探討城市道路防護綠帶景觀設計
——以株洲市衡山路北側防護綠帶為例

向印

（湖南智謀規劃工程設計咨詢有限責任公司，湖南 株洲 412000）

1 前期分析

1.1 項目區位

基地位于株洲市天元區、月塘新城南部；距離河西核心區3500m，距離株洲西高鐵站2200m。

1.2 區域分析

衡山路東接長江路，西接新馬路，由株洲西高鐵站進入株洲中心城區的主要城市主干道。具有交通與展示的功能。衡山路防護綠帶為城市重要的生態綠廊。衡山路綠化帶（高鐵—西環線）寬50m，綠化帶（西環線—神龍大道）寬75m。

1.3 規劃范圍

基地為衡山路北側防護綠帶，西起湘蕓路，東抵西環線西輔道，南臨衡山路，北臨泉源路。帶寬度為50m，長度約2500m。面積約8.8hm2。

2 總體設計思路

2.1 目標定位

打造生長性、多樣體驗性、共享互動性的綜合性綠帶。

2.2 案例分析

（1）克萊德沃倫公園。達拉斯，面積為21hm2。借鑒特點：①項目跨越兩個城市街區，倡導由車行過度到步行。步行系統貫穿整個場地，空間得到有效聯通；②結合周邊商業及住宅用地，植入特色活動空間，提升區域土地價值，帶動發展。

（2）蘇南萬科138 度公園景觀大道。蘇州，面積為4hm2。借鑒特點：①設計獨特創意的互動景觀。打造互動水簾裝置，人們可通過手機掃碼，與水景發生互動關系。互動水簾兼具集會、休息、展示等多重功能；②將活動設施巧妙融入場地，促進場地與人群的互動。分年齡段使用四個不同主題的游樂區，有序地編織在公園場地里，周圍搭配草坡綠植，形成半圍合空間，成為專屬的親子活動空間。

2.3 設計策略

2.3.1 規劃策略

重組區域碎片，激活城市綠脈。

（1）區域維度。對接中環防護帶、神農生態軸等城市綠色走廊，構建區域游憩系統。

（2）新城維度。對接新城主要綠廊，聯結主要節點，構建游憩活力網，打造新城“調色板”計劃。

2.3.2 景觀策略

交融城市功能，打造雙維系統。

（1）行系統。構架連續的步行及慢行系統；營造互動、活力的景觀空間，首先完善活動空間；其次，聯動相鄰地塊，打造泉源路建筑退后商業空間。

（2）澗系統。澗系統為基地的生態系統，通過設計雨水花園、生態植草溝等海綿體，打造基地的生態海綿體系。

2.3.3 智慧人文策略

因勢利導，開展綠地互動景觀建設，促進人與人以及人與自然的互動，實現智慧互聯的共享景觀。通過以下途徑：①植入互動景觀設施；②打造智慧綠地。將信息感應平臺、游人（手機/穿戴式智能終端）與綠地環境連接起來，在綠色生態的基礎上打造高效、和諧、智能的綠地環境。

2.4 功能結構

設計形成“一帶、三區、多節點”的功能結構。

“一帶”是指星空漫步帶；“三區”分別是位于西部的綠野體驗區、中部的休閑體驗區和東部的樂活體驗區；“多節點”是指綠廊的淺草梯、綠山丘、落花間、香花里、云廣場以及趣樂園。

3 分區設計

3.1 綠野體驗區

綠野體驗區位于設計范圍西側，西起湘蕓路，東至響合路，總設計范圍面積約為3.8hm2，長約650m。以綠色、生態、低碳、共享為原則，地塊利用現有土方，塑造豐富的微地形與生態濕地，構建海綿體系，結合蜿蜒起伏的生態漫步道，增加場地趣味性，打造以城市綠野體驗為主題的城市綠脈，突出“依山為屏、觀花戲水”的主題，設置淺草梯和綠山丘2 處景觀節點。

（1）淺草梯。淺草梯位于湘蕓路以東，毛灣路以西的設計范圍，面積約為1.5hm2，長約265m。設計理念是通過結合周邊居住用地，利用豐富的微地形及種植綠化，營造多角度的綠色視線走廊，合理布設生態棧道與步行道，增加市民可參與性，種植層次豐富的花徑，增加可觀賞性。設置淺草臺階、生態棧道、綠丘書吧3 處主要景觀節點。

（2）綠山丘。綠山丘位于毛灣路以東，響合路以西設計范圍面積約為2.3hm2，長約385m。設計充分利用現有土方，塑造富有節奏韻律的地形景觀，融合海綿洼地，將景觀滲入城市，同時沿慢行步道大面積種植多年生花卉及芳香類植物，帶來視覺與嗅覺的多感官體驗。設置綠野花徑、海綿洼地、遠眺臺、人行天橋4 處主要景觀節點。

