道路橋梁深基坑支護施工存在的問題及對策

萬俊

（江蘇信成交通工程有限公司，江蘇 泰州 225300）

引言

深基坑支護不僅需要從施工技術應用的角度做好規劃和分析，更需要借助專業的施工建設設備和支護原材料，全方位規劃好支護工作的執行落實步驟，并且針對可能出現的問題進行明確分析，是優化深基坑支護施工建設質量的有效手段，作為施工人員，及時總結施工中存在的問題并采取措施進行處理是其基本的工作職責。

一、工程概況分析

本文研究的具體工程項目是江蘇省504 省道泰興段改建工程項目，項目的全程為4.460km。整體的工程建設規劃為雙向四車道建設，其中包括部分橋梁段的建設項目。而涉及深基坑開挖支護施工的環節主要集中在橋梁的墩臺設置部分。主墩部分的承臺高度達到了3m，平面尺寸為10*10m，埋深2m，引橋部分的橋臺部分，承臺形狀呈現矩形。關于基坑開挖施工方面，預期開挖深度達到了5.38m，土石方開挖面積為950m3，開挖深度較大。

二、深基坑支護開挖工程建設中的主要問題分析

（一）整體開挖量大，施工安全風險大

由于省道的整體建設施工規模較大，因此在基坑的開挖施工階段，整體的施工建設總量也是相對較大的。上文已經提到，本次項目建設中墩臺的開挖施工深度需要達到5.38m，這意味著開挖工程的總工程量大，且開挖的總體深度較深[1]。這意味著當整體工程項目的建設深度不斷推進時，對于施工人員和施工建設主體結構而言都需要承擔較大的風險，一是由于挖掘深度加深后，整個開挖施工所面臨的環境在穩定性上會有所下降，且進入到深度挖掘的階段，是個弄人員的安全保障工作開展在執行落實環節存在一定的困難，這都是施工建設中可能遇到的典型問題。

（二）地下水位高，降水效果受影響

基坑開挖施工主要在既有的道路上進行，這一路段的地下水位相對更高，且土壤結構主要以粉質黏土為主，這意味著降水施工開展的效果會受到影響[2]。一方面降水的水量要求較大，另一方面粉質黏土的土壤環境下降水效果會受到非常直接的影響。深基坑支護施工作為對降水效果要求較為嚴格的施工建設階段，這方面的困難對于深基坑支護施工的影響是非常突出的，需要施工建設人員充分引起重視，并且及時采取施工建設措施解決這一問題。

（三）開挖施工困難，需要借助專業的大型施工設備

本次項目建設所在的區域土壤結構復雜，土質為流塑狀，這種情況下意味土方本身的穩定性較低，且地基承載力也受到相應的影響，從開挖施工環節入手進行觀察可知，直接應用挖掘機開展施工在難度上較大，需要借助長臂挖掘機進行施工。從支護施工的角度上來講，由于挖掘施工所借助的施工建設設備有特殊要求，因此，在后續的輔助支護施工開展中，需要結合挖掘施工的特征對支護施工環節的執行落實進行合理有效地規劃分析，充分發揮出支護施工的作用[3]。

三、施工建設中解決問題的應對技術措施

從深基坑支護的角度上分析，支護施工的工作開展對于整個項目建設的開展所發揮的作用是非常突出的，支護施工從目標上來講，也是為了減低施工建設的整體風險，本文研究的工程項目中，鋼板樁支護是主要的支護施工方式。具體的施工技術措施如下。

（一）前期施工保障技術措施

在施工建設的前期保障措施主要是為了確保支護施工本身的實施安全系數。因此，需要在支護施工開展前對基坑周邊的環境進行清理，不得通過堆土的方式加大負荷量。另外，為了全面保障安全，只允許在開挖施工開展時采用挖掘機進行施工作業，裝載車設備要求放置在遠離基坑的區域位置上。另外，砼澆筑環節也應當重視將澆筑車輛與施工區域進行距離上的分割，運輸車輛不得進入基坑影響的具體范圍內。

（二）做好鋼板樁支護的計算與施工組織

鋼板樁的支護深度計算工作需要分別結合具體的施工建設專業指標和系數要求做好計算工作。只有發揮支護作用的鋼板樁結構的支護深度得到合理的計算，才能為進一步的施工建設工作開展提供依據[4]。另外，鋼板樁支護使用中，支護的施工建設執行流程也要嚴格按照工程建設項目的具體需求進行合理規劃，確保施工建設工作的開展嚴格按照具體的工程項目類型和技術要求落實執行。這是進一步保支護施工安全系數和施工技術應用質量的重要前提。技術人員方面，也應當從實際出發結合具體的施工建設流程，結合個人的工作實際和技術水平對施工技術的操作流程和落實執行要求進行明確，檢驗個人在施工建設中對不同類型施工技術和具體施工環節中技術要點的掌握情況，確保各個環節的施工建設都能按照既定的流程得到落實執行。當支護樁體結構安裝完畢后，支護施工的重點還在于，應當統一在基坑周邊做好防護措施，運用鋼管原材料做好維護工作，并且設置安全警示牌。避免施工人員在部分交叉施工作業的環節出現安全保障方面的問題。另外，基坑的排水工作除了要結合氣象因素對于排水工作的重點進行把握外，還應當注意積水排出的集中性，需要將積水統一進行排抽，統一引入附近的泥漿池中或者臨時排水系統中。在應用鋼板樁完成支護施工后，還應當針對承臺主體做好養護工作，養護的主要方法是灑水養護，為了確保養護施工的效果，需要針對灑水的總體水量進行嚴格控制，避免由于灑水量超標導致現場出現積水問題。另外，對于覆蓋完畢的土工布，也要及時進行清理。

