基于凸包非光滑表面的高速列車減阻技術…………………………………………………朱海燕,胡華濤,尹必超,鄔平波,曾 京(1)
復興號CR200J型動車組運行安全監測聯網應用技術研究…………………………………………………………………………楊 凱(9)
國外基于MBSE的列車領域研究現狀探析………………………………………………………………………王保民,陳 波,張世聰(15)
改進Canny算子的列車輪對踏面邊緣檢測算法…………………………………………………………………劉成剛,劉二林,姜香菊(22)
磁浮列車空心Halbach永磁直線同步電機的力角特性分析…………………………………………王永剛,張 麗,楊 君,崔玉萌(26)
基于AFSA的動車組制動計算研究………………………………………………………………………………………李中奇,邢月霜(33)
機車視頻與LKJ數據聯動分析軟件設計研究………………………………………………………………………………………單俊強(41)
一種貨運列車節能優化方法研究……………………………………………………………柴 楊,劉 成,王青元,白寶雪,張桂南(45)
鐵路貨車轉向架靜態模擬試驗研究……………………………………………………………………劉立平,王云華,韓金剛,閆云霞(50)
采用永磁直驅技術的客運電力機車輪對設計分析……………………………………………………姚 銀,李 前,張志和,馬呈祥(55)
自滾輪特大裝備運輸用凹底平車車體增載技術分析…………………………………………………武進雄,許秀峰,萬 濤,王艷霞(59)
永磁直驅貨運電力機車構架強度分析及結構優化…………………………………………………………………………………董勝敏(62)
“復興號”動車組撒沙系統設計………………………………………………………………朱立強,張義文,許紅梅,王東星,張冬冬(67)
SS4B電力機車轉向架可視化標準作業系統研究……………………………………………………………………………………呂崇偉(71)
交流傳動電力機車主電路保護技術分析……………………………………………………………………………………………何 平(76)
橫風對受電弓各桿件氣動特性的影響研究…………………………………………………趙 萌,劉美英,賈 彥,劉曉禹,王益鶴(80)
一種基于TCMS系統的受電弓升降自動控制策略………………………………………………………………………林寶鋒,夏益韜(87)
鐵路貨車制動梁對車輪磨耗影響的調查分析………………………………………………………………………………………杜 偉(91)
HX系列機車交流牽引電機典型故障分析與解決方案…………………………………………………………牛志鈞,衛文改,王 鑫(95)
中國鐵路隔熱保溫運輸裝備發展與探索…………………………………………………景傳峰,金曉平,羅桂瓊,高建華,舒 麟(100)
HXD2C型機車緊急制動隔離開關設計的局限性探討………………………………………………………………………………婁學領(104)
交流鼠籠式牽引電動機兩種典型故障分析與改進措施……………………………………………王 鑫,李 廬,鄒曉璇,王丹萍(107)
有軌電車用電控三位置轉換開關控制方案………………………………………………臧曉艷,曹春偉,潘 碩,岳成林,李 碩(111)
地鐵列車邏輯控制電路安全服役技術應用研究……………………………………………………崔霆銳,李 熙,華路捷,劉 暢(114)
地鐵車輛踏面制動單元漏氣分析及對策…………………………………………………………………………………………陳 旭(119)
城市軌道車輛車體被動式吸振器減振設計研究…………………………………………………………………………………宗志祥(123)
高速動車組牽引傳動系統拍頻抑制及其半實物仿真研究…………………………………蔣 威,楊 寧,宋文勝,趙雷廷,周義杰(1)
現代有軌電車受電靴儲能系統研發及應用……………………………………………………………孫 冰,高洪光,武杰文,張立臣(8)
基于灰色GM(1,1)殘差修正模型的動車組故障率預測……………………………………………杜文然,陸 航,楊濤存,徐貴紅(17)
350 km/h復興號動車組制動閘片在服役過程中的磨損行為及其使用壽命預測………………………………………李宏偉,趙楊坤(22)
動車組車體蛇行失穩機理與影響因素試驗研究……………………………………………………………………………………孟 葳(28)
HZ160B型快捷貨車轉向架計算載荷研究……………………………………………………………代魯平,鹿中華,白從凱,于連玉(33)
