以開(kāi)放混合云實(shí)現(xiàn)IT資源共享

石菲

最近幾年，“中臺(tái)”一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。降本增效，快速創(chuàng)新，“中臺(tái)”的好處讓企業(yè)紛紛投入，但“中臺(tái)”的建設(shè)之難讓不少企業(yè)都望而卻步。

在Gartner發(fā)布的《2021年中國(guó)信息通信技術(shù)成熟度曲線》中對(duì)于“中臺(tái)”的描述有所調(diào)整。Gartner認(rèn)為“中臺(tái)”并不是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)而是一個(gè)虛擬平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的延伸。因此，Gartner提出了充分API化和場(chǎng)景化的“數(shù)字商業(yè)科技平臺(tái)”。IT部門(mén)以該技術(shù)平臺(tái)為業(yè)務(wù)部門(mén)輸送IT能力，業(yè)務(wù)部門(mén)則把這些能力拼湊成其想要的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。

不管是“數(shù)字商業(yè)科技平臺(tái)”還是“中臺(tái)”，本質(zhì)都是幫助企業(yè)快速創(chuàng)新，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的虛擬平臺(tái)。但這個(gè)平臺(tái)如何打造確實(shí)是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。海信集團(tuán)信云平臺(tái)的搭建過(guò)程或許可以幫助我們更好地理解企業(yè)應(yīng)該如何打造技術(shù)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)IT資源共享。

據(jù)海信集團(tuán)流程IT與數(shù)據(jù)管理部基礎(chǔ)架構(gòu)與云服務(wù)管理部部長(zhǎng)曲棟介紹，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要面對(duì)的首要課題是如何面向端到端的需求，打通數(shù)據(jù)。2018年海信引入紅帽公司OpenShift技術(shù)路線，搭建了海信自己專(zhuān)屬的信云平臺(tái)，并全面引爆云原生路線。海信基于開(kāi)源與云計(jì)算構(gòu)建了技術(shù)中臺(tái)，對(duì)數(shù)字化成熟度不同的新老系統(tǒng)進(jìn)行了容器、微服務(wù)等顛覆性并行重構(gòu)，加深了系統(tǒng)間的集成和打通。

當(dāng)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，可以通過(guò)信云平臺(tái)快速地將IT資源共享化，平臺(tái)能力服務(wù)化。具體而言，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)人員無(wú)需了解底層技術(shù)，一鍵部署發(fā)布新應(yīng)用從原先的40-60分鐘縮減為只需2-8分鐘。運(yùn)維方面實(shí)現(xiàn)了底層資源的可視化以及動(dòng)態(tài)預(yù)警，各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)際上通過(guò)基于紅帽產(chǎn)品的API門(mén)戶(hù)相連接，在此之上構(gòu)建了融合集成平臺(tái)，連接了辦公系統(tǒng)、ERP及生產(chǎn)制造端，從而可以進(jìn)行快速的業(yè)務(wù)拓展。

憑借信云平臺(tái)的卓越表現(xiàn)，海信集團(tuán)控股公司獲得了紅帽亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)的混合云基礎(chǔ)架構(gòu)、云原生開(kāi)發(fā)兩個(gè)創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。在今年的紅帽論壇上，頒發(fā)了亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)，共有4位來(lái)自于中國(guó)大陸的企業(yè)用戶(hù)獲獎(jiǎng)。除海信集團(tuán)控股公司外，廣東移動(dòng)有限公司獲得了自動(dòng)化創(chuàng)新獎(jiǎng)，廣東移動(dòng)基于紅帽產(chǎn)品部署了用于跨域管理的統(tǒng)一自動(dòng)化平臺(tái)，以安全加固場(chǎng)景為例，每名工程師現(xiàn)在可以同時(shí)對(duì)超過(guò)100臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行快速檢查和維護(hù)，時(shí)效提高了95%，快速響應(yīng)了業(yè)務(wù)需求，并降低了總體成本。

興業(yè)證券吸收OpenShift成熟的Cuban技術(shù)優(yōu)勢(shì)，逐步實(shí)現(xiàn)容器云平臺(tái)的高質(zhì)量技術(shù)承載和高效能技術(shù)運(yùn)營(yíng)，新技術(shù)體系通過(guò)容器化等手段降低計(jì)算資源使用量約30%，平均應(yīng)用發(fā)布周期從5天縮短為不到2天。

上汽大眾汽車(chē)有限公司采用紅帽O(jiān)penShift和紅帽企業(yè)級(jí)Linux構(gòu)建了一個(gè)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的主要平臺(tái)，紅帽的開(kāi)源技術(shù)提供了企業(yè)級(jí)支持能力，有助于快速解決問(wèn)題，同時(shí)保證生產(chǎn)環(huán)境的可靠性。

正如紅帽全球副總裁兼大中華區(qū)總裁曹衡康所說(shuō)，企業(yè)用戶(hù)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型有三大核心要素，架構(gòu)穩(wěn)定、快速敏捷的云原生開(kāi)發(fā)速度、靈活可擴(kuò)展。滿(mǎn)足這三點(diǎn)要求，需要一個(gè)開(kāi)放的混合多云環(huán)境，曹衡康認(rèn)為紅帽的開(kāi)放混合云恰恰可以滿(mǎn)足這三大核心要素。此外，紅帽還可以為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)開(kāi)源人才、文化和思維，助力企業(yè)更好地邁向數(shù)字化。