雙循環發展背景下順豐速運冷鏈物流發展現狀及對策研究

陳 恒 張 妍 黃祖兵

（1.西安工程大學,陜西 西安 710048；2.西安財經大學,陜西 西安 710100）

黨的十九屆五中全會明確提出，要構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。物流業作為先導產業，其對經濟社會發展的促進作用日益凸顯。在這一背景下，大力發展物流業，將有助于進一步刺激國內消費需求，對促進經濟社會高質量發展，實現以國內大循環為主體的新發展格局具有重要的推動作用。

當今時代網購需求不斷增多，人們對運輸產品的多樣性和品質都有了更高的個性化要求，不斷將需求延伸到更遠城市的果蔬、乳制品、水產和鮮花等。這些消費需求不僅刺激了物流需求，而且帶動了冷鏈物流市場的快速發展，對物流行業提出了更高的要求，尤其是生鮮冷鏈配送這個特殊的行業。

數據顯示，2020年我國冷鏈物流行業發展規模達3 687億元，然而冷鏈物流在我國起步較晚，第三方物流企業涉及冷鏈物流的業務較少[1]。即使少數第三方物流開展了相關冷鏈物流業務，這類業務也只占到其全部業務的一小部分[2]。與歐美國家相比，由于我國冷鏈物流起步較晚，產業鏈布局相對不夠完善，冷藏車等配套設施保有量較低，信息化支撐力度偏弱，導致冷鏈流通率和效能方面存在不足，而在人工智能、5G等技術的普及之下，我國冷鏈物流產業正在打開廣闊市場。

目前，順豐已經成長為國內綜合物流龍頭，冷鏈物流是該公司近年來大力發展的重點業務之一。最新冷鏈委報告顯示，順豐衛冕中國冷鏈物流百強企業榜首[3]。

本文以順豐速運有限公司冷鏈物流為例，通過對其現階段冷鏈物流管理和發展進行分析，提出行之有效的優化方案，例如，選擇合適的冷鏈物流配送模式，根據企業自身情況降低成本，不斷提高經濟效益，提升冷鏈運輸效率和整體服務水平。尤其對于低溫生鮮產品來說，實現從產地到消費者手中的目標，冷鏈物流在運送過程中扮演著重要角色。一方面，能夠滿足客戶對生鮮產品的時效要求和保鮮需求，減輕生鮮產品的腐損程度。另一方面，還有利于促使順豐速運等傳統物流企業改變出路，做出全新的發展戰略的選擇。可見，促進順豐冷鏈物流技術和服務水平的不斷升級對提升該公司冷鏈物流配送的服務質量起著至關重要的作用。

1 冷鏈物流概述

1.1 冷鏈物流的概念

根據國家標準，冷鏈物流是指冷藏冷凍類產品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中，一直保持在合適的低溫狀態下，以保證新鮮產品和冷凍產品的品質、降低損耗的一項系統工程。冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎、制冷技術為手段的低溫物流過程，適用的產品包括冷凍類、保鮮類、恒溫類、特殊商品四種[4]。與普通物流相比，冷鏈物流具有時效性強、運輸成本高、對運輸技術要求高、對組織協調能力要求高等特點[5]。

冷鏈物流在整個物流過程中始終處于規定的低溫環境，可以避免生鮮食品在運輸途中腐爛變質，減少企業的損失，并且能夠滿足消費者對新鮮食品的要求，提高企業服務水平。目前，我國中小型冷鏈物流企業眾多，運營模式多樣化[6]。

1.2 冷鏈物流的運作模式

冷鏈物流配送的流程主要包括冷庫、冷鏈車、商用冷柜、冷藏配送和用戶五大方面，最后再進行門到門終端的配送，這樣才能組成一條完整的冷鏈物流運輸。具體的冷鏈物流環節如圖1所示。

圖1 冷鏈物流的主要配送流程

目前我國大部分物流企業發展過程中主要采用的冷鏈物流運作模式基本分為兩類：一類是以第三方物流為主的冷鏈物流運作模式；另一類是以自營自建物流為主的冷鏈物流運作模式。

現階段，我國冷鏈物流企業主要存在四種基本運作模式，一是以夏暉冷鏈為代表的第三方物流為主導的冷鏈物流模式；二是以光明冷鏈為代表的加工企業為主導的自營冷鏈物流模式；三是以聯華冷鏈為代表的大型連鎖經營企業為主導的自營冷鏈物流模式；四是以白沙洲冷鏈為代表的依托批發市場型為主導的冷鏈物流模式。

