太子河上空的小鷹

武萌 張北

中國人的無人機夢始于20世紀50年代。1982年，首架民用D-4型無人機在軍用偵察無人機的基礎上試飛成功，13年后才投入小批量生產。直到2015年，中國民用無人機才被認為是真正的元年。

地下室里的夢

2011年，國網遼陽供電公司職工劉東興便開始琢磨，讓無人機代替人工巡檢。

遼陽地處遼東低山丘陵與遼河平原的過渡地帶，山地丘陵自東南向西北依勢而下，20余條支流蜿蜒匯入太子河。山青水秀的遼陽卻很難給電力檢修工人帶來詩情畫意，他們要遇山翻山，見水涉水，每天至少要步行5公里，巡檢兩座桿塔往往就要耗費半天的時間。劉東興至今難忘，第一次見到檢修工人躺在冰天雪地里，端著望遠鏡巡視桿塔的情形。從此，他懷揣了一個要用在部隊所學改變電力檢修工人艱辛的夢想。

有夢就要實現。但開創先河，難度可想而知。當時國內的民用無人機還處于洪荒時代，想查資料，得到國外網上去探索；想要配件，得自己動手畫圖制作。劉東興的業余時間都泡在自家十幾平方米的地下室里……

100多個日夜后，第一個試驗品出爐。那是一個搭載3G手機的固定翼飛機，首次試飛便遭遇滑鐵盧。大山里數據信息弱，視頻傳輸無法實現。飛機飛行時劇烈晃動，錄像模糊一片。一切歸零，重頭再來。一道道程序，一個個難關，劉東興再次艱難地啃起硬骨頭。

2012年10月8日，弓長嶺區湯河水庫上空，一架機身輕巧、便于攜帶的單兵無人巡檢機緩緩升入2000米高空，飛躍水庫，完成了220千伏前草輸電線路首次近距離檢測巡檢。無人機搭載的全方位高清攝像頭、無線回傳系統，清晰傳回檢測圖像，無死角、無盲區，準確地發現導線斷股、絕緣子損壞等缺陷。

創新工作室

在無人機不發達的時候，一個合適的電機便可能讓研發之路陷入泥潭；一個特殊用途的零件，便可能讓一切努力停擺。為了方便加工制作自己需要的零件，困頓中的劉東興自費買了一臺小型數據機床，自己動手以解困局。玩無人機是個燒錢的愛好，即使一切自己動手做，一架無人機的成本也要在幾萬元。隨著研發的深入，他愈發感到資金捉襟見肘。

好在，隨著他的無人機在檢修中應用越來越多，劉東興引起了公司和公司工會的關注。公司工會組建了無人機創新工作室，由劉東興作為技術帶頭人牽頭，工會給予資金支持，并將公司各專業中年輕有為的技術人員納入到工作室。

如今，那架單兵無人巡檢機已經掛在墻上多年。在國網遼陽供電公司無人機創新工作室的陳列室內，臺上墻掛早已被大大小小10余架不同功能的微型、輕型和小型無人機占滿。這些無人機可實現日常巡檢、牽引施工、器具運輸、測繪作業。工作室也因此獲得國家發明專利4項，實用新型專利12項。

仰首向天

月朗星稀的夜晚，空中一束強光照亮了數十米高的桿塔。塔上，檢修工人在白晝般亮度下，迅速完成維修。工作室研發的應急照明無人機立了頭功。桿塔之上，高聳入云的避雷針出現銹蝕，需要將其拆卸后再進行維護。工作室研發的無人機可以在高空完成銹蝕部位打磨處理和噴涂作業，無人機從單一功能向多功能發展。

多年來，工作室累計飛行近400小時，巡線1000多公里，桿塔512基，發現重大缺陷36處。這些數字只是一個開始，劉東興和他的團隊將向更為廣闊的領域探索。

正如美國液體火箭發明者戈達德所說：“很難說有什么辦不到的事，因為昨天的夢想可以變成今天的希望，也可以變成明天的現實。”

在高聳的桿塔之下，劉東興和他的團隊仰首向天。此時，起航的無人機載著他們的夢想再次升空。