高速公路通信系統施工要點分析

汪羅琪

（江西錦路科技開發有限公司，江西南昌330000）

0 引言

高速公路通信系統包含了相關的移動通信傳輸以及綜合業務交換內容。通信系統工程效果的好壞，直接關系到高速公路的運營情況。因此在高速公路通信系統施工的階段中，需要根據項目的需求做好系統施工方案的優化，并且對涉及的技術要點進行控制，才能夠提高整體系統的運轉效率。

1 高速公路通信系統施工控制

1.1 光纜施工及測量

1.1.1 光纜的敷設

（1）管道光纜的敷設

配盤：按照項目施工圖紙以及人井布置形式確定配盤表，在該環節必須將光纜盤留，接續點放入人孔內進行設置應用。

敷設：根據不同情況，選擇人工、機械、氣吹法等方式。人工敷設由多名工作人員牽引光纜端頭敷設施工，在線路中間，通過牽引的方式，以每個人孔或者間隔幾個人孔為單位，通過人工方式牽引電纜敷設施工。機械敷設需要分幾個步驟進行。合理估算牽引張力參數；安裝導引裝置；準備端頭結構；通過盤入人孔和機械牽引方式同時施工；直接把光纜引出人孔。氣吹法是目前技術發展之下的全新管道敷設作業方式，只能應用于硅芯管施工。該方式是應用壓縮機設備形成的高壓氣流帶動線纜，穿越管道結構。光纜敷設作業結束后，船接頭重疊達到8～10cm 的長度，這些預留的光纜盤成圈掛在人孔內蓋上。光纜端頭應該進行密封性處理，避免出現進水的問題[1]。

（2）直埋光纜的敷設

為了提高光纜運行的安全性和穩定性，溝深要嚴格控制。做好路由準備工作，如果需要穿越鐵路、頂管，或者河、渠等，一般都要提前預埋鋼管，且要保證在光纜敷設作業前完成整個結構的施工。

直埋光纜敷設方式如下：其一，機械牽引法，應用端頭牽引機作為主要的施工設備，中間進行牽引輔助處理。其二，人工抬放法，通常一盤光纜分為2～3 節進行放置，間隔10～15m 就要設置一個人，每次敷設需要幾十人、上百人進行工作[2]。

回填：保證光纜在規定的部位上，并且合理進行回土覆蓋處理，此時避免使用鐵鏟直接壓上光纜，通常回土要稍微高出地面的結構，必須進行夯實處理，提高結構性能。

1.1.2 光纜的連接

通常使用熔接法進行連接，保證光纜連接的性能合格，不會影響運行。

1.1.3 光纜的接續

接頭位置應用保護套防護，進行光纜連接控制，達到保護的效果。接續作業時，應該做好準備，開剝工作，然后進行保護處理，連接與檢測合格，就可以封裝處理，達到連接效果并且固定。

1.1.4 光纜線路的測量

（1）進行單盤檢驗測量：光纜連接損耗測量以及完工中繼段部分的衰減測量。

（2）光纜單盤檢驗：對運輸到現場的光纜，實施長度、衰減常數的測量，并且做好反向曲線的檢查，保證光纜各項指標符合工程技術標準和規范。測量光纜的纖芯直徑、模場直徑等數據，做好參數記錄工作[3]。

（3）光纜連接損耗的測量：利用光時域反射儀（OTDR）實時雙向監測。

（4）中繼段光纜測量：該工作需要在竣工之后，根據每個中繼段進行檢測。通過介入損耗法測量中繼段光纜路衰減的施加情況。應用后向散射法對于各個接頭部分以及方向進行測量，掌握接頭損耗參數的代數平均值，從而明確具體的接頭損耗數據，并且計算每條光纜的損耗數據。經過綜合性分析得到散射曲線，然后打印、形成電子文檔。

1.2 通信設備的安裝、調試、驗收

施工開始前需要做好準備工作，比如準備足夠的技術人員、確定施工方案、準備機械與工具等。各項基礎工作都要做好，為項目正式施工提供基礎條件。

1.2.1 施工前的檢查

（1）機房環境要求：機房以及其他走廊的結構部分全部施工結束，室內墻壁達到干燥的標準；機房門的高度與寬度能夠保證設備運輸，且門鎖裝置良好，達到安全運行的標準；機房地面達到平整、光滑的要求，預留地槽結構，有暗管與孔洞裝置，各個部位的尺寸符合工藝技術標準；有穩定電源線路接入到機房內，符合設備運行要求；機房清理干凈，沒有任何雜物，空調等設備調試良好，運行狀態符合要求。鋪設活動地板的機房經過專門檢查，保證嚴密、牢固，完全達到安全性標準；地板支柱接地性能達標，接地電阻、防靜電設施符合要求；地線穩定、可靠，保護效果良好[4]。

