探索鐵路信號設備維護中微機監(jiān)測的應用

張峰源

蘭州鐵道設計院有限公司 甘肅 蘭州 730000

引言

鐵路信號設備對整個鐵路系統(tǒng)運行起到重要的支持作用。定期對鐵路信號設備進行檢測與維護是保證鐵路系統(tǒng)穩(wěn)健運行的重要基礎，在此過程中應用微機監(jiān)測技術(shù)，可以大幅度提升系統(tǒng)檢測系統(tǒng)的成效，從而支持鐵路信號系統(tǒng)安全穩(wěn)健運行。

1 微機監(jiān)測技術(shù)功能與鐵路信號設備組成分析

1.1 微機監(jiān)測技術(shù)功能介紹

列車控制中心、微機檢測接口與基線在線監(jiān)測系統(tǒng)是微機監(jiān)測技術(shù)的常用功能，在相關操作處理人員的協(xié)調(diào)管理之下，確保微機控制管理中心和微機檢測接口充分連接，幫助鐵路工作人員實現(xiàn)對鐵路列車的首發(fā)信號管理和集中控制，一旦車站的工作人員發(fā)出相應的降級指示，整個列車的運行就會處于顯示限速狀態(tài)，如果臨時限速的指令傳遞到LEU上，當設置相應的突發(fā)不可預測的限時操作異常模式后，檢測軌道相位角的管理設備和線路交流電壓就會智能自動的檢測出對應的赫茲，展示臨時限速狀態(tài)。軌道運行效果、載頻、低頻數(shù)值等，如果受到外界客觀環(huán)境因素的影響，繼電設備的線圈線壓就會對異常現(xiàn)象和負載情況發(fā)出一系列的預警信號，設備處理人員利用彈出窗口的相關功能發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)相關故障進行后，監(jiān)測軸接口就會利用計軸器等處理設備對其進行全方位的監(jiān)測和檢驗，在對磁頭、繼電管道、輔助軸雙零點和接收狀態(tài)綜合管理的情況下，對列車互聯(lián)運行效果進行綜合管理。同時，監(jiān)測設備在軟件開發(fā)人員不斷探索之下，順應時代發(fā)展的潮流，結(jié)合先進的互聯(lián)網(wǎng)處理技術(shù)后，對相應的監(jiān)視器A、監(jiān)視器B和備用機器進行有效的維護管理，并全面發(fā)揮報警等實用價值。值得注意的是，微機監(jiān)測功能還可以對機房空間環(huán)境內(nèi)的自然溫度、濕度信號和與大氣有關的數(shù)據(jù)信息進行相應的記錄、統(tǒng)計處理，一旦超過預設的上限、下限范圍就會發(fā)出相應指令提醒值班人員。針對直流電流半自閉狀態(tài)以及相應的直流電壓的監(jiān)測過程，相關監(jiān)測設備在對運行線路智能監(jiān)測的同時，進行相應的自動化處理，相關人員在對子系統(tǒng)歷史報警信息綜合整理的同時，對一級報警信息、二級報警信息和三級報警信息綜合管理，在對各類報警信息協(xié)調(diào)處理后，對接口問題進行優(yōu)化和完善。

1.2 鐵路信號基礎設備組成

1.2.1 信號設備用途。通常情況下，在鐵路部門集中應用管理之下，鐵路信號處理設備對不同類型的信號機進行綜合配置，主要表現(xiàn)在以下幾個方面，例如，當火車在實際的運行過程中，相關設備在進入預設的工作站點后就會被施加相應的安全操作指引，在構(gòu)建安全可靠的操作模式下，確保鐵路運行效果相對安全、穩(wěn)定。在達到預設的工作狀態(tài)后，鐵路部門的管理人員對信號機的操作管理提出了更高的要求，一方面希望相關信號處理設備朝著自動化、智能化方向發(fā)展，另一方面，應密切關注信號機受到鐵路交通指揮部門的影響，聘用一些專業(yè)的技術(shù)處理人才對其進行系統(tǒng)開發(fā)和研究想，在逐步提升信號監(jiān)測功能的同時，提高信號處理設備的使用周期，為鐵路管理部門創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益奠定夯實的基礎。

1.2.2 信號設備的組成。在對信號處理設備的不斷更新和改造期間，信號機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造相對復雜，尤其是針對電路設計的和電流控制等諸多方面，應嚴格按照具體的運行標準對其基礎管理，與此同時，高型和矮型處理設備是信號機的主要類型之一，設備管理人員在有機整合裝置安放區(qū)域的基礎上，充分發(fā)揮信號機的最大作用，在對信號機電流、電壓安全操控的基礎上采用獨特的施工處理工藝，排除各類安全風險事件。簡而言之，針對信號處理設備的日常維修和養(yǎng)護，鐵路部門應投入適當?shù)慕ㄔO資金，積極引進國內(nèi)外先進的微機監(jiān)測處理技術(shù)，要求管理部門積極樹立自主創(chuàng)新的工作意識，拓寬微機監(jiān)測處理技術(shù)的應用途徑，從而促進鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 微機監(jiān)測技術(shù)在鐵路信號設備維護管理中的重要性

