□潘祎倫 李 博 李 哲
國務院頒布《國家職業教育改革實施方案》(國發[2019]4號)中提出,產教融合、校企合作是職業教育的基本辦學模式,是辦好職業教育的關鍵所在。教育部會同國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、人力資源和社會保障部、國家稅務總局等制定了《職業學校校企合作促進辦法》,為促進、規范、保障職業學校校企合作,發揮企業在實施職業教育中的重要辦學輔助作用,推動形成產教融合、校企合作、工學結合、知行合一的共同育人機制,建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍,為完善現代職業教育制度提供了諸多政策性保障。但從根本上來講,教育教學模式的改革與政策的頒布均是以學生就業為前提的,為學生適應社會求職模式變革而改變,而雙軌制就業就是遼寧鐵道職業技術學院為提升學生就業而打造的特色之一。
雙軌制就業就是課堂和工廠結合,理論與實踐同步,學校、企業及政府三方協力完成的一項職業教育就業計劃。接受職業教育的學生一邊在高職院校學習理論知識,一邊在接受企業技能培訓。這樣,學生熟練掌握了相關技能,畢業之后,可不經實習期立即上崗,就是公司都喜歡的“拿來就可以用的員工”。雙軌制就業尊重差異,學生畢業時,教師會根據學生的課業成績、日常表現,給出綜合的建議:如果適合做研究,那么會推薦去學術型高校繼續念書;如果擅長動手,那么會推薦去技術型企業專注學習實用技術。當然教師的建議并不完全左右學生最終的選擇,家長會根據孩子的實際意愿做出調整。把握雙軌制成功的客觀條件和存在的不足,立足于我國的基本國情,把雙軌制就業的創新精神、社會參與理念引入我國職業教育實踐中,發揮我國職業教育的傳統優勢,創新具有中國特色的職業教育體系。
借鑒雙軌制就業的成功模式,遼寧鐵道職業技術學院形成了校企合作模式下的雙軌制就業。校企雙方根據學生在校的學習情況、日常表現、學習成績、學習態度對學生進行基本評估;結合《職業定位與發展》《準職業人導向訓練》《求職能力提升》等課程內容對學生進行職業規劃教育;依托班級責任制與學生進行日常溝通,了解學生就業心態與學生就業期許,形成學生整體評估“三部曲”。基于上述校企雙方的建議與學生自身意愿,結合學校招生就業處推薦的國有企業、各地方鐵路公司、軌道交通企業,企業方推薦的通信專業類與綜合類企業,形成具有通信工程學院特色的雙軌制就業模式。
1.校方專注傳統式就業。目前,遼寧鐵道職業技術學院就業企業大部分來源為國有鐵路局、中鐵集團類、地鐵集團類企業等,這些企業是學校招生就業處長期積累的企業資源,具有常年的就業推薦基礎。此外在學生長期的實習與工作中,這些資源優勝劣汰,逐漸成為大部分學生與家長心目中的理想工作。
2.企業方專注行業專業對口就業。雙軌制就業的另一方向就是校企合作中企業方所提供的就業,即通信專業方向企業與綜合類企業。企業方在進行專業對口企業推薦中有明顯的優勢,企業方的專業講師都是在相關行業企業中擁有多年“實戰”經驗的高級工程師,通過自己多年的工作經驗,準確掌握通信行業內的動態,能給予學生在選擇就業企業時提供準確的建議。
3.雙軌制就業不同方向的優勢與劣勢。國有企業具有工作穩定、社會福利較高、工作相對輕松、生活保障全面等特性。當然缺點也很明顯,國企的穩定不只是工作,整個生態環境都很穩定,人員流動慢,優秀的人很難快速展現自己的才華,論資排輩的現象普遍存在,并且人事關系復雜,需要一定的職場情商,懂得一些與領導的相處之道。例如,2020年各地方鐵路公司人員飽和情況嚴重,各地正在逐漸優化人員,尤其是在疫情發生過后,企業招聘計劃發布相對滯后、招聘時間不穩定、招聘人員崗位差異化較大等問題時有發生。通信類企業具有一定的挑戰性,與許多行業一樣,通信類企業的入門雖較為不易,且隨著涉及的知識與工作深入度逐步加大,相應的工作需要的知識面逐漸廣泛,這就需要校企合作的教學深度加大,了解企業的用工需求,深入掌握用工企業在工作過程中涉及的理論知識及設備操作技巧。