速度350 km/h雙層動車組動車降噪設計………………………………………………………………………鄢桂珍,潘光亮,郭建強(37)
復興號動車組RAMS特點分析………………………………………………………………………………………………………朱慶龍(42)
LNG罐式集裝箱沖擊試驗研究…………………………………………………………………………汪家偉,張良威,徐 力,姜瑞金(47)
基于多軸疲勞評估方法的自卸車車架強度研究………………………………………………………林 羽,銀 豪,郭 俊,張開林(51)
MVBCY芯片研制……………………………………………………………………………………………………………王 鋒,陳玉飛(58)
旁承參數對鋼軌銑磨車動態包絡線偏移量影響……………………………………………………………………………………陳雙喜(63)
直線電機列車側向通過小號道岔動力學響應分析…………………………………………樊美娟,關慶華,李 偉,馬維國,溫澤峰(70)
以太網絡拓撲在軌道交通車輛中的應用分析…………………………………………………………………張福景,張立斌,劉 佳(77)
應用動力吸振器降低動車組司機室內噪聲……………………………………………………………帥仁忠,趙艷菊,孫召進,郭建強(81)
運營線路坡道參數對列車制動盤溫升的影響研究……………………………………………………金文偉,張 寧,黃 彪,杜利清(86)
接觸網整體成型絕緣腕臂試驗設計與研究…………………………………………………彭立群,林達文,陳增紅,王 進,陳 剛(90)
動車組多制式牽引傳動系統設計探討…………………………………………………………………張 瑜,哈大雷,姜 雪,白 龍(95)
CRH2A統型動車組制動閘片偏磨分析及改進……………………………………………………………………………………楊九河(102)
約束阻尼技術在高速列車車輪上的應用………………………………………………………………………毛昆朋,楊延峰,徐 超(106)
HXD3型機車車軸輪座產生裂紋原因分析及措施……………………………………………………………劉 憲,劉舒寧,安 萍(110)
重載機車網絡重聯TCN故障節點識別方法研究…………………………………………曾 周,李小勇,朱廣超,閆迷軍,鄭 斌(116)
地鐵輪對復合故障對車輛動力學性能的影響……………………………………………崔曉飛,姚德臣,楊建偉,夏志成,陳小英(121)
基于LabVIEW的城軌車輛牽引設備低壓測試臺設計…………………………………………………………楊 吉,李國銀,谷翠軍(129)
城軌車輛輔助逆變器聲場仿真分析及優化………………………………………………………………………………李 巖,王智鵬(134)
重載機車牽引黏著控制半實物仿真平臺研究………………………………………寇樹仁,楊濱瑞,孫 銘,楊 寧,李醒華,劉佳璐(1)
電力機車牽引黏著控制半實物仿真研究………………………………………………………………楊 寧,蔣 威,謝冰若,黃景春(9)
動車組滾動軸承故障軌旁聲學聯網監測應用技術研究……………………………………………………………………………楊 凱(15)
基于AR模型的動車組日均走行里程測算方法研究……………………………………………………………楊 軍,林柏梁,薛錦波(22)
臨界碰撞速度下的編組列車耐撞性研究………………………………………………………………………劉鵬飛,王晉樂,朱 濤(28)
動車組煙火報警系統衛生間模擬試驗平臺設計與實現…………………………………………………………………楊紅運,潘 文(33)
動車組高速交會時乘坐舒適度研究…………………………………………………………………………………………………王林棟(37)
集成板氣密性自動化測試產線研究………………………………………………劉庸奇,錢葉昶,鄭廣輝,王寶軍,孟 偉,陳文佳(41)
車鉤E級鑄鋼軸向等幅低周疲勞性能分析……………………………………………………………田長亮,宋德晶,崔世海,王 皓(47)
二電平和三電平網側變流器控制及諧波比較………………………………………………………………………………………宋術全(53)
列車車輛級以太網拓撲可靠性分析研究……………………………………………………………………………………………李元軒(58)
標準化原理在中國標準動車組統型中的應用…………………………………………………………肖玉蘭,王俊彪,趙 方,趙澤平(65)
內燃機車柴油機冷卻系統及控制方法…………………………………………………………………………蔡志偉,董志忠,欒寶奇(71)
高速動車組車載地震緊急處置裝置自動控車方案研究…………………………周 軍,于鵬超,溫熙圓,童修偉,付 波,任志剛(75)
