交通道路橋梁的施工建設與加固技術研究

馬麗麗

（河北 邢臺 054000）

隨著我國經濟的快速發展，越來越重視基礎設施建設，近幾年來我國交通在社會發展中起到了非常重要的作用，有句古話想致富先修路，所以必須要重視交通道路，橋梁建設，它是一項比較長期的工程，而且包含的復雜性比較多，這就更加要求使用先進的加固技術，增強施工建設的質量和安全性，避免出現安全隱患，增強橋梁的使用壽命，更好地滿足人們的需求，因此研究交通道路橋梁的施工建設和加固技術是非常重要的，它對于社會的發展有著極大的推動作用。

一、交通道路橋梁施工質量現狀

（一）施工管理現狀

在整個交通道路橋梁的施工過程中，對施工的管理貫穿著整個部分，科學合理的實施更加安全的管理工作，也是交通道路橋梁建設的基本條件，但是就我國目前的狀況來看，還是出現了很多問題，比如說施工人員的安全意識比較淡薄，在施工中容易出現很多違規的操作，比較常見的就是對鋼筋材料的施工，并沒有按照嚴謹的防護工作去進行，也沒有對鋼筋材料進行更好的保護和運輸管理，從而導致鋼筋材料在還沒有使用之前出現了銹蝕的狀態，這樣就會直接影響到交通道路橋梁的建設，縮短了交通道路橋梁的壽命。

（二）施工技術的現狀

使用的交通道路橋梁施工技術也會影響到交通道路橋梁的工程質量，我國目前的施工技術與外國的相比還有待提高，由于施工的工作人員受到本身技術以及觀念的影響，導致了施工技術出現了很多弊端，比如說儀器的精確性比較差，檢測的手段不夠成熟，最終會導致交通道路橋梁之間不穩定，從而影響人們的出行安全。

（三）施工材料的現狀

在交通道路橋梁施工中使用的施工材料，它本身就會影響到交通道路橋梁的質量，因為材料的質量和性能各不相同，那么對于交通道路橋梁的建設也會產生很大的影響，施工的企業很多，為了追求經濟效益，忽視了對材料的質量把控，從而出現了以次充好的現象，這就給交通道路橋梁的工作帶來了更大的安全隱患和不穩定性，從而致使后期安全事故的發生，給予交通道路橋梁施工帶來更大的經濟損失。

（四）施工檢驗的現狀

在交通道路橋梁的施工中，對施工的檢驗也是保障質量的重要條件采取科學合理的檢驗制度，能夠更好地加強道路，橋梁的施工質量對于有些企業的檢驗制度和檢驗方法是比較落后的，并不能發揮出檢驗的有效作用，甚至還有些企業不重視檢驗工作，那么就無法確保每一道程序的安全問題，從而直接影響到交通道路橋梁的施工，縮短了交通道路橋梁的壽命。

二、交通道路橋梁的施工建設技術

（一）高性能混凝土施工建設

在交通道路橋梁當中，混凝土是維持其耐久性和穩定性的重要條件，它能夠滿足交通道路橋梁的施工建設具體要求，因此必須要采用更加新型的高質量的混凝土，使其具有更強的高度，更高的強度，更加持久地耐力性。在攪拌的過程中，不能夠通過以往的攪拌方式，必須要進行搗實和澆灌技術得到，這樣才能夠確保在今后遇到惡劣的環境時，能夠增加其耐久性，可見在交通道路橋梁中混凝土的施工建設有非常大的作用。其中因為交通道路橋梁的主梁間距比較大，而且構件比較薄，延長橋梁的使用年限，才能讓建筑企業獲得更大的經營效益，在具體的運行過程中使用攪拌性能比較好的設備進行攪拌，而且高性能的混凝土它的用水量是比較少的，水膠性比較低，普通的攪拌并不能將其更好的混合在一起，因此使用逆流式的攪拌機或者是渦軸式的攪拌機，然后控制砂石的含水量，在稠度發生變化時，及時地對其進行調整觀測運輸和澆筑過程中的保溫保濕，使其高性能的混凝土能夠更加充分地發揮其優勢，保障交通道路橋梁擁有更長的壽命，減少橋梁的維護損失。