1.專業課程設置的優化。目前,高職院校的課程知識體系并不能完全滿足企業聘用員工要求,因此如何提高學生的專業知識是學校人才培養方案設置的關鍵,充分利用好校方老師多年的教學經驗及企業方講師多年的工作經驗,通過工程任務驅動的課程設置、“一課雙師”的課程安排、工程項目化的課程體系建設、微課教學-通過經世優學平臺的可在線復習等多種課程體系建設,讓學生在學校期間掌握更多的專業知識和實戰經驗,通過在校期間的學習和大三的實習,讓學生有效進行知識積累與實戰積累。
2.企業資源的不斷積累。與企業保持良好的溝通,建立有效的學生就業企業資源池,更好地解決學生就業問題。首先,校方擁有合作較長時間的企業資源,如國有企業、各地方鐵路公司、軌道交通企業可作為學生的就業選擇。其次,企業方擁有全國就業渠道圈、工程師團隊積累的就業人脈資源,了解通信行業的就業動態與擁有發展前景的就業企業可作為想從事專業發展學生的就業選擇。因此擁有良好的企業資源的積累才能有良性的就業循環。
3.校企雙方聯合支持就業工作。想要妥善安排學生進行就業必須校企雙方擁有細致的就業工作安排與縝密的就業工作落地計劃。遼寧鐵道職業技術學院的校企雙方在就業工作中分工明確,黨總支與企業方人資全面結合,雙方通過多次的就業工作會議制定就業工作計劃,與學生建立就業工作群,向學生推薦適合的就業企業,學生根據自己感興趣的企業進行報名,校企雙方共同搭建學生與企業之間的橋梁,并適時解答學生提出的就業類問題,雙方默契的合作是學生就業安排的保證。
1.多途徑提高學生專業能力。在專業課程校企雙方聯合設置下,通信工程學院專注應用企業級實訓室提升學生實操技能,實現理論知識與實際應用能力的結合;通過組織學生參加“4G全網建設技能大賽”“智慧城域網部署與應用”“大唐杯全國大學生移動通信大賽”等省級、國家級的競技比賽,提高學生的專業能力,通過學生技術能力的提升,逐步提升學生就業率與就業質量。
2.符合企業的實際錄用標準。在提升學生專業能力的基礎上,積極與行業企業進行溝通,通過每年召開的通信專業理事會,了解熱門就業崗位、最近行業動態、最新行業技能要求等行業資訊,學院通過得到的行業資訊進行人才培養方案的持續優化。根據行業動態,學生可參加國家級證書考試,目前學院開通了工信部數據通信證書認證考試、工信部4G-LTE證書認證考試,以及即將落地的“1+X”5G移動網絡運維技能認證證書考試,借此為就業打下良好基礎。
3.提升學生的求職實力。通過在專業課程設置、企業級實操實訓鍛煉、國家級證書認證、專業競技比賽等方面培養學生能力的基礎上,校企雙方為學生設置了《求職能力提升訓練》《準職業人導向訓練》《職業定位與發展》課程,通過學習簡歷制作、行業動態分享、求職心理強化、職場禮儀掌握等知識,提高了學生的實際求職能力,調整了學生的實際求職心態。同時學院輔導員對學生進行求職心理疏導,跟蹤學生面試結果與對應信息,通過校企雙方的共同努力打造良性就業環境,提升學生的求職實力。
校企合作模式下雙軌制就業雖已獲得了一定的成效,但未來面對的困難也會較多。當前,高職院校的校企合作教育模式時間尚短,學生及學生家長對校企合作模式的教學與就業模式了解相對較少,一部分學生會覺得相比于傳統教育及就業模式優勢并不明顯,仍有學生與學生家長對“鐵飯碗”工作較為“癡迷”。因此,校企合作下的雙軌制就業模式要改變目前的就業狀態,仍要從改變學生、學生家長對傳統教育模式與就業模式理念入手:可以在新生入校時講解校企合作教育模式的同時,向學生與學生家長講述雙軌制就業對學生就業發展方向的優勢;在課程內容體系中進行雙軌制就業引導,加強學生雙軌制就業理念。
總之,絕大多數接受高等教育的學生畢業后是為了走上社會謀一份與所學專業相關的工作,又有合理的薪酬回報,他們的就業困難就是社會的共同困難,我們一定要支持學生好就業、就好業,多方尋找解決的良方,雙軌制就業模式想要成長、成熟仍有很長的路要走。