定期對鐵路信號設備進行維護與管理，是支持鐵路信號穩(wěn)定運行的重要基礎，鐵路工作人員要提升對信號設備的重視。在對鐵路信號設備進行維護的過程中，微機監(jiān)測技術(shù)發(fā)揮了至關重要的作用與意義，在具體應用時，不僅可以對鐵路信號設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)督，并且可以對相關的信息資料進行備份，從而提升鐵路信號設備運行的安全性。此外，具體工作中應用微機監(jiān)測技術(shù)時，不僅可以監(jiān)督鐵路信號的運行狀況，還可以對信號傳輸質(zhì)量進行檢測，以科學的技術(shù)方式支持鐵路系統(tǒng)運行。微機監(jiān)測系統(tǒng)能夠及時偵測到鐵路信號系統(tǒng)的運行情況，一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，便會做出警報提醒。應用此項技術(shù)，可以為工作人員有科學合理的工作參考，降低鐵路信號設備運行過程中發(fā)生故障的可能性。此外，將微機監(jiān)測技術(shù)應用到鐵路信號設備維護中，可以大大提升鐵路系統(tǒng)信號設備的穩(wěn)定性，還可以有效降低鐵路信號設備在運行過程中發(fā)生故障與問題的概率，為我國鐵路系統(tǒng)安全運行起到重要的支持作用。

3 微機監(jiān)測技術(shù)在鐵路信號設備維護中的應用

3.1 對系統(tǒng)狀態(tài)進行記錄從中發(fā)現(xiàn)問題

在微機監(jiān)測技術(shù)的應用下，能夠?qū)﹁F路信號設備的運行情況進行監(jiān)督，從中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行過程中存在的問題，微機監(jiān)測技術(shù)的應用對鐵路信號設備發(fā)揮了有效的管控與監(jiān)督。值得注意的是，鐵路信號系統(tǒng)運行過程中無法從根本上做到對故障的鏟除，只能盡量快速對一些微小的故障進行處理，提升整個系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。針對一些解決難度較大的故障，或難以查明原因的故障，在短時間是難以解決的，甚至耗費大量時間也無法查明故障原因。危及監(jiān)測技術(shù)可以二十四小時不停歇的對鐵路信號系統(tǒng)進行監(jiān)測，從而對系統(tǒng)運行過程中的數(shù)據(jù)變化情況進行監(jiān)測與管理，對數(shù)據(jù)異常情況與故障問題及時進行捕捉，并采取相應的處理，進而消除系統(tǒng)故障，將故障對鐵路系統(tǒng)正常運行造成的干擾降到最低，從而在短時間內(nèi)讓系統(tǒng)恢復正常運行狀態(tài)[1]。

3.2 避免發(fā)生道岔故障

在鐵路系統(tǒng)運行過程中，道岔設施是必不可少的設施，應用微機監(jiān)測技術(shù)監(jiān)測道岔設施的運行作業(yè)情況，能夠全面記錄其在運行過程中產(chǎn)生的電流變化。一旦發(fā)生故障，便可利用監(jiān)測到的電流變化情況排查事故原因。鐵路系統(tǒng)的維修檢查人員利用微機監(jiān)測系統(tǒng)記錄下的數(shù)據(jù)信息，能夠根據(jù)每個道岔的具體情況核定出相應的標準線。在發(fā)生故障的時候，可以根據(jù)捕捉到的信息與標準線進行對比，以此判斷出道岔的具體故障，從而有效提升故障處理的精準性與效率。

3.3 預防信號設備故障

在對鐵路系統(tǒng)設備電氣狀態(tài)進行監(jiān)測時，可以利用微機監(jiān)測技術(shù)。通過這樣的方法可以提前預防設備故障發(fā)生，在監(jiān)測到電氣設備性能運行異常時，便會發(fā)出警報。當前微機監(jiān)測系統(tǒng)被廣泛應用到鐵路信號系統(tǒng)監(jiān)測中，以分級管理的方式對整個信號系統(tǒng)進行管理。面對不同的故障會發(fā)出不同的警報方式，區(qū)分故障類型，使得警報與故障能夠相互對應，提升整個系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性。若電氣特性超標，則微機監(jiān)測系統(tǒng)會發(fā)出三級警報信號。若發(fā)生對整個鐵路系統(tǒng)安全運行的嚴重故障時，微機監(jiān)測系統(tǒng)會發(fā)出一級警報。在微機監(jiān)測系統(tǒng)運行的過程中，會以網(wǎng)絡系統(tǒng)為載體將警報傳遞到每個車間。相關工作人員對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)信息進行檢測，在相關數(shù)據(jù)信息的支持下對故障進行精準判斷，隨著警報的響起，便會及時采取有效的措施解決問題故障[2]。

