試析大氣顆粒物污染防治方法

楊英英

（秦都區環境監測站，陜西 咸陽 712000）

大氣顆粒物污染問題日益嚴重的原因主要是與人為污染物的過度排放有關。例如：燃煤排放、工業企業廢氣以及機動車尾氣排放等。目前，大氣中已經充斥著大量的PM2.5，而PM2.5上又聚集了大量的重金屬物質。這些重金屬物質會對人體健康產生嚴重的威脅，對人們的生產生活和工作帶來不便。所以，必須要充分意識到大氣顆粒物污染的嚴重危害，并采取針對性的防治措施，改善大氣環境。

1 大氣顆粒物污染的危害

大氣顆粒物對人體健康的危害不可小覷。當大氣顆粒物進入人體后，會對人體的心肺功能產生損害，增加人們患呼吸系統疾病的幾率。如果PM2.5長期滯留在人類體內無法排出，其中的顆粒物還會穿過呼吸道的毛發狀防御系統，破壞人體神經系統和免疫系統，使人罹患其他方面的疾病。例如，當PM2.5進入到人體的心血管系統之后，就會改變人體的自主神經，或者引發炎癥，使人們出現繼發性高凝癥狀，增大人們罹患心血管疾病的風險[1]。根據相關研究，長期生活在大氣顆粒物污染嚴重地區的人們死亡率相對較高。環境中大氣顆粒物濃度越高，人類處于污染環境下的時間越長，吸入的大氣顆粒物劑量就越大，受到的損害程度就越嚴重。

另外，大氣顆粒物對生態系統也非常嚴重的影響。首先，大氣顆粒物中存在著較多的炭黑顆粒物，阻擋植被對陽光的吸收，降低光的強度，使大氣環境的能見度降低，同時還會影響人的心理情緒。其次，PM2.5長期漂浮在空氣中會出現嚴重的空氣污染問題，在高濕靜穩等不利氣象條件下，空氣質量越來越差，以此形成霧霾以及重污染天氣。

2 大氣顆粒物污染的防治方法

2.1 加強大氣顆粒物污染問題的監督與管理

政府部門是負責監督與管理環境污染問題的主要部門。因此，要加強對大氣顆粒物污染問題的監督與管理力度，需要根據區域地理位置、污染源構成、氣象條件采取針對性的監管措施。首先，經濟相對發達、工業化生產水平較高的地區，可以制定嚴于國家標準的地方監管指標，提高大氣顆粒物的監督管理標準，并對當地的工業企業進行監管和指導，使其主動加強對污染物排放量的控制，并配合環保部門進行防治工作。其次，經濟相對發達、但人口基數較大的地區，可將大氣污染防治工作的實際情況作為管控重點，逐步加大管控污染的防治效果。同時，政府部門還要做好與大氣污染防治相關的其他職能部門的協調工作，提高大氣顆粒物污染防治的規范性與制度性，實現各部門協同治理。最后，政府監督管理部門在工作過程中要監督企業污染物的排放，要求其必須嚴格按照國家和地方制定的相關標準，并盡量減少無組織排放。如果發現個別企業排放的污染物超標，就要按照相關法律法規予以懲處 。

2.2 做好大氣顆粒物污染問題的監測工作

首先，加大大氣顆粒物污染預警體系的構建與完善，借助衛星監測污染，構建多維空氣質量監測體系。如果天氣污染問題過于嚴重，可以立即啟動緊急預警機制[2]。其次，提高氣象預測、預報能力，通過對各種數據的整合分析制定出空氣污染嚴重的應急解決方案。

2.3 加強城市的生態建設與綠化建設

首先，做好城市建設中各類涉土施工場地的揚塵污染治理以及裸地地塊的污染治理，尤其是城市主導風向上風向涉土工地和無植被的區域。其次，針對工業企業源，要盡可能降低工業產品裝卸、包裝、運輸等環節的無組織揚塵排放。最后，大力開展生態城市建設，對城市周邊的濕地進行充分的保護，布置好綠化林防護帶等，促進城市綠色生態環境發展。

2.4 對機動車尾氣進行控制

相關人員對大氣顆粒污染物來源進行解析，發現其中的一些芳香烴及含鉛的細顆粒物主要來源于機動車尾氣，并且這些顆粒污染物在陽光的照射下經過一系列化學反應會形成光化學煙霧。所以，必須要對機動車尾氣進行嚴格的控制。

（1）在城市區域內，通過限號的方式減少機動車出行數量的管控，將出行數量控制在合理范圍內，通過減排實現排放下降。同時，在城市中交通量較大的區域，對出行車輛尾氣進行尾氣遙感監測，確保尾氣達標排放。并且，政府監督管理部門還要將不符合國家標準的大型載客汽車和重型載貨老舊汽車予以淘汰，為城市機動車的健康綠色發展提供充足的空間。

（2）提高城市區域內快軌交通建設速度，引導人們選擇節能出行方式。

（3）生產企業要加大清潔能源汽車的研發和推廣，將傳統的化石燃料替換成清潔能源。

2.5 從根源上治理工業污染

首先，相關人員對城市中工業企業的建廠位置進行科學的規劃與安排，在充分考慮場地周邊地理條件、氣候條件以及氣象條件的基礎上正確建設。其次，工業企業在生產過程中，必然會排放含有大量顆粒物的污染物。因此在防治工作中應實現多種污染物的協同減排，避免不同的污染物二次反應，對大氣環境造成二次污染。最后，加快工業企業的轉型與升級，將重污染項目淘汰，鼓勵增加清潔能源項目，加大綠色循環經濟的發展，防止城市空氣質量進一步惡化。

2.6 優化和完善現有的大氣顆粒物污染控制方案

大氣顆粒物污染是一個長期的循序漸進的過程，只有對當前的污染方案控制進行持續性的優化，才能掌握未來的工作重點與方向。首先，要加大新型空氣凈化方法技術研究，合理優化城市區域居民的生活條件，改善人們的生活習慣和生產方式。其次，通過調研、勘察以及區域空氣現狀分析，結合污染的問題進行追蹤溯源，將污染防治措施落到實處，科學提升大氣顆粒物污染防治的合理性。

2.7 妥善處理城市生活垃圾和建筑垃圾

城市建設在遵循重復利用和科技創新的原則下，對建筑垃圾進行合理的分類，然后在相關回收設備與回收技術的應用下，實現大氣顆粒物污染問題的防治效果[3]。同時，相關人員根據技術指標，通過管理來提高城市生活垃圾和建筑垃圾的處理效果。并且，地方政府部門要對現有的法律法規進行完善，為開展大氣顆粒物污染防治工作提供法律保障。

2.8 嚴格治理燃煤污染

相關人員對現有的能源結構進行調整，加大污染源的控制與治理，盡可能的減少化石燃料的消耗。同時，加強型煤和煤炭的監管，對清潔型能源進行大力的推廣。例如，針對城市中的冬季供暖，可以優先選擇清潔型能源，即先將清潔型能源推廣到小型鍋爐中，而中大型鍋爐依然使用型煤或潔凈煤。

3 結論

綜上所述，大氣顆粒物污染不僅會對人體的健康產生影響，還會對人類的生存環境產生破壞。提高大氣顆粒物污染的防治效果，首先要加強顆粒物污染的監測、監督與管理，對現有顆粒物污染控制方案進行優化與完善；其次要加強城市的生態建設與綠化建設，種植防塵降噪的植被種類，發揮植被生態效應；最后要加強機動車尾氣、工業污染源、城市生活垃圾、建筑垃圾、燃煤污染的控制與治理。