公路工程的瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施

高強子

摘要∶隨著公路工程建設(shè)的不斷深入和擴大，在公路建設(shè)質(zhì)量上也開始有更高的要求，公路的瀝青路面是公路工程總體質(zhì)量評定中的重要內(nèi)容，因此，做好公路瀝青路面的施工技術(shù)及質(zhì)量管理工作就是對公路工程的總體工程質(zhì)量做好保障，能為我國的經(jīng)濟建設(shè)提供的強大支持，為我國的公路事業(yè)提供更強的發(fā)展動力。

關(guān)鍵詞∶公路工程：瀝青路面：施工技術(shù)：質(zhì)量控制

在對公路工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量進行控制的過程中，相關(guān)工作人員必須了解影響公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的相關(guān)因素，從多角度出發(fā)開展有效的質(zhì)量控制工作。特別是要重視對瀝青路面施工過程中的原材料以及機械設(shè)備的管理與控制，提高瀝青路面的施工質(zhì)量。在瀝青路面施工過程中，科學(xué)掌握相關(guān)技術(shù)，可有效提高工程整體質(zhì)量。所以在瀝青路面施工過程中，應(yīng)對各環(huán)節(jié)進行質(zhì)量檢查，確保各環(huán)節(jié)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，以此保證瀝青路面質(zhì)量達到預(yù)期要求。

1公路瀝青路面施工質(zhì)量控制的意義

1.1保證公路工程瀝青路面施工的有序性。

在公路工程施工過程中，其本身是長期的、復(fù)雜的施工項目。在開展瀝青面層鋪設(shè)施工時，必須重視對施工技術(shù)以及質(zhì)量進行嚴(yán)格控制與管理，才能及時排除施工中存在的質(zhì)量隱患。在施工前還需要對施工方案和組織計劃進行進一步優(yōu)化，對施工人員進行協(xié)調(diào)安排，保證施工效率以及施工 質(zhì)量。在實際施工時需要利用科學(xué)有效的施工管理機制開展瀝青路面施工控制工作，及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在的重大質(zhì)量隱患以及安全隱患。

1.2有利于提升公路工程瀝青路面施工質(zhì)量水平。

在實際施工過程中，保證施工技術(shù)的有效性，重視施工中資源綜合調(diào) 配效果，可以提高公路工程瀝青路面的施工效率和施工質(zhì)量。在實際施工中需要對施工過程中的人力、物力進行高效利用，盡可能在保證公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對工程經(jīng)濟投人進行合理控制。這樣才能提高工程建設(shè)的經(jīng)濟效益。在公路工程施工中，本身任務(wù)量相對較大，程序 也比較煩瑣，涉及的問題比較多，施工單位必須從各個方面開展有效的質(zhì) 量管理和控制，對瀝青路面施工技術(shù)進行合理應(yīng)用，保證公路工程的施工 質(zhì)量。同時要做到如期完工，防止因為質(zhì)量問題而產(chǎn)生經(jīng)濟損失。

2公路工程的瀝青路面施工技術(shù)要點

2.1瀝青攤鋪碾壓技術(shù)。

為滿足施工人員在工程建設(shè)過程中的施工體驗并降低其工作難度和工作量，瀝青攤鋪碾壓技術(shù)得到了應(yīng)用，瀝青攤鋪碾壓技術(shù)能夠在較為安靜 的情況下進行瀝青攤鋪的碾壓工作，該工作也是整個工程中要求最高、最為嚴(yán)格同時也最為重要的部分。由于我國的經(jīng)濟水平持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展和增長，我國的公路工程也在不斷地增加，并且，工程的施工質(zhì)量要求、交通承載力以及路面的平整程度要求都在不斷提高，為施工方的工程實施造成了一些壓力，這些要求都需要施工方在選擇碾壓器械時要注重碾壓器械對工程的契合度，并合理計算碾壓所需的條件，保障碾壓的最后效果。這些 措施的作用下，施工的效率將會得到明顯的提升，同時，工程的質(zhì)量也能得到明顯的提高。

2.2瀝青混合料攪拌。

瀝青混合料是將瀝青、混凝土、添加劑等材料進行充分混合，在攪拌完成后增強整個瀝青混合料的耐壓性。在混凝土拌和過程中，需要保證拌和溫度及拌和時間。注重不同材料的科學(xué)搭配、拌和均勻，避免出現(xiàn)瀝青與石料或材料出現(xiàn)分離、結(jié)團等問題。在攪拌中需要隨時安排專人抽查樣品，保證材料符合施工要求。

