中國一汽錨定自主創新擎起民族品牌新標桿

■ 本刊記者 雷志潤

日前，第十七屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津市濱海新區召開。中國一汽集團有限公司（以下簡稱中國一汽）董事、黨委副書記王國強以“錨定自主創新鏈驅動，擎起民族品牌新標桿”為主題發表演講。他表示，洞察汽車產業發展新趨勢，以“十四五”規劃綱要為指導，中國一汽將牢牢把握整體創新驅動的主線，明晰思維、技術、產品、工藝、生態五大創新領域，夯實五大機制保障，推動核心技術突破，狠抓戰略落地。

近期，一汽喜訊頻頻傳出：紅旗無人駕駛示范應用進展喜人，示范生態初步打通；解放品牌海外官網正式上線，向國際化運營邁出堅實的一步；公司綜合實力得到提升，在2021 年財富世界500 強榜單中，排名上升至第66 位等。行動是最有力的話語，這些成績的取得，印證了中國一汽強大的內生動力，也是中國一汽改革創新雙重驅動的結果。

錨定中國一汽強鏈補鏈新戰略

為順應和把握發展趨勢，中國一汽發布了“十四五”發展規劃綱要，目標是努力開創新時代中國汽車產業轉型發展新格局，努力打造綠色低碳發展新格局。

中國一汽持續輸出卓越的業務實踐，不斷提升競爭力，以思維創新和生態創新為兩極，實現產業價值的抽象凝練、具象落地，聚焦技術創新、產品創新、工藝創新，不斷優化產業鏈，不斷做強新供應鏈保障能力和可持續發展能力，提供雙鏈韌性和動力。

據悉，在技術創新方面，中國一汽聚焦關鍵技術創新，扎實推進873 工程、1025 專項和3301+N 技術攻關，在六大核心重點領域取得73 項技術突破。

中國一汽在掌握核心技術的同時，堅決將自主品牌置于優先發展的位置，實現了紅旗品牌的跨越式增長、解放品牌市場地位的進一步鞏固以及奔騰品牌的戰略調整。紅旗品牌銷量從2017 年的4700 多輛躍升至2020 年的20 萬輛，三年增長42 倍。解放牌銷量由2017 年的29.1 萬輛增長至2020 年的47.4 萬輛；在此期間，奔騰品牌也加快了改革和戰略調整的步伐，并于今年5 月發布了新的發展戰略，蓄勢待發。

擎起紅旗高端品牌新標桿

作為國內高端品牌，紅旗的品牌美譽度和熟悉度在過去三年實現了快速增長。據稱，2021 年紅旗品牌價值已突破925 億，位居中國乘用車品牌第一。

王國強表示，我們始終堅持以用戶為中心，堅持一切為了客戶，一切服務于客戶，一切謙敬于客戶的極致服務理念，打造獨具特色的紅旗新服務，為消費者提供全場景、全生命周期無憂的購車和用車體驗。

王國強透露，目前，全國銷售網絡已從紅旗品牌運營之初的20 家紅旗體驗中心擴大到398 家，實現了四線及以上城市的全覆蓋。紅旗品牌APP 擁有超過260 萬會員，成為紅旗車主粉絲和潛在用戶的暖心交流空間。

錨定未來 強大中國汽車產業

創新決勝未來。一組組亮眼的數據只是中國一汽代表民族品牌崛起奮進的開始，而面對新的歷史機遇與挑戰，中國一汽要肩負的還有更多。

中國一汽在發布的“十四五”技術創新規劃綱要中明確提出，以“嶄新獨創、全球首發、自立自強、合作共贏”為目標，以用戶“造型、安全、健康、品質、舒適、駕控、節能、體驗”8 個維度為標準，以產品與技術的“電動化、智能網聯化、駕乘體驗化、安全健康化、節能降耗化”“五化”為關鍵，以36 項具體技術為重點，以數智化、生態化、資源保障為基礎，全力打造世界一流技術創新體系。

當前，汽車與智慧城市、智慧交通、清潔能源、信息通信等領域的融合正在加速推進。中國汽車產業需要龍頭企業引領集成創新、協同發展，加快形成開放型產業發展新格局，推動民族品牌做強做大。中國一汽勇擔重任，用實際行動詮釋實現高質量發展的信心和決心，未來發展值得期待。