城市道路交通安全設施對交通安全的影響及具體對策

孟利強

（山西省交通新技術發展有限公司，山西 太原 030012）

交通安全設施是城市道路重要的組成部分，通過科學設置道路交通安全設施，不僅可以保障城市道路交通體系安全、高效運行，而且能夠顯著降低道路交通安全事故的發生率，好的交通安全設施設計對路域景觀也有很好的裝飾、改善功能。基于此，本文重點分析城市道路交通安全設施對交通安全產生的影響和解決對策。

1 研究的現實意義

研究城市道路交通安全設施對交通安全產生的影響，主要具有以下現實意義：

a）對現有的交通環境起到良好的改善作用，確保城市道路交通體系的通行能力得到顯著提高。一般而言，城市道路交通安全設施主要以文字、圖案等直觀形象進行說明，進而為廣大交通參與者提供良好的交通環境，起到良好的誘導作用。限速、禁行與指路等標志，對道路交通參與者的行駛起到警示、禁令、指引作用，能夠規范交通參與者的交通行為，顯著降低城市道路交通違章、違法及道路交通事故的發生率。

b）充分體現出以人為本的原則。城市道路交通環境主要由3個元素組成，分別是人、車與道路，其中，人是道路交通體系的核心，大部分道路交通事故均由人引起。通過對道路交通事故原因進行分析可以得知，主要是車輛駕駛人員疲勞駕駛或者酒后駕駛，如果單純依靠教育與處罰等手段，取得的效果甚微。通過對城市道路交通安全設施進行大力完善，并加強優化設計、人性化設計，能夠顯著降低城市道路交通事故的發生概率。比如，在道路交通安全事故隱患路段，通過設置太陽能黃閃燈，并科學設置減速帶，可以進一步降低道路交通安全事故的發生率。

2 城市道路交通安全設施對交通安全影響

2.1 護欄的影響

結合城市道路交通體系的建設特點可以得知，在全部交通安全基礎設施當中，護欄占據重要地位。一般而言，護欄可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄，相關人員需要結合城市道路的具體運行情況，科學選擇護欄的防撞等級、結構形式，在保證道路車輛安全運行的基礎上，盡量輕量化、景觀化，以適應城市道路的功能需求。護欄的主要功能是保證失控車輛不會立即闖入到對向車道當中，同時，城市道路護欄還應考慮為其他設施、構筑物及重點部位進行有效保護，避免車輛直接撞擊到道路周圍的基礎設施，保證道路車輛能夠在規定的路線范圍內安全行駛。

2.2 交通標線的影響

隨著我國社會經濟的快速發展，汽車保有量持續提升，而城市道路的改造維護相對滯后，使得道路交通擁堵現象越來越突出，加之道路標線設計、施工存在的一些不足，城市道路交通標線的規范性、完好率、反光性能等對交通運行產生了一定的影響。因此，通過科學合理設置道路交通標線，能夠幫助車輛駕駛人員更加準確地識別出道路交通標線標識，進而減少城市道路交通安全事故的發生。

2.3 防眩設施的影響

在現代城市道路交通體系當中，防眩設施的科學設置，可以有效防止對向來車帶來的嚴重眩光，保障道路車輛在夜間的行駛安全。通常而言，交通工程中的防眩設置主要分為兩種，分別是工程防眩設施與生態防眩設施。生態防眩在城市道路中應用較多，主要是通過在中央隔離帶種植灌木來達到防眩效果。常見的工程防眩設施主要包含防眩板、防眩網。

2.4 交通標志影響

交通標志是為駕駛人員提供保障駕駛過程準確且完善信息的關鍵。在高速行駛的狀態下，駕駛員要快速、準確、完整地獲取交通標志信息，進而使其起到必要的引導作用，這是保證城市道路交通流暢性的重點所在。此外，交通標志設計要滿足尺寸使用需求，且保證標志信息陳述的準確性，要對道路線形與周圍環境進行協調。交通標志的設置位置、設置角度、版面內容的規范性、正確性、預告性、簡明性是保證交通標志發揮作用的關鍵。標志內容的可視性十分重要，不僅要滿足駕駛人員在白天的識別要求，更要滿足夜晚的識別要求。這是強化交通標志可視性的關鍵，也是降低城市交通事故發生概率的有效途徑之一。

3 城市道路交通安全設施的使用現狀

3.1 護欄防護能力不強

當前城市道路中的護欄以中央隔離欄為主，路側一般不設置護欄，在橋梁段設置混凝土護欄或橋梁式鋼護欄，在需要重點保護的設施、構造物段落，設置波形梁鋼護欄。隔離欄一般只能起到隔離、警示、引導作用，其防撞性能十分有限，因此，城市道路防護設施存在嚴重不足，經常出現失控車輛沖入對向車道造成嚴重交通事故的現象。

