,不僅要有質量管理的總目標,每一個環節都要有質量管理目標,把質量管理工作委派給每個過程的負責人,明確質量管理的責任,并引起子項目負責人的注意;為了嚴格監控施工質量,設立專門的質量監督服務機構,定期進行隨機質量檢查,加強項目質量監督,這是質量管理的有效手段。除停止施工和研究補救措施外,如果發現施工不規范,并在檢驗過程中保證質量,還應考慮長期和長期因素。
3.5加強施工進度管理
強化工程日程表管理也是實現質量管理目標的一種重要手段,在實踐中,施工單位根據合同要求和施工周期,結合工程項目,設計施工進度,制定相應的管理措施,以保證工程進度目標的實現。實務中,管理者應該考察各種影響因素,避免影響項目的進度。設計變更等特殊原因的影響不能排除,但若出現此類問題,應根據施工進度進行重新設計,輔以科學的管理制度,以確保及時完成和交付現有道路和橋梁。
3.6全面落實安全管理
在目前的施工過程中,施工單位要優化施工環境,降低施工環境對施工人員生命安全的威脅,是保證路橋施工質量的關鍵。為提高施工人員的安全意識和自我保護能力,應加強安全教育與培訓,確保制造企業始終意識到安全,需要定期進行安全意識評估,非熟練生產廠家必須接受培訓,從根本上保證參與施工的每個人都具有較強的安全意識,為道路工程施工質量提供根本保障。
3.7確保施工規范性
道路橋梁施工前要召開施工動員大會,安全教育,學習有關的法律法規,喚起工人的責任心;在施工之前,工人必須接受培訓,其內容必須按工種來確定;工人必須先明確施工程序和技術標準,然后進行技術培訓,了解施工過程和工藝,了解施工中可能出現質量問題的因素,在施工過程中嚴格要求施工規范;只有這樣,才能使施工質量達到監理部門認可的技術標準。
結束語
伴隨著我國城市化進程的加快,道路橋梁規模不斷擴大,現階段道路橋梁建設還存在許多問題,制約了工程的整體質量和后續使用。為此,必須進一步加強建筑施工技術研究和質量控制,以進一步促進工程的可持續發展,使企業獲得更大的經濟效益和社會效益。
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