2 順豐速運冷鏈物流發展現狀

2.1 順豐速運集團發展概況

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資企業，1993年“順豐”由王衛先生創辦，初期的業務是在香港和順德之間的即日速遞業務，隨著客戶需求的增加，順豐的經營范圍越來越大。2002年，順豐基本實現全面直營模式。2017年，公司正式更名為“順豐控股”，借殼上市順利完成。2018年，順豐攜手美國物流巨頭夏暉宣布成立冷鏈物流合資公司——新夏暉，主營冷鏈物流。順豐年報顯示，2018年順豐控股冷運業務實現營業收入42.4億，同比增長84.8%，業務繼續保持快速增長。經過二十幾年的發展，順豐速運集團的產業領域不斷拓展，現階段持續發展的全部業務總體分為三大模塊：基于物流、融通金融和流通商業。

2.2 順豐速運冷鏈物流發展現狀

目前順豐擁有自營的強大的物流配送體系，其全面綜合的陸地運輸和航空運輸力量，保障其速度的領先優勢，其配送線路及解決方案能夠保證滿足基本的冷鏈物流配送要求。順豐冷鏈物流的配送體系建設持續加強，如順豐公司較早布局醫藥冷鏈物流行業，通過不斷完善的醫藥冷鏈物流基礎網絡和專業化的團隊，已經成為第三方醫藥冷鏈物流行業中的佼佼者。而且順豐對冷鏈物流所需的各種設備設施都進行了大量投資，進一步實現多樣化的配送需求，憑借冷鏈運輸的資源優勢完成最終配送。在現有物流體系的基礎上，順豐還開發建設了多樣化儲存方式的倉庫和冷藏設施設備，為其進一步拓展生鮮物流市場和最終實現冷鏈運輸提供了保障。

順豐冷鏈物流倉儲體系比較完善，在全國多個城市建立了不同類型的冷庫，為生鮮商家提供特殊運輸。順豐實體商鋪發展迅速，經營區域不斷擴大，業務運作靈活，其線下各個門店的冷柜可以起到緩存功能，有效結合生鮮行業的特殊性和配送成本合理安排，并充分應用新興技術為冷鏈系統的高效運轉做支撐，用充足的資源來打造冷凍倉庫。各大生鮮電商中，順豐優選所有配送為自建冷鏈物流，由于憑借順豐主體集團支持，在最終配送到門環節上占據有利條件。

2.3 順豐冷鏈與國內冷鏈物流企業的比較

2.3.1 國內冷鏈物流企業經營優勢比較

夏暉冷鏈是典型的第三方冷鏈物流企業，擁有先進的冷運設施設備，包括充足的常溫庫容量、冷凍庫容量、冷藏庫容量和自備溫控汽車等，打造了產品一體化檢測管理系統。不僅在軟件管理上，而且在配套硬件設施設備上，皆占據著一定優勢。同時依靠已有的各種優勢條件，能夠與其他的商家進行合作，拓展產業領域。

聯華冷鏈是先進企業的標桿，依靠其高質量的運輸服務水準，實現了聯華生鮮食品的優質品牌形象。其整個配送過程中，一直遵循著高標準和高規范的原則，同時也代表著其先進的物流技術和服務水平。聯華標準化的冷鏈配送和專業化的監控管理，能夠進一步降低貨物的腐損率，擁有集中化和品質化特點，還有助于提升生鮮食品配送水平，使所運輸的產品在全過程中一直保持新鮮品質。

白沙洲冷鏈是未來的冷鏈物流潛力者，發展中的白沙洲冷鏈憑借批發市場的冷鏈運作模式，充分利用現有優勢條件，不斷提高配送效率，提升生鮮冷鏈服務水平[7]。白沙洲冷鏈擁有的冷鏈設施設備，為生鮮農產品提供了高水準的保存條件，集中優化規模優勢實現對銷售終端的管理，給客戶送達優質的農產品。

2.3.2 國內冷鏈物流企業經營劣勢比較

盡管夏暉冷鏈擁有先進的物流設施設備，而為了進一步提升物流服務質量，適應市場對高水平物流服務的需求，其增加了充分的人財物資源來提高公司整體實力。在生鮮物流供應鏈體系中，要重視生鮮食品安全管理和質量監控等問題，不斷提高配送效率，創新冷鏈物流發展模式，最終才能夠在未來的冷鏈物流發展中占據有利地位。

對于聯華冷鏈來說，生鮮食品只是其冷鏈物流配送中的一部分，而公司其他業務呈現互相分散的狀況，供應鏈各環節企業互相惡性競爭的狀況層出不窮，增加了更多不必要的配送成本，存在流通中某些環節失去控制等問題。冷運中心與下游各級供應商洽談時，都是為本公司利益考慮，無法實現更好的合作。針對這種情況，聯華冷鏈應不斷完善管理上的配套制度和設施，將冷鏈控制具體到各個生產流程當中。

