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地鐵司機崗位的安全風險管理控制分析

2021-12-06 17:13:43陸威
科學與生活 2021年23期
關鍵詞:風險管理

陸威

摘要:地鐵作為現代交通中不可替代的一部分,本身具有極強的運輸效率,同時,由于城市內部空間快速壓縮,現有的空間已經不足以給予傳統交通更多的緩沖,而地鐵作為一種地下交通形式,很好的對城市內部的空間進行了高效利用。最關鍵的一點就在于,地鐵在同一時間內所能運輸的客流量是其他公共交通方式所無法比擬的。但是,快速發展的同時,也相應的暴露出了很多的問題,其中最主要的就是地鐵司機的安全風險問題。因為地鐵本身的運行速度極快,而司機往往是處于列車的最首端,這也就意味著地鐵司機處于地鐵運輸的第一線,一旦發生事故災害,司機所處的位置所能生還的幾率幾乎為零,由此可見,地鐵司機的地位尤為重要,因此,為了更加重視地鐵司機崗位,本文就以地鐵司機崗位的安全風險管理控制進行著重分析。

關鍵詞:地鐵;司機崗位;安全風險管理控制

地鐵本身是基于軌道交通所誕生的一種全新城市交通方式,這也就使得地鐵在一定程度上會具有和軌道交通一樣的特點。地鐵的運行速度極快,同時又處在城市下方進行運輸,幾乎可以說地鐵的運營環境是相當完美的,可即便如此,仍然會存在各種各樣的運輸事故,而一旦發生運輸事故,第一個遭受危害的必定就是地鐵司機。因為地鐵司機所處的位置往往是列車的車頭,而車頭為了有更多的動能來克服風阻,往往會設計成流線型,但同時,也使得車頭的保護功能下降,幾乎可以說,一旦發生災害,司機往往是無法生存下來的。因此,為了避免這種情況的發生,就需要針對地鐵司機的安全風險管理控制進行著重分析,通過各種形式來避免事故的發生。

1地鐵司機

地鐵作為現代全新的公共交通形式,在城市中的地位是不言而喻的,同時,地鐵在短時間內所表現出的運輸效果,也象征著地鐵是城市中的交通命脈。而每天定時執行這一神圣任務的就是我們平時難以見到的地鐵司機,地鐵司機由于特殊的工作環境和高強度的工作難度,使得地鐵司機也被叫做黑暗隧道里的孤獨行者。很多開地鐵的司機最大的感受就是寂寞,而且需要很強的意志力和責任心,也就是說,相較于其他的駕駛工具來說,地鐵更加考驗駕駛者心的平穩程度。同時,地鐵由于是各種科技技術的結晶,在駕駛臺上有著近乎幾十個重要按鈕,再加上地鐵站的間距本就比較短,經常會出現2-3分鐘就需要??恳徽?,而停靠時往往只是幾十秒而已??梢哉f,地鐵駕駛員最重要的技能就是手動駕駛平穩和對標停車兩項,但同時,由于手動操作的存在,高速運輸的列車速度,使得地鐵在地下運營過程中也很有可能發生事故災害。而一旦發生事故災害,高速的運行速度,即便列車頭是運用超高強度打造的也難以規避龐大的動能襲來。比如說日本的地鐵線路,就發生過災害事故,出現災害事故時,所造成的后續影響是難以想象的,而司機往往是最難生存下來的。目前,在我國還未出現地鐵災害事故,可我們仍然需要通過各項安全措施來規避事故,以此來為神圣的地鐵司機提供重要的人身安全保障。

2地鐵司機崗位的安全風險管理控制分析

結合上文,我們充分的分析了地鐵司機崗位的相關概念和知識,并且還對地鐵司機的重要程度以及安全風險進行了探討,對此,為了有效的規避地鐵事故災害,就需要針對不同的運營環節來相應的實施一些必要的安全風險管理控制措施。

首先,我們需要加強地鐵司機的人員選拔,嚴格確保列車司機擁有專業的行車知識和技能,同時,由于地鐵運營情況的特殊,往往需要結合不同的環境來對列車司機進行心理評定,確保每一位地鐵司機在形式過程中都能擁有平穩的心態,即便是遭遇事故災害,也應該可以做到從容面對。

其次,則要定期針對地鐵司機人員進行專業的安全知識和技能培訓,因為相較于其他的交通方式來說,地鐵本身在遭遇災害所達到的危險程度是其他交通方式所無法比擬的,再加上城市的快節奏生活,使得多數人越來越離不開地鐵,也就是說,地鐵所搭乘的客流量是極為龐大的,因此,為了避免出現安全事故,那么就需要從司機的安全觀念著手,定期對司機進行重要的安全知識和技能培訓,將事故災害扼殺在搖籃之中。

同時,相關的地鐵站臺還需要嚴格的制定一整套完善的安全規章制度,各個列車的不同運營時間和運營狀態要第一時間進行上報,確保各個列車之間可以有完整的運營體系,通過將列車的不同運營狀況牢牢把握在相關的監管制度之下,以此來保障地鐵列車的安全行駛。

最后,則要對列車進行定期的檢修和保養,每一位地鐵司機在上崗之前,都應該提前對列車的全面狀態進行排查,一旦發現列車出現運營方面的問題,要第一時間進行匯報檢修,當短時間內無法修復列車運營問題時,應該停止該線列車的運轉,避免發生事故災害。同時,司機在工作過程中要確保做到修、訂、補、廢等工作標準,結合不同的崗位、關鍵時間和作業來進針對性的優化,加強檢查考核手段,以此來為每一位地鐵司機人員提供堅實的安全保障。

3總結

綜上所述,地鐵司機是一種神圣的職業,每天都行駛在黑暗的地下通道中,并且,還承擔著一線事故風險,因此,為了保障地鐵司機的安全,就需要針對不同的運營狀況,相應的實施一些必要的安全分析管理措施,確保地鐵司機的安全行駛。

【參考文獻】

[1] 仇竹強. 地鐵司機崗位的安全風險管控[J]. 建筑工程技術與設計,2016(36):1296.

[2] 李超. 淺談地鐵司機崗位的安全風險管理控制與分析[J]. 農家參謀,2017(17).

[3] 李山山. 地鐵司機崗位的安全風險管理控制分析探討[J]. 建筑工程技術與設計,2020(26):1738.

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