施超

摘要:當前信息技術的快速發展,在各行各業都逐漸實現自動化,在城市軌道交通中為有效地控制物料流動、為提高生產效率、改善服務水平、節約人力物力資源,可有效利用自動化立體倉庫。基于此,本文主要分析自動化立體倉庫系統內容,并提出自動化立體倉庫系統在城市軌道交通下的運用辦法,為直接提高倉儲管理效能,以供參考。
關鍵詞:軌道交通;自動化;立體倉庫系統;系統應用
1、自動化立體倉庫系統(AS/RS)概述
關于自動化立體倉庫系統(AS/RS),也被人們稱為高架倉庫,一般是指在采用十幾層或十幾層以上的高貨架進行儲存的,并且可在物料出庫或入庫時形成自動化物流管理設備。在這一類倉庫可達到自動化高效空間儲存物料時,故被稱為自動化立體倉庫系統。在自動化立體倉庫系統(AS/RS)隨著信息技術的快速發展與物流系統的多樣性特征下,也使自動化立體倉庫系統產生了一些分類。首先,是根據建筑形式進行分類,在根據建筑形式進行分類時主要是由整體式、分離式兩種組成。一般來說,12米以上為整體式;12米以下為分類式。兩種組成有不同的特點與優勢,其整體式相對來說具有一定的抗震性,結構輕便;分離式立體倉庫在施工過程中比較靈活,可隨意進行搭建。其次,是基于貨架形式進行分類,貨架形式分類分為貫通式貨架倉庫、旋轉式貨架倉庫、單元格貨架倉庫、移動式貨架倉庫四種常見的類型。在目前,單元格貨架倉庫被廣泛應用中,其主要特點在于貨架可沿著倉庫的寬度分為排、組,并在中間留出一條巷道后再進行倉儲作業。最后,是根據庫內布局進行分類,由于城市軌道交流立體庫內的軌道一般分為不同的形式,在根據庫內布局進行分類時應根據轉軌車軌跡進行,并且應在每個巷道內配備一臺堆垛機,從而實現堆垛機可通過轉軌車由一個巷道轉為另一個巷道的運作方式。
2、城市軌道交通自動化立體倉庫系統(AS/RS)的運用
2.1城市軌道交通自動化立體倉庫系統(AS/RS)的初始設計內容
在城市軌道交通自動化立體倉庫中,應進行初始設計。首先,應做好設計前的準備工作,應根據各部門的總體規劃,將物流管理要求達到相應的功能指標,應明確軌道交通物流管理系統的總體內容,從而確保后續選擇最佳的自動化立體倉庫系統。其次,應對物料情況進行掌握,應掌握好物料名稱、物料體積、物料大小、物料質量以及物料的使用程度等,從而為后續確定自動化立體倉庫形式與存儲空間提供基本的依據。同時工作人員應做好對倉庫的調研工作,避免環境、自然因素影響到物料的儲存效果。最后,在進行設計時應確定好物料單元的形式以及尺寸,以此設計出合理的單元貨格,并對樣式、體積、重量進行精準的掌握。在確定貨格尺寸時,應根據貨格的大小進行估算,為提高倉儲利用率應合理根據貨格大小進行設計。
2.2自動化立體倉庫各個系統設計以及技術參數的運用
在城市軌道交通自動化立體倉庫運用中,應對各個系統進行合理的設計從而確保技術參數的運用效果。首先,應針對堆垛機進行設計,其堆垛機的主要組成由電控系統、升降系統、立柱、工作系統、驅動系統等,在設計技術參數時應合理按照起重重量、起升高度、下降深度進行設計。其次,應針對貨架系統進行設計,在進行設計時應嚴格按照立體倉庫焊接技術條件標準進行設計,在設計時應確保貨架采用鋼結構并保證具有足夠的支撐度與強度。在進行輸送系統設計時,應明確輸送的作用,輸送系統的作用是將入庫的物料送至原始位置后將出庫托盤貨物輸送至出庫中。與此同時,在進行電氣控制系統設計時,應根據計算機系統與電控系統之間建立的有效連接進行設計,進而確保采用獨立的網絡,并可利用OPC協議達到通訊、信息交互等效果。最后,在控制程序中應符合我國國際標準的PLC編程語言進行程序編寫,其程序編寫后應便于維護與拓展。
2.3自動化立體倉庫計算機管理控制系統的運用
在城市軌道交通中,自動化立體倉庫應利用計算機控制系統達到管理效用。
首先,計算機管理控制的功能主要有條形碼識別自動化、計算機管理信息自動化、計算機過程監控自動化等。其次,在實現計算機管理信息系統時,可達到高效的管理狀態并且可實現對出入庫數據、出入庫信息、庫存凍結、實時查詢等功能。
結束語:
綜上所述,在城市軌道交通中,利用自動化立體倉庫系統(AS/RS)可有效提高倉儲空間,并利用貨架形式提高倉儲的利用率。在不斷實現城市軌道交通倉庫自動化時,可利用信息技術達到高效的管理模式,并提高物料的出、入庫效率,使城市軌道交通物料管理更加有效合理,并避免物料堆積、物料流失的情況發生。
參考文獻:
[1]司夢喬.城市軌道交通自動化立體倉庫系統(AS/RS)的研究與運用[D].華東交通大學,2018.
[2]牛亞雯.自動化立體倉庫在城市軌道交通行業的應用[J].建筑工程技術與設計,2017(7):1458-1458.