宋佩文
摘 ?要:道路橋梁工程的建設質量直接關系到人們的出行安全,其安全不容忽視。一直以來,我國都非常重視道路橋梁工程的建設,且對這類工程 給予了大力的財政支持。但是,在實際施工中,造價管控力度不足往往會導致成本規劃和控制的合理性無法得到有效保證,從而造成項目經常出現成本 超支問題,這不僅阻礙了項目順利進行,還會給項目的經濟效益帶來一定的打擊。
關鍵詞:道路橋梁;工程造價;全過程;管理
1 道路橋梁工程造價控制的意義分析
我國經濟發展迅速,社會上的道路橋梁數量逐步增多,同時政府部門 也加強了對路橋工程建設質量管理監督,要加強項目施工安全管理,才能 夠保障車輛正常通行、安全通行。一些工程公司為了降低施工成本,會使 用一些劣質建材,違規地壓縮項目工期,就會給路橋工程的建設帶來更大 的質量影響。由于路橋工程項目建設時間較長,投入資金量較大,就要工 程部人員對項目施工場地的各類資源進行利用合理安排項目施工作業,避 免出現施工資源浪費問題,及實現項目施工作業環節的優化,才可以以最 大化保證工程公司經濟利益。
路橋對于車輛通行有著突出的作用,我國已經大范圍地建設道路橋梁 的路網,在建設中,投入大量資金,同時也會經過較長時間的項目建設, ?而且要求路橋建設之后,要有很長的使用時間。因此,路橋建設公司要進 一步加強對橋梁公路項目造價控制,來使投資資金處理合理的范圍內。國 內的路橋的投資模式較多,有民營企業投資和國有企業投資,在這種背景 下,項目成本控制就成為了項目投資方重點關注的焦點。如何在有限資金 內,完成項目建設,保障項目建設質量達標,同時,為后期投資方能帶來 更多的經濟效益,這也是造價人員重點關注的內容之一。
2 道路橋梁工程在造價控制中的主要問題
2.1 ?控制體系不完善
道路與橋梁工程項目的實施過程中,工程造價的管理對象、范圍相對 較廣,只有制定了完善的造價控制體系,才能夠為工程造價管理實踐提供 重要的參考。當前,大部分道路與橋梁工程項目中,常常會缺乏造價控制 體系,甚至一些工程項目中的造價控制體系不完善,難以符合道路橋梁工 程的現實情況,工程造價管理水平相對較低。造價控制體系不完善是由于 在實際的工程建設過程中,工程參與主體、部門相對較多,不同主體、參 與部門的工作對工程造價都會產生一定的影響,如果缺乏協調性,將會導 致造價控制體系不完善,不利于工程造價管理工作的開展。
2.2 ?設計階段問題
①設計方案的質量:道路橋梁工程的質量和造價存在密切聯系,工程 質量越高,通常成本造價也越高,而在道路橋梁工程建設完成后,設計方 案的質量依然會在綜合效益、養護費用等方面對其產生影響;②設計方案 的審查:在道路橋梁工程施工方案的設計完成后,政府有關部門和建設單 位、監理單位等共同對方案進行審查,找出其中存在的問題并進行解決, ?保證設計方案的合理性及可行性,同時也能夠降低不必要的成本支出,對 造價進行控制。
2.3 ?施工階段存在問題
影響項目建設階段的成本因素很多,工程施工方案質量會影響到后期 項施工成本,而且還有施工的進度,如果工作人員對各項目施工進度節點 把控不嚴,就會造成施工的造價成本激增。因此工程人員要盡早地開工, ?全力地清除對施工影響的各類制約性因素,投入更多人力物力來保證施工 技能達標。在項目建設中,還要加強對施工現場安全控制,做好項目施工 質量監管,并出現一些工程質量不達標,而產生項目返工誤工的問題給工 程公司帶來更多的項目建設成本。另外,還要對項目建設材料費用作出嚴 格地把關控制,降低物資采購價格,來降低施工作業的成本,使用公開透 明的招標機制、對比采購,保證整個物資材料采購更加透明,以使項目采 購材料的單價降低。
3 道路橋梁工程造價全過程控制管理措施
3.1 ?設計階段控制措施
在項目建設中,設計方案是工程的重要組成部分,盡管項目方案的設 計成本在整個路橋的投資中占比不高,但是設計方案內容卻對整個路橋工 程的成本有著重要的影響,因此就要合理設計工程方案。在設計階段,可
能會出現不同的設計方案,因此,項目投資人就要重點考慮不同方案的經 濟性和方案可行性,在項目方案設計中,就要加強造價管理控制,使用最 合理施工方案,控制項目設計規模和建設標準,避免出現一些建材浪費的 問題,要確保整個項目施工周期最大化利用建材,技術應用最合理。在實 際上,對成本合理控制,進一步強化對項目建設的科學設計,來提高項目 建設經濟效益。
在項目投資時,使用限額設計來制定設計方案,項目設計師在工作方 案的設計時,根據投資者造價最高的限額來設計方案,以滿足多項工程的 投資要求,使方案設計的實用性比較突出。因此,在設計階段,設置造價 方案目標,將目標細致分解到各部門和各個人身上,要統籌考慮工程建設 任務分配。要讓設計者設計出多種方案,以最終得出最佳使用方案,并考 慮好各個方案的可行性、經濟性。
3.2 ?施工階段造價管理
( 1 )做好施工材料和設備的優化管理。結合施工設計方案的要求進行 材料和設備采購,在其進入施工現場前,必須做好質量檢測工作,禁止不 合格材料入場,避免材料質量問題引發的返工現象。同時,可以引入二維 碼技術和物聯網技術,做好材料及設備的出入庫管理,避免管理不當引發 的成本增大或者材料浪費問題;
( 2 )對施工進度進行協調,時刻關注天氣的變化,結合實際情況來對 工程項目的施工進行調整,例如,在雨季來臨前,施工單位應做好統籌調 配工作,避免對一些容易受到降水影響的工序進行施工,如基坑開挖、混 凝土澆筑等;
(3 )對工程項目施工過程中的變更問題進行控制,盡可能杜絕施工中 的設計變更,如果是因為意外原因必須進行施工變更,必須對引發施工變 更的責任方進行明確,為后續的索賠提供依據。另外,應設置多套施工變 更方案,做好方案比選,確定性價比最高的方案,避免低效變更乃至無效 變更的情況。
3.3 ?道路橋梁工程竣工結算階段的造價管控措施
想要做好竣工階段的造價管理,務必注意要做好兩方面工作:
( 1 )根據計價范圍、設計變更、竣工圖等確定工程造價范圍,在整 個施工中,還要做好簽證審核和統籌。另外,工作人員還需要考慮造價記 取方法以及工程量計算規則,只有科學有效的工程造價編制原理,才能有 效提高工程造價計算的精準性,為實現造價控制目標打好基礎。
( 2 )管理人員要深入施工現場,了解施工現場的實際情況,判斷施 工過程是否符合圖紙要求,分析是否存在沒有變更通知就取消的工程。想 要提升項目投資效益,保證項目工程質量,管理人員必須深入到施工現 場,及時與詳盡地掌握工程動態情況,并深入了解每一個施工環節,加強 審核,從而提高工程造價合理性的同時,以保證項目經濟效益最大化。
4 結束語
綜上所述,必須堅持造價全過程管控,提高道路橋梁造價控制水平, 從而更好地保證項目經濟效益。
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