對道路橋梁的施工建設隱患及解決方法的研究

董樂霞

（河北 石家莊 050000）

道路橋梁施工在新時代非常普遍，這是社會發展的體現，也是時代進步的必然要求，因而需要從設計和具體施工階段進行關注，提升其質量才可以真正的發揮其積極作用，實現道路橋梁的價值凸顯。在實際工作中，道路橋梁的設計和具體施工具有很強的復雜性，因此需要相關人員和部門予以指導。本文也從設計和施工管理兩個方面予以分析，希望對避免一些施工建設中的隱患有一定的借鑒。

一、道路橋梁的施工建設隱患內涵分析

道路橋梁施工建設過程中涉及到的環節比較多，人員也比較多，再加上自然災害等現象，因而隱患也是分布到各個環節的，例如設計環節中成本考慮、實地考察情況、經濟效益等，施工管理中病害影響、鋼筋腐蝕情況、橋頭跳車等情況，不論是那個環節中的隱患對于道路橋梁最終投入使用的安全性、經濟性都是至關重要的，為了提升道路橋梁質量需要對這些隱患予以重視，提出解決的預案，下文將對此展開具體分析。

二、道路橋梁施工管理存在隱患

道路橋梁施工管理過程中涉及到的環節比較多，存在的隱患也是多種多樣的，例如各種病害的影響，鋼筋的腐蝕程度與情況、橋頭跳車等，這些隱患都會影響道路橋梁的質量和運行安全性，下面進行具體分析。

（一）病害方面的隱患

道路橋梁施工過程中經常會面臨一些病害的影響，這些病害所帶來的隱患是不容忽視的，例如，道路的斷板、破碎、翻漿、沉降、溫度、縱橫縫裂等，不論哪一種對于道路橋梁的施工影響都是十分關鍵的，雖然當下有一些新型的技術可以對這種隱患進行一定的處理，但是由于地理環境的不斷變化，這種處理也是一定程度的預防和處理，如果處理不善所帶來的危害仍然是可以影響到道路橋梁工程的。例如，當前道路橋梁建設過程中多數采用的都是混凝土，但是混凝土對于溫度的要求比較嚴格，如果周圍環境或者各種病害影響了溫度就會影響道路橋梁最終的質量，因而病害的影響是必須重視的。當然造成病害的原因又有很多，例如施工人員操作不標準、混凝土調配不科學等情況，都會在一定程度上造成某些病害。

（二）受鋼筋的腐蝕影響

在道路橋梁施工過程中會涉及到大量鋼筋的使用，但是如果鋼筋選用標準不合格、鋼筋使用不科學以及保管等都會造成鋼筋的腐蝕情況產生，如果鋼筋遭到了腐蝕，其彎拉度以及韌度都會受到影響，這樣就可能造成最終的建筑負荷能力下降，最終引發一些安全事故。再者，如果施工管理過程中的要求不嚴格，管理體系不夠完善也會造成原材料采購不夠規范的情況，從而鋼筋質量可能不過關，從而進一步加劇腐蝕的程度。鋼筋對于道路橋梁建筑來說是根基問題，因而需要加強重視。

（三）受橋頭跳車等問題影響

橋頭跳車是道路橋梁施工過程中非常重要的一個問題，也是一個普遍的現象，公路和橋梁之間存在著一個過渡段，兩邊的路基水平不同，橋頭臺背的沉降量也是不同的，因而出現一定的沉降差是難以避免的，如果處理不當就容易出現橋頭跳車的情況，究其原因主要有如下幾種：第一，橋梁臺背方面。在道路橋梁的實際施工過程中，回填的材料和公路路基的材料使用存在一定的差別，不同的工程差別也不盡相同，但是正是因為這種差異就造成了臺背沉降量產生差異，因而在實際操作中需要選擇撼砂的方式，然后選擇一些透水性較好的材料，這樣就可以看縮小砂礫之間的空隙，但是如何通過壓實度的提升來降低這種空隙卻需要相關人員按照標準的操作規范予以處理；第二，橋梁基礎方面。道路橋梁的基礎基本都是采用鉆孔或者擴大基礎的方式進行，但是由于混凝土的剛度較強、沉降度較低，但是回填材料剛度較小，沉降度較大，因而二者的鏈接之后的橋梁基礎就容易出現跳車情況；第三，橋頭施工方面，道路橋梁的橋頭施工往往和主體工程存在一定的時間差和材料差，因而即使經過一定的壓實效果也不會特別好，還是會造成橋頭跳車的情況。

三、道路橋梁施工管理中問題的解決建議

通過上面的分析可以看出，道路橋梁施工管理中存在一定的隱患，這些隱患對于道路橋梁的建設和最終投入使用都是一顆定時炸彈，因而施工者和其他單位應當予以足夠的重視，盡快提出解決建議，本文也對此進行了思考，提出如下幾種解決方式。

（一）構建高層次的施工隊伍

想要避免一些安全隱患最終還是要借助于人力的支持，因而在道路橋梁施工管理過程中需要不斷地去重視施工隊伍的建設，從數量到質量上加以保障，因為本文也認為可以從以下幾個方面來構建高層次的施工團隊：第一，施工人員需要具有一定分析環境的能力，對于當下的施工環境予以分析進而選用合理的技術手段和施工措施，對于施工過程中的各種隱患可以提前識別并予以預案制定；第二，對于施工人員要進行定期的培訓，將一些先進的施工經驗可以傳達給他們，提升他們的施工能力、施工水平以及對于先進技術的運用能力；第三，從思想上提高施工人員的認識，樹立正確的工作態度，對于施工要予以負責、認真的態度，器樂應當為他們營造這樣的環境和氛圍，助力他們思想提升，為降低施工過程中的各種隱患貢獻自己的一份力量。

