


清晨,被一道穿過繁茂濃蔭的陽光叫醒,在蔥翠的林間漫步,耳畔響起鳥兒的嚶鳴,鼻尖縈繞花果的香氣,腳下踏過柔軟的步道,周圍布置著驛站和廊亭……從前,你或許不敢想象這會是黃河岸邊的情景。
一棵樹、一片林,匯成百里綠色長廊,這情景是濟南黃河數十年堅持綠色發展的積累;一個亭、一座園,串起百里生態風光,這情景是黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略在濟南落地生根的見證;一個點,一條線,鋪開百里如畫美景,這情景只是濟南黃河生態長廊建設的開端。
勤耕不輟成林海
選苗、挖坑、栽植、澆水、除蟲、修枝……自20世紀末起,這樣的過程在濟南黃河岸邊重復了一遍又一遍、一年又一年。
大規模黃河堤防淤背工程完成后,濟南黃河河務局就將打造綠色生態黃河作為一項重要工作,先后在1700萬平方米的淤背區上種下了300多萬株林木,形成了“千畝銀杏林”“黃河櫻花大道”等壯美景觀。
2020年春,新冠肺炎疫情在植樹黃金期突然襲來。
“這是融合發展的一次創新探索,是優化淤背區樹種結構的好機會,我們不能被疫情打敗?!睗宵S河河務局與濟南市園林和綠化局聯合制訂了堤防綠化提升方案,眼看計劃就要泡湯,雙方都很不甘心。
在嚴格落實疫情防控措施的同時,雙方通過線上會議協商、線上詢價購苗等方式積極籌備春季植樹工作。終于等到疫情有效控制的消息,雙方立即行動,僅用原計劃一半的時間,就完成了8萬余株常綠樹種的栽植工作,以白皮松、雪松、蜀檜為主的常綠帶和以白蠟、欒樹、五角楓為主的落葉喬木帶如同翠綠的繡片縫補了181.5公頃河岸。
在此基礎上,雙方深化合作,又完成了淤背區防護林工程,綠化提升31千米、260公頃河岸。此外,濟南黃河河務局也加緊植綠步伐,2020年以來共植樹38萬株。
“道阻且長,行則必至”,黃河生態廊道建設的過程中出現過各種各樣的難題,但是濟南黃河人始終堅持生態優先不動搖,想方設法克服困難,讓濟南黃河百里綠色長廊越來越綠,越來越美。
匯聚合力饗人民
隨著黃河流域生態保護和高質量發展上升為重大國家戰略,“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號召對黃河生態長廊提出了更高要求。
黃河生態風貌帶提升工程是一項系統工程,必須統籌規劃、有序實施。濟南黃河河務局作為流域管理單位,積極參與有關規劃編制,協同濟南市黨政領導到鄭州、西安等地取經,到黃河沿岸實地考察,將專業知識轉化為具有可操作性的思路與建議。
毛主席視察黃河紀念地周邊景觀提升工程、濼口古渡口、津浦鐵路橋游客文化廣場、堤頂路綠道工程、游客驛站等7項工程作為黃河生態風貌帶建設“先鋒”先后在黃河城區段“落戶”,6座城市郊野公園如鮮花在黃河兩岸盛放,有效改善了生態景觀風貌,彌補了休閑服務場所不足。
沿黃各區(縣)政府也相繼參與到黃河生態廊道建設中來,槐蔭睦里閘小清河源頭景觀整修一新;天橋黃河“花?!彼⒈笥讶?黃河歷城段鵲華視廊盛景動人;濟陽區在濟陽黃河健身公園的基礎上新建成濟陽黃河憲法公園、14千米的油菜花帶、15千米的油葵帶;長清區借助孟李魏控導工程新建普法文化廣場;平陰縣“女神一號”旅游公路城區段通車;章丘黃河灘區瓜果飄香……
黃河生態風貌帶提升工程力求體現大自然和生態之美,將黃河文化深入融合到設計施工各個階段,串點成線,黃河沿線景觀格局日趨完善。春風漸暖,黃河岸邊晨練的老人們微笑著聊著家常,熱戀的情侶漫步在柳條編織的帷幔中,歡笑的孩子像散落在天空的星星……這般光景,怎一句幸福了得。
乘勢而上譜新篇
有序實施黃河風貌帶建設,逐步實現成熟地段、重要節點公園化,將濟南黃河全線一體打造成為連續完整、功能多樣、景觀豐富的綠色生態廊道。
濟南新舊動能轉換起步區獲批,為濟南市落實黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略又加了一股勁。站在全面建設社會主義現代化國家新征程的起點,濟南黃河河務局展望未來,將“生態景觀顯著提升”作為“十四五”時期的重要目標,作為建設“幸福河”的重要使命系統謀劃。
不馳于空想,不騖于虛聲。濟南市“十四五”生態環境保護規劃、黃河流域水環境質量改善總體方案,以及各環境要素的專項治理方案等一系列生態保護頂層設計確立;“萬里黃河第一隧”正式貫通,26條跨黃通道列入計劃;濟南黃河文化傳承基地主體建設完成;濟南黃河百里風景區中心景區14千米生態防護林高標準提升工程即將開工。
在濟南市政府工作報告和“十四五”規劃中,落實黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略都作為單獨一章專門部署,提出要實施黃河生態風貌帶打造行動,打造沿黃“綠廊”“綠網”“綠芯”。藍圖徐展,未來可期,濟南黃河生態長廊正迎著春風不斷成長。