柵射極并聯電容對大功率IGBT開通過程的影響…………………………………………………………………………………姜龍飛(81)
變軌距轉向架用制動夾鉗變軌裝置設計與試驗………………………………………………………李 輝,郝 亮,張慶爽,趙彥利(86)
基于圖譜表分析的鐵路貨車發展需求探討……………………………………………………………苗曉雨,秦 勝,熊 芯,王 鼎(90)
鄭西高鐵接觸網精測精修技術方案研究……………………………………………………………………………………………劉長利(95)
HXD2C機車網壓波動分主斷故障分析及對策研究……………………………………………………………宋安東,高生嵐,賈流棡(101)
GSA70型鋁制罐車車體基于溫差應力有限元分析和探討………………………………………………………………………王大宏(104)
高速動車組MVB通訊故障診斷軟件設計與實現……………………………………………………………李申龍,孔 元,鄭雪洋(111)
重罐車車輛TPDS、TADS系統嚴重報警處理方案優化研究………………………………………………………………………齊 輝(116)
關于隧道空氣動力學效應造成地鐵列車客室壓力變化的探討與建議…………………………………………………………宋劍偉(119)
城軌弓網及第三軌載流磨耗試驗臺供電電源設計………………………………………………………………………………魏中堂(125)
一種用于監測城軌車輛司機盹睡系統的設計與實現……………………………………楊旭林,高 凱,盧萬平,王紅艷,張 宇(132)
成都地鐵5號線車輛輔助逆變器典型故障分析……………………………………………………………………………………劉 瑤(137)
動車組小曲線通過輪緣減磨措施深化研究…………………………………………………………………………………李建平,許自強(1)
基于顆粒阻尼的高速列車動力包構架減振研究……………………………………………王興民,許展豪,肖望強,賈尚帥,潘德闊(8)
高速列車不等速明線交會時壓力波幅值與車速之間的關系研究…………………………趙 凡,齊 琛,李偉斌,馬洪林,王躍軍(15)
虛擬軌道車輛二系垂向剛度和阻尼對車輛平穩性和可控性的影響分析………趙昀隴,池茂儒,賈 鵬,張成銘,于忠建,代亮成(21)
踏面磨耗下轉臂定位剛度對車輛動力學性能的影響…………………………………………………王鐵成,崔 濤,王 淇,桑虎堂(28)
2萬噸重載組合列車操縱優化研究………………………………………………………………………………………魏 偉,張益銘(35)
動車組列車控制功能仿真測試平臺研究………………………………………………………………夏 菲,趙紅衛,高 楓,姚 放(41)
有蓋漏斗車卸貨過程車體負壓理論分析…………………………………………………………………………………李 靜,康文澤(46)
基于模塊化設計的動車組整車驗證仿真的研究與開發……………………………………………………………………………穆瑞琦(49)
VMD和OHEE的高速列車輪對軸承故障診斷………………………………………………………張青松,張 兵,諶 亮,秦 怡(54)
TCN網絡通信一致性測試自動化實現………………………………………………………姚 放,穆瑞琦,王童毅,夏 菲,孔 元(60)
軸箱轉臂節點定位剛度差對高速鐵路車輛動力學性能的影響……………………………王 淇,崔 濤,丁學彬,任長磊,劉學剛(66)
時速350公里中國標準動車組接地系統性能測試研究…………………………………………………………………劉寅秋,田 亮(71)
基于CODESYS與ARM的車輛組態系統可視化界面通用方案設計………………………………………姜俊彤,李 鴻,曾周煜東(77)
高速動車組牽引變壓器振動特征及對車體的影響…………………………………………陳 璨,郭力榮,李國順,張義超,王成強(83)
車體鋁型材幾何參數對動車組聲學特性的研究及其對策…………………………………熊 力,李美領,沈立偉,安小平,姜 鑫(89)
計及牽引變流器中間直流電壓低頻波動的牽引電機輸出特性研究………………………………………………………………王雅婷(94)
HXN6型混合動力調車機車動力電池成組結構優化設計………………………………………………………孟玉發,高曉芳,葉頂康(99)
一種動車組輔助駕駛系統的設計與實現…………………………………………………鄭 斌,王青元,趙紅衛,李洋濤,李小勇(105)
空氣制動類通用試驗臺技術探討………………………………………………………………………………余欲為,譚 杰,白旺旺(111)
