王迪
2021年8月,蘭博基尼在美國加利福尼亞州圓石灘發布了限量版蘭博基尼Countach LPI 800-4,以紀念Countach 50周年。這款富有遠見的未來主義“少數派”,以純粹和新穎的方式詮釋了Countach傳奇設計和工程的卓越地位,向Countach的革命性設計和突破性技術致敬。

蘭博基尼Countach LPI 800-4證明了Countach設計的持久影響力。當年,Countach作為20世紀80年代的海報車,是汽車和生活方式的炫酷象征。Countach——這個在皮埃蒙特方言中表達驚喜和驚奇的俚語——是蘭博基尼極少數與公牛無關的車型名稱之一。Countach獨特的輪廓線條貫穿前后,棱角分明。其獨特的楔形設計革新了未來的蘭博基尼車型。蘭博基尼Countach LPI 800-4的輪廓參考了第一個LP 500和LP 400生產版本。蘭博基尼LPI 800-4獨特的Countach外觀,源自于前引擎蓋堅實的線條、帶有低長矩形的格柵和前燈以及具有六邊形式樣的輪拱。純粹的線條之外 LPI 800-4沒有固定的尾翼,進氣口流暢地集成在汽車強有力的肩部,并點綴獨特的Countach板條“腮”。標志性具有強大空氣動力學功能的NACA進氣口切入Countach LPI 800-4的側面和車門。獨特的Periscopio線條從車頂貫穿車尾,從上方看給人懸浮的感覺。蘭博基尼Countach LPI 800-4的尾部可通過獨特的倒楔形中識別出來,其后保險杠更低、線條也更加光滑,六邊形的三單元后燈組進一步增加了車尾的辨識度。





內飾方面,蘭博基尼Countach LPI 800-4也在現代汽車的背景下從原始Countach中獲得了設計靈感。LPI 800-4采用了紅黑配色皮革的傳統內飾,經典而奢華的皮革在經過特別設計的舒適座椅和儀表板采用了幾何形狀縫線,其方形圖案則參考了1970年代設計和技術的大膽風格和樂觀主義。蘭博基尼Countach LPI 800-4的前20英寸和后21英寸車輪是按照20世紀80年代的“電話撥號盤”風格設計的,并配備了碳陶瓷制動盤和倍耐力P Zero Corsa輪胎。


蘭博基尼限量版Countach LPI 800-4的車主可以選擇一系列外部漆面,大部分是純色,如標志性的沖擊白、Giallo Countach和Verde Medio。此外,當代調色板也能提供現代風繪畫,主要是金屬色,如Viola Pasifae或Blu Uranus。蘭博基尼LPI 800-4特有的8.4英寸HDMI中控觸摸屏負責管理汽車控制,包括連接和蘋果CarPlay。它還包括一個名為“Stile”的獨特按鈕,按下后,蘭博基尼Countach LPI 800-4會向其用戶介紹Countach的設計理念。



Countach的V12發動機和它的設計一樣具有傳奇色彩。最初的Countach將發動機縱向安裝在車尾,并采用了前艙布局,其特點包括采用了來自一級方程式賽車的側置散熱器、前向的變速器以及管狀空間框架技術。Countach在跑車工程方面的革命性意義不亞于其驚人的外觀,其發動機的位置是考慮到質量分配和平衡而選擇的,當然,12缸的吸氣式發動機同樣可以提供頂級的性能。Countach所體現出的理念再次完美重現在蘭博基尼Countach LPI 800-4上,結合蘭博基尼最新的技術和巔峰的工藝,最終打造出符合當代需求的經典Countach車型。



蘭博基尼Countach LPI 800-4采用的V12 6.5L發動機最大輸出功率為573kW,與直接安裝在變速器上的48V電機相結合,可進一步提供25kW的即時響應和更高的性能:這是蘭博基尼所開發的獨特架構,是唯一在電機和車輪之間建立直接連接的輕度混合動力技術。電機由超級電容器提供動力,與相同質量的鋰離子電池相比,其功率提高了三倍。另一方面,蘭博基尼Countach LPI 800-4的單體式底盤和所有車身面板均為碳纖維,提供了最佳的輕量化解決方案以及卓越的抗扭剛度。蘭博基尼Countach LPI 800-4的總體質量僅為1595kg,質量功率比為1.95kg/cv。前分流器、前窗和翼鏡周圍、發動機引擎蓋進氣口和搖桿面板上均采用了碳纖維材料。此外,由最先進的3D打印技術生產的可移動的通風口,以及光致變色的車頂時刻提醒人們,盡管這輛車有濃厚的歷史感,卻不折不扣是一款21世紀面向未來的汽車。

蘭博基尼Countach LPI 800-4總共生產了112輛,這個數字代表了蘭博基尼Countach最初開發時使用的“LP 112”內部項目名稱。Countach LPI 800-4將于2022年第一季度交付給世界各地的車主,他們將有幸體驗一段為未來重新設計的汽車歷史。