（三）重視施工建設的安全保障工作

安全保障工作在支護施工中是非常重要的一部分工作，若施工中出現一些實際問題或安全隱患，則意味著安全保障工作的開展未能及時做到位。從具體落實的角度上來講，項目建設中的安全保障工作需要從以下幾方面入手進行。一是制定全面科學的安全管理制度[5]。在基坑支護施工的細節環節中，要求不同的施工建設流程推進前，都應當由技術人員和管理人員等通過組織召開技術交底會議達到明確個人的工作內容和工作職責的目的。另外，例會的內容還包括了針對已經出現的問題進行整改的情況通報以及進一步強化安全管理工作的措施匯報。應當通過制定合理的安全管理制度達到對施工技術人員和管理人員的具體工作進行約束和管理的作用。具體來說，應當針對施工技術應用的基本流程在具體的支護施工程序上進行合理的規劃，并且向技術人員宣傳推廣相關的技術操作規范要求和基本流程，要求技術人員嚴格按照相應的技術標準要求開展施工。另外，在施工現場的安全保障工作中，主要通過設置警示標志牌的方式對施工區域中可能出現安全隱患的區域起到警示提醒的作用。面向施工技術人員，還應當重視做好個人施工開展中的安全防護工作。安全防護工作的具體防護用品包括了安全帽、安全帶、雨衣手套、手電筒。按照相關法律的規定，具體的從業人員還需要結合其工種發放一定的津貼費用。

（四）開挖支護施工針對性技術措施

基坑支護是配合基坑開挖施工進行的一項重點工程項目建設環節，首先從開挖施工環節入手對可能出現的安全問題，施工中的降水處理困難問題以及總工程量問題進行處理是非常重要的。基坑開挖施工中，需要注意挖掘機的應用需要保證其本身符合施工建設的具體要求，即自身質量水平要達到一定的標準。另外，基坑施工中，相關的技術操作人員也必須保證個人的技術能力達到工程建設的基本要求。若基坑頂存在動載現象，則基坑的頂邊緣區域與動載區域之間應當預留護道。對于棄土的處理，要注意本著不妨礙整體施工建設開展的原則進行處理。確保棄土堆放的區域與基坑邊緣區域的安全距離不得小于2m。如果出現雨雪天氣，則安全距離需要酌情進行擴大。基坑壁施工中，若發現已經出現松動問題，則應當針對松動區域進行及時手動清除，這也是為施工建設人員的安全提供保障的重要方法。基坑開挖施工中，應當在開挖后的區域周邊設置防護欄設備，并且為施工建設技術人員準備專用的輔助爬梯，方便施工人員的日常施工通行，且也為其在遇到緊急情況后的逃生提供便利。

四、特殊環境下的施工安全保障措施

所謂的特殊環境條件，主要是指當施工建設遇到不同的季節或者不同的氣象條件時，需要結合實際采取相應的應對措施。

（一）氣象條件不佳時的施工安全保障

作為施工管理人員和技術人員，應當同步關注施工期間的氣象信息，在施工建設中盡可能避開強對流天氣[6]。為了確保支護效果維持在穩定的狀態下，應當在基坑的頂面四周區域設置截水溝，其與基坑周邊的距離應當達到5m。這主要是為了防止雨水以及地表水在基坑內聚集，這會直接影響支護效果，導致坑壁的穩定性下降。另外，在基坑的周邊區域，還可設置明溝和集水井，以便起到良好的積水去除和降水效果優化的作用。另外，應當提前準備防水防御的防護性材料，尤其是針對機械設備要做好遮擋措施。若施工階段處在雨季，則應當派專人對施工現場的各項設備的運行狀態進行檢查，尤其是臨時設施和電力系統、線路等，都是施工建設安全檢驗和保障的重點區域。

（二）夏季施工專項保障措施

在夏季使用建設中，要求施工人員和管理人員應當結合氣溫變化情況和天氣變化情況適當調節工作人員的作息時間，避免高溫施工，在施工中也要注意輪換休息，采取輪班制，避免一次性的工作持續時間過長，另外，現場的管理巡查工作也應當同步跟進，及時發現施工現場出現的安全問題和隱患。

（三）夜間施工的安全保障措施

夜間施工對于施工建設的照明狀態有較高的要求，尤其是對于深基坑支護施工來講，支護施工中的照明條件更要達到一定的水平，若在夜間安排使用，則安全管理人員施工技術人員都應當更進一步加強安全保障力度，盡可能安排多人輪流，保證相關工作人員有相對充分的休息時間。

五、結束語

總的來說，不同的道路橋梁工程項目在深基坑開挖和支護施工環節的具體要求都是存在差異的，作為施工建設人員，應當結合具體工程項目的實際需求對施工建設的流程和方法進行合理規劃，通過做好施工技術的規劃分析并且同步做好匹配的管理工作的方式，確保整體的施工建設取得預期的效果。作為技術人員，則應當從個人的實際出發，不斷結合工程建設的實際需求對個人的技術能力素質進行提升和優化，確保深基坑支護施工這一影響整體承臺施工建設質量的施工環節順利完成。