弓網離線電弧對PETT的影響及其抑制措施…………………………胡德旺,周春曉,毛承雄,王 丹,劉東輝,李巖磊,杜玉亮(119)
統籌確立大功率交流傳動機車檢修能力發展定位………………………………………………………………………沈岐安,韓秀萍(126)
適用米軌線路的石砟漏斗車關鍵技術研究及裝備研制…………………………………………………………………李響響,段元勇(131)
和諧型機車制動系統空氣管路C6修檢修策略研究…………………………………………………劉 鋒,容長生,寇樹仁,白 鋒(135)
基于最小二乘參數估計的和諧型機車故障數據統計模型建立方法………………………………李 昊,李忠厚,蔡 兩,艾厚溥(139)
基于SiCMOSFET/Si IGBT的670V/100kW城軌輔助逆變器的綜合比較………姚文革,王 方,劉 陽,李偉杰,馬穎濤,劉 博(143)
深圳地鐵9號線制動不緩解故障分析與解決措施…………………………………………尚小菲,孟繁輝,楊 東,楊再保,楊 欣(149)
動車組仿真運行系統預減速方案設計與實現……………………………………………………………………劉 洋,賈 冰,張桂南(1)
動車組低頻晃車原因分析及應對措施………………………………………………………馮永華,張振先,梁海嘯,李奕瀟,池茂儒(11)
適應長大坡道動車組技術研究………………………………………………………………………………………………………曾一鳴(17)
跨座式單軌交通列車運行車外噪聲試驗與分析………………………………………………………………薛軍平,杜子學,文孝霞(24)
電力電子牽引變壓器整流級啟動優化控制策略………………………周春曉,胡德旺,劉東輝,李巖磊,杜玉亮,毛承雄,王 丹(32)
不同鑄造缺陷下的L-B型制動梁閘瓦托疲勞壽命預測……………………………………俞正寬,朱 濤,肖守訥,陽光武,楊 冰(38)
基于功率流追蹤的車內噪聲面板貢獻度分析…………………………………………………………賈尚帥,張磊磊,潘德闊,宋雷鳴(43)
高速動車組乘務員室內異常噪聲試驗與仿真研究…………………………………………田朋溢,高 攀,陳 彪,蔣成成,董孝卿(49)
機車用D180-16型柴油機的研制………………………………………………………………………………張 健,姜昭禹,譚博文(54)
應力監測方法對車輪整體疲勞試驗的影響研究…………………………………張 斌,張澎湃,張 弘,張關震,吳 斯,叢 韜(61)
基于等強度設計的制動器結構件輕量化探索……………………………………………………………………………潘全章,趙春光(65)
CR400BF復興號動車組網側過流故障分析與系統優化……………………………………………………………………………劉金柱(70)
基于可控紫外光的弓網燃弧檢測裝置定標系統研究………………………………………………………………………………張 冰(76)
既有電氣化鐵路長距離供電改造方案研究……………………………………………………………………周志成,劉童童,劉雪晴(83)
基于動車組3C裝置檢測信息的非工作受電弓異常升弓狀態分析………………………楊志鵬,趙 雋,張文軒,蘇 鵬,王 斌(88)
動力集中動車組修程修制優化探討…………………………………………………………王華勝,朱慶龍,李 雷,宋英杰,鄭福印(92)
和諧型電力機車C6修電線路老化原因分析及檢測方案研究………………………………………白 鋒,容長生,寇樹仁,侯曉燕(98)
動車組高級修生產規模與需求適應性評價研究………………………………………………………………艾厚溥,錢小磊,李 昊(102)
基于高速AD采樣的城軌車輛制動控制網絡數據采集裝置…………………………………………………劉寅虎,魯進軍,蔡亮亮(107)
輪重偏差對地鐵車輛曲線通過性能的影響…………………………………………………………王振宏,李 鐵,馬衛華,王 波(115)
淺析地鐵車場線接觸網無延長跨下錨時線岔的調整……………………………………………………………………黃 河,艾天昕(121)
南京地鐵4號線車輪失圓問題分析…………………………………………………………………………………………………李家棟(124)
城軌工程車中大修維修策略及模式研究……………………………………………………………卞榮俊,劉向宇,王成峰,王繼強(133)
水介質下輪軌制動黏著試驗研究……………………………………………………………………吳萌嶺,周嘉俊,馬天和,劉寅虎(139)
時速400公里動車組緊急制動距離標準設計研究…………………………………………………邵 林,楊 欣,郭奇宗,宋博洋(144)
基于試驗設計的制動系統產品模型優化………………………………………………………………………韓朝霞,李邦國,王群偉(149)
