市政路橋工程施工之中軟土地基處理技術

王寧

摘 ?要：改革開放以后，經濟社會進步，科技發展，市政路橋工程得到人們的重視，但在一些特殊區域地基基礎存在嚴重威脅，例如軟土地基承受 力小，同時地基含水容率大，當受到過大的外部壓力時，易造成地基變形，甚至地基坍塌等危險產生。當前路橋工程事故頻發，這是對施工各建設企業 的嚴重警告，軟土地基的承載力小外力對其過量施壓，就會造成其穩定性的破壞，阻礙著路橋的正常施工，對今后使用也存在安全隱患。本文對市政路 橋工程施工之中軟土地基處理技術進行探討。

關鍵詞：軟土地基;市政路橋;施工;應用

1 市政工程軟土地基的特點

1.1 ?軟土地基含水量大

在軟土地基中，含水量通常占到30%到70%之間，這種過高的含水量 就會造成地基基礎空間被水占據，當有壓力就會將水分擠出造成空間地基 空間變小，多余的空間得不到支撐，穩定性喪失，內部結構發生變化，就 會造成地基塌方，下陷等。同時軟土地基中自身的透水性與壓縮性也是問 題之一，影響整體的施工質量，造成經濟與安全的巨大威脅。

1.2 ?軟土地基滲水力差、固結很慢

在軟土中由于水含量過大，泥土與水常年處于飽和狀態，這就造成軟 土地基沒有良好的凝聚力，所有導致軟土地基滲水能力差。同時軟土地基 中泥土屬于黏土，可塑性差，在施工中不重視技術的使用非常容易導致沉 浸的發生，對工程施工造成不小的破壞。其次是軟土地基在施工過程中， ?若不注重施工方式甚至會將固體土壤轉化成流體土壤，加重影響地基的承 載力。在今后的施工中需要對軟土地基加大重視，研發更多技術解決問 題，才能在市政路橋中保障施工安全。

2 切實提升市政路橋工程施工質量的技術分析

2.1 ?市政路橋地基強夯技術

當我們對我國路橋工程進入深入的研究與分析中不難發現，通過對當 前我國路橋工程軟土地基處理技術的深入分析，不難發現強大的技術是一 種非常頻繁的加工技術。強大的技術意味著通過施加強大的狙擊強度來強 化土壤。該技術的主要優點是能夠直接，高效，快速地處理軟土地基。但 是，該技術的缺點在于使用中存在一定的局限性，因此在實際施工前，必 須要徹底了解軟土地基的實際情況。一般來說，強塌陷技術主要用于濕陷 性黃土地區，強夯技術不適用于流動性大的粉質土壤。

2.2 ?市政路橋地基換填墊層技術

在針對軟土地基施工時，換墊層技術是非常普遍的做法，由于更換墊 層對于成本投入更低，同時在其他技術上施工周期上還能縮短。更換墊層 這項技術是在軟土地基下，含水量較高的土壤主要由軟土代替，取而代之 的是軟土，性能穩定，耐腐蝕性能更好，同時也是高容量的材料。對于換 墊層技術使用，它對施工期間細節的處理提出了很高的要求。主要內容如 下：首先在施工前期，要對原地形基礎中的土質進行深層的分析判斷，從 而制定最合理最詳細的施工方案;其次是需要的對更換的土壤有所了解， ?才能在保持原有的軟土地基上，通過換墊層的方式將其原來軟土地基的缺 陷進行充分的補償。最后一點就是在路橋工程施工過程中，回填土的密度 需要有效的控制，一般在路橋工程施工多用于人工或機械施工等進行材料 的壓實與壓碎，可以保證施工質量，以及今后施工的順利開展。

2.3 ?市政路橋地基水泥攪拌樁加固技術

水泥攪拌樁加固技術是指根據水泥加固原理，采用適當的施工機械設 備將水泥漿噴入軟土地基中。在上述操作過程中，必須連續進行。攪拌在 軟土和水泥漿之間形成凝膠，以增強硬化的軟土基礎。對于沙土，淤泥和 黃土等軟土地基。

