上饒市國控工程檢測有限公司 / 王素春 上饒市交通工程試驗檢測中心 / 何慧軍
經濟社會的快速發展對公路建設提出了更高的要求,公路建設的技術、材料也在不斷地更新和變化,加上公路建設本身的特殊性,各方面都對公路試驗檢測提出了更高的標準?,F已進入了中國特色社會主義新時代,為了更好地確保公路建設質量,必須切實做好公路試驗檢測工作,強化現場施工質量管控,不斷提升公路工程的建設質量,以充分發揮公路在經濟社會發展中的積極作用。
材料是影響公路建設質量的關鍵,材料檢測是公路試驗檢測的重點。公路建設中使用的材料具有數量大、種類多、管理復雜的特點。針對這一特點,應當在公路建設的全過程,根據公路施工設計和建設的標準要求,對材料從選擇、采購、進場、使用以及施工等各個環節,進行嚴格、細致、全面地質量試驗檢測,做到每一個環節,材料的各項指標都達到相關標準,從而在整體上確保公路建設的質量。
對于整個公路試驗檢測來說,不同的項目所依據的試驗標準是不同的,而試驗的結果毫無疑問會直接反映出公路建設的質量,影響公路的價值評判。
因此,為了確保試驗檢測工作能夠達到規定的目標值,試驗檢測工作主體必須從公路建設的實際出發,結合相關的技術規范,制定并切實按照符合實際的、科學規范的公路試驗檢測標準,如結合實際確定公路混凝土材料的配合比、公路結構的硬度標準等等,確保公路試驗檢測標準實用、有用、可用,以此完成對確定項目的試驗檢測。
驗證試驗的目的是為了確保公路試驗檢測工具和結果的真實性和權威性。公路工程的試驗檢測過程中,有關單位必須要對公路工程建設承包商的平時試驗、對比試驗等的標準試驗結果進行復驗,運用不同的方法分析相關的數據,并對試驗的結果進行對比,根據對比的結果最終形成公路建設質量的相關數據,以提升公路試驗檢測數據的價值。
需要注意的是,在進行驗證試驗之前,要對公路建設的材料、施工技術和標準規范等有一個明確的把握。唯其如此,才能夠確保公路試驗檢測的系統和全面。
公路建設的規模是很大的,工程量也很多,這一切直接導致了公路試驗檢測工作量大、成本高。為了能夠節約成本,減少公路試驗檢測的時間,在實際工作中對公路工程的試驗檢測通常采用抽樣試驗的方式。一方面,要通過分層抽樣的方式對公路施工現場的材料進行試驗檢測,對相關的檢測結果和數據進行詳細記錄;另一方面,要注重施工原材料的檢測,對原材料的物理性能和化學性質都要進行全面地檢測,如對于水泥、瀝青這些十分關鍵的材料,要進行更加詳細、全面地試驗檢測。
另外,對于公路的試驗檢測,路面的壓實度也是檢測的重點,監測單位、施工單位都要參與到路面壓實度的檢測工作中,采用科學的技術確保壓實度檢測結果的準確性和真實性。
有效的公路試驗檢測工作應當是在完善的試驗檢測體系下進行的。這樣既能夠確保公路試驗檢測的準確性,同時又能提高公路試驗檢測工作的效率。但是在實際試驗檢測中,公路試驗檢測的規范體系并不一定完善,試驗檢測標準也不一定健全,甚至有些檢測人員都不一定理解公路試驗檢測的標準流程;而且,試驗檢測的監督體系,在某些方面,也都有可能沒有建立起來。
這一系列情形之下,工作中往往可能出現失誤、矛盾等問題,使公路試驗檢測的權威性受到一定程度的影響。
完備的工作條件是公路試驗檢測工作順利推進的重要保障。因而在試驗檢測工作之前,要安排專業的檢測人員,準備相應的檢測儀器和設備。但目前有些公路試驗檢測單位資金缺乏,檢測儀器設備不夠先進,這些落后的儀器設備自然無法獲得準確的數據,加上沒有定期參與培訓的人員檢測水平較低,檢測結果最終都會受到影響。而有些試驗檢測項目對檢測環境的要求是很高的,應當在封閉的環境中進行,但是在實際的工作過程中,這一切,如封閉檢測環境等,往往難以真正落實。