3.2 樂活體驗區

（1）互動旱溪。利用互動裝置激發的旱噴可以更好地增強親子間的互動，騎單車與玩水交融互動，在增加互動體驗的同時，節約了以往電動噴泉的維護費用。旱噴所噴出的水匯聚在廣場中央順地形流入特色游道，自然形成一條蜿蜒曲折、可以充分參與的小溪，涌動不息，極富動感。

（2）云廣場。云廣場由起伏的木格柵背椅、線性的地面鋪裝營造出“行云流水”的意象。搭配服務型建筑為游人提供了休憩交談的理想環境，以輕松流暢的形式形成可共享的城市公共空間，在怡然的大自然中感受健康的生活方式。

4 專項設計

4.1 植被專項

4.1.1 植物主題

打造最美楓香道，開啟一段彩色旅。

4.1.2 設計原則

（1）生態防護。

營造完善的生態群落，構建生態防護綠廊。

（2）形象展示。

利用植物景觀，形成特色的點線面形象展示。

（3）預留空間。

在場地近期規劃基礎上，制定合理種植計劃，滿足綠化及展示功能，也為遠期建設提供空間。

4.1.3 植物空間設計

包括三類空間，分別為：私密空間（防護林），半私密空間（林下空間）以及開敞空間（展示空間）。

4.1.4 植物風貌設計

主要為以下八種植物風貌：楓香道、防護彩林、綴花草坡、雨水花園、特色花廊、花徑帶、疏林草地、櫻花廣場。

4.1.5 季相設計

（1）繁花躍彩：突出春景，形成繁花爭艷之景。主要樹種為櫻花、二喬玉蘭、紫荊、山茶、錦繡杜鵑等。

（2）碧從溢彩：突出夏景，形成碧林芬芳之景。主要樹種為合歡、楊梅、廣玉蘭、紫薇、木槿、鳶尾等。

（3）芳林映彩：突出秋景，形成錦繡彩林之景。主要樹種為欒樹、桂花、楓香、三角楓、黃花槐、木芙蓉等。

4.1.6 植物種植

整體以塑造林相為主，通過微地形塑造綠化肌理，草皮/地被/花灌木/喬木背景林從各個層次展示植物景觀的魅力。

（1）喬木品種。

基調樹種：楓香。

常綠品種：香樟、女貞、杜英、廣玉蘭、楊梅、桂花等。

落葉品種：水杉、池杉、欒樹、合歡、二喬玉蘭、烏桕等。

（2）花灌木及地被品種。

花灌木：黃花槐、臘梅、木芙蓉、木槿、花石榴、山茶、錦繡杜鵑。

地被草花：金雞菊、美人蕉、波斯菊、蘆葦、細葉芒、硫華菊、千屈菜、鳶尾、二月蘭等。

藤本：紫藤、藤本月季、藍雪花。

4.2 交通專項

（1）對外交通：5 條市政道路穿過場地包括：毛灣路、響合路、氹玻路、栗雨路和栗合路。

（2）內部交通包括一級游道寬度為4m；二級游道寬度為3m；停車帶6 處，共150 處停車位；步行橋：1 處。3 個主要出口，12 個次要出入口。

4.3 鋪裝設計

鋪裝設計主要采用透水混凝土、花崗巖、嵌草磚、木材、麻條石、植草磚等，用生態方式鋪設。花崗巖、嵌草磚、麻條石主要用于公園廣場，透水混凝土主要用于慢行道、彩色跑道等區域，木材主要用于鋪設木棧道、木平臺等設施，植草磚主要用于生態停車位。

4.4 海綿設計

結合海綿城市建設理念，因地制宜，結合農田、水塘、水渠等，設置植草溝、雨水花園、雨水濕地、透水鋪裝等現狀，通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等海綿措施，使雨水能得到自然積存、自然滲透、自然凈化，形成城市新型雨水系統，將區域打造成為生態新城的典范。

4.4.1 生態草溝/生態滯留帶

雨水在排入受納河道之前，經草溝收集、削減、傳輸和凈化處理。在城市的設計中，可以將草溝布置在道路兩側。

雨水在草溝傳輸過程中，景觀植被得到被動灌溉，從而節約灌溉用水量。

4.4.2 雨水花園/生態滯留池

來自屋頂、道路或其它不透水表面的雨水都可以被收集。徑流經植被帶過濾后排入池子。處理后的屋頂雨水可以收集在池中加以利用，池子通過沉淀生物吸收等過程對雨水進行處理，一旦池子蓄滿之后，過量的水通過溢流管排入雨水管網，收集的雨水可以回收用于景觀灌溉和其它非飲用水用途，例如沖廁等。