試驗檢測技術在道路橋梁檢測中的應用探析

杜金明

摘要：在我國的基礎設施建設中，道路橋梁工程的建設的重要性不容忽視。為了確保道路橋梁的建設質量，需通過試驗檢測技術對橋梁道路工程的詳細狀況進行檢測。當前的試驗檢測技術有著無損檢測的特性，可以避免對橋梁道路的破壞，降低工程的成本，另外智能化技術與檢測技術的融合，提升了檢測的綜合工作效率。基于此，本文對于試驗檢測技術，在橋梁道路檢測中的應用展開探究。

關鍵詞：試驗檢測技術;道路橋梁檢測;技術應用

引言：道路橋梁施工的質量控制具有重要的作用，通過試驗檢測技術能夠了解到道路橋梁的具體狀態，分析工程的綜合質量，有助于提升工程建設的穩定性，確保道路橋梁工程的建設能夠符合應用要求。需要對道路橋梁檢測技術給予充分的重視，結合橋梁道路具體的情況與技術的發展，研究技術的應用狀況。

一、道路橋梁實驗檢測的內容

首先，是道路橋梁工程試驗檢測，包括路面以及路基檢測。在道路橋梁的工程建設中，工程結構與具體的技術需求，決定了工程材料，如，路基材料、路面材料等等。在檢測的過程中，需要分析材料的基本性能以及應用狀況，了解路基的壓實度、路面的平整度、強度與防滑性等。通過這些檢測的內容，能夠了解到道路橋梁工程中路基與路面的基本狀況[1]。其次，是結構試驗檢測。結構試驗檢測的方式，有助于了解道路、橋梁結構的穩定性與安全性，其中橋梁結構的測試極為關鍵，需結合橋梁的具體形態，完成不同部分的結構測試，了解橋梁的結構穩定狀況以及荷載力。需要認識到，在不同工程中以及不同的環境、應用要求下，測試的內容會出現相應的區別。為此，檢測工作的開展，需要符合道路橋梁具體狀況[2]。

二、道路橋梁實驗檢測中常見的問題

1、檢測指標的規范性不足

檢測指標的規范性不足，是道路橋梁實驗檢測中常見的問題。道路橋梁工程的建設范圍較廣，在不同的環境條件下、應用要求下，建設的標準存在明顯的差異。因此，檢測指標的規范性會受到這一因素的影響。例如，在試驗檢測中，回彈量是一項重要的監測內容，通過回彈量可以在一定的程度上了解工程的綜合穩定性。然而，工程建設中各項工作都可能會影響到回彈量，包括材料選擇、施工技術以及環境影響等因素。這些因素具有不確定性，具體的檢測指標需要結合綜合狀況制定，考慮不確定因素的影響。在多方面因素的影響下，檢測指標確定的難度明顯有所增加，指標應用的效果也有可能再度受到多種因素的影響。就當前的狀況來看，需綜合檢測工作的經驗，提升檢測指標的規范性，確保指標對于檢測工作具有科學指導的意義。

2、檢測設備本身與設備應用存在問題

檢測設備的狀態以及應用狀態，會影響到檢測數據的準確性。首先，需要保證檢測設備的質量、設備的應用時間等，對于設備狀態會產生影響。如，設備的應用時間較長，出現了失準的現象。面對這種情況，需要及時地進行設備更換。其次，設備的應用也會出現問題。檢測設備的應用操作與相關工作人員的技術認識、技術經驗之間存在密切的聯系。如果技術人員的認識存在問題，或者經驗不足，會造成設備應用操作的失誤，影響最終的檢測結果準確性。例如，在一些路面狀況的檢測中，儀器設備的應用與選擇，需要首先根據目測的經驗進行判斷，確定工程檢測的重點。如果經驗不足就會導致檢測目標選擇錯誤，檢測儀器的選擇同樣會存在失誤，最終所測得的數據信息的應用價值受到影響。

3、檢測指標體系的完整性不足

完整的監測指標體系，能夠反映出工程建設的總體狀況。然而，檢測指標體系的制定與檢測指標的規范性確定面臨相似的處境，在各類因素變化的影響下，保證檢測指標完整性存在困難。監測指標體系在構建的過程中，對各類細節性的問題關注不足，如未能夠進行全面的材料應用狀況檢測[3]。

三、道路橋梁檢測中實驗檢測技術的應用

1、道路橋梁壓實度檢測技術

在橋梁工程的建設中，需要應用不同類型的基礎材料，常見的材料包括水泥材料、砂石材料等，為了確保工程建設的狀況能夠與預設目標相一致，需提前完成材料的測試，測試實驗的環境要與現實應用環境盡量地保持一致性。根據材料數據實驗信息進行核算，確定其符合建設應用要求，即可在工程中開始應用。與此同時，需要認識到各類測試的方法選擇，與路基、路面的建設材料也存在聯系，對此不可有所忽視。路基路面的壓實度測試，可以應用的測試方式較為多樣化，需結合工程建設狀況以及測試設備選擇可適應的測試方法。例如，在壓實度的測試中，可以通過環刀法、灌水法、灌砂法等進行基本的數據測試;在特殊材料的壓實度測試中，如瀝青面壓實狀況測試，可以選擇鉆芯法。在儀器的選擇上，核子儀的能夠適應于多種的測試需求，可進行優先選擇。在完成基本的數據信息采集之后，需要根據路基路面的建設信息指標，進行綜合的壓實度評定。采取綜合測試法，能夠從不同的角度獲取到測試信息數據，有助于人們更為準確的了解壓實狀況。

2、道路橋梁回彈彎沉檢測技術

在荷載作用下，路基以及路面的狀況會發生變化，當卸載發生之后，變化的部分能夠恢復。路面呈現出的回彈彎沉狀況，能夠反映出路面的基本結構穩定度，也能夠展現出路面的強度與剛度。在現實的橋梁道路應用過程中，回彈彎沉的影響因素具有不確定性，路面的綜合抗疲勞性能需要符合設計應用要求。目前，應用較為廣泛的測試方式包括落錘法以及貝克曼梁法，通過彎沉儀的可以獲得靜態的測量數據。這種測量方式的操作難度不高，測量的結果也較為準確。然而，該測量方式所展示的測量結果不符合綜合需求，不能反映各個結構面中存在的差異。選擇落錘式彎沉儀，能夠獲取到較為全面的測量數據信息，例如，可以通過模擬測驗的方式，模仿橋梁道路的日常應用狀態，在有車輛、行人移動的狀態下，進行彎沉檢測。這種測試方式可能會對橋梁結構的穩定性帶來一定的沖擊，在測試的過程中會出現自由落體運動，會直接傷害到橋梁道路的路面，因此該技術應用的成本較高，在應用選擇中需保持慎重。

結束語：

在道路橋梁的工程建設中，試驗檢測技術的應用發揮著重要的作用。通過實驗檢測信息，能夠分析道路橋梁的路面路基狀況，了解結構的穩定性，確定橋梁道路的工程能夠符合應用需求，需要對技術的應用給予重視，結合具體需求選擇相適應的監測技術。

參考文獻

[1]李春育.道路與橋梁施工中質量檢測技術應用[J].交通世界，2019（21）：138-139.

[2]李騰.道路橋梁檢測中無損檢測技術的應用分析[J].工程技術研究，2019，4（08）：48-49.

[3]李保俊.試驗檢測技術在道路橋梁檢測中的應用[J].科技與創新，2018（14）：160-161.