消防滅火救援現(xiàn)場應(yīng)急通信的保障策略研究

張亮

青島市消防滅火救援支隊 山東 青島 266071

引言

消防滅火救援現(xiàn)場的通信網(wǎng)絡(luò)能為救援人員之間溝通現(xiàn)場情況和救援人員的指揮調(diào)度提供技術(shù)支持，確保消防滅火救援通信順暢能夠有效提高救援效率，保證救援行動的安全性，并最大限度地降低損失，避免人員傷亡，是消防滅火救援的關(guān)鍵工作。

1 應(yīng)用衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)

公網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信號質(zhì)量比較穩(wěn)定，在多數(shù)情況下，是首選的通信方式，但消防滅火救援現(xiàn)場的環(huán)境復(fù)雜，尤其是大型災(zāi)害很可能會造成事發(fā)地周邊的公共設(shè)施損壞，地面的通信信號傳輸設(shè)備不能夠滿足應(yīng)急通信的需求，應(yīng)用衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)可以有效解決這個問題。衛(wèi)星通信信號具有傳輸距離遠(yuǎn)、覆蓋面廣、通信頻帶寬、容量大等優(yōu)點(diǎn)。一方面，可以使用公共衛(wèi)星電話進(jìn)行應(yīng)急通信，衛(wèi)星電話通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)傳輸信息，填補(bǔ)了現(xiàn)有通信終端無法覆蓋的區(qū)域；另一方面，在有特殊通信需求時可以搭建大型災(zāi)害事故救援現(xiàn)場的專用衛(wèi)星通信系統(tǒng)，利用消防衛(wèi)星便攜站和衛(wèi)星通信車組成臨時的衛(wèi)星通信站[1]。我國在北斗衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)上投入很多力量，對構(gòu)建消防滅火救援現(xiàn)場衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)能提供良好的硬件基礎(chǔ)。需要注意的是，在消防滅火救援使用衛(wèi)星通信系統(tǒng)時，要盡量排除周邊環(huán)境的電磁干擾，如無線電視、調(diào)頻廣播、工業(yè)電噪聲等，為消防應(yīng)急衛(wèi)星通信提供最佳運(yùn)行環(huán)境。

2 350M集群通信系統(tǒng)

無線通信技術(shù)因信號覆蓋范圍廣、信號傳輸快、通信線路搭建方便，被廣泛應(yīng)用在應(yīng)急通信當(dāng)中，350M通信是融合了常規(guī)的通信和集群通信系統(tǒng)，以話音為主的無線指揮通信技術(shù)。集群無線通信網(wǎng)絡(luò)可以在動態(tài)模式下同時滿足多方的無線電專用通信保障。與傳統(tǒng)的對講機(jī)相比，350M對講機(jī)的通信質(zhì)量更穩(wěn)定、可靠，通話質(zhì)量不容易受到火場復(fù)雜環(huán)境和位置的影響，而且體積小、攜帶方便，結(jié)實(shí)耐用，具有一定的防水、耐高溫和防爆性能。

3 短波通信技術(shù)

為了切實(shí)保障在開展消防滅火救援時具備良好的應(yīng)急通信能力，消防部門需要準(zhǔn)備多種應(yīng)急通信方案，利用短波信號進(jìn)行通信是優(yōu)質(zhì)的備用方案。衛(wèi)星信號可能會受到地面其他信號的干擾以及自然干擾，如雨衰、日凌等，在衛(wèi)星通系統(tǒng)無法正常運(yùn)行時，可應(yīng)用短波進(jìn)行通信。短波通信不需要建立中繼站，而且通信距離很遠(yuǎn)，不受到地形的影響；其設(shè)備組成簡單，臨時組網(wǎng)便捷、快速，能根據(jù)使用的需求進(jìn)行設(shè)置，完成固定或者移動通信任務(wù)，靈活性強(qiáng)。但短波通信技術(shù)的通信容量比較小，且比較容易受到工業(yè)無線電噪聲干擾，主要擔(dān)任在救援現(xiàn)場環(huán)境極端惡劣的情況下完成救援隊伍之間以及和消防指揮中心應(yīng)急通信的任務(wù)。

4 無人機(jī)現(xiàn)場勘查

消防滅火救援的現(xiàn)場比較危險，對現(xiàn)場情況的初步了解多來自于報案人和目擊者的描述，通常不夠詳細(xì)和準(zhǔn)確，救援人員缺乏對火災(zāi)中心情況的整體把握，貿(mào)然進(jìn)入火場開展救援行動，危險系數(shù)很高，而無人機(jī)可以攜帶攝像頭進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場，向外部傳輸視頻信息，讓消防指揮中心和現(xiàn)場救援人員對火災(zāi)情況有直觀了解，且無人機(jī)可以進(jìn)入一些消防戰(zhàn)士難以進(jìn)入的區(qū)域，能完成比較極端的消防滅火救援現(xiàn)場勘探工作。通過無人機(jī)對現(xiàn)場態(tài)勢的視頻圖像反饋，救援隊伍可以準(zhǔn)確、迅速地制定救援計劃，盡快控制火災(zāi)關(guān)鍵點(diǎn)。在2020年7月的福建省卓越新能源股份有限公司的大型爆炸事故消防滅火救援中，消防部門出動了8架無人機(jī)進(jìn)行事故現(xiàn)場偵查，為火情判斷和現(xiàn)場通信提供了有效支持[2]。

5 應(yīng)急通信指揮車

在大型滅火救援時，為保障消防滅火救援的通信質(zhì)量和指揮調(diào)度的有效性，應(yīng)為救援行動配備專業(yè)的通信指揮車，實(shí)現(xiàn)各級消防通信指揮中心的互聯(lián)互通、信息共享。搭載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的消防指揮車，能夠建設(shè)移動消防指揮中心，綜合計算機(jī)集中控制技術(shù)、衛(wèi)星通信技術(shù)、350M無線通信技術(shù)、音頻及視頻傳輸與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)等，與消防總隊其他應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，共享數(shù)據(jù)信息。在通信指揮車上，構(gòu)建多業(yè)務(wù)信息采集和處理平臺，形成對現(xiàn)場業(yè)務(wù)的綜合應(yīng)用與服務(wù)，成為消防移動指揮中心。當(dāng)火災(zāi)或其他災(zāi)害事故發(fā)生時，通信指揮車能夠?qū)崿F(xiàn)快速到達(dá)現(xiàn)場，開通現(xiàn)場有線、無線和計算機(jī)綜合業(yè)務(wù)通信網(wǎng)絡(luò)，對現(xiàn)場通信進(jìn)行組織、管理和控制；在現(xiàn)場與消防指揮中心、其他通信車聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行雙向語音、數(shù)據(jù)、圖像等信息傳輸；提供運(yùn)行部局統(tǒng)一配發(fā)現(xiàn)場指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件的硬件環(huán)境等基本功能。通信指揮車能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的現(xiàn)場移動通信，多網(wǎng)融合的作戰(zhàn)指揮，對各種通信系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一呼叫和調(diào)度；同時匯集現(xiàn)場作戰(zhàn)信息，與后方指揮中心無縫連接，作為消防滅火救援通信的樞紐，為救援活動提供良好的通信條件保障。

6 結(jié)束語

消防部門除了要做好救援時的各種應(yīng)急通信準(zhǔn)備工作，還要加強(qiáng)與其他部門和單位，如通信運(yùn)營商及無人機(jī)生產(chǎn)廠家的合作聯(lián)動，為解決消防滅火救援應(yīng)急通信問題打下良好的硬件基礎(chǔ)，提高消防滅火救援效率，維護(hù)社會安全。