2.3壓實技術(shù)與接縫施工技術(shù)。

以瀝青為路面具有道路平整度高、行車體驗好、安全性高等優(yōu)勢，促使這些優(yōu)點形成的原因主要為高質(zhì)量的瀝青原材料以及對瀝青路面采用的壓實技術(shù)和接縫施工技術(shù)，這兩種技術(shù)的同時作用，能夠使瀝青路面更加 緊實。原本在瀝青攤鋪工程中，內(nèi)部存在的細(xì)小縫隙，會由于兩種技術(shù)產(chǎn) 生的壓力慢慢縮小，變得越來越緊密，縮小了瀝青路面內(nèi)部的細(xì)小縫隙，不僅能提升安全性和路面平整程度，而且能有效地提升瀝青路面的抗噪音能力，同時，雙重技術(shù)作用下產(chǎn)生的巨大壓力，能夠有效地提升公路工程瀝青路面的使用壽命，并且提升路面的耐磨損能力，進一步提升行車安全。

2.4施工準(zhǔn)備。

在公路工程施工開展之前，需要對整個項目設(shè)計方案的可行性進行充 分調(diào)研，對道路建設(shè)之后周邊環(huán)境、社會、經(jīng)濟發(fā)展及人民群眾生活出行 的優(yōu)勢和弊端進行全面考量，通過深人調(diào)研，明確公路工程施工建設(shè)的可行性，增強施工管理的控制效果，在審核通過后需要對公路工程設(shè)計圖紙進行規(guī)劃審計，由設(shè)計人員到施工現(xiàn)場對沿線的環(huán)境進行深人分析與調(diào)查，充分了解整個工程項目施工的圖紙內(nèi)容及管理重點，仔細(xì)閱讀施工設(shè)計圖，發(fā)現(xiàn)問題立即進行修改，在施工中還要合理控制原材料，在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下開展混凝土配比工作。在施工現(xiàn)場應(yīng)全面檢查施工混凝土路面器械設(shè)備，保證施工設(shè)備運行狀態(tài)穩(wěn)定、安全，同時全面清理路面，避免在瀝青混合料中摻人雜物，由此影響整個路面的安全、美觀效果。施工前還要 對施工環(huán)境進行考察，使每一個環(huán)節(jié)的管理工作都得到良好控制，提高施工管理效率。

2.5加強原材料質(zhì)量控制工作。

在公路工程瀝青路面質(zhì)量控制過程中，需要開展有效的管理工作，以 保證公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。在瀝青路面施工過程中包含的施工材料比較多，一般情況下，瀝青、砂石、礦粉以及集料等是主要材料，為了保證瀝青路面的施工質(zhì)量必須對原材料質(zhì)量進行嚴(yán)格控制。從以下方面出發(fā)：（1）在材料采購階段，必須對材料供應(yīng)商的資質(zhì)進行嚴(yán)格審核，保 證供應(yīng)商具有相關(guān)資質(zhì)。這樣能夠在一定程度上確保材料質(zhì)量符合瀝青路面施工要求。在對供應(yīng)商進行選擇時，需要對不同的材料標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量對比，選擇性價比最高的供應(yīng)商。（2）對一些特殊的材料在運輸時，必須保證運輸方式的合理性和科學(xué)性，防止在材料運輸過程中，因為運輸不當(dāng)而對材料質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。（3）材料在進人施工現(xiàn)場時，要對材料進行二次檢測。除了要檢查材料型號、質(zhì)量等內(nèi)容外，更重要的是，需要對整個檢查流程進行審核。要對材料清單上檢查人員的簽字進行審核，保證材料處于規(guī)范的檢查環(huán)節(jié)中。然后，將材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場或 者保管位置。（4）在對材料進行庫存管理的過程中，必須根據(jù)不同材料的性能以及管理需求對管理環(huán)境進行嚴(yán)格控制，防止管理方式不當(dāng)影響材料的質(zhì)量而增加瀝青路面的施工成本。（5）在對材料進行應(yīng)用時，需要建立材料應(yīng)用檔案，明確材料的選取和領(lǐng)用量。對一些應(yīng)用的材料，要在 庫存記錄中進行及時添加，防止材料丟失或者損毀。利用這些方式可以在最大程度上保證材料的質(zhì)量符合工程建設(shè)要求，防止材料質(zhì)量不達標(biāo)而影響瀝青路面的施工效果。

結(jié)束語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路建設(shè)也面臨著嚴(yán)峻的考驗，瀝青路面以其平滑、舒適、便于施工和養(yǎng)護等優(yōu)點，逐漸被人們所接受。 但由于瀝青混凝土施工工藝復(fù)雜，易出現(xiàn)質(zhì)量問題，因此，必須嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范與要求，從根本上保證工程的性能與質(zhì)量，加強施工階段控制，并在施工過程中不斷改進，通過合理的施工工藝，提高路面質(zhì)量，促進經(jīng)濟發(fā)展。

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