芻議空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng)

胡亨浩

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)以及社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，空中交通得到快速發(fā)展，成為交通運輸系統(tǒng)中不可缺少的重要一環(huán)。但空中交通也需要實施科學(xué)管理，才能夠確保空中交通具有良好的秩序，實現(xiàn)規(guī)范運營，保障交通安全。本文對空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng)進行深入的分析和研究，結(jié)合實際提出可靠的建設(shè)，為相關(guān)工作提供支持和幫助。

關(guān)鍵字：空中交通管制;安全管理體系;信息系統(tǒng)

要探討空中交通的相關(guān)問題，首先必須明確相關(guān)概念。從本質(zhì)上來講，空中交通管理制就是維護空中交通秩序，保護公眾交通安全。出于空中安全行駛層面的考慮，通過實施科學(xué)合理的管制方式和安全管理體系，有效防止航空器在空中運行時發(fā)生碰撞問題。近年來，我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展使得空中交通運輸變得越來越頻繁，對交通行業(yè)的整體發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。而頻繁的空中交通運輸，就使得飛行間隔不斷縮小，飛行高度不斷降低，這些因素都增加了飛行錯亂的風(fēng)險性，使得空中交通事故的發(fā)生概述急劇上升。因此，當(dāng)前空中交通安全管理工作面臨著極大的壓力，而且隨著空中交通的繁榮發(fā)展，這種壓力也隨之提升。基于這一現(xiàn)狀，傳統(tǒng)的空中交通管理制方法已無法滿足當(dāng)前空中交通安全管理的需求，必須深入調(diào)查了解我國空中交通發(fā)展的現(xiàn)狀，結(jié)合實際情況制定科學(xué)合理的空中交通管制安全管理體系，還要對其信息系統(tǒng)加強研究和應(yīng)用，從而全面提高空中交通的安全管理水平，有效保證空中交通安全，保證公眾的生命安全。

一、空中交通管理制安全管理

（一）安全及安全管理定義

安全的定義是指：在可能范圍內(nèi)通過科學(xué)合理的措施，有效免除人或者設(shè)備、意外環(huán)境等偶然因素造成的破壞或傷害，從而保證人類活動以及物品系統(tǒng)的健康、完整。

安全管理的定義是指：通過系統(tǒng)的組織人力、物力、財力等物質(zhì)資源，通過投入與整合，有效保證人類安全的一種活動。實施安全管理的主要目的就是保證安全生產(chǎn)或保證人力活動安全。

要做好空中交通安全管理，保障空中交通安全，需要注意以下兩個方面：

第一，必須科學(xué)合理地設(shè)置安全管理機構(gòu)，專門負(fù)責(zé)空管安全管理工作，這是空中交通安全管理體系中不可缺少的重要一環(huán)。安全管理機構(gòu)的主要成員包括安全管理主管、安全管理專家等等。其主要工作，就是負(fù)責(zé)科學(xué)制定各項空中交通安全規(guī)制及規(guī)章制度，同時還要確立監(jiān)督責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)整個安全管理部門，做好日常安全管理工作，包括安全教育培訓(xùn)等等。

第二，建設(shè)空中交通安全文化，也是落實空中交通安全管理的主要措施之一。根據(jù)實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成空中交通事來的主要原因之一，就是駕駛員沒有規(guī)范操作，進而引起了空中交通事故。對此，必須提高駕駛員的安全意識。通過培訓(xùn)教育，端正駕駛員的工作態(tài)度，使其將安全意識深深地刻入腦海之中，從內(nèi)心深處樹立良好的安全理念和思想，從根本上保障空中駕駛操作的規(guī)范性，從而有效避免風(fēng)險因素，提高空中交通安全性[1]。

（二）空管安全管理政策和措施

首先，必須加強空中安全教育，制定合理的安全管理政策，并依據(jù)政策要求執(zhí)行空中交通安全管理，這些都是保證空中交通安全的重要措施。

其次，必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況以及空中航線的實際分布情況，對各方面因素進行綜合分析和考慮，包括天氣因素、自然環(huán)境因素等等。

最后，必須制定完善的空中交通安全管理手冊和辦法，建立健康的空中安全服務(wù)體系，從而有效保證空中交通系統(tǒng)的安全質(zhì)量，并且確保能夠?qū)崟r控制時空交通系統(tǒng)的安全工作。

