張錦然
在新冠病毒疫情的影響下,全球經濟被低迷的陰影籠罩,但一個信息似乎可以證明中國經濟對這場病毒的“免疫力”超過全球其他國家—以5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網為代表的“新基建”概念的提出,為中國經濟發展繼續注入新的動力與活力。
中國的不凡表現在令人感到振奮的同時,也不可避免地讓我們想到另外一個問題:人們已經感受到疫情對經濟社會發展并與之密切相關的就業形勢帶來明顯影響,而“新基建”所涉及的諸多領域都與數字化、自動化有關,那么很多傳統產業、工種勢必面臨轉型甚至被淘汰的危機。“在這場以技術驅動的革命中,底線問題是,這一次我們會是等待重新被雇的農場工人—還是我們會成為那些馬。”這是本書作者的發問。
作為靈長類的高級動物,人類智慧及其潛能是無法想象的,所以很顯然,我們必然會成為工人而非馬。從需求上來看,未來需求中兩極分化的占比越來越大,同質化需求所帶來重復性工作必然需要更多的生產力,這一部分顯然是人工智能可解決的。同時,個性化需求所渴望的差異化能力則需要更大的發揮創造力,這一部分則不可能完全由機器解決。因為機器畢竟是機器,只能依靠舊有經驗去預測,卻無法感知和洞徹前所未有的外界狀態。
人類與機器,可以看作是拴在一根繩上的螞蚱。如何避免東奔西走是作者表達的一大擔憂。機器,潛在的對社會、經濟甚至政治都會產生影響。事實上,身邊也有若干實例說明這種擔憂。2020年2月21日,YOLO等知名AI算法的發明者Joseph Redmon宣布退出計算機視覺領域,坦言無法忽略自己所從事的工作給軍事應用和個人隱私所帶來的風險。
人類社會的進步是歷史趨勢,是任何人和事都無法阻擋的。“智能化”是否意味著社會進步呢?這是討論人工智能的一個前序問題。相信人們普遍認為答案是肯定的,智能化是時代浪潮中必然存在的浪花。
正如作者所說,“聚焦未來可能發生的波折并有所準備”,是本書的結論,也是對全社會的呼吁。認可它,使用它,同時保有審慎的態度,無論對個體還是群體來說,這都不失為一種淡然處之的風度。這里引用一句老話來看待—取其精華,去其糟粕;也如當前應對新型冠狀病毒疫情所共勉的—風雨同舟,未來可期。