高速列車制動系統故障識別與診斷維護……………………………………………………………左建勇,劉寅虎,丁景賢,耿曉峰(156)
Ti3SiC2材料應用于高速列車粉末冶金閘片的研究……………………………………………………………張興旺,王明智,陳澍軍(163)
制動的更精確控制:高速動車組制動系統分級魯棒控制方法………羅卓軍,曹宏發,章 陽,姜巖峰,溫熙圓,安志鵬,李邦國(169)
制動鉗體彈性滯后特性研究……………………………………………………………………………………陳炳偉,孟永帥,梅卓民(175)
浮動式制動閘片壓力分布的數值模擬……………………………………………………………………………………………陳吉光(180)
車輛動態制動試驗仿真系統研究………………………………………………………………………………應之丁,樊嘉慧,吳曉倩(187)
滿足UIC標準的防滑測試臺架方案設計…………………………………………………周 軍,齊政亮,蔡 田,李邦國,溫熙圓(194)
160 km/h動力集中動車組動力學問題綜述與研究…………………………………………………………………………………邵澤展(1)
基于深度學習的車輛空氣制動系統健康狀況預測研究…………………………………………………………慎超倫,殷劍宏,聶 磊(9)
車輛運行安全監測設備探測機車聯網運用系統研究與設計………………………………祁苗苗,蔣 薈,史曉磊,王華偉,肖 齊(16)
GMC-96B鋼軌打磨列車B車司機室垂向振動改進優化試驗研究……………………………………陳政南,曲金娟,苗曉雨,張 甫(22)
高速列車風擋腔內流場分布試驗分析方法探討……………………………………………白 夜,楊 俊,李建平,張 超,董孝卿(29)
鐵路貨車轉向架彈簧視覺檢測及機器人智能選配系統研究…………………………………………………李傳翔,楊 兵,楊 順(35)
CHD2A1型電力蓄電池牽引車的電氣主電路設計與分析……………………………………………………………………………趙景宏(40)
基于變步長極值搜索的列車黏著控制方法研究…………………………………………………………………………柳海科,袁忠于(45)
柴電混合動力調車機車動力系統設計…………………………………………………………………齊洪峰,吳 健,張 弛,季 巧(53)
一種高耐候性牽引輔助變流器熱仿真分析……………………………………………………………宮 帥,劉 直,殷振環,宋術全(59)
磁浮列車雷擊接地模型及其多氣隙擊穿特性研究……………………………………………………楊宗元,張健穹,王慶鋒,李相強(64)
一種鐵路集裝箱—汽車兩用貨車研發思路……………………………………………………………………李 政,劉寅華,王力爭(71)
懸掛式快捷貨物運輸列車輪軌關系探討…………………………………………………………………………………林 麗,計 強(75)
高速鐵路運營初期增設無功補償裝置研究…………………………………………………………………………………………盧文波(79)
列車簡略試驗限制條件研究…………………………………………………………………………………………………………陳 敏(83)
應急狀態下多種牽引供電系統運行方式適應性試驗研究………………………………………………………………楊斯泐,李 強(87)
高鐵接觸網供電線上跨及T接上網方式的優化研究………………………………………………………………………………陳龍福(95)
半實物牽引變電所仿真實訓系統研究……………………………………………………………………………………………王金志(100)
基于HFWEO和包絡譜熵的軸箱軸承故障診斷方法研究…………………………………………伍川輝,郭 輝,尹紀磊,劉澤潮(105)
鐵路EA4T車軸疲勞開裂失效機制及對策………………………………………陳 剛,蒲 紅,叢 韜,張 艷,吳 毅,于文壇(111)
高速列車齒輪箱潤滑油發黑問題研究與優化…………………………………………………………………張朝前,于大海,林國帥(117)
地鐵車輛車體關鍵連接結構振動特性研究……………………………………………………………………宋 浩,孟建軍,董世昌(121)
長春輕軌改造車輛牽引逆變器設計方案研究……………………………………………曲 強,張廣遠,李 巖,姜 濤,吳志友(129)
地鐵車輛車輪輪緣厚度預警區間研究……………………………………………………………………………………………宗志祥(138)
鄭州地鐵1號線牽引紅點典型故障案例分析及對策……………………………………………………………………葛 飛,李 峰(143)