（2）器材檢驗要求：正式施工開始前，技術人員對于設備器材進行清點，做好外觀檢測。如果存在損壞或者功能損失的情況，需要做好詳細檢查，如果嚴重不符合要求，應該及時調換。

（3）安全要求：作業現場配備足夠的消防安全設施，同時配有感煙、感溫等裝置，性能符合運行的要求。機房內有明確的安全警示標志，保證不會有任何危害安全的行為。

1.2.2 硬件的安裝

（1）機架的定位安裝：根據廠家操作的要求，做好各個設備以及系統的安裝工作。每個設備都有明確的位置，保證機架達到準確、穩定的要求，不存在松動的情況，防止在運行中出現嚴重的傷害事故。在安裝結束后，進行安裝精度的檢測，達到工程質量標準。

（2）配線架的安裝：不管是光纜配線架，還是數字配線架，都要按照施工工藝標準要求進行，各個配件齊全、合格，達到工程技術標準要求。

（3）機臺和終端設備的安裝：機臺的位置達到安裝準確性的標準要求，符合機房平面圖的要求，并且安裝整齊，機臺的邊緣是一條線，相鄰機臺緊密連接，且達到水平的狀態，沒有出現高低不平的情況。各個終端設備都要安裝到規定位置上。

1.2.3 光纜、電纜及電源線的布放

（1）光纜、電纜的布放：在該施工階段，執行設計圖紙的標準要求，符合現場安裝技術標準。電纜排放整齊，且表面沒有損傷。不同用途的光纜分別設置，且有明確的標識，轉彎位置角度適當的增大，達到光滑性要求，符合現場安裝施工的要求。

（2）電源線的布放：機房內直流電源線的路由、路數以及布放的位置都要達到工程的標準要求，應用符合規格、絕緣性能合格的器材。在系統內，所應用的交流電源線都有可靠接地，接地電阻符合技術標準要求。

2 安裝系統測試

通電測試前的檢查工作：溫度、濕度、電壓等各項技術參數完全符合技術標準要求。在硬件檢測中，要從標志齊全、電路板數量和規格、安裝位置精度、設備熔絲規格等方面出發，各個結構部分的性能符合要求，不會存在任何影響安全的因素。

硬件測試：硬件的檢測需要嚴格按照廠家的要求進行，明確操作程序和標準，確保電源運行效果良好。設備通電運行之后，對于各個變壓器的輸入電壓進行檢測，達到規定標準要求。所有外圍終端設備齊全、完善，自動化檢測符合要求，設備內部的風扇運行狀態良好。所有報警設備功能正常，完全符合使用的要求。所有裝置都能夠正常工作，數據精度完全達標。開啟系統自檢功能，進行各個部分的全面檢測，保證硬件部分沒有任何故障問題，且出具最終的測試報告[5]。

系統調試與自檢：在調試環節，要對系統功能、管理維護以及信號傳輸等方面進行調試。系統自檢是以廠家系統調試工作作為基礎，對于系統各項功能進行檢測，符合要求后才能投入使用。

3 系統的驗收運行

初驗測試：在初期試驗檢測的階段，需要保證在設備質檢合格的基礎上，做好相關的測試控制。一般而言，在設備安裝之前，需要對設備的外觀以及相應的資料進行檢查，為初期試驗檢測的工作開展奠定良好的基礎。而后在處理時，則需要根據實際情況，做好后期的調試處理。

試運行驗收測試：當初步試驗檢測工序完成之后，在投入運行的階段中，必須要做好試運行驗收測試工作。在運行周期之內，對于系統的運行情況要做好全面的詳細記錄、相關的異常登記，并且對涉及的異常問題進行分析，然后將存在的問題解決。同時在系統運行的時候，還需要考慮系統運行的負荷能力，進行綜合的系統運行規劃，保證系統的運轉效率滿足實際需要。

4 結語

總的來說，在高速公路通信系統施工的階段，涉及的施工內容比較多。因此，在具體施工環節，需要按照施工標準對涉及的細節進行控制，保證安裝效果以及調試效果均能夠滿足系統的運行需求。以上對相關的技術要點進行了探討，目的在于提高公路通信系統的運轉效率。