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為寧波打造一流港航服務業貢獻海事硬核力量

2021-12-29 11:47:45寧波海事局
寧波通訊 2021年9期
關鍵詞:船舶管理

文|寧波海事局

近年來,寧波海事局立足海事監管職責和服務經濟發展,不斷創新機制、強化措施,為全市港航服務業發展提供了堅強的海事保障。踏上“十四五”的新征程,寧波海事局將順應新形勢,進一步解放思想,銳意創新,不斷為寧波打造一流港航服務業貢獻海事硬核力量。

提升港航服務業國際影響力

國際舞臺持續閃耀“寧波智慧”。近年來,寧波海事局依托監管實際,撰寫提交近20份提案至國際海事組織、亞太地區港口國監督諒解備忘錄等國際組織,并推動港口國監督“遠程復查”“遠程檢查”等六份“寧波方案”轉化為“國際標準”。下一步,寧波海事局將深入參與國際海事治理,持續開展寧波海事履約立約“登峰行動”,通過優化“PSC(港口國監督)+四輪驅動”機制,以PSC帶動VTS(船舶交通服務)、通航、船員、危防等領域,加強國際提案動議、專題研究等產出的創新性、前瞻性和實用性,在優勢領域實現從“并跑”到“領跑”,提升制度性話語權,推動各業務領域國際化產出形成“集群效應”。

搭建國際海事合作“寧波平臺”?!笆濉睍r期,寧波建立了全球首個防范商船和漁船碰撞的“港口國—船旗國”合作機制,并通過巴拿馬、新加坡、利比里亞、馬紹爾群島、中國香港、希臘、塞浦路斯等世界主要航運國家(地區)、“一帶一路”沿線國家(地區)、中東歐國家主管機關發布安全通函,覆蓋全球23000余艘船舶,占全球商船總噸位的58%?!笆奈濉睍r期,寧波海事局將不斷強化中外合作,鞏固“港口國—船旗國”合作和國際航運主體交流機制,爭取更多國際海事領域雙邊、多邊機制和培訓、合作項目向寧波集聚,打造更高質量的寧波平臺,爭取更多國際海事合作平臺資源向寧波集聚。

擦亮展示國際形象“寧波窗口”。當前,國際船級社協會(IACS)11家正式會員中,5家會員在寧波駐點;世界前五大船旗國政府中,1家在寧波駐點;全球第二大船旗國——利比里亞中國技術中心落戶寧波,挪威船級社大中華南區檢驗中心也已入駐寧波。隨著更多優質資源的進駐,寧波海事局將著力推動更多國際平臺落戶,為更多航運組織在寧波設立區域中心、服務中心、代表處、船員培訓服務基地等常設機構提供配套支持,加快國際航運、海事要素向寧波集聚,不斷提升寧波國際知名度、美譽度和影響力,進一步擦亮宣傳寧波的生動窗口。

幫扶本土航運產業高質量發展

科技賦能提升“智”理能力。“十三五”時期,全國首個“互聯網+”船籍港安全管理平臺——航運公司安全智控平臺在寧波上線運行。在此基礎上,寧波海事局不斷深化本土航運企業安全管理、船員服務、金融保險、物料備件供應等線上集成,推動船舶動態實時監控、船員在線招聘、船員值班“人臉識別”、信號消失報警等功能常態化運行。同時,基于平臺的公司電子化審核和船舶遠程審核功能,寧波海事局著眼船、人、環境、管理等要素,協調解決行業發展熱點難點,在深化“放管服”改革、優化營商環境、激發市場活力和行業創造力等方面推出“專業化”“定制化”“精細化”海事服務,延伸船籍港管理內涵覆蓋船舶全生命周期管理、人員任職管理、安全隱患治理等多個方面,系統提升船籍港管理水平。

強化治理促進健康規范發展。以習近平總書記關于安全生產重要論述為指引,寧波海事局基于船籍港管理“三重強化”機制,對寧波籍船舶和公司以網格化要求“逐一建檔”,開展委托代管船舶清理,嚴格監管舉措,著力打擊船舶“代而不管”、航運公司安全管理體系運行流于形式等突出問題,全力督促企業落實安全管理主體責任。加強與屬地政府、交通港航等部門協同監管,建立分類分級監管和差異化管理制度,推動水上休閑產業安全健康發展,構建政府領導、企業負責、行業管理、海事監管、社會參與的船籍港綜合管理新格局,促進寧波籍船舶安全管理水平穩步提升。

聚焦“人”的因素,提升安全競爭力。深化安全誠信文化培養,目前寧波4家公司、64艘船舶位列全國安全管理最高榮譽——中國海事局“安全誠信公司”“安全誠信船舶”。下一步,寧波海事局將依托我省船員教育聯盟資源,擴大航海人才集聚效應,實施船員履職能力提升三年計劃,圍繞實操檢查構建船員動態監管格局,推進船員綜合素質提升進大綱、進教材、進課堂、進題庫、進頭腦等“五進”工程,全面提升船員和岸基管理人員素質、責任意識和管理水平。

聚力營造高質量海事營商環境

不斷推動口岸通關便利化。在強化口岸監管職責的同時,減少外輪待檢時間,釋放港口泊位生產潛力,獲多方高度贊譽。推廣國際貿易“單一窗口”應用,實行24小時口岸查驗“零待時”,助力寧波雙循環樞紐提速增效。加強復制推廣自貿試驗區改革試點經驗,支持寧波打造國際航運和物流樞紐、國際油氣資源配置中心。“十四五”期間,寧波海事局將持續推動“一站式”“集約式”政務辦理模式走向深入,進一步完善政務辦理綜合信用管理和預約服務,繼續保持國際貿易“單一窗口”網上應用率100%,提升寧波口岸開放能級,推動寧波舟山港海事監管一體化實質性進展,試行長三角區域內船舶不停航登記業務,鞏固寧波舟山港綜合交通樞紐地位。

供給更高質量海事安全監管。寧波海事局順應數字化改革要求,深挖“深藍智享”監管服務平臺潛力,打造智能融通、全景聚合的數字新引擎。全面推進海事管理對象、管理過程和管理規則數字化,開展重點水域、重點時段、重點物資、重點對象動態和靜態數據交互分析,加快推動海事航保數據共享,建成海事大數據分析的“數據平臺”和“發布平臺”。全面推進“陸??仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系建設,加快解決水上動態感知手段不足、信息掌握不全、應急處置范圍有限等突出問題,盡快提升海域感知、通信、管控等能力,全面建成“多維感知、全域抵達、高效協同、智能處置”的智慧海事安全保障體系。

提供更為便捷高效的海事公共服務。近年來,寧波海事局通過“最多跑一次”“就近跑一次”改革,推出“并聯辦理”、“容缺辦理”、告知承諾等便民舉措,一再壓減辦結時限,極大提升了海事政務辦理的獲得感。為持續提升群眾辦事體驗感獲得感,下一步,寧波海事局將深化“就近跑一次”改革,優化政務資源配置,落實“一船多證一次通辦”服務機制,加快實現海事政務“全程網辦”“一網通辦”“掌上辦”,探索實施特定事項“零材料申請”,建立完善政務服務好差評機制,打造海事政務服務寧波樣板。參加長三角區域“一件事一次辦”試點,持續復制推廣自貿試驗區改革試點經驗,發揮海事專業優勢、管理優勢、政策優勢,服務浙江自貿試驗區寧波片區高質量發展。

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