3.4 避免軌道電路故障

軌道電路系統(tǒng)在鐵路信好基礎設施中同樣發(fā)揮了重要的作用。軌道電路是故障頻發(fā)環(huán)節(jié)，各種各樣的原因都會導致軌道電路發(fā)生故障，由于有些故障發(fā)生只在一瞬之間，加大了維修人員對電氣變化情況的掌控難度，難以精準地找到故障發(fā)生的原因。而微機監(jiān)測技術(shù)則可以有效解決以上問題。其全面監(jiān)控與記錄的特性，能夠?qū)④壍离娐返碾妷呵闆r直接顯示出來，便于工作人員及時找出故障發(fā)生點與造成故障發(fā)生的原因，進而采取針對性的對策解決故障問題，做到高效、高質(zhì)量解決問題，提升鐵路系統(tǒng)運行穩(wěn)定性，支持我國鐵路事業(yè)順利發(fā)展。

4 應用微機監(jiān)測加強鐵路信號設備維修的有效手段

4.1 提高準備工作的準確性

鐵路管理部門應順應時代發(fā)展的趨勢，應用先進的互聯(lián)網(wǎng)處理技術(shù)，通過不同計算機的互聯(lián)設置，進而構(gòu)建一套安全可靠的操作管理系統(tǒng)，在具體的實踐管理過程中，工作人員應嚴格按照技術(shù)檢驗標準對相關模式進行仔細的檢查，保證每個機械設備都可以和系統(tǒng)實現(xiàn)全面的連接，通過前期的準備管理進而提高機械設備的工作效果。除此之外，因為計算機聯(lián)鎖設備的應用技術(shù)相對較高，為了確保鐵路管理人員生命財產(chǎn)不受到嚴重的威脅，應聘請鐵路知識豐富且工作經(jīng)驗豐富的專家建立一個完整的專家小組，進而方便對相關設備的運行狀態(tài)進行評估和管理，企業(yè)管理部門可以定期舉辦專家知識講座，經(jīng)過基層技術(shù)人員的技術(shù)交流和探討，對信號監(jiān)測設備出現(xiàn)的各類問題進行有效的解答，并有針對性的制定相關解決方案，進而提高監(jiān)測設備的運行質(zhì)量，提高鐵路信號的運行效果，與此同時，管理部門還應重點開發(fā)計算機聯(lián)鎖設備的顯示能力，使得信號處理系統(tǒng)的檢驗設備能夠發(fā)揮最大的實用功能，在處于相互協(xié)調(diào)的模式下，操作人員通過模擬測試的形式對其進行人臉測試，從而更好地掌握處理系統(tǒng)的設備運行缺陷，主要表現(xiàn)在以下幾種形式，具體如下：檢查I/O接口、機器布局位置、信號驅(qū)動條件等內(nèi)容，在采用模擬實驗的方式后，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實的應用問題，并做好相應的記錄和說明，通過一系列的基礎仿真操作，采用相應的檢驗方法優(yōu)化和改進相關運行問題，在構(gòu)建安全可靠的操作指令后，制定周密的系統(tǒng)運行方案，為后期鐵路信號監(jiān)測系統(tǒng)的管理創(chuàng)造諸多有利條件。

4.2 重視微機監(jiān)測設備的日常檢查維護

機房的微機管理人員應密切關注微機監(jiān)測設備的運行效果，并根據(jù)運行的情況周密分析微機設備的質(zhì)量效果。通常情況下，設備在長期使用后，重要零部件的使用性能會出現(xiàn)退化現(xiàn)象。因此，管理人員應加強微機設備的維修和日常養(yǎng)護，并制定合理的規(guī)劃計劃，對微機設備的CPU、信號燈燈絲、按鈕端子、鎖芯等具體設備和部件制定詳細的管理制度，定期對相關設備進行檢查，并加強對管理人員的專業(yè)知識培訓，逐步提高工作人員的管理水平和組織效果效率。另外，還應合理制定聯(lián)鎖設備的使用班次和維修周報管理計劃，并結(jié)合系統(tǒng)運行的實際效果，綜合利用大量的人力資源和物力資源，在分配合理維修方案的同時，可以采取輪流切換設備的模式，進而充分發(fā)揮計算機自我監(jiān)測修復能力，通過增設適當?shù)膫鞲衅鱽肀O(jiān)測電流和線路運行溫度，進而提升鐵路運行的質(zhì)量效果。

5 結(jié)束語

綜上所述，在微機監(jiān)測技術(shù)廣泛應用的背景下，能夠大力提升鐵路信號設備維護工作的質(zhì)量與效率，能夠有效提升鐵路系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性，有效降低鐵路系統(tǒng)信號設備故障發(fā)生的概率，對我國鐵路事業(yè)運行發(fā)展起到積極推動作用。