（二）路基排水施工建設

在排水設施的建設當中，要根據水的不同狀況，進行其攔截和匯集有效地降低，在交通道路橋梁的建設中，水對于路基的損害是非常巨大的，它沖刷和侵蝕著路基，如果橋梁上長期有水存在，那么就會對路基形成長久的損害，不利于交通道路橋梁的安全，基于這樣的狀況，施工的工作人員必須要對路基做好排水工作，在進行交通道路橋梁的設計中考慮到路基的高度，是否能夠將雨水排出，使其下雨時雨水能夠向公路的兩側流去，也就是說交通道路橋梁的中間應該設計比較高，兩邊設計比較低，這樣有利于雨水的順利流出，而不是在道路的中間影響其橋梁的發揮。排水的結構主要就是在地面上的排水設計可以是邊溝式的，用于排除路基表面的自然降水，在路基范圍內，排水溝將水流引到指定的地點，路面上的排水主要有集中排水和分散排水這兩種方法，集中排水就是將路肩外側，設置欄水帶，而所說的分散排水就是利用排水溝和排水管進行疏導。路基的排水建設中，最終的目的就是要減少水對路基的損害，增強交通道路橋梁的使用時間。

（三）橋梁過渡階段施工建設

在交通道路橋梁的過渡階段，也就是大段落向小段落過渡的過程中，在目前的交通道路橋梁施工中，橋梁的伸縮縫和橋頭搭板之間不能夠更好地連接在一起存在階梯狀的縫隙，這也對過往的車輛造成了一個損害，在這過渡的橋梁平整度是比較低的，另外還有過渡階段的塌陷和路基受到損害這樣的問題出現，這些都是有待解決的問題，所以在道路過渡階段的施工過程中，必須要注意搭板的問題，將搭板和橋臺的連接處標高一致，通過使用水平錨固，在進行設置時，注意路邊的修筑，將打板的受力不斷增強，長度控制好，這樣對橋梁進行有效的處理。而且在對地基地處理中主要采取換土和深層攪拌的方法，那么在方法的選擇中，始終要根據周邊的情況進行選擇，避免出現沉降差過大的狀況。

（四）路基填料施工建設

在交通道路橋梁的填料過程中，要選擇挖取方便強度較高的方法，采取填土實驗，確定最大顆粒以及最小的強度，而在路基的填料中經常使用礫石混合料，之后才將煤渣和工業廢渣等等作為路基填料，需要注意的是不能對環境進行污染。因此在路基填料中不能夠選擇沼澤土和淤泥這些不符合標準的土壤，在路基填料中要根據路基的規劃要求，按照實際的狀況進行考量，保證填料過程中不會影響到路基的壓實效果，讓交通道路橋梁的路基密實度達到最優化。

三、交通道路橋梁的加固技術應用對策

（一）橋梁上部結構的加固技術應用

在對交通道路橋梁的加固過程中，要注意對上部結構的加固，其采取的方法主要是以下兩種：第一是進行接頭的改造，將干街頭變為濕接頭，對干接頭的混凝土進行處理和去除，讓原來橫板長度一樣的鋼筋與斷裂的鋼筋進行焊接，然后增加橫隔板之間的鋼筋數量，在這樣的工作完成之后才能夠去澆筑混凝土。第二是在上部結構中增加橫向的應變力，用螺紋的鋼筋穿過隔板的下緣孔洞中，增加其鋼墊板的成效對橫隔板實行應變力的提高之后，對橋體進行加固，使其暴露在外的鋼筋進行處理，增加其抗腐蝕的功能，對于防腐材料的選擇大多數是環氧砂漿。如果在遇到其他的狀況時，比如說單梁承重，要對其中的混凝土進行處理，將新的鋼筋植入到板梁當中，最后將混凝土澆筑。

