分析輸變電工程建設(shè)智能施工技術(shù)

孫汝亮

（國(guó)網(wǎng)黑龍江哈爾濱市雙城供電有限公司，黑龍江 哈爾濱 150100）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對(duì)電力的需求量越來(lái)越大。當(dāng)前，我國(guó)基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)南北互通、西電東輸和全國(guó)聯(lián)網(wǎng)等重大電力項(xiàng)目。國(guó)家為了落實(shí)可持續(xù)發(fā)展，電力作為一種清潔能源，特別是最近幾年，新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)，使電力行業(yè)發(fā)展迎來(lái)巔峰。工程建設(shè)，尤其是建設(shè)施工技術(shù)，需要不斷優(yōu)化與完善，在此環(huán)境中智能施工技術(shù)開(kāi)始出現(xiàn)，并在工程建設(shè)中得到應(yīng)用。在智能化發(fā)展環(huán)境中，不僅高素質(zhì)人才會(huì)成為建設(shè)工作開(kāi)展的核心，同時(shí)機(jī)械設(shè)備以及材料供應(yīng)可靠性等內(nèi)容，也將會(huì)成為建設(shè)工程質(zhì)量影響關(guān)鍵要素。

一、分析輸變電工程建設(shè)特點(diǎn)

對(duì)于輸變電工程來(lái)說(shuō)，主要是包括了輸電線路的建設(shè)以及變壓器安裝等方面的內(nèi)容，在實(shí)際進(jìn)行施工的時(shí)候，不僅僅是面對(duì)著較為復(fù)雜的地理環(huán)境和多變的氣候環(huán)境，還涉及到高空作業(yè)等一系列的惡劣環(huán)境，所以，在這種環(huán)境下，其質(zhì)量好壞將取決于施工管理是否到位。在輸變電工程建設(shè)和后期使用過(guò)程中，都對(duì)其質(zhì)量有非常高的要求。輸變電工程的質(zhì)量特征主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是安全性。無(wú)論在施工過(guò)程中，還是建成后的使用過(guò)程中都要注重人身安全和運(yùn)行的環(huán)境安全，避免遭受到傷害和損失。二是實(shí)用性。這個(gè)是指該輸變電工程建設(shè)適合當(dāng)前以及未來(lái)電子生產(chǎn)的需求。三是穩(wěn)定性。主要是指變電站工程建設(shè)完成之后，其運(yùn)行的時(shí)候可以滿足設(shè)計(jì)時(shí)各種極端環(huán)境和條件下都能夠正常運(yùn)行的指標(biāo)。四是使用壽命。工程完成之后的正常使用時(shí)間。五是經(jīng)濟(jì)性。工程從規(guī)劃一直到勘察。設(shè)計(jì)、施工以及驗(yàn)收等整個(gè)過(guò)程所花費(fèi)的人力和財(cái)力。六是環(huán)保型。輸變電工程是需要和周圍的環(huán)境相互適應(yīng)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳钏胶徒?jīng)濟(jì)水平建設(shè)合適大小的工程，同時(shí)還應(yīng)考慮到該地持續(xù)發(fā)展并留有余量。

二、分析輸變電工程建設(shè)智能施工技術(shù)

（一）分析基本的情況

隨著設(shè)備有關(guān)的技術(shù)持續(xù)地進(jìn)行完善，現(xiàn)如今我國(guó)牽引站立設(shè)備的生產(chǎn)能力已經(jīng)是得到了顯著的提高，在輸電線路之中，張力架線施工技術(shù)已經(jīng)是經(jīng)過(guò)了多年的總結(jié)和完善，目前相對(duì)比較成熟，在我國(guó)各個(gè)等級(jí)電壓輸電線路施工中得到了十分廣泛的應(yīng)用。但電壓等級(jí)的不斷提升，使得工程對(duì)于展放質(zhì)量的要求越來(lái)越高，大型張力、牽引設(shè)備開(kāi)始出現(xiàn)。在短工期以及高質(zhì)量的施工要求之下，設(shè)備應(yīng)用可靠性以及功能強(qiáng)大性要求變得更加突出，這樣便是要求設(shè)備的整體應(yīng)用水平不斷地進(jìn)行提高，同時(shí)還需要嚴(yán)格的根據(jù)施工的實(shí)際要求，通過(guò)對(duì)其智能化的技術(shù)做出科學(xué)合理的應(yīng)用，在這個(gè)基礎(chǔ)之上不斷地去提高設(shè)備的智能化應(yīng)用水平，使其可以不斷地去滿足工程使用各項(xiàng)效率和質(zhì)量的實(shí)際需要，保證輸變電工程建設(shè)質(zhì)量的提升。

（二）分析單臺(tái)設(shè)備的智能

根據(jù)張力架線的施工需要，主牽引機(jī)設(shè)備是需要具有一個(gè)良好的防護(hù)結(jié)構(gòu)和工作結(jié)構(gòu)醫(yī)用級(jí)控制機(jī)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)在自然環(huán)境之下，設(shè)備要滿足連續(xù)作業(yè)要求，要達(dá)到持續(xù)性對(duì)放線張力進(jìn)行調(diào)整的目標(biāo)，保證其和主牽引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)同步程度，確保放線張力在調(diào)定之后，使其能夠保證恒定不變的狀態(tài)，能夠更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)子導(dǎo)線張力的分別管控，或者是可以通過(guò)其他的方式對(duì)其子導(dǎo)線牽放時(shí)所產(chǎn)生的張力差做出相應(yīng)的補(bǔ)償。因此為了能夠更好地去保證牽引設(shè)備和張力架線施工智能化水平持續(xù)的提高，需要做好單臺(tái)張力機(jī)以及牽引機(jī)智能化處理，要通過(guò)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)牽張?jiān)O(shè)備協(xié)同施工的方式，保證整體線路施工智能化水平以及工作效率。在對(duì)單臺(tái)設(shè)備展開(kāi)智能化處理過(guò)程中，需要做好以下幾點(diǎn)：一是需要科學(xué)的設(shè)置控制中心，通過(guò)對(duì)微處理器進(jìn)行合理的應(yīng)用，同時(shí)還需要對(duì)放線的數(shù)據(jù)做出科學(xué)的采集和監(jiān)控以及調(diào)節(jié)。二是需要對(duì)通過(guò)對(duì)設(shè)備配置拉力傳感器和速度傳感器進(jìn)行應(yīng)用，這樣可以更好地對(duì)張力以及速度進(jìn)行測(cè)定，并利用總線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)信息及時(shí)傳遞到主機(jī)控制中心之中，為其日后穩(wěn)定的運(yùn)行提供出相應(yīng)的保障。

總結(jié)：總而言之，技術(shù)人員需要明確認(rèn)識(shí)到智能化技術(shù)在輸電線路施工工程中所起到的重要作用，應(yīng)在工程建設(shè)中加大對(duì)智能化施工技術(shù)的應(yīng)用力度。在進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，技術(shù)人員需要做好專業(yè)技術(shù)整合與分析，要通過(guò)合理對(duì)技術(shù)以及專業(yè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行運(yùn)用的方式，科學(xué)展開(kāi)項(xiàng)目各項(xiàng)施工。達(dá)到切實(shí)提升線路建設(shè)效率與質(zhì)量的目標(biāo)，保證智能化施工技術(shù)應(yīng)用價(jià)值可以得到最大限度發(fā)揮，施工安全性能夠得到穩(wěn)步提升，進(jìn)而為輸變電工程建設(shè)以及發(fā)展提供更加可靠的技術(shù)支持。