二、空中交通管制信息系統(tǒng)

（一）系統(tǒng)模塊劃分

首先，是登錄模塊。其主要作用就是對訪問權(quán)限實施規(guī)范管理。只有通近授權(quán)的登陸密碼進行登錄，才能夠訪問系統(tǒng)，以保證空中交通管制信息系統(tǒng)的安全性。

其次，是報告模塊。主要是指管制人員對空中交通安全數(shù)據(jù)進行對比分析后得到的結(jié)果。

最后，是信息模塊。其主要作用是將各個交通管制員及空中駕駛員的信息發(fā)布到信息平臺中。優(yōu)點是能夠有效實現(xiàn)信息共享，相關(guān)管理人員可以通過信息平臺，對駕駛情況進行實時觀測，對交通安全因素能夠做到一目了然。

（二）系統(tǒng)框架

首先，是感知層。其主要功能，就是通過實時對接飛行環(huán)境，從而實現(xiàn)對空中交通運行情況的實時監(jiān)控，對空中交通安全管理工作具有非常重要的現(xiàn)實意義。通過感知層，安全管理專家及工作人員以，能夠?qū)τ绊懣罩薪煌ò踩囊蛩匾荒苛巳唬⒅贫ê侠淼拇胧┻M行規(guī)避，有效保證空中交通安全。

其次，是網(wǎng)絡(luò)層。利用互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)對空中交通安全信息進行匯總，并促進這些信息的有效流通，從而為實施空中交通安全管理策略，提供更多可靠的基礎(chǔ)信息作為參考依據(jù)。

再次，是服務(wù)平臺層。其主要作用是匯總并分析所獲取的各種信息，得到分析結(jié)果后，再構(gòu)建出空中交通安全管理服務(wù)平臺。然后利用互聯(lián)網(wǎng)將影響空中交通安全管理的各項因素實時反饋到服務(wù)臺。服務(wù)臺根據(jù)這些信息進行匯總分析，根據(jù)分析結(jié)合實施安全指導(dǎo)，制定保障空中飛行安全的具體方法和措施。

最后，是應(yīng)用層。其主要功能就是為管制工作人員進行安全決策，提供參考信息和科學(xué)依據(jù)，如天氣因素狀態(tài)信息等等。

（三）關(guān)鍵技術(shù)

首先，是射頻識別技術(shù)。這種技術(shù)的基本原則，就是利用互聯(lián)網(wǎng)信號，自動識別目標(biāo)對象。在識別過程中，通過頻率的變化情況，識別系統(tǒng)可以科學(xué)判斷出周圍磁場當(dāng)中，是否存在影響空中交通安全的因素。在具體實施該技術(shù)的過程中，利用感應(yīng)電流獲取能量，在此基礎(chǔ)上，發(fā)出相關(guān)信號。再使用解碼技術(shù)傳智信息系統(tǒng)，在該系統(tǒng)的后臺對信息號進行處理，最終在監(jiān)控系統(tǒng)上，能夠?qū)τ绊懣罩薪煌ò踩奈ｋU因素進行準(zhǔn)確地判斷并自動識別監(jiān)視設(shè)備中的監(jiān)視數(shù)據(jù)，從而實施科學(xué)的空中交通管制安全管理措施，有效保證空中交通的安全性，

其次，是無線傳感網(wǎng)絡(luò)。這種技術(shù)得到形成和實施的重要基礎(chǔ)，就是現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、計算機等信息技術(shù)。在實際應(yīng)用該技術(shù)的過程中，能夠有效實現(xiàn)即時采集和處理信息，從而為空中駕駛員實現(xiàn)安全駕駛，提供更科學(xué)的參考依據(jù)[2]。

結(jié)束語

綜上所述，空中交通管制安全管理的重要性是不言而喻的。隨著空中交通的繁榮發(fā)展，必須對安全管理工作加強建設(shè)，特別要積極應(yīng)用先進的信息技術(shù)，建立完善的空中管制安全管理信息系統(tǒng)，形成完善的安全管理體系，從而促進空中交通實現(xiàn)規(guī)范、健康、安全及可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1]丁鯤.空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng)[J].中國航務(wù)周刊，2021（31）：52-53.

[2]李嘉瑋.空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng)探析[J].數(shù)碼世界，2019（07）：79.