（二）制定合理的成本控制管理規劃

合理的成本控制規劃決定了各種材料的選擇和使用以及保管的質量，因而道路橋梁企業應當不斷地重視成本控制制度的建立，以科學的管理制度來確保各種隱患的規避。本文認為可以從下面幾個方面著手：第一，建立科學的人員管理制度、材料選購和使用管理制度、施工規范管理制度等，對于設備要定期維修，對于材料選購和使用過程要予以實時的監督，不僅可以有效的降低成本，同時還可以避免鋼筋腐蝕或者橋頭跳車的情況產生；第二，成本管理體系的構建要結合道路橋梁施工的進度，從直接層面和間接層面來共同創建，例如，搜集現實中影響成本增加、材料不合格等情況的因素，從而從成本控制角度來促進材料的選擇、使用以及檢查等工作，實現雙贏的局面。

三、道路橋梁建設設計中存在的隱患

新時期，我國道路橋梁工程不論從數量還是質量方面都有了質的飛越，但是受到環境的復雜性和工期的跨度較大等因素的影響，還是存在一些隱患問題制約其長期穩定發展，下面對于工程設計中存在的問題進行剖析。

（一）設計思路缺乏創新

道路橋梁建設與其他工程相比具有很多特殊性，尤其是前期的設計思路關系到后面的施工環節，一般情況下都是工程招標結束之后就會要求設計部門迅速的拿出設計方案，根據實際考察情況，融入當前比較先進的設計思路。但是現實中，這種速度和要求的達成是需要一定的基礎的，因而在面對這種壓力之下，很多設計單位可能會照搬一些以前的設計方案，從技術和模式等方面予以復制采用，這種設計師缺乏新鮮血液注入的，也會對后期的建筑施工埋下很多隱患。因為現在的道路橋梁工程的規模相對于以前的工程已經有了很大的擴大，先前工程施工過程中的很大技術參數已經遠遠不能適用于現在的大型工程，由于規模的擴大，工程要求的整體質量也與先前有了很大的提高。這就給當前的工程質量帶來一系列的問題。與此同時，隨著交通運輸行業的飛速發展，道路橋梁設計的要求也在不斷提升，傳統的設計思路很明顯已經不能滿足當下的需求，因而缺乏創新的設計方案是不能夠在未來立足和長存的，對于人們的生活滿足度也會比較低。

（二）道路橋梁工程在設計的過程中有很多的漏洞

由于現代道路橋梁工程規模的不斷擴大，這就是使得設計的過程中設計者要考慮的因素要更加的全面。但是在實際設計的過程中，由于一些人為和非人為因素的影響，在設計過程中片面的追求道路橋梁強度條件而忽視了一些很重要的細節問題，例如：整體結構的耐久性、后期的維護工作等。這些漏洞往往是工程事故的根本原因。除此之外，設計過程缺乏實際考察依據也是一個漏洞之一，因為實地考察需要花費一定的人力成本和物力成本，因此很多設計單位可能會忽視這個環節的重要性，不去實地考察或者簡單考察之后就會出臺設計方案，這樣的方案一旦投入到具體施工過程中就會造成一定的隱患。

四、提高道路橋梁建設設計質量的建議

道路橋梁建設過程中需要依靠前期的設計方案，因此設計方案就是整個建設過程中的靈魂所在，安全、科學、經濟的設計方案是整個道路橋梁工程施工質量提升的基石，下面則從幾個方面探討如何提高道路橋梁建設設計質量。

（一）路橋梁工程的設計方案科學選擇

道路橋梁施工建設過程中，設計方案的選擇至關重要，這將對后期道路橋梁的質量有著十分關鍵的影響，因而施工設計單位要根據實地考察和多次研討來提供多種設計方案，從安全性、經濟性和最終的經濟效益等多種角度來實現設計的最優。眾所周知，道路橋梁的施工環境十分復雜多變，因而設計要有一定的前瞻性，考慮具體的施工過程和成本控制，不能以偏概全，要根據實際的環境地質情況，確定出采用大跨度還是標準跨徑，大跨度的設計施工難度大、造價高，但是在能夠應對惡劣的環境條件，標準跨徑的設計施工時較容易，造價相對的低廉，但是對于施工環境的要求較高。所以在進行設計時要全面的考慮到影響的因素，不能片面的追求某一方面，所選擇的設計方案要使各個因素之間保持在平衡的狀態。

（二）道路橋梁工程的耐性設計必不可少

工程的耐性主要是指工程經歷了雨水的沖蝕，地質災害以及人為活動等因素的影響之后能否仍然保證在較高的強度上。現實中的道路橋梁工程中斷裂面，裂縫等現象的出現主要就是工程的耐性不夠造成的。所以道路橋梁施工技術單位除了要把握整個道路橋梁的設計方案之外要格外的重視道路橋梁工程的耐性設計。耐性的設計不是要求越高越好，而是要求設計者充分的分析當前道路的實際路況，還要對整個工程建成以后的路況進行準確的估計，使設計的道路橋梁的耐久性滿足實際的需求。

總結

綜上可以看出，道路橋梁施工建設過程中會出現一定的隱患，這些隱患會影響到道路橋梁最終投入使用的質量以及壽命，因而需要十分重視，從隱患的剖析出發來探索更多科學的解決方式，推動道路橋梁施工建設的質量提升，為道路橋梁事業的進一步發展提供助力。