科學的施工規劃能夠起到保證工程施工進度、加強質量監管、節約控制成本等作用。但是由于有些公路工程在規劃之前并沒有做好前期的施工調查工作,施工規劃不科學,施工過程也沒有嚴格按照規劃進行施工計劃,現場試驗的技術缺乏先進性等等原因,公路施工現場的質量管控工作往往都受到影響。另外,由于沒有提前做好規劃,相當數量的工程建設在應對季節、氣候等自然要素帶來的問題時,往往都出現應對滯后的問題,不僅影響了公路工程施工的質量,而且還增加了建設的成本和施工的工期。
公路施工材料的采購、管理等都會對工程的施工質量產生影響。加上公路施工現場的復雜環境和一些人為主觀選擇低價材料的因素,公路施工原材料管理的難度往往都會增加。這樣的情形下,如果在施工材料管理方面又比較疏忽,并且未能安排專業的人員專門負責施工材料的收集和整理;自然,公路的施工后期維修,就難能找到相應的材料依據。
高水平的檢測隊伍是確保公路試驗檢測工作順利開展的關鍵。施工單位應當對過去不重視檢測人員引進和培養的做法進行反思,建設一支專業的試驗檢測工作隊伍,并組織開展專門的試驗檢測人員能力培訓,不斷提升試驗檢測人員的專業技能。試驗檢測人員自身也要注重加強自我水平提升,加強自主學習,注重總結經驗,不斷提升工作水平。
一方面,要結合公路試驗檢測工作的實際和經驗,建立完善的公路試驗檢測工作程序和規范,以提高公路試驗檢測工作的效率。另一方面,加大對試驗檢測工作重要性的宣傳,從建設單位、施工單位到監理單位等相關單位,都要建立相應的工作規范,同時要加強聯系和溝通,對存在矛盾、沖突的方面進行改進和完善,以共同推動試驗檢測工作規范化。
首先,要注重先進測試儀器的引進,積極引進先進的試驗檢測技術,運用新的檢測方法來提升檢測結果的精度。
其次,要對公路試驗檢測的關鍵環節進行嚴格把握。比如材料的檢測,要嚴格把控,對材料的合格證、出廠證明等,都要進行全面審查,堅決避免不合格材料進入到公路建設的施工現場。
公路工程的施工單位必須要加大對施工規劃的重視程度,結合公路施工規范指導,安排專人對施工現場的環境進行勘察,在獲取真實、準確勘察結果的基礎上制定相應的公路施工建設方案,并且將施工方案與建設單位、監理單位進行對接和溝通,修改其中不合理、不完善的地方。
需要注意的是,工程施工的設計人員在進行施工規劃時,必須要對現場的相關數據進行全面的收集和整理,同時施工單位要對相關的施工數據進行復核,確保規劃依據數據和使用數據的可靠性,為提升公路工程質量管理效果奠定良好基礎。
上文分析中提到,材料試驗檢測是公路試驗檢測的重點,也是影響公路建設質量的關鍵。因此,在公路現場施工管理過程中,必須要對材料的質量進行嚴格地管控。一方面,材料進場前必須要經過嚴格的檢驗程序,對質量保證書、合格證明等材料進行復核;另一方面,安排專人負責施工現場的材料管理,對施工材料進行臺賬管理。
為了強化材料質量管理力度,建議每一個環節都要落實專人負責制度,落實負責人簽字認證管理制度,加強細節控制。
一方面,要對公路各個施工程序的參數、質量進行嚴格地驗收,應用超聲波對各項施工參數進行檢測,對各項參數進行嚴格對比。如果存在差距應當及時解決。
另一方面,公路建設的監理單位要加強施工現場的質量管控工作,全面深入到施工現場開展質量監理。
最后,要加強檢測質量的驗收,注重驗收每一個工作細節,對質量薄弱、容易出現問題的環節進行反復檢驗。
公路試驗檢測是公路質量管理的重要保障,必須要結合公路建設的實際,從多個角度出發,采取合理措施開展公路試驗檢測,不斷提升公路施工現場質量管控效果,確保公路建設的整體質量。