3.2 路口標志設置不健全

由于城市道路交通體系當中的路口標志設置不健全，會嚴重影響城市道路交通車輛的安全行駛。為了確保路口標志設置更加科學，設計人員需要考慮多種影響因素，結合城市道路交通體系的實際運行情況，對原有的路口標志設計方案進行完善，增設預告性、提示性、警示性、禁止性設施，加大預告距離，確保城市路口標志設施的重要作用得到充分體現[1]。

另外，由于在城市道路急轉彎和十字路口位置標志信息不夠完善等因素，車輛駕駛人員無法快速獲取準確的路況信息，也會增加城市道路交通事故的發生率。與此同時，城市道路體系中的交通標志設施出現破損，車輛駕駛人員不能夠有效識別出具體內容，使得城市道路交通體系中的安全隱患顯著增加。

3.3 地面標線規范性不足

如果城市道路交通體系中的地面標線不夠規范、科學，不僅會影響道路車輛的安全運行水平，而且會增加城市道路交通安全事故的發生率。最近幾年以來，隨著我國城市道路交通體系建設規模逐漸擴大，針對道路地面標線規范性提出了更高要求，為了確保道路車輛可以安全、穩定、快捷地行駛，設計人員需要提升地面標線的規范性，并加強施工質量監管，進而更好地體現出道路地面標線的重要作用。

4 強化城市道路交通安全設施的具體對策

4.1 健全交通安全設施分布

針對地形比較復雜的城市區域，要對城市道路交通安全設施進行完善，確保城市交通安全設施規劃更加合理。對于相關人員而言，要結合城市道路的具體通行情況，以及道路實際通行需求，科學配置各類城市道路交通安全設施，實現人、車與交通安全設施之間的完美匹配[2]。

此外，在城市道路交通路口位置，相關人員可結合實際的路況信息，對現有的交通安全設施進行有效調整，幫助車輛駕駛人員進一步了解前方路況，并科學調整路線，在滿足城市道路交通變化需求的同時，不斷提高城市道路的安全運行水平，從根本上減少城市道路交通安全事故的發生。

4.2 提升防護欄防護等級

城市道路防護欄應綜合考慮區域功能、道路交通流特征、道路限速、與其他交通設施的通配性、保護重點對象、環境協調、美觀等諸多因素，科學合理選用護欄形式。另外，需要強化對護欄端頭部位的特別設計，因為護欄端頭部位是風險最高，傷害性最大的部位，可考慮設置防撞墊、防撞桶、警示標志、立面標記等配套設施，在與其他構筑物銜接的部位做好平滑過渡，不突變、不斷開。

4.3 加強防眩設施設計

對于工程防眩設施應根據路線平、縱曲線合理設置防眩設施的高度、寬度、間距，防眩設施的樣式可選取與周邊環境相協調或具有當地地域文化特色的形式。生態防眩應與城市園林部門溝通協調選用適應本地氣候、便于后期養護的樹種。

現階段，防眩設施多為片狀或是柱狀。在護欄上安裝防眩桿能夠提高交通設施使用的安全性。經對片狀防眩設施實際使用情況進行分析，發現其安全性不高，若車輛與中央隔離護欄相撞，片狀防眩設施會對汽車造成損害，進而威脅駕駛人員的生命安全。而柱狀防眩設施，其經濟成本較高，且無法滿足與行車方向形成一定角度。為此，相關人員結合片狀與柱狀防眩設施特點，提出中間鏤空圓片狀防眩設施，如圖1所示。

圖1 中間鏤空圓片狀防眩設施

4.4 優化標志與標線的設計與使用

設計與使用道路標志和標線，其核心目標是保證車輛駕駛人員在駕駛車輛的過程當中，可以快速、準確地獲取完整信息，對道路行駛車輛起到一定的引導作用[3]。標志、標線中使用的各種顏色、線性、圖形都有其特定的規范意義，在城市道路標識的設計、施工過程當中，要嚴格按照各類標志、標線表示的交通法規含義進行設計、施工，不得隨意替換。相關人員要保證交通標志、標線的規范性、準確性、完整性、簡明性、美觀性，使得其滿足具體的使用要求。

此外，道路標志、標線的施工質量管理、后期維護都應加強，確保反光材料不但要滿足車輛在白天行駛需求，更要滿足夜間行駛需求，進而確保城市道路標識可見度得到顯著提升，更好保障交通安全、提升交通效率。

5 結語

本文通過對優化、強化城市道路交通安全設施的具體對策進行分析，可以提升城市道路交通安全設施的安全保障重要作用，顯著降低城市道路交通事故的發生概率。