660MW超超臨界燃煤空冷機組節能降耗

高蒙 陳琦

摘要：當前伴隨經濟社會高速發展，科學技術日新月異，在火力電廠當中660MW超超臨界燃煤空冷機組得到了普遍應用，對于穩定電力供應，推動國家電力行業發展起到了非常重要的促進作用。當前經濟全球一體化發展，市場競爭變得越發激烈起來，這也深刻影響到電力企業發展，如何進一步提升電力企業盈利，有效擴大和降低能有效控制和減少能源消耗，增強企業競爭實力，受到了各大電力企業的廣泛關注。

關鍵詞：增效降耗;汽輪機改造;優化

當前經濟社會高速發展，可持續發展理念深入人心，同時提出氣候變化戰略，另外，由于經濟危機因素影響，這些給電力行業發展帶來很大挑戰，新的發展形勢下，為了確保能源與環境協同發展，應當進一步擴大節能降耗方面的研究，避免大量能源消耗造成環境污染。我國火力發電當中，660MW超超臨界燃煤空冷機組占據十分重要的地位，是保證電力能源穩定供應的關鍵。為了促進電力企業市場競爭實力不斷提升，控制和減少能源消耗，對火力發電660MW超超臨界燃煤空冷機組進行節能降耗研究，有著非常重要的現實意義，通過不斷革新傳統技術，來達到節能降耗良好效果。下文當中主要結合工作實踐，探討分析影響660MW超超臨界燃煤空冷機組能耗的主要因素，并探尋其中存在的主要問題，針對這些問題提出有效的應對措施，希望能為有關人士提供一些參考作用。

1 660MW超超臨界燃煤空冷機組效能影響因素探究

基于汽輪發電機組供電煤耗進行分析探討，主汽壓力以及機組背壓和凝結水補水率與過冷度與給水泵單耗和主汽溫度等是主要的影響因素，雖然上述因素不存在普遍性的特點，但是卻具有不確定性特征，通過熱力試驗可以有效確定這些影響值。在不同的電場當中影響值以及影響趨勢，在這些影響因素上具有普遍性特征，確定這些影響指標，能夠更好的指導電廠增效降耗工作的順利實施。

2 660MW超超臨界燃煤空冷機組存在的主要問題

依照當前發電企業應用的汽輪機組進行分析研究，在各大電廠當中660MW超超臨界空冷汽輪機組有著非常普遍的應用，但是應用實際還有一些問題存在，主要體現在以下幾點：

2.1氣缸效率不高，而引發上述問題的主要因素是由于存在較大的汽封間隙，結垢問題存在于通流部分，同時制造葉片以及格板過程當中，相應的工藝水平還比較落后，檢修調整工作沒有及時跟進。

2.2背壓過高對汽輪機熱效率造成很大影響，雖然主蒸汽溫度、壓力以及再熱蒸汽溫度和壓力都會影響汽輪機組，但是背壓造成的影響更為突出。環境溫度以及真空嚴密性因素影響，對空冷機組背壓造成的影響非常巨大，由于所處的環境位置較為突出，空冷機組背壓受環境溫度影響特別大，冬季氣溫十分寒冷，不利于控制汽輪機背壓。

2.3 冷凝器因素也會造成相應的影響，尤其是一些北方地區，由于大量的積塵問過度的進行堆積，導致翅片管隨之增加熱阻，對其傳熱性以及冷卻通道造成很大影響，使其發生堵塞。由于北方地區，大風天氣較多會對空冷器造成很大影響，風壓影響空冷器吸入口，導致這一位置溫度和周邊環境出現不一致的特點，引發熱氣不能順暢的流動。而且冬季由于寒冷天氣條件下冷凝器出現凍結，或者水溶氧凝結超標，都會對空冷機組工作能效造成很大影響。針對以上這些問題，要科學合理的調整相應的硬件設備，還應當將輔助保養工作充分做好，保持清潔，避免凝結水出現過冷度，對補水方式進行改進。

3改進汽輪機組效能的建議措施

3.1利用布萊登汽封，對高中壓缸進行改造，在低壓缸端利用接觸式汽封改造原有設備，原來的汽封齒通過鐵素體進行替代，并在汽封齒當中置入鑲嵌式蜂窩帶。碳纖維汽封齒應用于汽封的中部，通過將彈簧片設置在背弧，使其彈性進一步增加，避免損壞大軸。接觸齒弧端位置上接觸密封，必須要通過將汽封徑向間隙縮小的方式，避免漏進氣體或者卸出瀉出。利用真空以及疏水、軸封和空冷與真空系統等，進行改善與提升，確保機組達到70Pa/min真空嚴密性。

3.2優化閥門。改造優化閥門時，可以進行詳細的劃分，主要表現在下面三個方面：1）主汽、調節閥閥座不緊固，如在檢修某機組過程當中，了解到處于穩定工況時，這一機組高壓調節閥達到77%的綜合閥位， 對壓力進行調節沒有出現上升，反而出現下降，通過調查了解認為是由于松動的閥座所引起，即使將其最大開度控制于62.2%，了解到對應機組出力有約25MW的增加。針對松動的閥座， 常常會與廠家聯系開展相應的檢修工作，其功能盡快恢復。2）閥門內漏， 這一問題發生時，會損害工質，還會引發巨大的安全隱患，依照治理層面進行分析，通常會利用IDAS通訊技術進行相應的檢測，來了解和掌握閥門內漏問題， 同時采取有效的措施對這種問題進行消除，通過相應的治理和控制嚴密程度以及溫度程度，使其保持在合理條件內。3） 閥門進汽壓力以及開度工況正常正常前提下，不必對閥的噴嘴進行調節，而應當對機組順閥開工順序進行合理調節，并確保配汽方式的合理性。在低參數或者冷起動條件下進行運行，通過單閥方式進行控制，如果有額定參數不變時，可以利用順序閥來進行相應的控制，基于資源消耗前提下，保證功能得到最大化發揮。

3.3合理的控制背壓，對于660MW超超臨界空冷機組經濟性提升發揮著非常重要的作用，為了使系統背壓性能得到大幅提升，應當深入的研究各種條件下背壓控制相關措施。依照地理環境不同，科學合理的控制。如冬季控制空冷機組背壓過程當中，可以將個冷卻單元間小門進行關閉，確保低負荷下各排風機有著較低的轉速，避免由于過高轉速，致使局部溫度過低，把凝結水過冷溫度進行5.5℃以下控制，對于逆流區翅片管表面溫度進行詳細的檢查，通過對冷卻風機轉速進行調節來開展相應的控制工作，避免有較大溫度差出現，倘若表面溫度差在10℃以上，還可以對機組負荷不斷增加，來合理的控制溫差。倘若抽真空管內出現嚴重偏低的介質溫度，這時需要對風機進行停止，這對逆流風機進行翻轉，使得翅片管得到更好的運行，也可對真空泵進行啟動，使其流動加速，增加溫度。

結語：

通過以上改進措施，大大減少了設備損耗，增加企業經濟效益，今后還應當進一步加強這一方面的研究工作，促進先進改進措施應用，提高經濟效益，增強企業競爭實力。

參考文獻

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