憑借批發市場發展的白沙洲冷鏈，服務消費群體龐大、客戶需求多樣、業務規模不同、供應和銷售聯系不夠緊密，物流服務呈現分散凌亂局面，無法與市場各個商家形成“集中化存儲、協調化配送”的有效聯系，阻礙了公司的進一步發展。而白沙洲冷鏈僅僅依靠運作冷庫和批發市場租賃業務來發展，與其他相關更專業的物流公司相比，無法在打造全國一體化的運輸網絡體系過程中充分投入。針對這個弊端，白沙洲冷鏈可通過建立物流產業園的形式來滿足運輸網絡的需要。

2.4 順豐冷鏈與國外冷鏈物流的比較

2.4.1 順豐冷鏈與國外冷鏈物流流通環節比較

發達國家冷鏈物流企業非常重視保障冷鏈物流質量安全和流通環節體系建設，設計了很多關于生鮮產品的配送過程、倉儲環境、品質認證、藥物含量和進出口產品合格檢測等的相關規范，并且對其進行網絡化動態監控，生鮮冷鏈流通率非常高。而我國目前可以單獨實現全程一體化服務的企業太少。雖然各個城市也有相應的冷庫和冷鏈配送企業，但服務水平較低、集中化程度不高、配送范圍較小，無法構建跨區域運輸網絡和適應市場需求的全程物流服務。從整體的冷鏈物流流通環節看，在如今的生鮮冷鏈市場中，不同生鮮產品要想實現從各個偏遠地區送達消費者手中，一般的流通環節有產地中間商為供求雙方集中配送、集散中心批發市場、銷地批發市場、銷地超市、生鮮市場和社區菜市五個要素。

在冷藏鏈管理上，發達國家冷鏈物流企業生鮮產品流通過程簡單、環節較少，已經打造出高效冷藏鏈，因此流通的成本大大降低，而順豐冷鏈運輸產品整個流通環節依然比較煩瑣，還沒有形成完整的冷鏈物流體系。

2.4.2 國內外冷鏈物流基礎設施比較

在冷藏設施設備上，中美兩國冷鏈物流企業擁有的冷庫和冷藏車數量依然存在著一定的差距，其各個方面的具體對比情況如表1所示。

表1 中美主要冷藏裝備的比較

由表1可見，中國的冷藏裝備還是比較缺乏，很多設施不僅陳舊落后，而且大多數設備保溫效率不高。此外，農產果蔬、加工熟食、高附加值產品等易腐產品仍用普通車輛配送裝卸，沒有在規范性的冷鏈環節中進行。與美國相比，鐵路冷鏈運輸在全國總運行車輛也不夠多，而且大部分是破損的速凍設備，冷鏈腐損率相當高。

2.4.3 順豐冷鏈與國外冷鏈物流技術體系比較

在技術創新上，發達國家冷鏈物流企業一直通過研究創新物流技術，增強冷鏈物流配送效率，完善從供應方到需求方的冷鏈配送體系，具體流程如圖2所示。

圖2 發達國家冷鏈物流技術體系流程圖

3 順豐速運冷鏈物流發展的改進對策

通過把順豐冷鏈、夏暉冷鏈、聯華冷鏈等國內其他具有典型代表性的冷鏈物流企業與發達國家冷鏈物流進行綜合比較，可以看出國內外冷鏈物流總體發展上確實存在著明顯的差距。在冷鏈物流流通環節、冷鏈基礎設施設備上、冷鏈技術體系和冷鏈操作過程動態監管上，順豐速運冷鏈物流還有很多需要優化改進的地方。

3.1 加強冷鏈物流基礎設施建設

首先，打造獨立完善的冷鏈物流體系。有效提高自身冷鏈物流配送水平，可以將冷鏈物流管理和運營等相關核心產業與公司其他業務分離出來，配置單獨的冷鏈系統和設施設備，達到上下全程化控制的目標。此外，統一順豐優選的生鮮店鋪和嘿客線下店等資源，實現當前物流、電商、門店的一體化，建立綜合全面的冷鏈存儲、運輸、配送和供應鏈管理一體化的冷鏈物流，進一步優化升級新的發展方案。

其次，認清自身缺乏部分。與其他一般的物流信息系統相比，冷鏈物流信息系統具有高效運作的要求，順豐速運想要進一步發展冷鏈產業，需要和其他的冷鏈配送上下游企業互相合作學習，既要對現有的冷鏈系統不斷進行創新，又要從外部借鑒自身缺乏的部分，用協作式的冷鏈體系完成配置，實現資源傳遞。