2.4 ?市政路橋地基真空堆載預壓法

真空預壓是在荷載預壓條件下將孔隙水分散在軟土地基中。真空前壓 法加壓工程主要包括隔板、排水管、真空前壓三個模塊。但是，墊子施工 是后續真空工程的主要保障，在土砂的處理過程中，施工技術人員檢查其 是否符合縱向排水及縱向排水體露出地面和設計要求。在測定的基礎上， ?可以進行排水體的處理。之后，按照設計要求，從平面尺寸、厚度等方 面，全面地控制墊子的質量。在確定地基表層有一定的厚度、承載力，能 夠滿足施工機械的運行需求的基礎上，施工技術人員可以采用機械分堆裝 法，進行土砂鋪路。具體的墊子工程需要把汽車搬入沙材，分解成幾個沙

山。后來采用推土機，平整，賣攤。需要注意的是，施工區域硬殼的裝載 力不足時，施工技術人員依次推進鋪裝法，放下車材料，促進推土機向前 方的平均推力。通過與局部的人工鋪設方式結合，可以保證墊圈的密封效 果。然后，去除軟土地基中的過量水分并進行強化處理。真空預壓可以增 強軟土地基的強度，防止收縮變形。軟土層的狀態保持固結狀態，這增加 了土層的水平應力，并在垂直應力大時增加了強度。

2.5 ?市政路橋地基碎石樁加固技術和排水法處理技術

碎石樁加固技術主要結合外力沖擊力和振動，在軟土地基覆蓋區域進 行集中鉆井作業，然后在土層采取相應的填土措施，通過增加填料的強度 來改善材料，壓實程度。該技術可以提高軟土地基的抗壓能力，有效防止 土體變形。在碎石樁加固技術的應用中，該技術可用于粘土性能較差的粘 土。在路橋工程建設中，經常出現水文地質條件差的問題，部分地區地下 水位較低。在這種情況下，軟土地基應與排水方法一起處理。結合有效的 排水技術，可以排出軟土地基中多余的水分，提高軟土地基的穩定性。在 排水方法的應用中，應結合路橋工程的實際情況，在盲溝中使用吸水材料 吸收多余的水分。

2.6 ?市政路橋地基擠密技術應用

市政路橋工程經常用到的一種軟土地基處理技術便是擠密技術，此 技術能夠借助外力充分擠壓軟土地基，對樁間土體進行擠密以后，地基強 度顯著提高。然后再使用素土與灰土回填、夯實樁孔。根據不同類型的土 質，此技術的應用效果存在一定差異。其中，土樁擠密法主要適用于素 土，灰土擠密法主要適用于灰土，兩種不同的處理技術能夠有效適用于大 厚度軟土地基，而且處理濕陷性的黃土時能夠取得更好的效果。

2.7 ?市政路橋地基涵洞處理技術應用

涵洞，通道是市政公路橋梁工程的重要組成部分。對于這類工程， ?一般需要對地基進行擴建，并建立其整體結構。這樣可以大大降低施工難 度，降低工程造價。在市政公路橋梁的施工過程中，工作人員通常在路堤 和橋臺上設置旋噴樁、砂樁、粉噴樁等設施，以避免加固軟土地基時路堤 與橋臺的沉降差異過大。如果路堤過高，軟土地基的處理難度和費用都會 增加，因此可以考慮修建一座橋梁。

3 路橋工程管理優化措施分析

在市政路橋工程中，安全管理已成為大多數企業項目最重要的核心組 成部分。因此，施工單位必須更加重視建設項目的安全管理問題。要不斷 加強企業內部相關經營者的培訓，提高全體員工的安全意識，更加注重企 業內部人員的安全教育和宣傳工作，使施工人員認識到施工盡快進行。可 能涉及的安全管理問題對員工的人身安全產生重大影響。在開展安全施工 前，應盡快對員工進行專業知識和技能培訓，要求員工注意各環節施工過 程中出現的安全管理問題，提高安全意識。

結束語

市政路橋施工與我們生活生產的關系密不可分，因此市政的施工質量 也是為我們的生命安全以及財產安全提供一份保障，在我們快速發展的今 天，逐步的解決源源不斷出現的問題。在實際的施工中面對問題迎難而上 的精神不斷的激勵我們前行，軟土地基處理只是種種困難中的一個，在今 后的施工過程中依然面臨其他問題，施工隊伍必須采取認真負責的態度， ?才能讓我國市政事業發展更為深遠。

參考文獻：

[1]孫聰.市政工程項目軟土地基處理技術的應用與實施要點解讀[J].科學技術創新，2017，（24）：168-169.

[2]李春梅.軟土地基施工技術在道路橋梁工程中的應用與實踐探索[J].四川 水泥，2019，（05）：54.