（二）碳纖維片粘貼技術應用

在當今時代下，高科技領域出現了纖維復合材料，也被運用到了交通道路橋梁的建筑當中，碳纖維粘貼技術的不斷使用，可以運用樹脂一類的材料與橋梁的整體進行結合之后再采取粘貼的方式，增加其混凝土的韌性，減少混凝土的變形，使其更加穩定。在實際的施工過程中，要提前做好準備工作，保證混凝土表面清潔，然后尋找材料，最后是將碳纖維片進行粘貼。與此同時要注意的是大小和數量的問題，用刮刀將氣泡趕出，保證施工能夠安全穩定。這樣的粘貼方法減少了橋梁的自重，影響程度，施工的過程也比較簡便，最大程度保證了交通道路橋梁的強硬度。這種方法也并不是一點問題也沒有的，首先它是不能夠增加交通道路橋梁的撓度，其次是耐火性不強，這也是在使用中必須要注意的。

（三）錨噴混凝土加固技術應用

在使用加固技術中，要將錨噴技術進行應用，在原有的結構中植入新的鋼筋，補充鋼絲網的長度，然后根據道路橋梁的實際狀況提高其承載力，在具體實施的過程中，將速凝劑增加到混凝土中，提高密度，而且還要注意收噴面，必須清理出來，用鐵刷鑿毛，之后再對其進行鉆孔與錨固鋼筋，其噴射的方法可以是濕噴法和干噴法，完成養護工作，這項技術即鑒別速度又快，而且效率比較高，應用性是比較強的，在道路橋梁的過程中，很多都會采取這樣的方法。

（四）體外預應力加固技術應用

這樣的技術對實際的橋梁受力進行改變之后，根據具體的情況采取適合的方法分析，是比較科學的。體外預應力加固技術包括孔管、漿體和轉向塊這些部分，在實際的工作中，根據外加結構的不同又分為不同的狀況，對于拉桿外部的分布結構，它的預應力是比較大的，也會影響到橋梁的整體受力，那么這樣的技術能夠減少橋梁的撓度，通過對寬度進行縮減之后，達到加固的效果，這樣的加固技術應用到交通道路橋梁中，縮短了施工的時間，降低了不穩定固件的應力，提高了橋梁的承載能力，這樣的技術有利于施工的檢查和維護，也對交通道路橋梁的外觀產生了更好的作用。

（五）提升質量的規劃的全面性

在對交通道路橋梁的施工中，要重視對管理制度的構建，用更加科學的方法去增強施工的質量，另外還要對地基礎施工進行全面性的規劃，確保從源頭開始控制其質量。嚴格遵守施工的原則和施工的要求，全面實施更加合理的責任制度，規劃要具有高效和全面性，建立科學合理的施工管理制度，增加其監督機制，為交通道路橋梁工程做好良好的開端。而且在設立質量監督管理中，要立足于全面性對交通道路橋梁的制定進行規劃，并使其質量控制貫穿在整個工程當中，而且一定要遵循國家的各項規定，保障施工質量，能夠達到更好的標準。

（六）認真對待質量問題，防止安全隱患

在交通道路橋梁的建設中，要注意認真看待質量問題，防止安全隱患的發生。一定要重視對基礎設施的控制，比如說在建筑橋梁中出現的位移和誤差，這些都是基礎工程中容易出現的質量問題，會破壞到整個建筑的結構，另外還要注意人為的因素，在具體的施工過程中經常會發生人工方面不熟練或者是馬虎大意造成的位移現象。所以在基礎施工之前，必須要對工作人員加以技能的培訓，提高人員的專業素養，讓工作人員通過專業性知識的汲取，認識到施工質量的重要性，更加富有責任感。

總結：綜上所述，我國復原遼闊，地形面積比較復雜，丘陵面積又比較多，所以交通道路橋梁應用比較廣泛，為了確保人們在出行中更加安全，對于交通道路橋梁的建設質量要保障，不斷提高道路橋梁的安全性。因此研究交通道路橋梁的加固技術是非常必要的，在此期間要采用新型的技術，保證材料的質量，確保橋梁質量能夠不斷提升，促進我國的發展。