3.2 實現高端定位與營銷策略轉變

首先，降低冷鏈物流配送和庫存成本。優先選擇全程冷鏈配送策略，抓住順豐優選消費者的有利條件，主動吸引用戶，提升消費者的專一度。采用全程冷鏈配送實現追求高效率、高傾向、高規范的高端客戶需求。將冷鏈配送、航空運輸、對點速運進一步優化升級，讓冷鏈配送各個環節企業的聯系更加密切。成本的有效劃分也能夠延伸冷鏈配送范圍，降低配送費用，提高經濟效益。由于投資收回的周期較長，整個運作過程需要消耗巨大的成本，如果只憑借政府或者只憑借企業是無法滿足冷鏈配送基礎設備的開發條件，這就要求企業與政府進行合作，共同投資和管理。

其次，提高品牌知名度。冷鏈運輸就是要保證產品的新鮮度，順豐速運要充分利用自身的時效配送能力與同行業競爭者拉開差距，采取產地采購直供策略，利用現有的資源布局，用特定的不同規范配送不同的生鮮產品，從而逐漸創建順豐品牌。例如，順豐在配送櫻桃時采取吸塑板固定，預防因為沖擊、磕碰或接觸冰袋被凍傷而引起的損壞；在配送運輸時，采取透氣雙層包裹保證水果呼吸。只有這樣的精細服務，才能使順豐在冷鏈物流行業中占據有利地位，從而提升順豐冷運品牌知名度。

3.3 加大冷鏈物流人才培養力度

首先，應重視冷鏈物流人才的培養。首要任務是對從業人員進行廣泛培訓，通過邀請專家宣講等形式，改變從業人員的觀念，教授關于冷鏈物流的相關概念，加大冷鏈物流知識的普及[8]。其次，可以通過與大力扶持本校冷鏈專業人才的重點大學達成合作關系，采用校企共營的形式，成立單獨的冷鏈物流部門，提升整體服務質量，進行統一配送，不斷擴大校園配送集體，為公司未來發展提供充足的人才儲備。另外，創造機會與國際先進物流企業合作，學習和借鑒他們的先進經驗與技術，實現讓客戶、供給方和銷售商三者的需求都能夠得到滿足的冷鏈配送形態，從而進一步提升順豐冷鏈的整體服務水平。

3.4 完善冷鏈信息網絡建設

首先，增加冷鏈核心技術研發投入。在借鑒國外先進冷鏈企業低溫包裝和保鮮技術的基礎上進行自主創新，研發具有知識產權的低溫包裝和保鮮的新技術設備，進一步提升我國冷鏈物流企業的配送效率。采用國際標準數據的計算機管理信息系統和電子交換系統，確保冷鏈產品的質量與安全，促進冷鏈物流設施裝備的專業化和現代化。

其次，搭建智能冷鏈物流體系發展平臺。借助網絡數據構建物流體系，充分結合現有電商服務平臺和共享信息系統，利用國家推動快遞網絡進一步覆蓋經濟相對落后地區，使快遞較發達地區的快遞網絡向鄉鎮級下沉的機遇，進一步完善冷鏈物流信息網絡，搭建冷鏈配送信息服務聯盟[9-10]。

最后，加強冷鏈過程動態監管力度。國外的冷鏈物流發展之所以如此穩步健康，不僅是因為政府實行了統一的行業規定，而且企業也被各方大眾監督。加強檢查力度是促進冷鏈物流服務水平提高的一種方式。此外，還要實現對重要流通環節的有效掌握，確保冷藏產品在各流通環節中的質量保證和新鮮程度。

4 結語

如今，隨著中國城鎮化的高速推進和各個地區經濟的不斷發展，出現了整個冷鏈物流市場的潛力發展需求，順豐應當充分把握這個有利機會，加速發展冷鏈配送服務網絡。雖然順豐擁有雄厚的資本、倉庫和配送設備等，但在冷鏈物流上的發展還是存在著一些弊端，如配送成本依然很高，競爭對手較多，品牌體系仍不健全，冷庫利用不足。順豐冷鏈可以合理規劃成本，優先選擇運輸方案，不斷完善順豐冷運這個獨特品牌。

冷鏈物流配送和現代冷鏈物流技術是影響現代物流產業的基礎因素之一，對現代物流業的發展起著非常重要的作用，但目前我國冷鏈物流發展過程中仍然存在著一些不容忽視的問題，冷鏈物流發展水平依然有待提高。因此，不少專家和學者針對這些問題，從基本理念、服務平臺、運營模式、標準化、專業化以及優化設計等多個方面提出了相應的對策和改進方案，為加快發展我國冷鏈物流和冷鏈技術提供理論參考依據。同時，也期望引起國家有關經濟部門對冷鏈物流問題和現代冷鏈物流的重視，促進我國冷鏈物流服務和技術水平的提高，冷鏈物流的發展也能夠越來越好。