◎特斯拉和沈陽很來電
首批國產特斯拉Model Y在沈陽正式開啟交付,作為該品牌第二款SUV,Model Y定位為高性能、全智能中型SUV,百公里加速最快僅需5.1秒,最高時速可達217公里/小時,雙電機全輪驅動實現對牽引力和扭矩的全天候精準控制。在充電配套設備上,特斯拉在華建設的超級充電站已突破720站。其中,沈陽共擁有6座超級充電站、近50個超級充電樁,搭配5座目的地充電站,遍布核心商圈、酒店、景區等承載用戶休閑生活的熱門區域。

◎有“智”者,事竟成
哈電電機成功攻克機器人窄間隙氣保焊生產應用難題,完成了大型混流座環固定導葉與環板的焊接工作,而且經探傷試驗,所有點位一次通過。相比常規人工焊接方式,機器人單個焊口焊材消耗量下降76%,焊接周期減少50%。這是國內首次實現發電設備大型關鍵部件由機器人焊接,也標志著中國智能焊接技術達到世界先進水平。

◎海上巨無霸
我國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺——“深海一號”能源站,已經抵達海南島海域,用于開發我國首個1500米深水自營大氣田。“深海一號”能源站搭載近200套關鍵油氣處理設備,同時在全球首創半潛平臺立柱儲油,最大儲油量近兩萬立方米,設計疲勞壽命達150年,可抵御百年一遇的超強臺風。

◎地表最快
世界首條高溫超導高速磁浮真車驗證線在西南交通大學正式啟用,它擁有完全自主知識產權,速度目標將達到620km/h。同時,高溫超導體的特殊“釘扎力”可保持車體上下左右穩定,擁有任何交通工具都難以達到的平穩性。與德國的常導磁懸浮車和日本用液氦的低溫超導磁懸浮車比較,我國的高溫超導磁浮列車具有系統重量輕、結構簡單、制造和運行成本低的優點。

◎長征八號啟程太空
我國自主研制的中型運載火箭長征八號在中國文昌航天發射場成功首飛,并將它搭載的5顆試驗性衛星準確送入預定軌道。這是長征系列運載火箭的第356次飛行,不僅如此,它還將我國運載火箭太陽同步轉移軌道運載能力從3噸提升至4.5噸,彌補了我國現有運載火箭的運載能力的空白。

◎應急搶險救援多面手
徐工與13家高校及科研院所共同研制的,被譽為“應急搶險救援多面手”的XJY240Z多功能搶險救援車進入量產階段。去年9月開始,XJY240Z就開始在國內全地形環境中進行搶救模擬實驗,它經歷了格爾木高原沙漠、哈爾濱雪地低溫、廣州叢林越野、綿陽地震遺址模擬救援等各種復雜環境的考驗。相信不久,它就會投入到我國應急救援產業中,為保護人身和財產安全貢獻力量。